經過多方調研以及專門的小組分析，最後他們發現了一個奇怪的點：

新遠全體職員，甚至包括看門大爺和保潔居然都在內部研究院掛職？？

新遠的研究院模式他們當然清楚，就是把各個部門不同科的人都拉進統一的科研性機構，希望通過思想碰撞產生成果。

但是，保潔阿姨和保安總不至於吧？

當然這也不是就說不通，也許他們可以提出體驗或者生活中的問題呢？但問題是新員工在研究院掛職後，都比過去更熱愛學習，每隔一段時間都能感到有所提升。

這簡直是難以想象，全公司都是！

那可是幾千人，現在已經快要四千人了！

四千個熱愛工作、熱愛學習的員工，內部管理還高效簡潔，老闆大膽放權，這樣的情景恐怕也只比最高理想差一點點了。

想不通，乾脆就別想了。

這是上級的指示，既然找不到具體原因，說不定這就是多方因素共同起作用呢？

現在京城正在醞釀一場體制改革，“新遠模式”這個詞彙已經出現在內部文件裡。

學習向來是華國人的強項，他們要把新遠成功的經驗總結出來，然後根據實際情況稍稍調整，進行大範圍的推廣。

這都能說明林炬的重要性，這樣的重量級人物絕不能讓他出事，他活著的價值纔是最大的。

爲了保證林炬的絕對安全，上級還力排衆議做出了一份反對意見巨大的人事任命。

……

“蹬左舵，好，好，向右修正方向，好，再推一點油門……非常好，你的天賦太好了小林，你現在完全是一個合格的駕駛員了。”

“別折煞我了李隊長，我這幾斤幾兩自己清楚，我高教機飛行小時才120個小時呢，連你的零頭都不到。”

李偉笑笑，重新設置了一遍模擬程序。

他們現在正處於烏蘭哈山的H1模擬機內，林炬在模擬緊急情況下的降落程序。

“其實也沒關係的小林，副指令長是胡冬，指令長是我，就算我們兩個都出事了也還有地面遙控和自動駕駛系統，再怎麼也輪不到伱來駕駛。”

李偉的潛臺詞沒有說出來，但林炬知道是什麼意思。

假如兩個人類駕駛員都無法操控了，地面也遙控不了，航天飛機的SC09駕駛系統也宕機，那情況得多糟糕啊。

別說這個時候他是否還活著，就算能動也有什麼用？

所以還是放心地交給專業人士比較好。

沒錯，航天局出的指令長，正是航天英雄李偉，他將時隔13年後重新上天，而且是與林炬一起。

這也凸顯出官方對林炬的重視，讓航天第一人陪同，就是對安全保障的絕對保證！

李偉還記得是4月，自己正在進行例行培訓，得知上面來人將他最近一年的訓練記錄和近幾期體檢錶帶走了。

一週以後，載人航天辦公室突然過來問他，現在的還能不能上天。

李偉說能，他十三年來一直是預備役狀態，時刻都在保持身體機能，當然有信心上天。

接著507所就給他安排了幾次較高強度的訓練任務，李偉似乎心有所感，都以優良的表現通過了。

再接著，就沒有更多音信傳來，就只有他和平常一樣訓練。

他看著團結號和堅定號的發射任務，看到了職業航天員、載荷專家和遊客上天，也看到了太空進修計劃要送科學家上天。

6月22日，剛過完51歲生日的李偉被叫到上級那裡，表示將有一份非常重要的任務交給他：

在7月份的林炬上天飛行任務中陪同，

在空間站度過7到15天后返回地球，保證途中不出意外以及每一個人的安全。

李偉毫不猶豫地選擇了接受，因爲他知道這可能是他離上天最近的一次了，不會有更好的機會。

兩個重量級人物一起上天，恰恰體現了對這次任務的信心！

第二天，正在烏蘭哈山機場等待航天局乘員以進行默契訓練的林、胡二人見到了他們的同伴。

當時的林炬極度震驚，他當然知道李偉出現的意義，但也沒有多說什麼，只是不斷加強自己的訓練。

24歲的林炬正值身體巔峰期，又經過僅一年的訓練，身體素質完全合格，鄧磊和李偉就不用說了，雖然年齡大得多但身體比林炬還強。

至少林炬飛高教機的時候可不敢拉太大過載，不像鄧磊跟玩一樣翻筋斗和橫滾。

進入7月林炬在公衆面前又開始隱藏起來，外界紛紛猜測林廠長什麼時候纔會上天。

天宮空間站特意收拾了一番，他們倒是知道有兩位超重量級任務要上來，做了很多準備工作。

例如被當作雜物間和供電房的神舟十一號飛船， 內部已經被清空並恢復到可搭乘人員的狀態，要是航天飛機有意外風險就搭乘飛船回去。

神舟飛船貴是貴，保守也保守，技術也不先進，但航天局保證，只要飛船進入大氣層，就有一百個辦法讓人安全落地。

另外堅定號、團結號都在瓊州待命，兩艘備份救援航天飛機，已經將能做的安全工作做到了極致。

具體的發射時間也比人們想象的早，就在7月6日。

公曆2016年7月6日，農曆六月初三，丙申年、甲午月、己丑日（猴）。

宜會親友、出行、打掃、搬家、合婚訂婚、搬新房、訂盟、動土、祈福、安牀、安機械。

這個日子是多個知情部門確定後交給上級的，然後航天局大佬向林炬提出建議。

後者當然求之不得，也沒有去計較其中的玄學問題。

雖然他也不信，但這種事算一算會讓人心安許多，7月6日就很吉利，感覺那一天上去心情也很舒暢，更重要的是日子近啊！

從半個月前開始三枚新遠二號火箭-H1航天飛機組合體就已經準備就緒，實際上隨時可以出發。

之所以用新遠二號是因爲冗餘更多，意味著調整機會也越多，絕不是因爲新遠五號乙五個箭體回收太麻煩。

距離發射還有兩天，但外界還沒有任何消息，只知道林廠長7月上天，覺得怎麼也到月中去了。

7月2日晚，林炬正式結束了訓練，三人現在狀態良好，已經滿足了上天條件，剩下的三天拿來放鬆和親人朋友告別。