實際上現(xiàn)在的問題就是，江州居然出了十幾種汽車品牌！
上次讓衛(wèi)東給廠裡買中巴、麪包車，不是就來了好幾家麼。
基本都是在卡車底盤上搗鼓出來的各種款式。
屬於各種工廠轉制，自謀生路以後飢不擇食的隨心所欲發(fā)展新產品，甚至都不一定是汽車相關企業(yè)。
就像金陵廠原本做電話設備的，改制後做電視、做風扇、做電腦。
看似蓬勃發(fā)展的局面，其實是對資源的巨大浪費。
最後肯定絕大部分都會一地雞毛的破產。
這次讓衛(wèi)東表達的就是江安應該加快國產化步伐，由這個地區(qū)汽車老大站出來登高一呼，這些亂七八糟的農機廠、機械廠、修理廠都不要再造車了，專心造配件。
而且不應該由政府、工業(yè)局要求，應該是讓各家廠來自己掂量。
因爲官方開口就意味著最後要兜底。
現(xiàn)在就是應該交給市場自己來衡量競爭，生產不出過硬的零部件，非要借用別人的底盤搗鼓出個新車型，就敲鑼打鼓的報喜哄誰呢。
可能只有民營企業(yè)老闆纔會這麼犀利的不留情面直接翻老底兒。
市裡面秘書肯定頻頻點頭記錄，工業(yè)局領導都被這等大步流星的跨越式局面震撼到。
江安倒是調侃現(xiàn)在光是跟他們平級的造車企業(yè)，在江州就有好幾家，也不一定會聽他們的。
但江安確實會加大國產化零部件的力度。
所以從這時候也看得出來了，江州這時候能拉出來的造車企業(yè)真是響噹噹。
江安確實不算領頭羊。
造裝甲車的造小貨車，造自行火炮的改大卡車，光東瀛的生產線就有三四條，還有歐洲的卡車線。
只是都屬於前兩年花外匯買的樣車或者產線技術，沒切諾基那麼讓老外過來合資搞得天下皆知。
但這麼大的局面，三四十年後卻只剩下江安一枝獨秀，這家廠也有自己的功底。
讓衛(wèi)東很信任。
相比之下目前牛皮哄哄的客車廠，讓衛(wèi)東卻不咋看好，還完全是國營廠的老作風，一點沒受到局面帶動影響。
對這種推動改革的思路也不感興趣。
話不投機就半句多。
所以邀請了這些位一起探討，主要是爲了放出風聲。
果然迅速讓整個江州的汽車相關企業(yè)，幾天內都知道讓衛(wèi)東拿下了切諾基的配件副總職務，更有桑塔納的配件國產化渠道，加上江安也廣納各家都來參與鈴木麪包車的零配件供應鏈。
立刻熱鬧起來。
尤其讓衛(wèi)東去年買了幾輛中巴車的那些零散企業(yè)嗅著味道馬上找過來，希望能承接些零部件供應生意。
明擺著這一年被毒打得有點慘。
這時候就顯著帶回來的切諾基被拆成遍地零件的優(yōu)勢了。
密密麻麻的專門騰了個空間，按照車輛造型位置，整齊排列出所有零部件編號。
行家來一看就知道成色和難度。
無非就工藝跟材質，能不能達到。
有把握的做來看看。
凡是有意向，都有汽車國產化“專員”跟著上門去考察生產能力，材料進貨渠道，避免出現(xiàn)巴鐵師傅那種隨便找些廢鐵廢件來手搓。
最後把合格的廠家資料備檔，探討怎麼搞出符合標準的零部件。
十幾天下來搞得井井有條。
結果恰好秦志明跟著妹妹過來，看了有點懵逼：“你這是在搞質量體系認證啊，大陸沒有嗎？”
讓衛(wèi)東依舊不厭其煩的糾正：“叫內地好點，沒有吧，起碼我知道的沒有。”
從六十年代就開始到處搞生意的HK點子王，這方面經驗極其豐富：“歐美國家很吃這套，HK也是跟著學，其實你們生產的牛仔褲我還不是得在HK過一遍質量認證，所以這次聽小妹說你要做大做強化妝品公司，我就是來勸你還是把標準起高點，化妝品這類東西一旦出問題，會賠到破產……”
內地商人肯定就不怵這個什麼賠到破產。
不過讓衛(wèi)東願意學，因爲他也聽過這個詞兒：“是每次把產品送去做質量檢查嗎？”
秦志明簡單解釋：“就是由質量體系認證機構來協(xié)助你的工廠做質量體系標準，一切按照工業(yè)標準流程走，全體都有管理意識、質量意識，工廠內部有內審員，搞定運轉後外審通過，獲得質量認可證書，你的產品就能在整個體系內暢行無阻，用戶不用擔心你的質量問題，當然，在獲得質量認證以後還弄虛作假，那就肯定賠到死，再也不會接納你進入體系。”
內地商人更不在乎這個什麼永不接納，換個法人不就行了。但讓衛(wèi)東肯定秒懂，之前他給汽車團隊宣講，他們可以掌握建立車輛維修到全國的佈局，算是未來4S買賣車的雛形。
可不就是這個質量體系認證麼，正說不知道怎麼跟國際接軌呢。
甚至切諾基廠也許就能順著這個質量體系認證，徹底改變和老外對抗著生產的現(xiàn)狀。
這纔是該學的先進生產體系。
哪怕以後肯定會本地化變出很多花樣和弊端，但起碼現(xiàn)在是讓國內廠家迅速學習國際模式的重要渠道。
所以點頭：“那就先拿牛仔褲廠來做嘗試，看會不會水土不服，然後可行我再朝著其他工廠擴展。”
翻譯連連附和說好，畢竟現(xiàn)在每個月都有幾萬條出口牛仔褲
秦志明打個電話，過幾天就有拿到商務簽證的專業(yè)白領，跟著池世明從HK趕過來。
然後詹妮居然又跟在他身側，秦志明一眼就看出來有姦情，回頭上車纔給讓衛(wèi)東吐槽：“你這個馬仔野心不小，你還是要提防點。”
讓衛(wèi)東卻沒那種非要壓住池世明的心思，他又不打算搞房地產：“走著瞧吧，有野心也不是壞事。”
秦羽燁還幫他解釋：“明仔現(xiàn)在可以在內地做地產，都是阿東的人脈關係，隨時能掐掉，再說他倆關係好，都不計較，挺像你倆這種君子之交淡如水的氣質。”
秦志明在小麪包車的後座抹抹中年地中海嘆氣：“這是什麼君子之交，我當大舅哥的看妹夫當然沒那麼多計較，但你這進度不行啊。”
秦羽燁不翻譯了：“別管我，我過得正開心呢！”
秦志明二十年前就搞遊艇碼頭農家樂，也是個愛玩會體驗的脾性，所以來江州這幾天，都是跟著讓衛(wèi)東到處吃路邊攤、燙蒼蠅館子的火鍋。
倒也不亦樂乎。
所以沒少見沈翠月和董雪晴，這倆哼哈二姝全方位無死角的守住讓衛(wèi)東的生活工作，怎麼看都不像是能成妹夫的節(jié)奏。
也就藉著要給詹妮如約秀恩愛，才終於撇開去那個山脊上的“私房菜館”接風洗塵。
結果在軍統(tǒng)遺址的小樓坐下茗茶，池世明才說起這次是要跟詹妮到高原去旅遊。
而且明顯也是要帶著浪漫的色彩去自駕遊，而不是直接搭乘航班飛上去。
秦羽燁立刻架秧子的鼓掌推薦，翻出相片冊分享那些自己看到的美景，把一貫都挺矜持，不愛理睬這幫人的德叔家大小姐逗得滿眼期待。
讓衛(wèi)東也去自己車上找出來地圖冊，詳細講解去年自己也是這個時候沿著318線的旅程，有冰雪天氣，但跟著軍車隊走慢點，問題也不大。
結果秦志明旁聽得興致盎然，決定也參團。
他這種電燈泡行爲立刻引得池世明和詹妮都有點不滿，使勁丟眼色給讓衛(wèi)東示意關燈。
讓衛(wèi)東哈哈大笑，說起自己路上撿過兩部損壞車的人，自己也爆了油管艱難維修勉強撐過上路：“你們最好還是結伴上路，無限風光在險峰，越漂亮的地方這路途上就越艱險，兩部車嘛，再找個專業(yè)司機給勞森當助手……咦，回頭問問拉姆卓瑪要不要回去探親。”
親手把高原小姐妹帶出來的秦羽燁還話中有話：“快一年了……好想舊地重遊，三部車似乎更可靠。”
讓衛(wèi)東笑罵她：“這麼多事情做不完，這是馬上要出業(yè)績的生意，你是董事長要不要？”
秦羽燁終究還是有事業(yè)心，或者說內心需要事業(yè)作爲倚靠，無奈的好吧好吧。
其實聽不懂國語的詹妮也在找池世明悄悄打探這倆說啥。
還遮嘴偷笑。
讓衛(wèi)東看了他們這樣兒，只想找個機會提醒同伴，關於段姐那邊還是要處理好。
不過想想自己的家庭事務也搞得七零八落，有什麼資格評說別人。
忍了。
結果還沒開宴席，廠裡另外部麪包車就帶著洪天成來了，後面跟著抱了娃的董雪晴和帶著高原小姐妹的沈翠月，美其名曰照料給洪廠長帶路，一看就是來吃瓜的猹。
半個多月快二十天了，從去了廠裡簽約，讓衛(wèi)東除了派一組機電專家過去協(xié)助調整吹塑機模具，基本沒見到洪天成。
偶有兩次在白樓開例行週會，都是碰頭簡單說還在研發(fā)改進產品。
所以今天看見洪天成提了個喜利來的牛仔布口袋，馬上喜形於色：“產品出來了？”
洪天成沉穩(wěn)的點點頭，既沒注意到這山脊上縱覽江城的美景，也沒看桌上擺出來的美味佳餚，從袋子裡拿出兩支裝滿淡褐色香波液體的塑料瓶，又拿出兩張照片。
“根據我們不斷測試配方，又用不同員工來保持洗頭觀看顯微鏡下的髮絲狀況，這種配比可能才展現(xiàn)出了SOD的功效，連續(xù)使用十來天之前之後，有明顯的修復成果，所以纔算是定型配方。”
讓衛(wèi)東看著他的眼睛：“這算是歐妮雅公司委託你們做的產品改進，配方和產品版權都屬於歐妮雅公司，而不是江州化妝品廠哦？”
洪天成清晰點頭：“沒問題，我知道您不是爲了貪圖這點配方和專利，是爲了避免這種產品陷入複雜的產權之爭，我相信你。”
讓衛(wèi)東這才滿意的拿過那透明塑料瓶，打開嗅嗅裡面有點濃烈的香氣，介紹給秦羽燁：“這是歐妮雅的港商董事長秦小姐，香型由她來把握，還有這位秦志明先生是著名的牛仔褲大王，也是現(xiàn)在的音樂錄影帶之父，他對產品包裝、廣告推廣很有見地，請這兩位提提意見？”
看著分別拿起塑料瓶的兩兄妹。
讓衛(wèi)東的確有種內心哈哈哈的得意，有這等強援在手，還愁這產品的銷路嗎？