但現在就顯得特別合適。
整潔中帶點科技感的內飾配置，先進又不囂張的外形。
還是蠻低調的。
加上全船人員配備也合理。
基建團指揮長、女港商，本地衛生巾廠的女廠長，吊掛索道的工程師，還有高原來的憨憨。
都是讓衛東跟老領導談論的各種商業夥伴、助手。
老領導欣然赴約，甚至秘書還沒上班，只給大院門衛說了聲，就悄然出發登船。
吃驚又饒有興趣的觀察了整條船。
約合兩百七十萬吧，按照秦羽燁的說法，從她上次回HK到現在對港幣匯率貶值了四分之一，金融自由港長大的她還是覺得這個變化背後有很大的隱患。
早上從新城角落出發的遊艇肯定沒多少人注意到。
提速跑起來就有高速公路的感覺了，
哪怕沒有三峽庫區蓄水擡高水位拓寬江面，這會兒也有幾百米寬度，能飈出六十公里時速的遊艇，在這麼寬的江面上提前目視規避並不太多的船隻，那絕對比汽車翻山越嶺開國道省道便捷得多。
肯定是第一次坐這麼快高速艇的老領導，站在駕駛艙大玻璃後，緊緊抓握住扶手看得出來是在控制情緒。
外面世界的差距又拉到這麼大了嗎？
更何況讓衛東還介紹這個不算快，HK那邊在船尾掛幾個推進器的走私大飛就能到近百公里，而和這種乘坐體驗不好的高危走私艇相比，大毛的水翼艇每船能裝百多人，同樣能拉出這種高速卻很適合川江短途運輸。
爭取今年的工作任務順利推進，能展開跟大毛那邊的邊貿就買一條過來試水。
老領導徐徐點頭。
倆小時不到，就悄然滑到還處在沒睡醒狀態的夔州碼頭。
這類非始發終點碼頭，往往都要到中下午纔開始有上下水的船隻抵達，甚至要忙到深夜通宵裝卸。
所以上午往往都挺靜謐清淨。
靠近那座還能看見古城牆的縣城碼頭時，連讓衛東都有些感慨。
幾十年過去，見證英烈的城牆還在，整座縣城還是破破爛爛的很多民國遺留沒有翻天覆地的變化，城鎮溫飽解決了，但也確實到了經濟改革關鍵階段。
出發時打電話給旅遊分公司叮囑了，守在縣城的那個姑娘一大早就去找了秭局長。
甭管是想獨攬功勞，還是沒想到老領導會來。
反正只有那位文教局的秭局長和女員工站在碼頭岸邊，看見氣派的白色遊艇緩緩靠岸，縣城局長還是有點覺得自己是不是沒睡醒。
水手嫺熟的套索靠岸穩住，放下船舷跳板，請兩位上船收了繩子就滑走。
剛想好奇觀看下游艇，就看到商州父母官坐在船艙，差點嚇得扎馬步覲見。
對普通人來說，哪怕已經是縣裡局長，實際上能見這樣的老領導次數都屈指可數。
哪像讓衛東這改革先鋒，去市裡大院都跟回家一樣。
老領導還是和顏悅色的詢問了整個工程進度情況，秭局長才慢慢回過神來大力讚歎：“我第一次登上那山巔，才真的明白了您指示讓衛東同志開發這個景點的遠見卓識，太美了……”
也在船尾小聲詢問工程進度的讓衛東小翻白眼，你這一把年紀混體制的手法怎麼還不如我呢。
老子要是個心眼兒小的，準保把你記恨上。
本來還準備幫著說兩句都收聲。
從縣城到峽口兩三公里，都不用去白帝託孤的景區，遊艇一推把的事兒快得很。
讓衛東剛掛在船尾，給老耿、工程師們指了指那個景區大門對著脖頸處，大壩蓄水後對準江心小島的地塊，老耿皺緊了眉頭：“這坡度要全部開鑿出古城面積，起碼要這個數兒的炸藥……”
沒想到這貨還是個炸彈狂魔。
船就已經靠近這邊的古蹟小碼頭，那個男員工興奮的和工作人員一起等在這。
也對漂亮的遊艇先驚訝，再被後來精神矍鑠的老領導震懾，就算不認識也猜得到肯定身份非凡。
讓衛東這纔有點哭笑不得，又有點牙疼的先透露個消息打底，特麼早知道是這個情況，他就不去邀約老領導了：
“剛纔我詢問了下情況，說是這邊山巔附近最近多了個修道的香火拜祭，所以周邊村鎮的鄉親都很積極的參與了步道鋪設，方便他們都能前往，整個步道建設進度才大大加快……”
瑪德，那個癡道長居然真的繞過那邊後山，沿著要走幾十里路的崎嶇山道，在上面裝神弄鬼的搞了個道場！
引得周邊香火都在聚集，善男信女聽聞這邊要沿著最直接的山脊險峻，搞條十公里的規整步道，自然前赴後繼的來幫忙。
尼瑪，當時給了老道兩萬塊搗鼓“風水寶地”的啓動資金，是想他搞個道觀院子，起碼遊客來了有個過夜吃飯的落腳處，然後順著道觀再發展出民宿、度假村之類的旅遊設施。
結果現在光是修建步道就又快又省的只花了八萬多塊，好多義務勞動的鄉親還自己背青石板來鋪路！
天咧，裝神弄鬼真是從古至今的好算計。 肯定是堅定無神論者的老領導也啞然失笑。
但主要還是深吸口氣，站在那個鐵索橫江的地方，遠眺已經隨著旭日陽光金燦燦燦的山巔加油鼓勁：“走吧！我這把老骨頭終於能全面的看看這片土地了。”
讓衛東把女兒在胸前捆紮好，回頭看見一身運動登山裝的秦羽燁拿著兩支肯定是舶來品的登山杖，要了一根給老領導。
自己從兜裡摸出個廉價相機遞過去：“您可以親手記錄下自己看到的景色，順便我還是跟您拴一塊兒，保證安全。”
這才把準備好的花繩，帶著十來米的長度給兩人拴腰上。
跟那位男員工後面上路，秭局長連忙跟緊老領導，連船長和水手都悄悄跟在最後了。
然後全程都能聽見讓衛東在喊注意安全。
因爲眼瞅著就跟他猜測的差不多：“施工水平不夠啊，後面要返工，這石板有斜度不行，下雨溼滑遊客摔下去怎麼辦？”
“這裡太窄了，必須要拓寬到一米以上寬度，必要在這裡加固水泥板都要保證拓寬，這是旅遊產業，不是湊合……”
就哪怕讓衛東是個上輩子沒旅遊過的保安，都有這種下意識的安全觀念、產業標準。
這會兒其他人的標準意識還差得遠。
但總是鋪出來了，整改不過是個調整的事兒。
就從這峽口寥寥無幾的景區建築背後，像條上廁所的不起眼小石板路開始。
基本就是沿著懸崖峭壁山坡，挖砍樹木清理找平的羊腸小道。
和讓衛東記憶中後世的超熱門網紅路線比，肯定要簡陋很多，但先解決有無問題唄：“不錯，但應該考慮建設欄桿，老耿，幫忙做個鋼纜的那種技術方案？”
就沿途一根根鋼釺打下去，然後穿兩三根在上面形成欄桿？
機械廠的工程師連忙遙遙呼應：“我們來我們來，從後山登頂路線施工，就是鋼纜模式，我們熟悉這玩意兒。”
剛開始並不陡峭，都是按照讓衛東比劃的方式，沿著錯落起伏的山體平移，山體有溝壑也是朝裡面走些回頭彎罷了。
大家都不累，主要右手邊就萬丈深淵的江水，刺激感很強烈的。
連小蝶都使勁睜大成黃豆眼，臥槽……
老領導不知道聽見這小女娃的口頭禪沒，反正默默的行走，時不時舉起相機拍一張。
就讓衛東精力旺盛一直提出各種大家想都想不到的要求：“這裡迴轉比較寬，就安裝一條戶外長椅可以休息緩口氣……”
“這裡背後開闊，爭取做個小賣部，賣飲料、麪包、膠捲，還是爲了提供休息區域。”
“哦哦，這裡角度好哦，在這裡修個觀景臺……”
男員工不得不開始認真記錄。
讓衛東教他拍照標記。
那個女員工就跟拉姆前後拴著繩子照顧好女港商，李二鳳矯健，鄉下妹子翻山越嶺都習慣了。
只是老遠遠的看最前面身影，怎麼都追不上，還隔著越來越遠。
石頭則在最後面，終於能舉著那臺攝像機，記錄些鏡頭了。
差不多一個半小時，基本都是橫移過山的小徑，終於沿著垂直峽谷上的斜坡，靠近了最刀切斧砍如半邊金字塔的山巔底部。
擡頭可見山巔還是遙不可及，低頭則是滔滔江水奔騰不息的彷彿就在腳下。
那個採藥人帶著一大羣鄉民也在這裡：“聽說讓經理要來，我們都來感謝下，這裡是參加鋪路最多的兩個公社生產隊長，大家都在公司拿了勞動工費，山上道長說還要找你們請教，說肯定能幫到我們更多……”
手裡還捧著一大疊寫滿各種簽名和金額的皺巴巴名單。
讓衛東覺得正好：“你們從這邊小路過來的？那就應該這樣，在這裡平整一塊區域，搭建休息區，你們也可以在這裡賣水果、煮茶葉蛋、賣涼茶，甚至應該先搭個帳篷，就住在這裡上班，不用每天往返，剛纔我提到那些休息點，都可以去做點小買賣。”
杵著登山杖的老領導，阻擋了本來想上前去說兩句，介紹現場最高身份的文教局長。
靜靜的看著那個年輕背影。
十點過的太陽，照在那身上亮得晃眼睛。
尤其那趴在胸口的孩子，還一口一個臥槽……
這年輕人！