杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家一類口岸，是國(guó)內(nèi)重要幹線機(jī)場(chǎng)、重要旅遊城市機(jī)場(chǎng)和國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，也是上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的主備降機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位於錢塘江南岸，距杭州市中心27公里。機(jī)場(chǎng)工程按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則，分近、中、遠(yuǎn)三期實(shí)施建設(shè)。1997年7月，機(jī)場(chǎng)工程正式動(dòng)工。2000年12月30日，新機(jī)場(chǎng)建成通航運(yùn)營(yíng)。2003年9月，國(guó)務(wù)院批覆同意杭州航空口岸擴(kuò)大對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放。2004年3月，杭州航空口岸通過國(guó)家驗(yàn)收正式擴(kuò)大對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放。趙詹奇曾任該機(jī)場(chǎng)的副總指揮，具體負(fù)責(zé)相關(guān)的建設(shè)管理工作。
爲(wèi)此，省紀(jì)委派出辦案骨幹，專程趕到蕭山機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)的檔案資料可謂浩如煙海，總共達(dá)5000卷。要想全部看完這些案卷，不知要多少個(gè)日日夜夜。但是，紀(jì)委的辦案骨幹不畏艱難，再加上辦案經(jīng)驗(yàn)豐富，查找線索可以採(cǎi)取排除法。最終，經(jīng)過三天三夜的查找，終於在這5000卷檔案中找到了需要的資料，從而爲(wèi)趙詹奇受賄案敲定了一件有力證據(jù)。
羣衆(zhòng)還舉報(bào)趙在擔(dān)任杭州市交通局局長(zhǎng)期間，曾負(fù)責(zé)錢江X橋的建設(shè)並在這當(dāng)中存在權(quán)錢交易問題。
錢江X橋是杭州市區(qū)內(nèi)、錢塘江上的一條重要交通樞紐，自1997年1月建成，是連接杭州老城區(qū)與濱江、蕭山兩區(qū)以及蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要通道之一。本來(lái)是趙詹奇在杭州市交通局長(zhǎng)任上的一大政績(jī)。可是，隨著時(shí)間的推移，市民們尤其是開車的市民們發(fā)現(xiàn)，這座大橋的建設(shè)質(zhì)量存在著不少問題。2005年9月1日開始長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間的維修，從而使該橋的質(zhì)量問題進(jìn)一步引起社會(huì)的關(guān)注。儘管有關(guān)部門公佈了該橋需要維修的三大原因，即國(guó)家規(guī)定要定期維修、車流量提前飽和、橋面的摩擦係數(shù)下降，酸雨、江水對(duì)橋面和橋基的損害等，但許多人對(duì)此並不認(rèn)可。由於該橋主橋爲(wèi)懸澆單箱五室的斜拉橋，最大跨徑168米，主橋全長(zhǎng)1280米。這次大修的主要內(nèi)容包括：裂縫病害處治、豎向預(yù)應(yīng)力筋病害處治、砼缺陷處理、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)、增加體外預(yù)應(yīng)力索、粘貼碳纖維布、橋面翻修、斜拉索力調(diào)整等。項(xiàng)目部曾先後採(cǎi)用過“鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀”、“超聲波檢測(cè)儀”、“PS200鋼筋探測(cè)儀”、“NJJ-85A手持式混凝土雷達(dá)測(cè)試儀”等四種目前國(guó)內(nèi)最尖端的技術(shù)手段去尋找腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋，但由於鋼筋干擾較大，無(wú)法準(zhǔn)確定出豎向預(yù)應(yīng)力筋的具體位置。隨著大修施工的進(jìn)展，三橋原施工中存在的諸多問題給大修工作帶來(lái)了不小的難度，且不可預(yù)見因素較多。
到2006年秋，錢江X橋已經(jīng)修復(fù)通車。但是，有一個(gè)消息在民間傳聞?lì)H盛，即該橋因質(zhì)量問題，已無(wú)
法完全修復(fù)，只能採(cǎi)取臨時(shí)加固的方法拖延其使用壽命。對(duì)此，目前並無(wú)權(quán)威部門公開予以證實(shí)，然而，許多市民開玩笑時(shí)都說，說不定某天過橋時(shí)會(huì)突然掉進(jìn)錢塘江。
在趙詹奇兩規(guī)前後，有關(guān)錢江X橋與趙詹奇之間的各種舉報(bào)紛紛涌向紀(jì)檢機(jī)關(guān)和檢察機(jī)關(guān)。
儘管有種種傳聞和反映，但人們通常都認(rèn)爲(wèi)這是一種誤會(huì)而已，這當(dāng)中未必就真的會(huì)有什麼非法的經(jīng)濟(jì)來(lái)往。可是，省紀(jì)委的調(diào)查結(jié)果卻令人吃驚，錢江X橋老總倪某竟然擁有趙詹奇妻子炒股的賬戶、股票進(jìn)出的各種賬單。這一系列的證據(jù)使倪某啞口無(wú)言，不得不交代出他幫助趙妻炒股，使其獲利的事實(shí)。由引，專案組繼續(xù)深挖細(xì)查，挖出了趙詹奇一家的種種違法違紀(jì)問題。
不久，趙詹奇也陸續(xù)開始交代問題。他承認(rèn)在擔(dān)任蕭山機(jī)揚(yáng)副總指揮期間，拿過承建單位林老闆的傭金，專案組覺得這個(gè)問題不簡(jiǎn)單，必須詳細(xì)覈實(shí)，關(guān)鍵一點(diǎn)，就是要立即找到這個(gè)林某。可是，當(dāng)找出檔案資料後發(fā)現(xiàn)，這個(gè)中標(biāo)的承建企業(yè)，雖經(jīng)常在國(guó)內(nèi)各地承建項(xiàng)目，但老闆林某卻是個(gè)新加坡籍商人。通過層層排查，最後專案組發(fā)現(xiàn)林某入境已經(jīng)兩個(gè)多月，但現(xiàn)在具體下落蹤跡不明。時(shí)間一天天過去，專案組心急火燎，就怕林某再次出境，難以幫助覈實(shí)案件真相。最後，經(jīng)中央紀(jì)委幫助，通過嚴(yán)密的辦案網(wǎng)絡(luò)偵查得知，林某將於近日從北京機(jī)場(chǎng)出境。省紀(jì)委同志立即趕往北京機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)截住了正要出境的林某。據(jù)林某後來(lái)交代，此次出去後，大約需要一年多時(shí)間纔回來(lái)。專案組的同志一聽，腦子一陣麻，還好還好，要真讓他走了，趙詹奇的案子可拖不起。
經(jīng)過林某交代，並與趙詹奇反覆覈實(shí)。兩人可以互證的事實(shí)是，趙詹奇兒子趙億代父親從林某手裡收下5?8萬(wàn)元美金，此外，趙億還收取公司的股份，長(zhǎng)期收受好處。
在浙江某著名的房地產(chǎn)公司擔(dān)任中層幹部的趙億也很快被叫進(jìn)辦案地點(diǎn)。經(jīng)趙億證實(shí)，他確實(shí)收受了林某給其父親的賄賂。有意思的是，那次他到林某處拿錢之前，父親趙詹奇還在新加坡考察，是父親從國(guó)外打來(lái)電話，讓他去拿錢的。在電話裡，兒子提醒父親小心些爲(wèi)好，這錢未必可以拿，擔(dān)心犯法。不料，父親在電話裡說：“這是外國(guó)人的錢，外國(guó)人不好查的，你大膽拿，拿了也沒有人能夠查得到的。”聽了父親的鼓勵(lì)，兒子趙億才放心到林某手上拿了錢。最終，成爲(wèi)趙詹奇收受賄賂中最大的一筆。目前，經(jīng)省紀(jì)委和省檢察院聯(lián)合專案組認(rèn)定的趙詹奇受賄賂的數(shù)額爲(wèi)600多萬(wàn)元。此外，趙詹奇還挪用下屬企業(yè)9千萬(wàn)元，用於經(jīng)營(yíng)獲利。
目前，法院正在認(rèn)真審理當(dāng)中，不日將正式宣判。
臺(tái)下受賄臺(tái)上號(hào)召打擊商業(yè)賄賂
2006年秋，專案組在調(diào)查出初步結(jié)論後，將趙詹奇案移交司法機(jī)關(guān)繼續(xù)偵查。同時(shí)，也向省委書記辦公會(huì)議彙報(bào)了趙詹奇違法違紀(jì)的情況。
由於問題已基本查清，省委決定先採(cǎi)取組織措施，以使交通廳的正常工作不受影響。
2006年10月20日，浙江省交通廳直屬機(jī)關(guān)黨委向各市交通局（委）黨委（黨組）、廳管廳屬各單位黨委（黨支部）下發(fā)了浙交黨〔2006〕18號(hào)文件，通知各單位省委已“免去趙詹奇的浙江省交通廳黨組書記職務(wù)。”
此前於2006年9月30日召開的浙江省第十屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十七次會(huì)議通過重要人事任免，決定免去趙詹奇的浙江省交通廳廳長(zhǎng)職務(wù)，同時(shí)任命郭劍彪爲(wèi)浙江省交通廳廳長(zhǎng)。
當(dāng)浙江省交通廳直屬機(jī)關(guān)黨委的文件下發(fā)到所屬各單位之後，人們似乎還能想起最近一年來(lái)機(jī)關(guān)黨委時(shí)常下發(fā)的有關(guān)學(xué)習(xí)趙詹奇廳長(zhǎng)有關(guān)講話的通知。其中，2005年3月7日，機(jī)關(guān)黨委就曾經(jīng)下發(fā)過浙交黨（2005）21號(hào)文件《趙詹奇廳長(zhǎng)在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育專題報(bào)告會(huì)上講話》，要求廳管廳屬各單位黨委（支部）認(rèn)真學(xué)習(xí)2005年2月25日交通廳召開的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)專題報(bào)告會(huì)上廳黨組書記、廳長(zhǎng)趙詹奇同志結(jié)合自身學(xué)習(xí)體會(huì)，就爲(wèi)什麼要開展先進(jìn)性教育、什麼是共產(chǎn)黨員先進(jìn)性、怎樣保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性等問題給與會(huì)同志上的黨課。這個(gè)講話此次印發(fā)給各單位，請(qǐng)結(jié)合當(dāng)前正在開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和交通工作實(shí)際加以學(xué)習(xí)貫徹。
人們更加清楚地記得，就在案發(fā)前不久的2006年3月17日，廳長(zhǎng)趙詹奇還在交通部治理交通建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂電視電話會(huì)議上作了發(fā)言。趙的這個(gè)發(fā)言很有力度，他指出：“通過學(xué)習(xí)，我們深刻認(rèn)識(shí)到，開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作十分必要、非常及時(shí)。”“我省交通系統(tǒng)近年來(lái)實(shí)施‘六大工程’，其中包括廉政保障工程。從實(shí)施情況看，近年來(lái)我省交通廉政情況總體良好，但也發(fā)現(xiàn)了一些問題，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域中的商業(yè)賄賂是主要的腐敗類型，給工程建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)帶來(lái)了極大的危害。實(shí)踐告訴我們一定要充分認(rèn)識(shí)治理商業(yè)賄賂行爲(wèi)的重要性和緊迫性，增強(qiáng)政治責(zé)任感，採(cǎi)取有力措施，切實(shí)抓出成效。”爲(wèi)此，他提出要“突出重點(diǎn)，狠抓治理工作的落實(shí)”，要“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保治理工作紮實(shí)有效”，要“按照中央和交通部的部署，強(qiáng)化政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，紮紮實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，力求治理工作取得明顯成效，爲(wèi)實(shí)現(xiàn)浙江交通新跨越提供強(qiáng)有力的政治保障。”
（本章完）