第78章 撞南牆了立刻回頭

江成算是知道了爲什麼自己把鑽牀設備升級後，這都兩個月了還沒被報道。

汽配廠那邊搞了一輛三輪汽車，第二天當地報社就報道出來了。

江成可以在名義上拜某大佬爲師，技術方面也可以說是對方指導的。但技術是技術，產品是產品。

他的空氣壓縮技術，在學術上面可能並沒有領先世界。但是在運用方面，可能能跟美利堅較量一下了。

只不過雙方使用的領域不同，人家生產運用的是在大型的設備上，江成運用在基礎設備上。

真要說難度，一般情況下是大的比較難。

江成反正又當不了第一人，就算是他把單缸柴油機材料全部國產化又如何，最多被國內吹捧。在國外一些國家來講，也就是少了一些訂單，發動機上的技術又沒有什麼進步。

最多證明中國的設備有所提升，能開始生產一些精密零件了。

江成是想著，他要是搞出比國外還好的東西，那就不能隨便讓人佔他的功勞了。

回到辦公室後，江成見張東勝還沒回來，就開始思考著柴油發動機的其他部件能不能解決。

柴油機的油泵油嘴倒是能解決，可曲軸這東西。江成發現他腦袋都要想崩裂了，都沒有有效的解決辦法。

廠裡的設備就算是全部升級了，也不過是一些半自動化設備。蘇聯那邊是有加工技術的，但人家援建的基礎工業，主要是鋼鐵和電力。

而且國內技術人員的確缺乏，就連現在一汽的汽車廠職工，百分之八十都是部隊轉業人員和農民。

太難了，江成並不是專業的機械設備設計師，有些東西的加工明顯要用到多軸設備和數控加工等。

身體原主在學校裡學到的知識根本就不夠用，除非原主學習成績好，在讀完大學後繼續深造。

而穿越過來的江成，他也沒有學這方面的知識。讓他設計汽車造型和改裝汽車還行，也能畫出汽車需要的一些零件造型。但讓他想辦法去生產那些零件，江成發現自己好像不行了。

貪多不爛，他好像明白了這個道理。

看著圖紙，江成猶豫了大半天，哪怕張東勝回辦公室了，他還在猶豫。

不能自主生產發動機，太受限制了，可江成也無法擺脫材料和技術人員的限制。

江成難道告訴別人，跟蘇聯沒有幾年就要鬧矛盾了。讓研究材料和設備的人員，先想辦法解決發動機曲軸的問題吧。

有時候人不能鑽牛角尖，發動機零件真的能那麼好國產化，那早就國產了。

退一步海闊天空，既然在歷史上蘇聯撤走了所有專家，帶走了技術圖紙，國內也挺過來了。江成覺得憑自己的能力在發現改變不了太多的情況時候，不如順應著國內當前的情況來搞點事。

江成真正的本事是設計和改裝汽車，能升級一些設備已經是這身體原主學的知識發揮到了極致了。

“兄弟，你濫竽充數的事情我幫你解決了，升級了設備，搞出了液壓千斤頂和托盤車。也算是成爲了一個名至實歸的人才留學生了。好像我也只能走到這裡了，下面我該自己瘋狂一把了。”

江成放下了柴油機的圖紙，他也算是不撞南牆不回頭了，想搞發動機零件全部國產化。完全是被自己的金手指衝昏了頭腦，一個小小的穿越者，想從底層帶動一個時代的工業，哪怕國內是零基礎狀況。

要是這個時代全世界都是工業從零起步，江成可能還願意一頭扎進去。 在工業設備，材料，冶金等等方面，其實江成都沒有任何的優勢。

這也怪原主自身的確條件不行，先不說他在學校的成績差，就算成績好，不讀研讀博，進入高端領域，直接學習多軸設備和數控什麼的。

那樣的話，再配合穿越後過來的江成，有這個記憶方面的金手指，還真能可能在這個時代在國內把工業水平提升上來。

現在江成去學技術沒有用了，穿越後的他記憶力和學習能力其實不強。

“後世的那些汽車造型設計師，我也不知道你們的名字，既然我來到了比你們早的時代，這條路你們以後就別走了。沒前途的，因爲我不但要走你們的路，走完了還要剷掉走過的路。有本事你們設計出一百年後的汽車款式出來吧。”

江成內心逐漸狂熱起來，還是乾點沒良知的事情能讓興奮呀。

在辦公室裡畫圖紙的譚雅萱，其實經常偷偷關注著江成，她覺得江成認真看圖紙的樣子很好看。

而江成突然嘴角上揚就差笑出聲來，讓譚雅萱感覺有點詭異。看一個圖紙能看發笑，還是一臺柴油機的結構圖。

難怪有些人能當工程師，自己卻只能畫畫圖紙的。

江成感覺自己剛纔自我臆想是不是失態了，擡頭看了一下辦公室的小譚和小張，都比較正常，應該沒什麼事。

起身從文件櫃裡拿了一張空白的圖紙，回到位置後，江成開始畫了起來。

長春一汽現在在仿造蘇聯的卡車，國內只要關注車輛方面的人，都知道這個消息。江成還知道車子仿造出來後就叫解放卡車。

而且國內現在爲了工業發展，缺的就是卡車貨車和工程車。

江成還知道後面國內會生產一款叫黃河JN150的貨車，因爲這款車在某個電影裡出現過，江成倒是在現實中沒見過。

現在國內缺貨車和卡車，江成完全可以把空氣壓縮機運用在貨車上面，讓它有更強的性能。

但江成不打算從動力方面下手，因爲沒有用，這個時代連高速路都沒有。出了市區很多路都不好走。

江成直接搞輕卡，方向助力泵，液壓減震，調節式座椅都給整上。

雖然解放汽車也屬於輕卡的一種，但自身體重太重了。解放車的設計因爲用途多樣，除了拉貨，更多的是部隊使用。在材料上必須有厚實的要求。

但江成不需要，他造的是輕卡，是車身輕，不是拉的貨物輕。

不用考慮自己去生產什麼零件了，江成打算讓這個時代的工業配合自己，而不是自己再去從基礎慢慢做起。

汽配廠連設計圖都沒有，就敢邀請人去幫忙。江成畫一個圖紙出來，也讓人幫忙就是了。

一張輕卡的草圖而已，結構圖都不用畫，江成一個小時就畫完了。

(本章完)