鐵路公司和兵工廠的這場(chǎng)商業(yè)內(nèi)戰(zhàn)引起了輿論關(guān)注，關(guān)注輿論的朱敬倫便知道了情況，他本不想幹涉，但他突然發(fā)現(xiàn)，這兩家公司都在政府中有極大的影響力，竟然一時(shí)之間僵持不下。
人情社會(huì)，政商關(guān)係，這些因素結(jié)合商業(yè)資本，必然形成企業(yè)財(cái)閥，這一點(diǎn)朱敬倫有清醒的意識(shí)，他並不打算打擊，因爲(wèi)日本、韓國(guó)和臺(tái)灣、香港的例子表明，這種財(cái)閥商業(yè)可能是最適合東方社會(huì)的商業(yè)形態(tài)，可以說(shuō)日本和韓國(guó)就是在財(cái)閥化的情況下，完成工業(yè)化的，只要能完成工業(yè)化，朱敬倫管他財(cái)閥還是財(cái)團(tuán)，或者個(gè)人資本呢，他要的是結(jié)果。
但從他的感情上來(lái)講，他是很不喜歡有特權(quán)的壟斷企業(yè)的，比如後世的國(guó)有企業(yè)，太腐敗了，而且將腐敗滲透進(jìn)了政府，簡(jiǎn)直就是滋生腐敗的溫牀。
於是開(kāi)始傾向於鐵路公司，他跟赫德商議，同時(shí)召見(jiàn)工部尚書(shū)和戶部尚書(shū)，讓工部出面馬上平息兩家工業(yè)巨頭之間的衝突，讓?xiě)舨砍雒鎸⑹┠偷碌墓俜焦煞荩抠u(mài)給鐵路公司。
應(yīng)該說(shuō)，他是完全偏袒了鐵路公司的。
讓鐵路公司擁有了可以跟兵工廠競(jìng)爭(zhēng)的工業(yè)實(shí)力，從此不再受制於兵工廠的技術(shù)壟斷。
可對(duì)兵工廠就完全不利了，他們失去了制衡鐵路公司的優(yōu)勢(shì)之後，鐵路這一筆最大的訂單恐怕也就失去了。
朱敬倫支持鐵路公司，當(dāng)然不是爲(wèi)了打擊兵工廠，如果這兩項(xiàng)產(chǎn)業(yè)不能共存的話，老實(shí)說(shuō)他一定會(huì)選擇兵工廠，這纔是關(guān)乎國(guó)家命脈的產(chǎn)業(yè)，沒(méi)有了鐵路，還可以用船運(yùn)，哪怕人拉馬馱日子也照過(guò)，可沒(méi)了兵工廠，大明軍隊(duì)的武器裝備就只能進(jìn)口國(guó)外的，國(guó)家安全完全依賴外國(guó)。
所以朱敬倫又讓工部出面，給予兵工廠以後修建鐵路的權(quán)力，特許兵工廠進(jìn)入鐵路業(yè)，一旦兩家巨頭開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng)，相信大明鐵路的建設(shè)速度不至於如此緩慢，壟斷帶來(lái)的好處是高利潤(rùn)，低競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)則是低速度和高價(jià)格。
相信有這兩家巨頭相競(jìng)爭(zhēng)的話，大明鐵路的建設(shè)速度，運(yùn)輸價(jià)格，都會(huì)大大的降低。
但朱敬倫又不想明目張膽的爲(wèi)兵工廠謀取特權(quán)，長(zhǎng)久來(lái)看，這會(huì)讓政府承擔(dān)高昂的公信力損失成本。因此朱敬倫又建議，允許私人投辦鐵路，出臺(tái)一部鐵路建設(shè)法進(jìn)行規(guī)範(fàn)。
以法律的形式，政府必須爲(wèi)骨幹鐵路進(jìn)行一定程度的支持，必須徵地問(wèn)題。但是中短途鐵路則不再其中，不能連接兩個(gè)縣城的鐵路，政府也跑去幫忙徵地。徵地本身就是政府動(dòng)用公權(quán)力侵害私權(quán)的一種行爲(wèi)，哪怕這種侵害是必須的，也必須慎用，公權(quán)力肆無(wú)忌憚的侵犯私權(quán)利，勢(shì)必帶來(lái)政府公信力的下降。
政府公信力是一項(xiàng)珍貴的財(cái)富，老百姓越是信任政府，這個(gè)政府就越穩(wěn)定，越能得到百姓的支持。甚至直接用財(cái)富表現(xiàn)出來(lái)，公信力高的政府，融資成本更低，而且能融到更多的資金。
法國(guó)就是例子，法國(guó)人能認(rèn)購(gòu)九倍的普法戰(zhàn)爭(zhēng)賠款，除了高度的愛(ài)國(guó)主義之外，老百姓相信政府肯定會(huì)還他們錢(qián)，這纔是根本原因，否則你讓法國(guó)人無(wú)償捐款，恐怕還沒(méi)中國(guó)的鄉(xiāng)紳捐的多呢。後世的日本負(fù)債能達(dá)到政府財(cái)政的上百倍，也是這種公信力的體現(xiàn)，因爲(wèi)老百姓相信政府。
爲(wèi)了小型鐵路公司無(wú)限制的動(dòng)用公權(quán)力，在成本上也是不劃算的。所以朱敬倫建議，長(zhǎng)度在五百公里以內(nèi)，並且不跨省的鐵路線，政府不得已徵地法爲(wèi)依據(jù)強(qiáng)徵土地。長(zhǎng)度在五百公里以內(nèi)的鐵路線，如果確實(shí)具有國(guó)計(jì)民生的重要作用，則應(yīng)由鐵路公司申請(qǐng)，政府進(jìn)行論證後做出決定。
因此兵工廠得到的築路權(quán)，其實(shí)是將來(lái)會(huì)用法律，向民間開(kāi)放的一項(xiàng)權(quán)力。
兵工廠得到的特殊優(yōu)待是，政府提前告訴他們，允許他們提前進(jìn)行佈局。
果然在得到工部的知會(huì)後，郝可久在看到跟鐵路公司沒(méi)有和解的機(jī)會(huì)之下，馬上決定自行修建鐵路。
兵工廠和鐵路公司這些年，其實(shí)早就到了相看兩厭的地步。原本鐵路公司都在兵工廠的管理之下，郝可久將鐵路的收益看作是兵工廠的收益，而唐廷樞執(zhí)掌鐵路公司之後，卻沒(méi)有這種先天認(rèn)識(shí)，就覺(jué)得兵工廠是趴在鐵路公司身上的吸血鬼，兩家公司誰(shuí)都離不開(kāi)誰(shuí)，所以才一直沒(méi)有決裂，但一旦有一個(gè)導(dǎo)火索，他們的合作終結(jié)必然發(fā)生。
工部要求兵工廠馬上停止和鐵路公司的衝突，恢復(fù)鐵路建設(shè)，同時(shí)也要求鐵路公司繼續(xù)履行跟兵工廠的合同，三年之內(nèi)雙方不得在發(fā)生類(lèi)似事件。
郝可久得到了工部的信息，決定投建鐵路，從而取得主導(dǎo)權(quán)，恢復(fù)以前那種對(duì)鐵路的絕對(duì)控制權(quán)，所以願(yuàn)意和解，集中力量建設(shè)自己的鐵路。而鐵路公司在得到官方股份的情況下也願(yuàn)意抓緊時(shí)間恢復(fù)和擴(kuò)大施耐德工廠的生產(chǎn)，因此也不想跟兵工廠糾纏不休，於是雙方坐下籤訂了和解的協(xié)議。
其實(shí)也只有三年，這三年就是雙方各自的準(zhǔn)備期，三年一到，兩家公司勢(shì)必徹底破裂，兵工廠要用這三年時(shí)間，打造自己的鐵路體系，鐵路公司需要這三年時(shí)間，建立自己的生產(chǎn)體系。
他們的衝突引起輿論關(guān)注，他們的和解也化解了輿論的注意，但戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束，他們的協(xié)議不是一份停戰(zhàn)宣言，是跟激烈的，大型的全面戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的宣戰(zhàn)書(shū)。
和解協(xié)議簽訂之後，雙方看似恢復(fù)了合作，決定履行之前的合同，但背後的鬥爭(zhēng)馬上就開(kāi)始了。
兵工廠馬上向政府申請(qǐng)，修築自己通往廣西的鐵路，之前通往廣西的鐵路是鐵路公司壟斷的，他們以這條鐵路會(huì)對(duì)鐵路公司的路線造成影響爲(wèi)由，遊說(shuō)政府說(shuō)不應(yīng)該重複建設(shè)，以免造成美國(guó)鐵路那樣的結(jié)果，美國(guó)鐵路公司大量修建平行鐵路，互相惡性競(jìng)爭(zhēng)，有的鐵路建設(shè)，甚至不是爲(wèi)了建設(shè)經(jīng)營(yíng)，僅僅是一種訛詐的手段，因爲(wèi)一旦平行鐵路開(kāi)始修建，原來(lái)的鐵路巨頭擔(dān)心生意受到影響，往往不得不花高價(jià)買(mǎi)下這條還沒(méi)建成的平行線路，他們買(mǎi)下之後，也不是進(jìn)行建設(shè)，而是拆掉。
美國(guó)人的行爲(wèi)，在全世界都造成了惡劣影響，以投資美國(guó)鐵路獲利的英國(guó)資本大肆批評(píng)，他們掌握著輿論話語(yǔ)權(quán)，全世界都認(rèn)爲(wèi)這種平行鐵路的競(jìng)爭(zhēng)是不好的。
所以唐廷樞的意見(jiàn)，依然得到了不少人的支持。郝可久沒(méi)想到，自己第一戰(zhàn)就遇到了阻礙，他不是一個(gè)容易妥協(xié)的人，於是決定，他的鐵路跟鐵路公司的鐵路岔開(kāi)，鐵路公司在廣西有兩條線，一條通往桂林，一條通往南寧，兵工廠就決定修一條通往柳州的鐵路，柳州恰好在桂林和南寧之間，他還申請(qǐng)將自己的鐵路上下延展到桂林和南寧，將來(lái)修成之後，還能對(duì)鐵路公司的線路形成制約。
因爲(wèi)不構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)，工部批準(zhǔn)了兵工廠的申請(qǐng)。但兵工廠的目標(biāo)可不止這一點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)唐廷樞還能用輿論來(lái)限制自己後，擔(dān)心以後隨著鐵路公司線路的增多，他想修鐵路都修不成，因爲(wèi)都會(huì)對(duì)鐵路公司的線路造成影響，造成重複建設(shè)。
所以郝可久一口氣決定連修三條路，從廣州到柳州的兩廣線路，一條從寧波出發(fā)，經(jīng)過(guò)大明富庶省份浙江，爲(wèi)了不跟杭甬線路重複，他是從寧波直接到金華，再到衢州，進(jìn)入江西上饒，到南昌往西打算通往長(zhǎng)沙。
鐵路公司的線路大都是南北縱向，兵工廠鐵路就大力橫向發(fā)展。但是郝可久不可能放棄廣州到上海這條黃金線路，可鐵路公司提前佔(zhàn)據(jù)了地利，以重複建設(shè)爲(wèi)由加以組織。郝可久就另闢蹊徑，鐵路公司的線路大都靠海，吃盡了港口之間中轉(zhuǎn)的紅利。郝可久只能退一步，深入內(nèi)陸修建鐵路，從廣州出發(fā)直達(dá)惠州、河源、嘉應(yīng)州（梅州），進(jìn)入福健龍巖，三明、南平，浙江的麗水、金華，爲(wèi)了不讓鐵路公司找到藉口，兵工廠鐵路在杭州、嘉興都不設(shè)站點(diǎn)，直接從金華連接上海。
這三條鐵路計(jì)劃，雄心勃勃，里程超過(guò)了兩千公里。馬上就讓鐵路公司感到了壓力，尤其是兵工廠的廣滬鐵路，雖然不靠近港口，失去了最大的貨物來(lái)源，但是深入陸地有深入陸地的好處，他們所經(jīng)之處，不管是嘉應(yīng)州所在的韓江上游，還是龍巖、南平所在武夷山麓，可都是茶葉產(chǎn)地，這會(huì)大大影響鐵路公司對(duì)茶葉的壟斷。
於是鐵路公司也決定增建新線，兵工廠不是要控制茶葉產(chǎn)區(qū)嗎，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)區(qū)可不止一個(gè)，最大的大明三大茶葉產(chǎn)區(qū)，武夷山是一個(gè)，江西也是一個(gè)。而且兵工廠不是縱向發(fā)展嗎，爲(wèi)了不讓自己的茶葉貨源斷絕，同時(shí)不讓兵工廠控制縱向鐵路網(wǎng)絡(luò)，鐵路公司決定從福州修通一條穿越武夷山進(jìn)入江西的鐵路。
從福州出發(fā)，沿閩江到南平，邵武，然後穿過(guò)武夷山脈，進(jìn)入江西的撫州，接著到南昌。兵工廠有南昌到長(zhǎng)沙的計(jì)劃，工部不會(huì)批準(zhǔn)同一條線路，鐵路公司就從南昌往西北修建，修到武寧、修水這也的著名紅茶“寧紅”的產(chǎn)區(qū)，然後從修水往北，過(guò)咸寧，通往漢口，還能杜絕兵工廠在這個(gè)方向往漢口擴(kuò)張的可能，進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路公司對(duì)漢口的控制。
以兵工廠和鐵路公司兩大巨頭競(jìng)爭(zhēng)引起了巨頭戰(zhàn)爭(zhēng)，再次吸引了輿論的關(guān)注，各大報(bào)紙爭(zhēng)相報(bào)道，但這一次他們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)就容忍多了，因爲(wèi)他們認(rèn)爲(wèi)這種競(jìng)爭(zhēng)是良性的，能夠推動(dòng)大明鐵路的發(fā)展。
但巨頭之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，可不僅僅只有這兩家。
浙江作爲(wèi)大明比較晚納入國(guó)土的省份，本地資本的發(fā)展比較晚，因此廣東資本過(guò)去一直控制這裡，可本地資本也發(fā)展了起來(lái)，而且浙江本就是富裕的江南地區(qū)，歷史的祭奠，讓他們的本地資本一擡頭，馬上就開(kāi)始爆發(fā)潛能，跟廣東資本進(jìn)行了正面的血腥搏殺。
在生絲霸盤(pán)中逃過(guò)一劫的胡雪巖，以蠶絲廠爲(wèi)根基，開(kāi)始了第二次向巔峰衝刺的步伐，而堵在他眼前的，就是廣東資本巨頭，徐榮村家族財(cái)團(tuán)。
胡雪巖的蠶絲廠在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之後成功開(kāi)辦，很快就發(fā)展到繅絲、復(fù)繅一體化經(jīng)營(yíng)，他藉助對(duì)江南鄉(xiāng)下蠶絲網(wǎng)絡(luò)，可以壟斷三分之一的蠶繭原料，很快就發(fā)展成了數(shù)一數(shù)二的繅絲業(yè)巨頭，然後開(kāi)始從普通白絲，向頂級(jí)生絲原料，輯裡湖絲擴(kuò)張。
徐榮村家族則一直是輯裡湖絲的壟斷著，他們第一個(gè)開(kāi)辦專(zhuān)門(mén)繅制輯裡湖絲的蒸汽繅絲廠，早在太平天國(guó)時(shí)代，就壟斷了輯裡湖絲的供應(yīng)，還有榮記絲鋪在倫敦的良好口碑，始終攫取著江南生絲業(yè)裡最豐厚的一塊利潤(rùn)。
可現(xiàn)在胡雪巖想向輯裡湖絲資源下手，而徐潤(rùn)則想進(jìn)入白絲經(jīng)營(yíng)，兩家巨頭的業(yè)務(wù)發(fā)生了衝突，一場(chǎng)商業(yè)內(nèi)戰(zhàn)不可避免。
胡雪巖是當(dāng)?shù)鼐揞^，逃過(guò)一劫之後，恢復(fù)了元?dú)猓?lián)合湖州一帶的絲業(yè)富商，能夠動(dòng)用千萬(wàn)兩級(jí)別的資金，而徐榮村家族在第二代徐潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)下，壟斷江南最優(yōu)質(zhì)的輯裡湖絲，積累的資本也在千萬(wàn)級(jí)別。
這場(chǎng)商業(yè)內(nèi)戰(zhàn)的規(guī)模，不會(huì)比鐵路大戰(zhàn)來(lái)的小。
兩家都競(jìng)相提高蠶繭的收購(gòu)價(jià)格，壟斷原材料，又同時(shí)降低生絲價(jià)格，提高市場(chǎng)份額。
巨頭的大戰(zhàn)擠壓的中小繅絲廠陷入困境，江南生絲業(yè)一片哀嚎。
商戰(zhàn)從春蠶上市，一直持續(xù)到了秋蠶上市，中小繅絲廠一面收不到足夠的蠶繭，一面產(chǎn)品賣(mài)不出去，大批的破產(chǎn)倒閉，江南生絲業(yè)在向壟斷化發(fā)展。
但是壟斷帶來(lái)的不是對(duì)市場(chǎng)的控制，而是更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，因爲(wèi)壟斷尚未形成的前夜，反而是競(jìng)爭(zhēng)最慘烈的時(shí)代。
胡雪巖和徐家都先後投入了上千萬(wàn)兩資本里進(jìn)行這場(chǎng)商戰(zhàn)，但秋蠶過(guò)後，雙方都覺(jué)得無(wú)以爲(wèi)繼了，他們突然發(fā)現(xiàn)，大量小型工廠的破產(chǎn)，似乎並不僅僅是因爲(wèi)他們的衝擊造成的，他們發(fā)現(xiàn)，一場(chǎng)席捲整個(gè)行業(yè)的寒流悄然間來(lái)臨了。
年的人類(lèi)歷史上第十四次經(jīng)濟(jì)危機(jī)來(lái)臨了。