作爲一個喜歡改裝車輛的人來說，對於輪胎的型號和構造是有了解的。

哪怕江成只是一個業餘的汽車改裝者，起碼知道不同的造型輪胎適合在什麼地方開。

所以汽車的輪胎髮展歷史江成是在網上看過的，並且還特意看過輪胎的構造。

在後世子午線輪胎是主流，所謂的子午線輪胎就是胎體簾線按照地球子午線的走向以九十度的角度來排列。

材料可以用鋼絲或者聚酯纖維，並且用鋼絲繩箍筋胎體。這樣會讓輪胎正面有剛性，胎側又很有柔性。

沒穿越的兄弟，可以找一輛汽車用腳去踢一下就知道了，江成在這個時代是無法示範了。正面會發現很硬，踢側面會感覺有柔性。

汽車輪胎鼓包的時候，一般也是在側面，因爲側面不硬。正面一般不鼓包，因爲正面要是出現鼓包，基本上直接爆胎了。

五月八號，上午，昌城下著下雨。

江成和譚雅萱現在在昌城的橡膠廠裡，因爲下雨，人家廠裡直接送了他們倆一人一件雨衣和雨鞋。

這個年代的雨衣和雨鞋都很厚實的，要是穿著雨衣騎著自行車帶著小孩的話，小孩躲在雨衣裡，會有種很踏實的感覺。

因爲雨衣厚實，不是很大的風雨吹打在上面都不會怎麼飄動的。

不像後世的塑料透明雨衣，女生穿著走在路上，風雨一大，雨衣直接掀起來，然後衣服溼漉漉，有點半透明~~。

因爲衣服溼了，正好附近有認識的男同事，就去男同事家裡避一下雨，順帶想辦法把衣服弄乾。

至於爲什麼是男同事不是女同事，江成也不清楚，他記憶裡看過的都是這樣的劇情。

江成和譚雅萱今天在橡膠廠這邊，是因爲這邊的技術人員安置江成的指導，加工出了一批胎體了。

他們也沒想到汽車輪胎好像也不難生產，就是成本有點大。

原材料都是進口的，國內還沒有專門的橡膠種植基地，天然橡膠都是進口的。鋼絲也是進口鋼材加工出來的。

其實這個年代也已經有子午線輪胎了，但並沒有成爲主流。

一方面是成本問題，另外一方面就是道路問題。

在這個年代，別說國內道路不好，國外很多國家就算好一些，也好不了太多。

子午線輪胎的剛性在後世是優點，在這個年代可能就是缺點了。

因爲它比這個年代的斜交結構輪胎硬，所以滾動阻力小。如果是在市區和平整的道路上開，絕對能提升一定的速度。

但是在不好的路段開，任性不如斜交輪胎。斜交輪胎能減少汽車車身的震動，另外一個就是滾動阻力大，在砂石和土路上更好開。特別是下雨天，可能就因爲這一點阻力的問題，子午線輪胎會陷入泥坑裡出不來，斜交輪胎就能開的出來。

至於斜交線輪胎怎麼造，江成反而沒關注，但原理差不多的，就是角度不一樣。

“江工，這輪胎材料是真的造出來了，並且讓人用機器測試了一下拉力，這橡膠胎體加了鋼絲爲胎骨，效果真的很驚人呀。”

“對呀，沒有想到我們橡膠廠也能造輪胎了。雖然成本有點高，但總比直接進口汽車輪胎要省很多錢呀。”橡膠廠的技術工人興奮的說道，對於他們來說，能造汽車輪胎是很有榮譽感的。比生產雨衣雨鞋強了不知道多少倍。

江成來橡膠廠這邊，隨便跟隨了四個橡膠廠的技術人員和一個領導幹部。

對於江成的到來，那是真的熱烈歡迎呀。

因爲江成在造車，拉上了一批跟著一起造車，變相的導致大家在工業比拼。只要江成想要的東西，現有的設備要是造不出來，很多人就在嘗試用各種土法子。

要是土法子還不行，有的工廠直接在申請購買新設備。

大家這樣賣力，除了面子問題，工業局和地方領導還答應了。等車子造出來後要是沒有問題，就立刻內部投產，參與造車的工廠都能分到汽車。

這年代的一輛汽車，不管是什麼類型的汽車，開出去都是臉面。本來很多廠就在暗自較勁呢，這一承諾說出來。有些單位的人就差沒安排技術人員住機械配件廠了，方便跟工程師江成討論一些技術。

“不錯，這輪胎造出來，以後不光可以我們自己使用。還可以賣到其他省份去，應該上報到工業局，派人報道出去。”江成也是開心的說道，雖然是在橡膠廠生產的，但子午線技術是他提供的。

真要被報道，起碼他的名字也要報道出去。可惜這技術國外也有了，因爲成本和道路的問題，國外也沒怎麼大量使用子午線輪胎。

“江工說的不錯，我這就去找我們廠長去。”橡膠廠的陪同幹部說道。

江成也是惦記這輪胎的事情，因爲橡膠廠能生產輪胎，以後就能設計很多車型的車輪了。

今天算是江成不請自來主動過來看看的，沒有想到就這樣巧，這邊今天剛好把輪胎的材料生產出了一些，還通過了初步的檢測，發現很不錯。

其實江成不了解這個年代的一些歷史，昌城橡膠廠的技術是魔都那邊的橡膠廠援助指導的。

而國內在後面第一個研製出第一條全鋼絲子午線輪胎的就是魔都那邊的大中華橡膠廠，有時候就是這樣巧，魔都那邊的橡膠廠教會了昌城這邊的橡膠廠技術。

現在因爲江成這個魂穿者的出現，帶領者昌城橡膠廠的人員，把人家未來研製方向的技術給端了。

江成反正很多歷史都不瞭解，他只知道，子午線輪胎技術，是他帶到國內來的第一人。

“江工，還有譚技術員，這時間不早了。要不先去吃個飯吧，你們也嚐嚐我們橡膠廠食堂師傅的手藝。”

“哦，聽你這樣說，你們食堂師傅手藝肯定很不錯嘍。那我們也不客氣了，感謝你們的招待了。”

江成笑著迴應著橡膠廠的跟隨人員，今天除了來看輪胎材料製造的進展如何，就是帶著譚雅萱來打秋風的。

這丫頭又饞肉了，說配件廠裡的食堂又好幾天沒葷菜了。

其實現在配件廠的食堂菜品比以前好多了，以前可能一個星期左右能有個葷菜。現在一個星期能將近吃到兩次葷菜，機械配件廠也算是受到照顧了。

跟飛機制造廠比可能還是稍微差了點，但比大多數工廠強了。

譚雅萱聽到江成跟橡膠廠的人談話後，眼神都亮了，扭過頭讓沒人看到的笑了一下。