現在的黑字部隊，飛行員訓練是重中之重，葉奮韜要求所有回到國內的飛行員每天要不間斷地講課，三個月基礎課之後馬上進行飛行訓練，他定出的第一個目標是一萬名飛行員和地面人員。

每天，機場的課堂里人總是滿滿的，各個屋子裡的教官此起彼伏。

飛機轉彎是有點講究的。

一種轉彎是左右平拉桿，讓機身和水平成一定的角度,這樣一來飛機就以大半徑轉向。若開始是水平飛行情況下左右平拉桿，飛機轉向的時候高度也會下降，需要手動調整仰角。

另一種轉彎是左右平拉桿，機身和水平成90度角或者大角度,然後向後拉桿。這時候機頭會向水平面的一側快速轉過去整體以小半徑完成轉向，當hud上的角度到了目標角度的時候，即可鬆桿，然後恢復水平。但這種情況下會產生很大的g，對駕駛員是個考驗，也就是所說是急轉彎

。

最後一種轉向,也能實現轉向，就是用腳蹬舵。

機動戰術的意義沒得說，最基本的空中機動方式，你要連這個都不會，那就不用說去格鬥了。

戰術機動的爬升，顧名思義,爬升就是讓機機升到更高的高度，這僅僅是一個表面的意思。真正說起來爬升的戰術意義在於緩和的制動。發動機推力一定的情況下，爬升高度會讓機機的速度越來越慢，這是因爲動能轉化爲了機機的重力勢能，而且在戰術格鬥中，搶佔高度也是一個對己方很有利的條件。

具體操作是看著梯度指數,然後向後拉桿兒，0－90內算是爬升，你超過90度那就不叫爬升了，那就叫斤斗或者說是迴環了。

機動戰術的意義是能攻擊到比本機高度要高的敵機和能夠起到適當的制動作用。

戰術機動的俯衝，和爬升相反，俯衝是機機從高度大的地方落到高度低的地方，是一個重力勢能轉化成動能的過程這個過程中。飛機機會獲得很大的本體速度，相應的會比較靈活，駕駛員要承受一定量的g。利用空中纏鬥消耗敵機的動能後，然後由一個機動改出爲俯衝。這樣一來可以以高速脫離和敵機膠著的狀態，二來俯衝也用來打擊地面目標。

有個注意的地方，俯衝下來的角度最好不要超過35－40度，否則很難把機身拉平，會落個倒栽蔥的結果。具體操作是看著梯度指數,向前推桿，完成操作。

戰術機動的橫滾，這是個簡單的機動動作。具體動作是，以機頭和機尾倆點一線爲軸，做螺旋動作。實際上來說這個這個動作的意義不太大.更多是耍酷。我一直就只認爲這個動作就一點作用，就是打破平穩狀態的氣動佈局和整體氣動性，人爲的產生阻力，來起到制動的效果。事實操作效果還行，不是太好也不是太壞，但是會總比不會好。

具體操作是直接把桿兒水平壓到最左或者壓到最右，就可以感覺天旋地轉的感覺了。

戰術機動的筒滾，首先和橫滾分開。這是個全新的非常有用的機動動作，做這個動作的時候機機會像貼在一個筒壁外面上向前鏍旋前進，完成動作後，飛機的飛行狀態基本不改變，但是速度有所降低。主要用於在咬住敵機的時候，防止速度過大，越過了敵機

。前面說到，飛越敵機就意味著很大的危險。

具體操作是拉桿到底，反向副翼滾，保持直到再度機頭向上空的時候，鬆桿調整改出，回覆水平飛行狀態。這是非常有用的咬敵制動的戰術動作，並有一定躲避敵人機炮的能力。

戰術機動的斤斗，也都叫回環的，每個人叫的個人習慣不同。這也是個重要性很強很實用的機動動作。飛機在保證水平飛行，速度均勻的情況下，打開加力,開桿拉起，讓機機上爬直至機頭倒轉180度。這個時候你的飛機是在反著飛,也就是機肚是朝著天的。然後再調整水平，恢復正常水平飛行，這樣機機能夠完成180度的大調頭，對咬著你的敵機就可以行成威脅。

但是由於迴環動作中很消耗動能來換取高度上的反向。所以，做完動作後，整體機動性比較差。這時候應該改爲俯衝，迅速補充自己的動能，加強機動性，保證格鬥的質量。一般向上的迴環都是在底空做，在高空容易引起失速。

具體操作是開加力，拉桿，看梯度表從水平的0直到翻轉再次回覆到0。然後放桿，左拉或者右拉回復機腹朝下的水平飛行狀態。戰術動作的意義，能夠對咬住自己尾巴，距離尚遠的敵機形成威脅的機動。也可以做爲迅速掉頭的機動。

戰術機動的伊瑪曼迴環，飛機開加力，拉起直至垂直。然後完成一個180度的橫滾，蹬舵完成副翼滾，然後反轉調整至水平改出。在縱向觀看，飛機轉了一個90度的彎。從橫向看，飛機上升了一個高度。

具體操作是加力，開桿拉起，一側橫滾180度，保持上升，蹬舵，梯度至0時候水平，然後配平改出。其戰術意義是搶佔高度,並轉變方向。可以避免了單一爬升高度，依然被咬的情況。

戰術機動有名的破s機動，這個機動能夠讓你迅速躲避後方咬著你開機炮的敵機。這個機動動作是很重要的，整套動作和我們前面說的斤斗，就是我說的向上的迴環很相象。不同的是一個向上一個向下，而且因爲是向下，所以動作比較多樣，可以在轉向的時候突然180度橫滾後象下拉桿完成向下的迴環，也可以水平飛的情況下完成。總之，和斤斗還是比較相象的。

具體操作是水平橫滾180度，然後下拉桿，直至梯度翻轉回復至0，即可以鬆桿保持水平。其機動戰術的意義是能夠迅速變方向，由於是向下做迴環，可以獲得高速度，當然也會有高g力，是規避咬尾敵人的機炮射擊的有效機動動作。