去年滬海那次汽車博覽會，最終的意向訂單七十三份，總額一千二百萬美元，匯率合計都不超過一個億。
就這，合同履約率也不到百分之十。
因爲籤合同的物資局、工業局，基本都是全國各地用車單位，居然還有認爲簽了意向書就能提車，錢是國家付的思路。
更有譬如某建設兵團簽了二十輛帕傑羅，三個月後收到繳稅通知才知道要繳納車價200%關稅的！
所以九成都退單了。
這會兒的認知就有這麼離譜。
不光這些單位離大譜。
上面也是在展會後一個月，就把關稅從120%提到200%，就因爲捨不得外匯流失。
根本不提倡買進口車。
所以去年以進口車爲主的汽博會，實際成交金額就是一千萬左右。
讓衛東之前給翟秘書說的就是如果超過這個數兒，我們再請領導來閉幕講話，不至於沒成績。
所以一大早他還主動買十輛江安麪包，又叫沈老三乘機買了輛粵州廠的標緻505旅行車。
因爲之前去粵州就聽說這個牌子在粵州投產供不應求，沒條子基本拿不到。
現在到江州來開車展，展完還帶回去幹嘛，順便就在這邊“處理”了啊。
二十萬一輛的價格在江州沒幾家買得起。
除了爲讓展會最後“成績”不至於太撲街，讓衛東也是看上這車的“八座”特點了。
然後又叫汽車維修廠、城建公司來分別買了十多輛產銷量較好的國產車，加上會全額購買的平汽那幾輛展車，一口氣買了三十輛！
回頭小麪包車給各地績優分公司，城建公司在各地也用上切諾基，江州各單位集中使用故障率更高的國產車。
他一家就不聲不響的分頭買了十分之一，花費三百萬左右。
除了衝展會業績，也算是支持優秀車企發展。
到晚上看見老高那邊整理出來的數據，才吃了一驚。
而這個數據已經同步發送到平京，經委那邊立刻打電話來問他是怎麼回事。
當然語氣是驚喜的，零部件賣了一個多億，那不就證明後面汽車會賣得更多？
那邊多半隻聽到幾個數據，讓衛東拿到的單子肯定更詳盡。
尤其是用了董雪晴習慣的表格清理：“我也有點意外，等我明天……爭取今晚再瞭解下情況，目前看起來是國產品牌裡面賣得比較好的十多家大量簽署零配件供應合同，零配件就分佈在七八十家供應商，我看看，有個做全車線束的，哦哦哦，這家連212都跟他籤合同了，好像有些廠有點眼熟，總體來說是國產品牌車廠在簽單，合資廠只有切諾基簽了點座椅骨架。”
電話那邊心情還是好：“你可是給我立了軍令狀要提高合資品牌國產化率的，看起來效果一般般啊。”
讓衛東不會長篇大論的扯那些困難：“合資廠都是國營廠，您說有沒有種可能由幾家優秀的民營車廠提高以後反過來推動他們改進，不然他們動力不足的。”
這種事後來不是在各行業頻頻出現麼，私營、民營企業反過來倒逼國營廠改革。
那邊沉吟：“汽車廠作爲工業核心還是不要邁這麼大步子吧。”
讓衛東之前警告車廠，也是說私營民營應該只保留幾家最好的，主要是集中力量資源出好車。
現在還沒意識到年輪被他搓歪了：“那我這兩天再摸摸底，給您彙報。”
這邊也嗯：“效果還是滿意的，都在說不錯，我先叮囑蜀川省那邊去幫你們定個調子，聽說你連開幕都沒請什麼領導講話，哈哈哈，還是要表示點支持啊。”
讓衛東儘量表現踏實肯幹的形象：“先做事，做出來有成績再請領導總結指正。”
可第二天蜀川省的過來時，車輛銷售成績已經爆了。
事後總結，可能是第一天是週日，純市民觀衆太多，這年頭買車的還是單位，尤其是國營單位。
單位週日不上班啊。
週一纔來買車？
哪怕是外地派來買車的，週日還不是要休息，或者看見那麼多參觀市民就算了算了明天工作日來。
所以第一天賣了三百多輛車的局面，第二天飆升到五千多輛！
而且百分之九十以上都是國產自有品牌！
又是讓衛東造的孽，他可能未來要經常去檢查蟲蟲有沒有皮燕子。
就因爲他搞這個車展，所有自有品牌車廠都學著切諾基、江安、桑塔納搞展臺。
就覺得差不多了。
普通觀衆可能真看不出來手刷漆、手噴漆跟機器人噴塗的區別，或者不在乎這個。
在乎一輛切諾基賣16萬到22萬，而隔壁一輛冀北產的“仿切諾基”，標誌是倆圈，賣八萬！
一模一樣，只是看起來稍微有點“發福”。
你說一家縣級農業公司、稅務局來買車選哪個？
這年頭沒有APP車評人，沒有汽車網站銷售榜，沒有阿婆主講解各款車型的坑。
如果切諾基還要卡介紹信，卡單位才能限量購買。
消費者幾乎毫不猶豫的就買那輛該死的國產車了。
這家是賣得最好的，一千二百輛！
據說廠長到處找老高，想找他磕一個！
然後晚上連夜到處下零部件訂單。
這就是一個億！
單一品牌的商品，一天銷售一個億！
在此之前簡直想都不敢想。
幾十年後的人們可能也不知道，八十年代各縣局的領導們有多熱衷買輛車。 前幾年連縣長都只能配212，就是順著這兩年改開政策鬆動，縣局單位也可以配工作車了。
領導配轎車可能要過審，多半還要被批評。
但有些特種崗位可以配越野車，現在到處路況不好，通過性更好的越野車都是劃歸到特種工作車範疇。
越野車、皮卡車恰恰給這年頭的人打開眼界，原來這種車的後排也跟轎車差不多。
那就繞個彎兒買這種車。
於是整個縣的能人都會四面八方出動去找車，從沿海ZS車到國內關係批條子車都行。
誰能找到關係搞到車，帶駕駛員去開回來給領導配上，後面就不用說了。
白樓上面那些皮包公司裡面幾乎所有人都有倒賣這類車的經歷跟業務。
所以買轎車可能會猶豫，買越野車，尤其是八萬塊就能裝二十萬逼的“進口”越野車，簡直戳到消費者心窩裡了。
其他的國產越野車、麪包車銷售也不錯。
跟著切諾基上過磚兒臺廣告的那幾款黎明越野車、塞北箭越野車，紅星十一座麪包車，都賣得極好!
很多單位就是指明要電視上出現過的這個車，一起出現的切諾基太貴，212他們還真覺得簡陋。
212得兩萬八千八，花六七萬買輛正兒八經的硬頂越野車，是不是更劃算點。
哪怕實際上黎明和塞北箭都是用的212底盤，那車殼子也比212的布篷威風得多。
所以嘩啦啦的在車展上各自賣個上百輛真不是問題。
甚至各種品牌車型都有點雨露均沾的賣了些。
這就是總銷售額四個多億。
雖然裡面大多數都是國內企事業單位，各種縣市派來搶購的。
但起碼都是內循環消費，等於國家花了四個多億，注入到幾十上百車廠，又分散到幾百上千家零配件生產廠，促進了生產力。
比撥款、補助給國營車廠還靠譜。
因爲以那家仿切諾基帶頭，國產車廠又下了兩三億的零配件訂單。
到這時候，整個汽車展覽會就不用擔心業績了。
這纔開始兩天，整個博覽會期間的合同簽單總額超過十億的問題不算太大。
還記得麼，江州之前是準備修那種工業貿易大廈的，之前他們在碼頭區那邊搞類似試驗田，兩千多家供銷雙方單位入駐，半年時間兩億多的交易額。
現在兩天就八億多！
江州市裡面都開心得到處找讓衛東。
結果這貨罕見的在私底下拍桌子，因爲他知道那個仿切諾基質量很差！
商州稅務局就圖便宜買過，吃了大虧。
沒多久就減震壞，漆面鏽，空調不製冷，打火有問題，總之到處都七零八碎的有毛病。
這家就是他之前開會說應該被關停的典型。
兩百多家裡面他能記憶深刻的主要幾家之一就有這，沒想到居然幫這家火起來了。
整個展覽中心今天的確都很火，大家也揣摩出來，普通觀衆往合資車那個展廳先推送，然後儘量保證只在車廠展臺間流動，各展臺可以自己安排或者租倆保安堵住不讓普通觀衆上展臺打擾購買需求。
展銷展銷，銷纔是目的。
所以讓衛東今天就滿意的看看一樓盛況，主要在二樓跟各種人數熟悉的汽車組成員交流到局面。
心情很振奮的叮囑他們要協助這些配件廠賺了錢就提升技術，而不是馬上把錢拿去吃喝玩樂，甚至可以“恐嚇”下這會兒當出頭鳥是什麼結果。
結果最後被叫上一起吃飯，看見董雪晴在“摺疊電腦”上拉出來的統計數據。
簡直有種吃屎的感覺！
四星級酒店開業了，在江州這也是獨一份兒。
其中就開了家自助餐廳，據說這幾天已經在展會廠家領導們中間傳得神乎其神。
大廠廠領導才能住進這不要介紹信只看錢的高級酒店，24元自助早餐，88元的午餐、晚餐隨便吃。
沈翠月就攛掇我們也來試試看，於是讓衛東照例去市區接了董雪晴過來，就看見她和秦羽燁已經坐在小圓桌邊談笑風生的優雅喝飲料，心跳就莫名加快了。
坐旁邊桌的拉姆還趕緊起身把蟲蟲接過去，卓瑪哄著小蝶親老爸一口就回去繼續吃美食。
終於給出這邊四個人首次圍坐的局面。
所以讓衛東坐下來就叮囑鳳雛翻開帶著的折迭電腦插上新數據卡看看情況。
秦羽燁看了他的反應，使勁皺眉：“你該不是借題發揮想跑吧？”
沈翠月也莫名其妙：“別人廠東西做得差不差關我們屁事，那是自己廠子管理不好的問題。”
董雪晴再來補刀：“就算那是僞劣產品，你也可以建議相關部門加強質量監督，至於這麼發火嘛，我還沒吃呢，不許走！”
讓衛東內心在嘶吼，我要去工作，我要去商業戰線廝殺，我要去推動汽車工業發展！
我不要跟三個老婆一起吃飯！