第519章 那我自己幹！

返程的路上，陳默坐在後座閉目養神，進行著總結和覆盤。

陳默突然意識到，自己犯了一個認知上的錯誤——他誤判了雷軍對造車的態度。

或許是上一世雷軍留給他的印象過於深刻，那些鮮明的畫面在他腦海中揮之不去：雷軍賭上全部聲譽，宣稱這是最後一次創業；豪擲百億資金，手握千億現金流，全力投入造車；小米SU7發佈會上，他神情激動，眼中閃爍著光芒，隨後一戰成名。

這些場景讓陳默形成了雷軍主動造車的假象。

然而，此刻細細回想，陳默才發現自己曾經故意忽視了一些細節。那些被時間沖淡的記憶逐漸浮現，讓他對雷軍的真實態度有了新的認識。

記得當時他宣佈造車是在21年初的樣子，而當時小米是什麼情況呢？這是小米衝擊高端第二年，迎頭遇到了驍龍888，遭受到了很大的挫折和挑戰，按照常理小米本來應該全神貫注把手機業務做好。

沒想到轉頭就宣佈造車，這就相當於還有100天就要參加高考了，你轉頭練田徑，營造出文武雙全的天才形象。

那小米造車在當時有什麼優勢麼？除了有資金和資質，其他好像什麼都沒有。

技術不是天上的餡餅，光有錢是沒用的，隔行如隔山。

怪不得當時小米突然造車，市場一片譁然，甚至有媒體爆料，雷軍當時的手機都被打爆了，現在想來可見時間太急，連讓他發朋友圈，通知朋友的時間都沒有。

爲什麼時間這麼緊？

爲什麼那傢伙要親自擔任法人？

爲什麼這裡又是給地又是提供造車資質?

爲什麼總部沒有選擇產業鏈更成熟成本更低的長三角地區，沒有選擇他的老家武漢而選擇京城？

或許真的可能是一次限時命題作文！

種種跡象也印證了這一猜測，

潮水退去後，許多人都在裸泳，只有那一兩個還穿著泳衣的，而小米正是其中之一。

其實，陳默完全能理解這種現象。就像職場一樣，當領導俯視下屬時，發現大多數人都是扶不起的阿斗，自然會更傾向於選擇那些靠譜、好用、能交出滿意成績單的有能力的下屬。這種選擇並非偏心，而是現實使然。

這麼一想一切都解釋通了，之前小米和彼岸也接過類似的任務，比如兩家合作的雲端wps，去年的12306技術支持等項目。

就目前相對而言彼岸更好用。

因爲彼岸集團整體的股份非常乾淨，沒有經歷過市場化融資，沒有資本產業進入，也沒有投資機構入駐，如果有那也是國家。

或許就是因爲彼岸這種敢打勝仗、能打勝仗的風格，深得上面的青睞。

這不最近的彼岸雲計算搭上“一帶一路”的快車道周遊列國也是應有之意.

通過剛纔跟雷軍一番聊天，陳默很理解雷軍的選擇，畢竟他一直強調順勢而爲，現階段新能源車的市場連影都沒有，連勢都沒有見到，他怎麼可能爲？

想到此，陳默睜眼就看到前方的景象，那是屬於他的商業帝國.

他嘴角微揚，心中燃起熊熊戰意：越是充滿挑戰的事情，才越能激發他的鬥志。

行吧，計劃有變，既然雷軍不造車，那我自己幹，先從自己所擅長的領域開始。

那就是發揮傳統藝能：賣鏟子！

陳默計劃打造一整套通用智能汽車軟件生態體系。

這套體系將涵蓋整車控制軟件、智能駕駛系統、智能座艙系統、車聯網與雲平臺、信息安全系統以及開發者生態平臺等諸多核心領域。

全面賦能國產新能源汽車，助力華夏汽車工業在全球舞臺上展翅高飛！

1點.

2點.

黑暗中，一雙眼睛如同夜行的貓頭鷹，直勾勾地盯著天花板。

失眠了怎麼辦？在線等，挺急的

陳默在牀上輾轉反側，像一隻翻來覆去來回拱的長蟲。

身體明明很疲憊，精神卻無比興奮，無數想法反覆在腦海中橫跳，叫囂睡你麻痹起來High！

難道是白天雷軍決定不造車的消息，刺激了自己的大腦皮層？

腦海中思緒翻涌，靈感如泉涌般迸發，他瞥了一眼時間，已是凌晨三點多。

不過，在起身之前，他得先解決一個“難題”——掙脫身上冷寧這條“八爪魚”。

冷寧平日裡總是清冷如霜，彷彿對誰都一副公事公辦的態度，可她的睡姿卻讓人哭笑不得，不可恭維。

每次與她同牀，陳默總覺得自己像是被纏繞的木乃伊，手腳被她的胳膊腿兒緊緊鎖住，動彈不得。相比之下，萌萌的睡姿就乖巧多了，像一隻溫順的小貓，總是輕輕拱進他的懷裡，安靜又溫暖。

陳默小心翼翼地將她搭在自己身上的玉足挪開，入手處膚若凝脂，極盡絲滑，令人心生漣漪。

即便他的動作已儘量輕微，冷寧還是輕輕嚶嚀了一聲，睜開迷濛的雙眼，顯得有些茫然，“默默？”

陳默見狀，輕輕拍了拍她挺翹的臀部，柔聲道：“沒事，繼續睡吧~”

下一刻，冷寧下意識地轉過身，翹起了身子，顯然是誤會了什麼.

看到如此圓潤有致的曲線，陳默的喉嚨不自覺地滾動了一下，這下連小小默也失眠了

半個小時後.

書房。

陳默點燃一支菸，目光清冷，心無雜念地看著面前這塊佔據半面牆的超大白板，上面密密麻麻地列著彼岸集團的重點業務，條理清晰，主次分明。

看了一會，他打開桌上的電腦在上面查了下資料，提筆在投資版圖，寫下了新能源汽車產業佈局。

後續添加了數個箭頭衍生出幾個分支。

整車控制軟件：三電系統、能量回收策略優化、OTA基礎架構。

智能駕駛系統：環境感知（激光雷達/視覺融合）、決策規劃（路徑生成/博弈算法）、車輛控制（線控轉向/制動）.

智能座艙系統：多模態交互（語音/手勢/生物識別）、生態服務融合（車控智能家居/移動辦公）、場景化服務（露營、休息）

車聯網與雲平臺.信息安全系統開發者生態平臺.

列完，陳默把之前上個月投資的那些企業名錄找出來，就像選擇填空，陳默把一家家企業分門別類填寫進去，後面寫上投資金額.

“中創新航、贛鋒鋰電、寧德時代.這三家是電池”

當寫到寧德時代，陳默稍微頓了一下，復又繼續， “愛磁科技這是研發三電的；

晶視智能、鐳明激光.這是雷達探測相關

北醒光子、路凱智行這兩家是智駕.”

幾分鐘後，填寫完畢。

陳默後退兩步，目光落在白板上，還有一半的空缺尚未填滿。他凝視片刻，隨後在“車聯網”、“雲平臺”、“信息安全”和“開發者生態”這幾個板塊下，寫下了自家公司的一些部門名稱。

目前，彼岸在新能源產業鏈上投資的企業數量大約有三十多家，累計投資金額已超過20億。然而，未來究竟能有幾家企業真正開花結果？

陳默心裡並沒有確切的答案，但他清楚，這已經是目前國內能挖掘到的最優質的一批“種子選手”了。即便如此，白板上仍有三分之一的空白，這些空缺只能留待後續再想辦法填補了。

看了下，陳默在智能駕駛系統標了個星，後續新能源電車市場，不僅僅是堆料比硬件配置，更是比誰家的智駕系統強。

雖然智駕投了幾家，但陳默感覺不是很保險，還是決定交給自家科研院的團隊來攻關比較靠譜，而且資源也更多，比如大數據、雲計算、人工智能、地圖導航，這些彼岸都有底子，可以互相協作。

不過技術團隊需要擴招，同時青藤院也會對應招募汽車產業相關技術類研發人才。

並在後面填了一個數字30，當然單位是億，這是預估初期需要投入的資金，多退估計是退不了了，後續不夠只能少補吧。

隨後他又在網上查了下未來“蔚小理”三家創始人李斌、何小鵬和李想現在的情況。

此時還蔚小理還沒有出現，李斌現在還在易車網，何小鵬主要精力仍在UC，最近好像在跟阿里接觸頗爲密切，好像後來阿里把UC收了，何小鵬才跳出來搞小鵬汽車。

李想此前是汽車之家的創始人，對汽車行業有著深刻的理解，年初創辦了車和家，看官網介紹，好像是想要打造適合家庭使用的智能電動車，看著概念視頻，估計這時候大沙發大彩電大冰箱就，看樣子這是理想汽車的前身？

看著資料，記憶是會進行聯想的，陳默看到李斌，看到汽車之家，就想起汽車之家裡面有個記者叫胡瑋煒，後來靠李斌的投資開始創業，名字叫‘摩拜單車’，開啓了共享單車時代，後來巔峰時候急流勇退，套現十幾個億，不得不說是個狠人。

而她的對照組就是欠了無數人99元的押金未還的小黃車創始人，嗯.其中還有他的一份。

扯遠了，陳默回籠思緒，要不要跟三人聊聊看？他在上面畫了個問號。

上個月建立分部投資佈局，累計扔進去近200億，智駕又將扔進去30億，還不一定夠。

這些都是大頭的支出，陳默把目光看向了白板左半邊，上面列的都屬於彼岸的彈藥庫也就是搞錢的業務。

除了遊戲、微信外，今年彼岸雲計算成爲集團發力的重點。

這得益於今年伊始隨著“一帶一路”的國策進入實施階段，東南亞成爲重點區域。彼岸雲藉助政策支持，跟東南亞一些國家合作建設數據中心和光纖網絡。

並在香港搭建彼岸雲計算的數據中心，直接服務東南亞客戶，提供低延遲、高可用的雲服務，例如在馬來西亞、印尼（注意：是印尼不是印度）佈局節點。

至於歐美方面，陳默不得不由衷感謝斯諾登同志。正是他憑藉一己之力，揭露了某國的大規模監控項目，引發了全球範圍內對隱私權和政府監控的廣泛關注。

這一事件讓微軟、谷歌、蘋果、Facebook、雅虎等科技巨頭焦頭爛額，甚至不得不面對公衆的質疑和法律的審查。這次事件以該監控項目的名字命名，被稱爲——“棱鏡門”。

“棱鏡門”事件持續發酵，到今年初，歐美國家對數據主權和隱私保護的關注達到高峰。歐盟已開始加強數據保護立法討論，歐洲一些政府與企業開始尋求替代美國雲服務（如AWS、微軟Azure）的方案。

這讓李建超看到了機會，爲彼岸雲計算提供了切入點，在彼岸海外事業部牽線搭橋，進行政策預研和多方斡旋，王堅麾下雲計算團隊快速響應。

彼岸雲在歐洲等地設立本地數據中心，成爲第一批通過數據本地化存儲、符合歐盟標準的安全架構雲計算平臺，並根據各規模企業提供符合數據駐留要求的多套解決方案，吸引了注重合規的企業客戶。

在美原有云計算業務也有相應突破，大的客戶受限於法律法規不會跟來自東方的雲計算服務商合作，但彼岸雲產品非常受當地中小企業客戶的青睞。

遊戲、雲計算和微信，如同三臺強勁的引擎，爲彼岸這艘巨輪提供了源源不斷的動力，推動著它在冰封的海域中破冰前行，這正是左側上方標題“一大兩小，三大引擎”的由來。

也正是這三駕馬車，讓陳默有足夠的底氣——他相信，今年集團的營收有望突破千億大關，當然，前提是一切順利的話。

因爲彼岸接下來面臨的挑戰同樣不容小覷。

在外賣賽道上，明面上有百度外賣和美團外賣虎視眈眈，而它們身後站著的，正是百度和阿里這兩大巨頭。

網約車市場瀕臨解凍，滴滴和快的摩拳擦掌，背後的騰訊和阿里更是蠢蠢欲動，隨時準備掀起新一輪的廝殺。

即便是彼岸最具優勢的遊戲市場，也面臨著鵝廠和豬廠這兩家不會輕易認輸的對手，競爭壓力絲毫未減。

前路雖充滿希望，卻也佈滿荊棘。

陳默深知，唯有步步爲營，才能在激烈的市場廝殺中站穩腳跟。

陳默坐在電腦前，雙手噼裡啪啦打著文檔，正在把白板上的內容整理到文檔中，並將涉及新能源汽車的部分單獨提取出來，形成一份詳盡的報告——這是要提交給天機閣的重要文件。

一時間，房間裡只剩下鍵盤的敲擊聲，昏黃的燈光灑在陳默的肩頭，映照出他伏案專注工作的身影，宛如一個工匠，時間也在這一刻悄然凝固。

時間流逝.

窗外，東方既白，晨曦微露。

陽光透過玻璃，灑在桌面上，爲房間增添了幾分燈光無法企及的光明與溫暖。

陳默都弄完看了下時間已近6點，他舒展了一下僵硬的身體，感覺無論體力和腦力均已耗盡，疲憊感侵襲而來。

這下終於可以安心睡個好覺了。

(本章完)