第470章 我來教你們發(fā)財
老章夫婦肯定注意觀察了兩位年輕姑娘。
上次秦羽燁就和董雪晴一起來出現(xiàn)過,還有李二鳳跟他們打交道更多。
但哪怕董雪晴那麼跟姐夫膩歪,都沒沈翠月給他們的感受深。
相比之下同歲的鳳雛就是個沒長大的娃。
村姑就更別提。
沈老三來了滬海,先順著讓衛(wèi)東把公司全部搬到帶花園的老洋房那邊,把新式里弄算聯(lián)排洋房徹底改造成單位住宅。
底樓保留成大客廳、餐廳,再把以前二三樓的辦公室都改成臥室。
二樓最寬敞,整體大臥室是讓衛(wèi)東來滬海的家,倆弟弟也能跟著照料。
四樓是女員工宿舍,三樓住小夥兒。
十多個外地員工、江浙滬出差人員現(xiàn)在就能住在公司,特別方便。
老章夫婦還是住三樓亭子間,恰好能分隔開上下免得出人命。
一二樓的亭子間本來是經(jīng)理辦公室,改造成客房給來賓。
結(jié)果這幾天,僅次於平京規(guī)模的滬海高校兼職生,也有兩三百人,紛紛還帶了不少同學老鄉(xiāng)來參與加入。
日常都是各種人來人往局面,更想日夜陪伴追求進步。
所以讓衛(wèi)東索性帶人住到“新辦公樓”那邊。
這邊的主臥就被港商佔據(jù)了。
沈翠月又索性在那邊開闢了兩間宿舍,平時也有人住在那邊照料,院子大門邊是有門房的。
她不懂現(xiàn)代企業(yè)管理規(guī)則,這類老宅子那種規(guī)矩就太明白了。
老大不在,車不許動,火不許生。
外人不許留宿,不同部分該在哪個樓層不許相互亂竄。
老章的外貿(mào)公司,之前接替章蘭芝的分公司經(jīng)理,相互交叉監(jiān)督管理。
反正就是讓衛(wèi)東來做肝膽相照的大哥,她在背後當惡人立規(guī)矩。
於是緊接著清理開除了個行爲不端的業(yè)務(wù)員立威,警告四五個傢伙,又清除掉三十多個混日子的兼職生,連同分管這邊的業(yè)務(wù)員也扣錢扣獎金。
其實都是吳生雲(yún)幾個月前來就觀察指出的錯漏點,過了幾個月還沒整改好,那就走人。
甚至還批評了老章夫婦不敢下狠手管理的國營廠作風。
前軍代表真是沒想到,可以直接辭退趕走嗎?
大鍋飯吃著就摔不掉了,不然怎麼叫鐵飯碗呢。
反正就連更漂亮更聰慧更能賺錢的女港商,都沒這人狠話不多的江湖妹讓老章夫婦側(cè)目。
他們是在國營單位呆久了,又不是傻。
沈翠月做的一切都是在幫讓衛(wèi)東揩屁股,肯定有讓衛(wèi)東的默許,甚至就是領(lǐng)導之間演戲的結(jié)果。
廠裡也有這些把戲。
這都充分說明她纔是讓衛(wèi)東的心腹。
所以看她這麼雷厲風行的管著讓衛(wèi)東的後方。
有點發(fā)愁。
但沒想到管後方的另有其人,而且還不是帶來那孩子的媽。
超過48小時的回程火車,讓衛(wèi)東照例還是在硬座車廂跟大家一起。
其實在八十年代,這都稀鬆平常的事兒。
比起客運汽車輾轉(zhuǎn)顛簸,坐火車有座就不錯了,好多人南下打工都是硬生生站幾十個小時。
而從平京到滬海,讓衛(wèi)東就已經(jīng)感受到,這是最好的團建時間。
後世稅務(wù)大院雖然從來不帶斷手老保安參加這類活動,但旁觀一切的讓衛(wèi)東現(xiàn)在終於覺得有用了。
他不可能隨時帶著人衝鋒在第一線。
可不就靠這種時候,開會、看人、肅清思想。
兩天時間簡直就是48小時的特訓營。
二十多人的汽車團隊,又從滬海吸收了十多名大學畢業(yè)生。
江浙滬各地工業(yè)製造摸底,私營企業(yè),民營公司看過嗎,感受如何。
桑塔納、切諾基、藍鳥、思域甚至飛虎麪包車都體驗過了,又有什麼感想。
暢所欲言,讓衛(wèi)東只要能聽見靠近正確答案的傢伙,那就是才華眼光出衆(zhòng)了。 能夠跟著這樣熬48小時的,上進心和人品也能大概過關(guān)。
譬如有人彙報前年開始建設(shè)的滬海周邊,也是全國第一條高速公路已經(jīng)完成了路面基,正在做結(jié)構(gòu)化施工。
換成人話就是已經(jīng)鋪平清理出來,開始做各種硬化。
在座就有交大的人蔘與過整個工程的測繪環(huán)節(jié)。
但聽說有領(lǐng)導要求降低標準,因爲發(fā)現(xiàn)成本太高了,沒有必要。
讓衛(wèi)東就可以關(guān)於這個話題,大家發(fā)表自己看法。
大多數(shù)人確實覺得沒必要,公路能跑車就行,搞這麼高等級做什麼,聽說還要封閉車道,只有兩頭能進入,這不是浪費資源嗎。
在那個公路上車都看不到多少的年代,誰能想到高速路網(wǎng)未來會成爲全國大動脈,更是物流產(chǎn)業(yè)的超級軌道。
所以讓衛(wèi)東好不容易等到有人壯著膽子直抒己見:“我覺得有必要,現(xiàn)在我們的汽車保有量很低,不意味著未來低,包括國家從現(xiàn)在同時推動切諾基、桑塔納的引進,恰恰說明汽車產(chǎn)業(yè)將會成爲未來的工業(yè)製造核心,國際上的發(fā)達國家都有高速公路,我們也一定會有!”
當然語氣不敢太強烈,因爲有領(lǐng)導叫停嘛:“哪怕現(xiàn)在暫時因爲成本問題放緩,也一定會有。”
主公纔來輕巧的接過最後的話頭:“沒錯,我贊成姚燕鷹的看法,做人做事都要向前看,沒有電腦,我們就不研發(fā)電腦了?沒有公路,我們就不生產(chǎn)車了?恰恰是沒有的時候,我們投入進入才叫從無到有,別人都在小心翼翼觀望,我們提前進入是不是就佔領(lǐng)了先機,好了,我有確切的把握,我們要全力朝著有大量高速公路的未來去努力,十年、二十年後,我們一定會是在高速路上的國家,你們也將是引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的先鋒!”
都不需要嗶嗶歪歪什麼具體的道理,就是老子有信息來源,有把握這條路不會錯,你們跟著我?guī)志褪橇恕?
“唯有高速公路才能應(yīng)對私家車的數(shù)量爆發(fā),隨著改革開放的深入,經(jīng)濟條件的改善也一定會讓更多人擁有自己的私家小車,在座所有人十年內(nèi)如果沒有買上你們的私家車,那就是你們不夠努力!”
大家真是忍不住鼓掌叫好。
他要是個文質(zhì)彬彬的帶領(lǐng)者,可能都不會有這種效果。
大家都知道他在這兩年的業(yè)績,尤其是從去年的奧運會開始,到全國經(jīng)濟會議,今年接二連三的廣告發(fā)布,電視劇歌曲,一次次都在夯實老大是個有背景有關(guān)係的帶領(lǐng)者形象。
聽了只會嗯嗯嗯,我信息蔽塞,沒想對那一定是我的問題,老大才是正確的,我要跟上老大的思路。
實際上讓衛(wèi)東已經(jīng)算是拿到了切諾基的獨傢俬營銷售權(quán),雖然他這個副總負責的獨立銷售公司還沒影兒,但讓衛(wèi)東不是誇下了海口麼,等到切諾基這種統(tǒng)購統(tǒng)銷的局面帶不動再來求他吧。
目前的切諾基看似有銷售科之類,其實全都是統(tǒng)購統(tǒng)銷的調(diào)撥,哪裡需要去推銷推廣,坐在廠裡就有無數(shù)提車的排隊。
現(xiàn)在是拼命壓住生產(chǎn)效率,當然就供不應(yīng)求了。
這種局面有銷售能力纔是見了鬼。
等到徹底改變這種局面,必然被市場教做人。
“道理只會越辯越明,現(xiàn)在就是未來整個東昇貿(mào)易可能都有賣車的業(yè)務(wù),我們肯定需要有個汽車銷售公司來協(xié)調(diào)廠家和各銷售公司之間的情況,哪些人更適合做這,交公司設(shè)想報告來;”
“汽車零部件國產(chǎn)化是國家重點關(guān)注工程,我也有把握保證參與進去,不說多了,你們誰能搞定一項零部件品質(zhì)和數(shù)量,沒準兒就能吃一輩子,無論是開發(fā)更多的廠家企業(yè),還是搞懂了自己開廠,都有巨大的空間;”
“汽車這麼多必然會帶來大量的售後、維修維護,我們先借著建立切諾基在全國的網(wǎng)絡(luò),就能建立起全國最早有規(guī)模的汽車維修網(wǎng),光是想想,這未來就大得不得了……”
所以這部分人未來就應(yīng)該是供應(yīng)商系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、售後維護系統(tǒng)的拓荒者們,還不嗷嗷叫?
如果說當初讓衛(wèi)東賣點臘肉,賣相機,包括池世明賣電子錶,賣房地產(chǎn)都是抓市場空白。
現(xiàn)在讓衛(wèi)東已經(jīng)是在自己親手啓幕,沒有這些市場嗎,我來帶領(lǐng)!
汽車的生產(chǎn)零部件配套,品牌銷售,維修維護,每樣都是多麼巨大的產(chǎn)業(yè),居然被這幫人在讓衛(wèi)東的帶領(lǐng)下強勢領(lǐng)先開啓。
這幫人只會隨著老大“正確”的方向,一步步越來越信服。
當然也會很幸福。
汽車這邊討論著,電腦團隊也不閒著,有人提出能不能還是保留中華學習機,跟愛克斯電腦形成兩種產(chǎn)品,主要是經(jīng)過各廠家參觀,看到那些已經(jīng)定型的配套廠家,等於兩三年的研發(fā)就徹底付之東流。
能夠參與進來的不過是十之六七,還是有不少充滿了牴觸情緒。
讓衛(wèi)東這時候表現(xiàn)出他隱藏的那面:“中華學習機說到底,就是對蘋果2型電腦的模仿,人家從七十年代就普及到各院校中小學,可以說八十年代以後,花旗肯定會迎來一大片計算機人才的爆發(fā),就是靠這輪電腦的啓蒙,我們現(xiàn)在追趕就要更精準的指出正確方向,拿出更新的電腦樣式,不要浪費時間在中間檔的學習機,來就上電腦……”
可能他這種非科技人員的莽勁兒,反而契合了商業(yè)中的乾淨利落。
當然他的狠辣來自無可比擬的精準選點。
就有點主公那種殺伐果斷:“沒有創(chuàng)新就沒有未來,仿製的活兒當然簡單,現(xiàn)在明擺著還是給出創(chuàng)新方案要求跟上隊伍,都還帶不動的,活該被淘汰,你們在未來的路上,也一定會遇見很多被淘汰的同伴,記住我今天的話,未來你們每天都在見證歷史,歷史從來不會等你,所以現(xiàn)在只是我利用前往北美、東瀛學習的機會,幫大家指出方向,未來你們要有更多創(chuàng)新的思路去發(fā)展屬於我們的電腦!”
這邊的幾十號電子計算機團隊大學生,又添加了幾十位學習機配套廠家的技術(shù)人員。
聽得都若有所思。
甚至有人還忍不住跑去臥鋪車廂那邊,叫來了自家的廠領(lǐng)導、工程師、研發(fā)專家。
因爲讓衛(wèi)東已經(jīng)開始給大家經(jīng)濟催芽:“現(xiàn)階段我覺得最應(yīng)該解決的是軟件,就硬件上可能還無法百分百的國產(chǎn)化,但軟件真的可以做到,我要求分成兩部分……”
這尼瑪已經(jīng)是元帥級的戰(zhàn)略規(guī)劃了。
居然來自一列普通的綠皮硬座車。
(本章完)