“我們的航天飛機(jī)連核動力發(fā)動機(jī)都沒有，但他們已經(jīng)有兩架核飛行器了。“
凱里一到JFT就是劈頭蓋臉一陣罵，讓弗里曼一頭霧水。
“兩架？不是一架風(fēng)暴號嗎？”
跟隨的空軍情報(bào)室助理打開手機(jī)，上面是一張?jiān)贐級基地外面拍攝的照片：一架安1250載著一架沒有安裝發(fā)動機(jī)的H2起飛。
“光榮號、先鋒號都在瓊州檢修維護(hù)，風(fēng)暴號在太空，那麼三個小時前從他們基地飛出來的這架是做什麼的？
雖然暫時只有幾張不太完整的照片，但H2N和H2M機(jī)體的差異是能夠辨別的，況且這架飛機(jī)去的不是瓊州，是盛京。”
“盛京？”
弗里曼還算了解華國的主要科研生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，知道那裡就是共和國長子沈飛的地盤，一架H2N過去顯然是要進(jìn)行軍用改造的。
風(fēng)暴號肯定是民用無疑，這從它首次飛行就執(zhí)行前進(jìn)號的安裝任務(wù)就能看出來，但這一架神秘的H2N就說不定了。
凱里：“您能告訴我，這架H2N爲(wèi)什麼沒有安裝發(fā)動機(jī)嗎？”
弗里曼：“這很好理解，如果要安裝很多武器必然需要對內(nèi)部管線和散熱系統(tǒng)進(jìn)行佈局大改，讓我看看照片……是的，它還沒有完工就被運(yùn)過去了，那麼配套的三臺A100發(fā)動機(jī)應(yīng)該也會有所改變。
所以這一架航天飛機(jī)絕不會是民用目的。”
凱里：“所以我現(xiàn)在代表空軍對NERVA A105提出新要求，讓它至少有10MW的電力輸出能力。”
“……”
弗里曼看了眼凱里背後的空軍情報(bào)室助理，後者微微搖頭。
顯然，凱里少將對於技術(shù)一竅不通。
就算他能讓發(fā)動機(jī)輸出10MW電力，航天飛機(jī)也不可能搭載如此大功率的激光器，這個體積的激光器功率根本不可能做到這個地步，而且散熱問題也極其惱火。
如果沒猜錯的話，雷神公司最新的激光器項(xiàng)目是300千瓦級？還差得遠(yuǎn)呢！
況且在太空使用激光器跨越數(shù)百公里進(jìn)行攔截與地面攔截幾千米外的無人機(jī)完全是兩碼事，對於激光器的要求差距也極大。
好在他也很熟悉阿美軍工的老套路，直接點(diǎn)頭應(yīng)承下來，到時候推脫就是了。
再說波音的奮進(jìn)號翻新完了嗎？肯定還沒有吧？怎麼也不可能在7月復(fù)飛。
打發(fā)走凱里後，弗里曼繼續(xù)等待空軍和NACA對風(fēng)暴號的偵測結(jié)果，這很能幫助NERVA A105的開發(fā)。
……
在發(fā)射以後，“風(fēng)暴”號就像消失了一樣在媒體中失去了身影，當(dāng)然這其中大部分是國內(nèi)刻意壓制的結(jié)果。
關(guān)於風(fēng)暴號的內(nèi)部影像資料更少，7名宇航員進(jìn)入對接前進(jìn)號後也只發(fā)出了在空間站內(nèi)的畫面，外界連風(fēng)暴號粉色的尾焰都沒機(jī)會看見。
現(xiàn)在，國內(nèi)的輿論置頂是C832。
C832首飛以後，很快就迎來了一大波訂單：東航4架、南航4架、海航6架、廈航3架、國航又購買2架，加上兩架專機(jī)的訂單收割到了21架訂單，這個數(shù)字相當(dāng)不小。
與之相比C919從首飛至今才收穫了18架訂單，雖然也算不錯，但顯然勢頭不算太好。
而且C832相比C919還有個優(yōu)勢，作爲(wèi)全國產(chǎn)化客機(jī)，它能不受限制的作爲(wèi)軍用飛機(jī)。
軍方計(jì)劃在未來五年內(nèi)裝備六架空警1000預(yù)警機(jī)以及十二架空油-10空中加油機(jī)，以及總共20架高新10號系列電子干擾機(jī)、空潛10號系列反潛偵察機(jī)，也就是18架C832和20架C822改造項(xiàng)目，會和西飛聯(lián)合完成。
這三十多架也僅僅是開胃菜，實(shí)際上按照空軍自己的估算以國內(nèi)的規(guī)模大致需要150到200架左右的後勤和特種飛機(jī)，都要從C822和C832上面改進(jìn)。
至於那架在風(fēng)暴號首飛後就從基地運(yùn)出去的H2N，自然就是909工程的首架飛機(jī)“長城一號了。”
奉天，611所。
十多名基地過來的研究員指揮著吊車將半舾裝狀態(tài)的長城一號吊到專用的拖車上，然後拖進(jìn)沈飛早早準(zhǔn)備好的大型改造車間裡。
除了611所和新遠(yuǎn)的工程師，這裡還彙集了航天三院、九院、魔都光學(xué)精密機(jī)械研究所、京城激光研究院等許多機(jī)構(gòu)的人馬。
他們將在這裡聯(lián)合進(jìn)行長城一號的後續(xù)改造工程，將其變成隱蔽的太空殺手。
而魔都光機(jī)和京城激光的使命，就是研製能夠在長城一號平臺上發(fā)揮最大殺傷力的激光武器。
長城一號能留給激光武器以及散熱系統(tǒng)的重量是50噸，最大起飛質(zhì)量132噸，這個數(shù)字還算寬裕，但對於魔都光機(jī)來說還真是一個“小玩意”。
1986年他們研製的“神光一號”，體積達(dá)到了數(shù)個足球場大小，可以在10億分之一秒內(nèi)輸出上萬億瓦功率，在之後又研發(fā)出了神光二號、三號，2014年剛剛投入使用的神光三號可以輸出峰值60億千瓦的功率。
當(dāng)然，這些大傢伙的體積和重量是搬不上太空的，最長工作時間都是幾億分之一秒，與能夠輸出一分鐘的千鈞棒一號完全不是一種類型。
“神光”系列的目標(biāo)是核聚變激光點(diǎn)火，最少也有上百個光源同時作用，只需要工作很短的時間就可以了，當(dāng)作武器用顯然不太行。
但從“神光一號”出現(xiàn)後，華國的激光技術(shù)就進(jìn)入世界第一，也同樣帶動了其他領(lǐng)域激光器的迅猛發(fā)展。
長城一號究竟要裝備多大功率的激光器新遠(yuǎn)也不清楚，這和作戰(zhàn)思路、對象都有很大關(guān)係，況且原型機(jī)都還沒造出來呢……
909工程的激光技術(shù)甚至比航天飛機(jī)更重要，一年內(nèi)能投入使用都算神速，拖個兩三年都不意外。
當(dāng)然誰也不知道的是派過來協(xié)助改造工作的基地工程師中有一名來自激光實(shí)驗(yàn)室，此時他的角色只是一名平平無奇的離子發(fā)電部分工程師，正在無心地聽兩架激光研究所的研究員對長城一號的機(jī)體評頭論足。
“……攻擊窗口只能在貨艙上面開口了，還好寬度夠大，不過散熱還是有點(diǎn)麻煩。”
“那就做伸縮鏡頭，把散熱部分提出去。”
“不行不行，精度太難控制了，還要考慮機(jī)體起飛和降落時在大氣層內(nèi)的劇烈震顫，光源肯定是極其穩(wěn)定的才行……說實(shí)話在航天飛機(jī)上安裝激光器對精度影響很大，只能用於大氣層外的攻擊，太可惜了。
還不如把這些模塊獨(dú)立出……咳。”