我們這個中隊以前在一起的弟兄只剩下吉拉勇和我兩個人了，剩下的熟悉的戰友都不在隊伍了，吉拉勇的心裡會是什麼滋味兒呢？我們互相援救過那麼多次??！爲了我同吉拉勇的戰友情誼，爲了給死去的人報仇，今天我非要去執行任務不可！……

維修工程師把準備就緒的飛機交給我試飛，我扔掉柺杖，扣妥降落傘揹帶，就進了座艙。

飛機在起飛滑跑階段一切正常，可是，起飛以後，起落架卻無論如何也收不上來，一檢查，起落架收放系統工作正常，原來是固定鎖出了故障，只好馬上著陸，機械師們又忙碌了一陣。

故障剛剛排除，指揮塔臺就來電話通知說：全大隊準備出動，去轟炸利齊。

是啊，必須去突擊我們原來駐紮過的機場，因爲現在那裡駐上了蘇聯飛機，我們飛行團的飛機，早就對利齊機場發動過突擊，那裡的飛行場地早被我們炸得彈坑累累，那一次，我們只有6架飛機，而要對付的卻是18架米格飛機，在敵我力量懸殊的激烈空戰中，洛夫中尉又犧牲了。

懷念他們的心情，渴望著去支援吉拉勇的強烈願望，驅使著我立即歸隊，立即與機羣一起出動去執行戰鬥任務，大隊參謀長批準了我的要求。

我坐進飛機座艙，滑行到起飛線，前頭的那兩個三機編隊起飛以後，我加大了油門，發動機的馬力發揮得很好，飛機的滑跑速度在迅速增大，機尾已經擡平，飛機就要離地了，在這極其緊要的關頭，發動機卻突然停車了！

這裡是跑道的盡頭，再往前，飛機就無處可跑了，我急忙按下剎車手柄，並立即轉彎，飛機一直衝到玉米地的邊緣，好不容易纔停下來。

我坐在座艙裡想：到底出了什麼問題呢？發動機爲什麼突然停車？我看了儀表一眼：燃料和滑油都有呀，我又動了動開關，也都沒有問題，開頭，我只不過是茫然不解而己，後來竟失去了自信心：難道只隔六天工夫，我的動作就生疏了嗎？

伊諾大隊長坐著小汽車趕到。

“出了什麼事？”

“我也弄不清楚，發動機突然停車了。”

“是不是你扳錯了開關，關斷了油路？”

“好象不是，我的動作沒有做錯呀。”

大隊長兩眼盯著我，很不滿意。

“趕快滑到一邊去，離開飛行場地?！?

大隊長是怎樣想的我不知道，但我自己卻感到很尷尬，機械師們也跑過來了，從他們的眼神裡，我看得出，他們也在懷疑我。

我把飛機滑行到停機坪以後，大隊機務參謀科佩洛中校爬到機翼上來，驚慌不安地問道：“怎麼一回事？”

“在起飛過程中，發動機突然停車了。”

“我來試試看?！?

大隊機務參謀啓動了發動機，把油門桿推到最大油門位置。

發動機怒吼起來，就象飛機做大角度急躍升動作時發出的轟鳴。

“太棒了！”大隊機務參謀關斷點火電門，翹起大拇指說：“在整個達維亞上空飛它一圈兒，也不會出問題的。”

懷疑的目光，又一齊向我投過來，我覺得臉上火辣辣的，實在難堪，難道他們都以爲我是膽小鬼，故意騙人嗎？

“你乾的好事！”他們的目光，不正是暗示著這一層意思嗎？這可真使我透不過氣來。

“我沒有做錯動作！讓我再試一次?！?

我坐進座艙，啓動了發動機，一切正常，大隊機務參謀得意地笑了。

我收油門，又把油門重新加大，這時，發動機突然熄火了。

大隊機務參謀再次坐進座艙，儘管他費盡九牛二虎之力，然而，發動機卻再也啓動不起來了。

“你們要向我交代清楚！”大隊長大發雷霆，但他暫且還不想表露自己的看法，現在他明白了：油箱裝得滿滿的，可是，燃料卻流不過來。

機械師們急忙著手排除故障，我在一旁踱來踱去，心情無論如何也平靜不下來，我在想，當時，如果發動機停車稍遲幾秒鐘，那我早就葬身於飛機殘骸之中了。我艱苦跋涉，好不容易纔回到了自己的機場，要是在起飛過程中不明不白地落得個機毀人亡的下場，那該多麼不值得啊。

發動機停車的原因，很快就弄清楚了，原來，輸油管路的單向活門裝反了方向，燃料無法從中央油箱流進後油箱，後油箱的油泵當然打不出油來，那滴漏過來的星星點點的汽油，一下子就燒光了，發動機當然停車了。

“我要把你送交軍事法庭！”大隊長對著機械師大發雷霆，“我的飛行員差一點叫你給斷送了，我的飛機也差一點叫你給毀了，你這個馬虎大意的糊塗蟲！”

機械師嚇得臉色都變了，手足無措地呆立在那裡一動也不敢動，一聲也不敢吭。

“不要送交軍事法庭了吧，他只不過犯了一個錯誤而已?！蔽也逶捳f，“他們是在忙亂之中出的錯，加之不甚熟悉這種飛機，調換一個機械師就是了?！?

大隊長坐進小汽車，汽車沒走多遠就停住了，大隊長把車門開了一個縫兒喊道；“我叫赫連水明負責維護你的飛機！”

“是！”我答道。

“是！”赫連水明軍士也高興地答道。

在他們檢修我這架飛機的時候，執行任務的機羣返場著陸了，我們即將離開機場，聽說明天早晨又要飛往利齊去執行任務，集羣司令部老是在那個固定不變的時間裡派飛行員出動去執行任務，航線也老是固定不變，一些人眼下還沒有想到這樣死板是很欠考慮的。