私營企業競爭力發展的實證研究——以私營汽車零部件企業爲例

一般認爲，私營經濟是指將產權明確到自然人，由民間來進行經營的經濟。私營企業，則是指在我國境內依法設立，不屬於國有及國有控股、集體及集體控股、外商投資的企業。包括股份合作制，非國有獨資的有限責任公司、股份有限公司，個人獨資企業、個人合夥企業等。

目前我國的私營企業形成了利益主體分明、產權明晰、經營決策靈活的特點。隨著我國經濟體制的轉換，私營經濟已成爲我國創造競爭氛圍、增強市場活力、拉動經濟增長的基本力量，成爲我國市場化程度不斷提高的顯著標志。中國企業聯合會和中國企業家協會與國家統計局聯合發佈的“2005年中國企業500強”排行榜特別引人注目的是，在壟斷性行業公司佔據了大半席位的榜單上，一批私營企業格外惹眼。從數量看，2002年私營企業在中國企業500強中僅佔3.8%，2004年佔14.8%，2005年則達到15.8%，即79家。

一、私營汽車零部件企業競爭力的特點及發展趨勢

我們認爲，企業競爭力是指在競爭市場中，一個企業所具有的能夠持續地比其他企業更有效地向市場提供產品或服務，並獲得盈利和自身發展的綜合素質。企業所處的關係、擁有的資源和能力、知識是構成企業競爭力的基本要素。企業競爭力由能力和機制兩大要素構成，具體分爲現實競爭能力、發展競爭能力、潛在競爭能力、機制競爭能力等。

在民族汽車整車企業發展的帶動下，我國民族汽車零部件企業競爭力不斷髮展。在汽車零部件產業中私營經濟的地位也不斷提升。據統計，國有及控股企業在數量和排名方面不再佔據主導地位，純國有企業數量只佔不到4%的比例，外商投資企業和中外合資企業數量增加較快，各自佔到10.5%的比例，私營企業數量比例最大，已經佔到42%，一批企業正脫穎而出。近年來，浙江萬向等民族汽車零部件企業打入海外汽車配件市場、上海耀皮汽車玻璃公司等一批民族汽車零部件企業進入外資全球採購系統的事實證明：只要真正注重打造企業核心競爭力，民族汽車零部件企業完全可以成爲國際採購鏈條中有價值的一環。可以說，私營資本正以其獨特的屬性、強大的生存能力、高效的決策能力、快速的反應能力和靈活的運作機制，表現出良好的成長力和競爭力。

但是，在私營汽車零部件企業的發展進程中，一些不利因素也比較明顯、亟待突破。如：1.無序競爭造成企業誠信形象總體欠佳；2.私營家族式企業的經營管理，缺乏科學化、民主化的管理決策程序；3.私營企業創始人年齡偏大之後，家族內接班人的能力和威望存在一些問題；4.企業持續發展的技術支持，以及企業管理、國際化經營的人才短缺問題；5.部分私營企業追求利潤最大化，盲目多元化經營的問題等等。

近年來，在中國汽車市場的巨大誘惑下，跨國汽車零部件企業爭先恐後地來到中國以各種方式進行投資合作。特別是一些跨國汽車巨頭在國外的零部件配套商，紛紛緊隨合作伙伴的腳步進入中國，越來越多的汽車零部件跨國集團選擇在中國建立其亞太地區總部，更嚴酷的競爭已經來到中國汽車零部件企業的家門口。

當前，儘管外資仍是中國汽車零部件產業的主導力量，但中國汽車市場具有“發展快、容量大、多層次、易進入”的特徵，潛在的市場容量決定著各種資本主體在相當長時期內可以各得其所地得到發展的機會。以萬向集團爲代表，2005年“中國企業1000大”數據發佈會上，國家

統計局根據2004年度統計結果，發佈了按照企業主營業務收入而篩選出的中國1000家最大的工業企業。萬向資產總計14593480千元，主營業務收入20857250千元，名列資產規模第99位，工業企業第60位，汽車行業第8位，萬向集團是惟一的汽車零部件企業。同時，在“2004年度中國汽車零部件百強企業”名單中，萬向集團公司以當年208億元的銷售收入排名第一。面對挑戰，民族汽車零部件企業必須揚長避短，不斷提升企業發展水平。

二、提升私營汽車零部件企業發展水平的對策思考

（一）明確戰略定位，謀求健康、持續發展

私營汽車零部件企業的戰略定位主要包括企業的市場定位和產品定位。根據企業的發展目標、企業擁有的資源狀況和中國汽車產業發展政策主要有兩種選擇。

1.成爲國內自主品牌汽車整車企業的一級零部件供應商及國內生產國際品牌汽車整車企業的二級零部件供應商

這種戰略定位就是以進入轎車主機配套市場爲原則，根據企業和市場的發展情況，提出階段性發展目標，即先成爲國內自主品牌汽車整車企業的一級零部件供應商，同時，作爲國內生產國際品牌汽車整車企業的二級零部件供應商，並適時發展爲國際品牌汽車整車企業的一級零部件供應商。這樣的市場定位形成的市場供需關係，使私營企業一方面，掌握了零部件系統的生產工藝技術和系統供貨管理技術；另一方面，又密切了與國際一流的整車合資企業的一級零部件供應商的合作，瞭解零部件系統最新的技術發展趨勢，不斷提高對國內自主品牌整車零部件系統供貨的技術和管理水平，並隨著汽車市場的不斷髮展，逐步成長爲國際品牌汽車企業的一級零部件供應商。

2.專門從事某一工藝生產技術，或某一零部件生產，面向國內、國外兩個市場

這種戰略定位就是以高度專業化爲原則，以“高科技、專業化、小商品、大市場”的發展戰略，專門從事某一工藝生產技術，或某一零部件生產。產品定位是隻做專業化生產，不求大不求全；市場定位是面向國內、國外兩個市場，營業額是外銷大於內銷。其優勢在於：生產的零部件種類少，專業化、系列化程度高，技術裝備先進，產品成本低，市場份額高，有利於企業實現規模經濟效益。

（二）發揮私營經濟獨特優勢，提高現實競爭力

要在激烈的市場競爭中生存發展，私營汽車零部件企業必須充分發揮自身產權明晰、決策靈活、勇於創新的獨特優勢，力求不斷壯大和發展。

首先，加速提高研發創新能力。我國汽車零部件企業之所以缺乏競爭力，關鍵原因之一是自主研發能力薄弱。長期以來，我國汽車零部件企業往往是隨主機而動，產品設計的主導權在整車廠，零部件廠只是按圖製造，合資企業生產的產品更是這樣。配套的供應商沒有產品開發權，這與全球採購的趨勢是不吻合的。據統計，我國汽車零部件企業研發投入目前只佔銷售收入的1.4%左右（且有下滑趨勢），遠遠低於跨國公司平均5%的水平。研發經費的不足，直接導致研發設施落後，造成研究開發能力弱。開發能力不足和自主品牌產品競爭力不強，嚴重製約了汽車零部件國際競爭力的提升。因此，迫切需要適度加大研發資金的投入，跟蹤、吸收、消化國外先進技術，以縮小與國外同行的差距。筆者認爲，私營汽車零部件企業在產品自主開發方面，應明確方向、找準目標。對直接影響整車性能和競爭力的新型關鍵零部件，要加大開發力度，力爭進入市場前沿。這類產品包括：一是有利於提高整

車安全、節能、環保水平的零部件；二是高新技術特別是電子技術產品；三是有可能形成出口優勢的零部件。對這些產品，企業應加強市場調研，瞄準整車發展方向，加大技術、資金投入，超前開發，力爭形成具有自主知識產權的先導性產品，贏得更大的市場空間和利潤空間。

其次，提高企業管理水平迫在眉睫。在市場競爭環境下，企業管理問題對汽車零部件企業極爲重要。現代企業包含了一整套先進的管理模式，也包含了用先進的技術和程序來提升管理水平的諸多輔助條件。提高現代化管理水平，充分吸納國際化營銷理念和策略，改進和完善營銷體系；加大對信息化建設的投入，健全計算機管理系統，全面提高企業的市場快速反應能力；加強企業內部管理，積極推行質量體系標準認證。國際汽車組織正積極推行ISO900：2000質量體系標準的ISO/TS16949第二版，它是將來國際上採用的單一認證標準，其基本原則是：以顧客爲關注焦點、領導作用、全員參與、過程方法、管理的系統方法、持續改進、基於事實的決策方法和與供方互利的關係。該標準的實施，對我市汽車零部件廠家的質量管理水平將是一個嚴峻的考驗。要充分認識實施標準的重要性，認真學習、理解新標準的內容，重視實施標準的工具和途徑，切實提高企業質量管理水平，使產品融入國際市場之中。

第三，引進智力、整合資源是關鍵。企業應根據不同時期的發展戰略實施相應的人才戰略。可以選擇聘請國內外專家進行諮詢、指導，以便及時掌握汽車產業發展趨勢，研究應對策略。同時，充分利用各大汽車集團及其主要零部件廠家的退休高級技術和管理人員，發揮他們的專長及交際網絡作用，指導零部件企業少走彎路。

（三）順應產業集羣化發展趨勢，提高發展競爭力

產業集羣式發展是全球性的經濟發展潮流，其發展模式既可以是某個產業具有傳統優勢的地區，也可以是新創優勢的地區，既可以通過技術轉讓或合資生產形成一個汽車產業集羣；也可以在某一地區統一規劃，較快地新組建一個汽車產業的集羣，但都必須經受市場競爭的考驗後，才能發展成熟。

從實際發展來看，浙江汽車零部件製造業依靠私營資本滾雪球式的積累而發展起來，已形成了我國獨具特色和實力的私營汽車零部件產業集羣。從發展前景來看，上海國際汽車城零部件配套園區是有利於私營企業進一步上規模、上檔次的投資區域。2001年，上海國際汽車城零部件配套工業園區開發面積由1.2平方公里擴展到8平方公里。截止2006年6月，園區已經引進項目280多個，總投資超過300億元，175家投產企業形成集羣發展的態勢。園區企業中外資1000萬美元以上的項目有52個，內資1億元人民幣以上的項目有67個，產品門類覆蓋總裝一輛整車的絕大部分，很多企業通過上下道工序合作形成產業鏈。目前，園區已經形成驅動橋總成、汽車座椅總成、門板總成等近10條產業鏈，相關企業形成緊密的聯合體，不僅有效地降低了成本，還促進技術、產品聯動創新，爲產業集羣的可持續發展注入了新活力。

筆者認爲，汽車產業集羣完全憑藉市場力量自發形成，可能需要較長的時間，而在市場力量作用的前提下，政府進行必要的扶持和參與，可以加快產業集羣的形成發展。作爲集製造、研發、貿易、博覽、運動、旅遊等功能於一體的綜合性汽車產業基地，上海國際汽車城將成爲發揮上海優勢和輻射功能、促進多種經濟成分共同發展的樂土和家園！

（上海市嘉定區委黨校 梅紅英）

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