新一代空天戰(zhàn)鬥機(jī)項(xiàng)目所賺的錢倒是其次，上級給這個計(jì)劃的總經(jīng)費(fèi)才200億元，這裡面可是算上了造首批四架戰(zhàn)鬥機(jī)錢的！
利潤不錯，但對新遠(yuǎn)最大的吸引力還是作爲(wèi)國防承包商後的優(yōu)勢。
新遠(yuǎn)將獲得極大的航空航天許可，比一些國家單位還大，可以自行製造任意級別的飛行器航天器，無需手續(xù)在劃定的空域裡隨便試飛。
並且商業(yè)運(yùn)營也可以走內(nèi)部通道頒發(fā)牌照許可證，與國家人才體系建立連接，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了普通企業(yè)的能力範(fàn)圍。
這就是參與尖端工程的回報(bào)，並沒有多少金錢，但比金錢更有用。
林炬本人和新遠(yuǎn)高層和神龍計(jì)劃的主要研發(fā)人員坐在一起，傾聽郭申帶來的想法。
林炬注意到這些研發(fā)人員大多在三十多歲左右，顯然都是國家最優(yōu)秀的科研人員，說不定都有系統(tǒng)A級。
可惜系統(tǒng)商城裡沒有A級技能卡，要是自己手下也能有A級以上工程師，估計(jì)都是國寶級別了。
B+工程師郭申此刻站在最前面，講述著他對神龍計(jì)劃的看法：
“恕我直言，神龍計(jì)劃從最開始就是不合格的，體積重量過小，根本沒有實(shí)戰(zhàn)價值”
這話說的很不客氣，但現(xiàn)場並沒有人起來反駁，僅僅也只是幾個人流露出幾分不滿而已。
因爲(wèi)這是事實(shí)，神龍計(jì)劃其實(shí)沒有作戰(zhàn)能力。
它那8噸重的機(jī)體只能執(zhí)行一些偵察任務(wù)，如果要攜帶武器，那麼尺寸和重量都很小，攜帶普通導(dǎo)彈壓根就配不上它的定位，而要用核彈，那爲(wèi)什麼不直接用彈道導(dǎo)彈？
但神龍計(jì)劃也不是沒有攻擊系統(tǒng)，它被設(shè)計(jì)可以用激光攻擊敵方衛(wèi)星、航天器，不過所需功率很大，發(fā)射裝置根本塞不進(jìn)狹窄的機(jī)體，電力系統(tǒng)更是都不知道該怎麼解決……
嚴(yán)格來講，神龍只是先驅(qū)者，這是所有人的共識。
好在郭申也沒有喋喋不休地?cái)?shù)落神龍計(jì)劃，轉(zhuǎn)身就貼出了自己的PPT：
“‘雪鵠’有人駕駛臨近空間高超音速飛行器：
長度42米、翼展19米，
最大起飛重量74噸，採用四臺組合動力渦扇-衝壓WCR-09發(fā)動機(jī)，最高速度10馬赫，可飛抵臨近空間，作戰(zhàn)高度52000米，航程30000公里。
載彈量12噸，可以攜帶高超音速導(dǎo)彈或者將彈艙改爲(wèi)供能設(shè)備，搭載激光武器，可攻擊近地軌道衛(wèi)星！”
郭申一口氣介紹完參數(shù)，放出了想象圖，最後還不忘補(bǔ)充一句：
“你們不要覺得這很誇張，動力系統(tǒng)WCR-09渦扇-超燃發(fā)動機(jī)已經(jīng)處於最後階段，很快就可以定型。”
基地研究員：“……”
竇平：“……”
竇平看了看依然老神自在的林炬，輕咳兩聲對郭申說道：
“郭總師，不是我們懷疑，而是雪鵠的指標(biāo)是不是有些……太超前了？世界最高飛行高度是SR71黑鳥偵察機(jī)的26000米，雪鵠的數(shù)據(jù)是它的兩倍，而且竟然能達(dá)到10倍音速，這實(shí)在是難以置信。”
另一個研究員也說話了：
“你們也在研究組合動力發(fā)動機(jī)？還是超燃衝壓？推力多少千牛？”
郭申：“可以持續(xù)輸出90KN，想要再擴(kuò)大一點(diǎn)推力也問題不大，原始進(jìn)度已經(jīng)很高了，樣機(jī)已經(jīng)制造完成，距離實(shí)用不遠(yuǎn)，這本就是新遠(yuǎn)未來空天飛機(jī)計(jì)劃的一部分。”
自從商城開放，新遠(yuǎn)公司就開展了多個項(xiàng)目的研究，其中之一就是空天飛機(jī)。
不過這個計(jì)劃優(yōu)先級並不高，畢竟可重複使用火箭已經(jīng)降低了足夠多的成本，而且空天飛機(jī)的科幻程度也比不上NAPE飛船XN90。
只是現(xiàn)在爲(wèi)了參與到軍方的計(jì)劃，重新往前提了提而已。
竇平和基地研究員們倒吸一口涼氣，他們只知道新遠(yuǎn)在航天上很厲害，沒想到大氣層內(nèi)飛行器都走了這麼遠(yuǎn)。
高超音速飛行器的三大難點(diǎn)：設(shè)計(jì)、材料、動力。
設(shè)計(jì)好說，就算沒飛行器設(shè)計(jì)天才，靠風(fēng)洞一點(diǎn)點(diǎn)吹也能優(yōu)化出來；材料很多時候並不是沒有而是成本太高或者有其他問題，動力才一直是華國飛行器研究最大的問題。
但偏偏新遠(yuǎn)先告訴你，最難的動力部分我已經(jīng)完成了……
竇平和一衆(zhòng)研究員有了終於體會到了以前只有外國同行纔有的待遇：先根據(jù)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)飛機(jī)，而不是有了設(shè)計(jì)等發(fā)動機(jī)等到項(xiàng)目黃了都沒等到。
好半天，終於有人說道：
“設(shè)計(jì)部分我們來負(fù)責(zé)，這可以放心交給我們，機(jī)體材料就由雙方共同合作怎麼樣？這個速度，只有特殊標(biāo)號的鋼和鈦合金才能承受的住了。
雪鵠……這個代號我們也用過，就當(dāng)是一次重生吧，她的數(shù)據(jù)太優(yōu)美了，讓我想起了曙光女神。”
曙光女神，阿美曾經(jīng)研發(fā)的，繼SR71以後的高超音速偵察機(jī)，號稱設(shè)計(jì)能飛到三萬米8馬赫，不過隨著聯(lián)盟的轟然倒下而沒了後續(xù)，只流露出來幾張想象圖。
雪鵠的指標(biāo)比曙光女神更高，但有後者在前反而顯得不是那麼誇張，倒也符合對未來高速戰(zhàn)鬥機(jī)的想象。
戰(zhàn)鬥機(jī)的發(fā)展就像是一個圈，最開始螺旋槳飛機(jī)競爭機(jī)動性，後來隨著能量空戰(zhàn)理論的出現(xiàn)開始向高空高速發(fā)展，在噴氣機(jī)時代達(dá)到頂峰。
那些二代機(jī)、截?fù)魴C(jī)隨隨便便都能飛到兩倍音速、兩萬米以上，然而等到了三代機(jī)時代，因爲(wèi)導(dǎo)彈的成熟降低了對速度和高度的要求， 開始強(qiáng)調(diào)機(jī)動性。
等到了四代機(jī)、五代機(jī)、六代機(jī)，各國卻又不約而同的向高空高速發(fā)展，甚至角逐太空。
“那近地軌道呢？雪鵠雖然理論上能激光攻擊衛(wèi)星，但變數(shù)太大了，我們還是需要軌道飛行器。”
郭申：“那就用H1的無人版吧，這麼大的空間很充裕，在太空可以停留數(shù)年，還能借助空間站加註燃料和維修。
對了，我們有一個條件。”
坐著的林炬心裡一驚，強(qiáng)忍住自己的疑惑不表達(dá)出震驚的表情，他可沒有和郭申談過什麼條件。
竇平：“不是過分條件我們都會滿足，這也是正常的商業(yè)行爲(wèi)。”
郭申：“我們要激光技術(shù)。”
(本章完)
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