走出發(fā)射中心，在大門到路口停的巴士這段路程兩旁是幾乎佔據(jù)了所有空位的記者和媒體，只有中間用護(hù)欄圍著的通道可以通行。

這短短的20米走路不過十幾秒，但林炬卻感覺耳中的聲音變得嘈雜、模糊，像是背景聲一樣在以極高的速度遠(yuǎn)離自己。

他想，那應(yīng)該是第一宇宙速度。

雖然在攝像機(jī)中三人組都是一樣面帶微笑一手提小空調(diào)，一手朝著兩邊打招呼，但林炬清楚自己的步伐已經(jīng)開始變得輕盈。

上了場地裡的電動巴士——這是南方汽車和新安汽車贊助的，採用了最新一代電池和綜合底盤控制技術(shù)，非常舒適平緩，過減速帶都感受不到的那種。

近80年前，休斯飛機(jī)公司創(chuàng)始人霍華德·修斯因爲(wèi)強(qiáng)迫癥要求司機(jī)控制過減速帶的時速，因爲(wèi)他認(rèn)爲(wèi)劇烈的顛簸可能會破壞自己情人的胸型。

但是這輛電動巴士可以利用沉重的自適應(yīng)地盤做到50公里時速過減速帶無感，甚至讓人感受不到在坐車。

林炬靠在窗戶上，他看到了兩旁身穿工作服的人羣，他們的胸前是新遠(yuǎn)公司的標(biāo)誌。

新遠(yuǎn)在瓊州的200多名工程師以及相關(guān)人員都早早來到了這裡送他，實際上還有更多人要來但被後者婉拒了。

短短數(shù)分鐘後，巴士帶著乘組和工作人員就抵達(dá)了發(fā)射塔樓，現(xiàn)在是6.40分，太陽已經(jīng)完全升起，火紅地映射著波光粼粼的海面。

林炬最後看了一眼海邊，深吸一口氣，抑制住雙腿顫抖的衝動跟著胡冬和李偉登上了電梯。

新遠(yuǎn)二號-進(jìn)步號組合體的高度約90米，電梯上行需要一分鐘的時間，這一分鐘分外漫長。

發(fā)射塔樓的電梯是半開放式的，林炬正好面對白色的火箭。

他對新遠(yuǎn)二號相當(dāng)熟悉，從發(fā)動機(jī)開始一路上升，越過了一級、二級、整流連接逃逸器，再到進(jìn)步號黝黑的機(jī)腹。

進(jìn)步號銀灰色隔熱瓦在散射的陽光下散發(fā)光芒，深藍(lán)的舷窗裡能看到彩色的花紋。

三人腳下一沉，電梯停止了。

李偉大步走向了廊道，廊道是全封閉的，但輕踩帶來的震動感告訴他們腳下是百米高空。

胡冬和林炬緊隨其後，看著李偉和胡冬先在工作人員的幫助下爬進(jìn)去後，林炬也彎下腰，讓工作人員取下自己的小空調(diào)，小心翼翼地抓住了進(jìn)步號內(nèi)部臨時的固定支架。

他幾乎沒怎麼動，早就演練過多次的工作人員就把林炬完美地放在了座椅上，確認(rèn)三人體態(tài)放正，又連接好維生系統(tǒng)管線，快速收拾好東西，爬出了乘員艙。

林炬完全看不到後面……準(zhǔn)確的說是下面的情況，這樣朝著上方坐著讓他稍稍有些不適想要擡頭，剛有所動作座椅就開始追蹤他的行爲(wèi)，也隨著頭上升了一點點。

卡著雙腿的兩個C字形結(jié)構(gòu)開始收緊，將宇航服和林炬的腿緊緊壓住，這樣的固定雖然是爲(wèi)了輔助抗荷準(zhǔn)備的，卻讓林炬感覺安心了許多。

“砰！”

進(jìn)步號的艙門被從外面關(guān)上，工作人員將打開的操作口裡的手動閥門用力拉下，指示燈轉(zhuǎn)綠後仔細(xì)地關(guān)好操作口，確認(rèn)無縫後對身後做了ok的手勢。

待所有人退出了通道，鋼結(jié)構(gòu)的廊道慢慢收回並移開，只留下三個控制火箭的線束連接器附在火箭的各級和航天飛機(jī)上。

林炬面前、也就是胡冬背後的屏幕亮起，他看到了郭申、安德羅夫、大佬還有航天局、蜀川省市政府、合作學(xué)校的很多人站在控制檯前，對著林炬揮手。

老熟人太多，

林炬沒法一個個打招呼，只能面帶微笑同樣揮手示意。

郭申：“老闆，我們做的航天服怎麼樣？這次任務(wù)的版本又經(jīng)過了改進(jìn)，輕了7%的重量而且更加合身，沒有出汗吧？”

“沒有，我感覺非常良好，你可以問問01和02如何。”

“01報告：感覺良好，沒有異常。”

“02報告，我也感覺很好。”

大佬：“01，再次飛行的感覺如何？現(xiàn)在還沒有開始直播，可以說一說。”

李偉：“我擁有600小時H1型模擬機(jī)的飛行經(jīng)驗，但我還是要說，坐在進(jìn)步號裡面非常不錯，我現(xiàn)在感覺真的在駕駛宇宙飛船，動畫片裡的那種，只要一推油門就能飛上天。”

發(fā)射控制中心響起幾聲輕笑，安德羅夫湊上前來：

“李隊長，進(jìn)步號-新遠(yuǎn)二號組合體特殊緊急情況下確實可以手動發(fā)射，不過我不建議您這麼做，也許在未來您真的可以駕駛這樣的飛船從地面飛上太空。”

“哈哈，那一天我怕是等不到了哦。”

李偉難得自嘲兩句，其餘人也只以爲(wèi)安德羅夫在看玩笑，只要林炬他們自己知道，這不是玩笑。

XN-90的飛船設(shè)計工作一直在進(jìn)行，安德羅夫已經(jīng)快要完成飛船的原始設(shè)計，即將進(jìn)入具體設(shè)計階段。

設(shè)計工作準(zhǔn)備在不到一年內(nèi)完成，然後再用約一年的時間建造飛船。

XN-90飛船……不知道真的出現(xiàn)在世人面前的那一天， 李偉和在場的人還記不記得今天的事，到時候一定要請李偉過來親自見證。

接著林炬和自己的老熟人們都說了幾句話，等到7.30分的時候，新聞直播和網(wǎng)絡(luò)直播同時開始了。

發(fā)射時間預(yù)計在9點鐘進(jìn)行，還有一個半小時。

李偉記得這個特殊的時間，12年零10個月10天前，他也是在這個時候，從九泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搭乘神舟五號進(jìn)入太空。

近十三年過去，心中的激動絲毫未減。

他輕輕握住方向舵，閉上眼深吸一口氣，心率幾乎沒有變化。

林炬面前的屏幕倒是切換了影響，這次的信號來自天上。

天宮空間站第二批6名乘員連線進(jìn)步號，林炬看到了系統(tǒng)工程師柯雲(yún)和鄧?yán)凇?

在三人分別打過招呼後，鄧?yán)趩为氾h到了鏡頭前，熟練地固定好自己的位置。

“老闆，其實我上來之後聽到你要7月上來就有點後悔，早知道就再等等你的，我來當(dāng)駕駛員。”

林炬：要不是伱嘴角都要裂開了我就信了你的邪！

當(dāng)初是誰聽說要長期駐紮太空，興奮地錯過了第N次相親的？

已經(jīng)涌入網(wǎng)絡(luò)平臺直播的網(wǎng)友跟著林炬也發(fā)出了同樣的聲討，批評著這個反骨打工仔。

反骨仔被輕輕拉到了後面，鏡頭最前方換成了柳鳴，他拿起手中的相機(jī)，將顯示屏對準(zhǔn)攝像頭。

“進(jìn)步號乘組，這是我在10分鐘前經(jīng)過我國上空時拍攝的照片，我看到了瓊州，我希望馬上和你們一起分享這分景色。”