航天局內(nèi)部陷入了極大的糾結(jié)。
即使沒有XS-62旅遊艙，天宮二號一樣能完成駐留任務(wù)，有沒有影響不大。
但如果與XS-62對接就意味著航天員的太空的空間能極大擴(kuò)展，一個超大型艙段能比得上十幾個小艙段的容量，這也是不容忽視的。
最重要的是價格不貴，16億、620立方米空間，還包發(fā)射，航天局怎麼也想不出自己怎麼用16億也弄一個這麼大的玩意上去。
在五院和航天局持續(xù)幾天的思想鬥爭時，這期間進(jìn)步號都已經(jīng)返回地球了。
7月24日中午12點(diǎn)，三人組在狹窄的航天飛機(jī)乘員艙裡共同進(jìn)行著本次飛行的最後一頓午餐。
宮保雞丁、肉末茄子、碳烤牛肋……全都是航天局贊助的，不要錢。
這是航天食品部門在多次飛行任務(wù)後不斷改進(jìn)出的新一代太空食品，比新遠(yuǎn)的食品部門做的好吃多了。
後者因爲(wèi)時間緊急反正就衝著保證吃不死人去的，絕對沒有航天局的好吃。
不過鄧?yán)诳兄＠吲牛瑓s沒什麼胃口。
倒不是因爲(wèi)要離開太空的失落，有一些但不是主要，主要問題是進(jìn)步號艙內(nèi)的味道。
十幾個立方米的空間塞進(jìn)三個大男人，三天是能將就過去，但是這三天他們可不是不吃不喝的啊。
進(jìn)步號上的廁所是個用硬布阻隔的狹窄空間，洗澡（擦拭身體）、上廁所都在那裡，雖然排泄物都被抽真空了，但還是有味道出來。
空氣循環(huán)系統(tǒng)已經(jīng)將功率開到了最大，先是的指標(biāo)也正常，但空氣中總有股奇特的臭味。
地面也沒有辦法，主要還是因爲(wèi)空間太小，忍一忍，有空間站了就舒服了。
XS-62的獨(dú)立衛(wèi)浴就和神舟飛船的軌道艙差不多大小，還有獨(dú)立的氣循環(huán)系統(tǒng)，絕不會有異味。
三人組吃午餐將包裝袋統(tǒng)一放置：這很重要，因爲(wèi)包裹鋁箔的材質(zhì)是導(dǎo)電的且折角鋒銳，同樣具有危險。
最後三個人同時打開一個小塑料袋的塑料旋鈕，裡面是5毫升葡萄酒，它將爲(wèi)72小時的太空之行劃上句號。
指令長鄧?yán)诟吲e酒液：“各位，我們要慶祝的不是太空三天，而是48天，因爲(wèi)我們經(jīng)歷了48個日升日落。”
周瑞：……
趙曉文：……
“敬四十八天！”
三人同時仰頭將酒液擠壓進(jìn)嘴裡，趙曉文因爲(wèi)用力過猛向後翻滾，好在即使抓住了椅子。
將艙內(nèi)任何有可能掉落的物品固定紮實(shí)，三人互相幫忙穿上厚重的加壓抗荷宇航服，扣上面罩將自己牢牢固定在椅子上。
椅背和腿託自動調(diào)節(jié)，依據(jù)三個乘員的身體數(shù)據(jù)調(diào)整到最舒適的狀態(tài)，維生系統(tǒng)開始向宇航服加壓。
這個時候只有周瑞閒著，鄧?yán)诓粩嘣诳刂茩吷喜僮鳎瑱z查各項(xiàng)部件狀態(tài)。
最重要的部分是通信、雷達(dá)、發(fā)動機(jī)、和隔熱層三個部分，失去後者會機(jī)毀人亡，失去前兩者同樣兇險。
如果與地面失去了聯(lián)繫和無法導(dǎo)航，整架航天飛機(jī)就全靠鄧?yán)诮逯x線地圖估算位置，尋找合適的地方迫降後再想辦法，一想想就十分糟糕。
和普通的載人飛船不一樣，進(jìn)步號的操縱權(quán)是地面與宇航員共有的，宇航員擁有單獨(dú)的決策權(quán)。
所以鄧?yán)谠跈z查完參數(shù)以後，就向飛船的控制系統(tǒng)發(fā)出了減速降軌的指令。
WWW★тt kдn★￠ Ο
RCS推動航天飛機(jī)慢慢調(diào)轉(zhuǎn)方向，
與運(yùn)行方向成反角，然後尾部的25噸級氫氧發(fā)動機(jī)開始工作，將推力限制在13%左右，這是發(fā)動機(jī)小推力最省燃料的節(jié)點(diǎn)。
由於推力大且燃料不斷減少，減速會越來越快，最終約40分鐘左右就將完全掉落軌道，開始向大氣層進(jìn)發(fā)。
這和開飛機(jī)不一樣，鄧?yán)谠谕耆M(jìn)入大氣前並不需要操控航天飛機(jī)姿態(tài)，這一切由計(jì)算機(jī)完成。
“02、03，我機(jī)即將進(jìn)入大氣，請調(diào)整姿態(tài)！”
近地軌道上，一顆屬於航天局的遙感衛(wèi)星也鎖定了進(jìn)步號，通過地面和太空的定位不斷向進(jìn)步號計(jì)算機(jī)發(fā)送修正數(shù)據(jù)。
鄧?yán)诟杏X自己不是在進(jìn)入大氣層，反而像是坐在衝浪板上因潮汐而起伏。
進(jìn)步號從阿美的聖弗朗西斯科上空接觸大氣層，底部的絕熱層與大氣激烈摩擦，產(chǎn)生明亮的橘黃色火光。
此時是聖弗朗西斯科23日晚上22點(diǎn)，許多人只要一擡頭，就發(fā)現(xiàn)天上劃過一顆絢爛的流星，並且在向東方快速運(yùn)動。
“catch it！catch it！（追上了！）”
但並不是每一個人都覺得是流星，阿美也有不少航天愛好者，正在郊外追蹤著劃破天際的進(jìn)步號。
“the shuttle，Jinbu shuttle（那是航天飛機(jī)，‘進(jìn)步’航天飛機(jī)）！”
“（譯）她真是美麗，簡直就是縮小版的STS，天知道爲(wèi)什麼要停飛航天飛機(jī)。”
“（譯）那三個人是我見過最酷的航天員，他們中的兩個都是大學(xué)教師，其中一個甚至已經(jīng)快60歲了，航天飛機(jī)真的能把平民帶入太空。”
這些人中又一個金髮老頭，他正在自己的豪華酒店頂樓，也看到了劃破天際的進(jìn)步號。
“拆哪，拆哪，拆哪！”
和華國一樣，阿美對航天飛機(jī)的熱愛的人羣一點(diǎn)不少，尤其是2011年航天飛機(jī)退役之後，他們也是一直對此念念不忘。
在鄧?yán)诤挖w曉文的視野中，他們像是巨浪中的小舟，濃稠的大氣是拍散的浪花，他們就是在浪花上急速滑行的衝鋒艇，不斷飛起、落下，過山車與之相比就好像超市門口的喜羊羊搖搖車。
當(dāng)大氣中的微粒從舷窗旁掠過，就好像有人拿著錘子咣咣在砸玻璃一樣，進(jìn)步號的機(jī)體抖得快要散架。
這不是強(qiáng)度問題，這點(diǎn)震顫對於進(jìn)步號來說是沒有任何傷害的，如果換成100噸的H2，連震顫都會小得多。
在不斷的起伏中，眼前黑暗的太空漸漸被亮藍(lán)色的天空取代。
進(jìn)步號當(dāng)前高度：50000米。
航天飛機(jī)的震顫已經(jīng)消失了，鄧?yán)谀苈牭降闹挥锌諝庋h(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)穩(wěn)聲和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的電流聲。
他用厚達(dá)的手掌抓住方向舵，現(xiàn)在是他上場的時候了。
現(xiàn)在，他已經(jīng)進(jìn)入島國領(lǐng)空外圍，兩架F15J和一架P3C起飛，從下方遠(yuǎn)遠(yuǎn)注視著已經(jīng)減速到5馬赫的進(jìn)步號。
地面向鄧?yán)谕▓罅饲闆r，後者打開公共頻道，聽到了對方發(fā)出的問候。
“航自よろしくお願いします，英雄の指令長。”
然而他還沒來得及想想要不要回應(yīng)，就聽到了公共頻道熟悉的中文。
“這裡是 AirForce，前方外機(jī)，我方正進(jìn)行護(hù)航任務(wù)，請注意避讓，保持距離。”
四架J11BSH戰(zhàn)鬥機(jī)從福州起飛，在公海與進(jìn)步號迎頭碰上，一路護(hù)航。
有自己人護(hù)送的鄧?yán)诎残牧嗽S多，隨著高度慢慢降低，在瓊州島外圍的時候，他的高度已經(jīng)下降到13000米，身邊兩架戰(zhàn)鬥機(jī)的飛行員對著他豎起了大拇指，然後一拉機(jī)頭，向兩側(cè)飛離返回機(jī)場了。
新遠(yuǎn)發(fā)射場的地面空指引導(dǎo)進(jìn)步號進(jìn)入降落航線，同時起飛了一架運(yùn)12監(jiān)視姿態(tài)，引導(dǎo)降落。
鄧?yán)诎凑漳M艙的經(jīng)驗(yàn)小幅度上揚(yáng)機(jī)頭，以340公里時速高速進(jìn)場，完美地降落在了跑道上。