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第六百三十三章 無心栽柳柳成蔭

歷史果然還是有其慣性。

空軍在得到蘇27之後,對於作爲(wèi)備件的al-31f發(fā)動機立即青眼有加。再看看已經(jīng)開發(fā)了小十年,卻仍然只聞樓梯響、不見人下來的渦噴15,沒有怨念是不可能的事情。

把希望寄託在黎明廠能夠按時完成渦噴15的仿製上面,顯然是不怎麼靠譜的事情。而原定計劃爲(wèi)十號工程配套的太行渦扇發(fā)動機,相當(dāng)一段時間裡恐怕都只能是“不太行”。

按照歷史進度,太行別說是九十年代了,三十年後的太行b裝機率都還很感人。否則殲二十a(chǎn)試飛過程中,也不至於要繼續(xù)使用三姨夫。

國內(nèi)對三姨夫?qū)嶋H上是又愛又恨,愛它是因爲(wèi)在國內(nèi)青黃不接的時候有這麼一個得到優(yōu)秀航發(fā)的渠道。恨也是一樣,誰讓國內(nèi)航發(fā)實在是不爭氣,只能在毛子這棵樹上吊死。

可想而知,因爲(wèi)三姨夫國內(nèi)在毛子那裡會受了多少夾板氣。

要在十號工程計劃進度下得到一款匹配的國產(chǎn)發(fā)動機,似乎已經(jīng)是不太可能的事情。

既然如此,有了從蘇聯(lián)得到al-31f的機會,那麼何不把這款發(fā)動機用到十號上面?空軍方面也不知道究竟是誰,突然開了這樣的一個腦洞。

顯然飛機或者汽車開的再好,f1的賽車手不可能是個汽車設(shè)計專家,而空軍的飛行員同樣不是個飛機設(shè)計專家。

空軍並不知道對於一款已經(jīng)接近定型的戰(zhàn)鬥機,換髮是個多麼大的工程。

而且al-31f原本只是作爲(wèi)蘇27這款雙發(fā)重型戰(zhàn)鬥機的配套,技術(shù)要求與十號的單發(fā)中型戰(zhàn)鬥機差別非常巨大。

簡單來說,雙發(fā)戰(zhàn)鬥機對發(fā)動機的可靠性並不那麼看重。蘇27有兩朵菊花,一個發(fā)動機出現(xiàn)問題,還可以用另一個發(fā)動機提供動力飛回來。

然而如果是十號在空中發(fā)動機出現(xiàn)問題,那唯一的結(jié)果就是飛機墜毀,運氣不好也許飛行員還要面臨生命危險。

而事實上,al-31f的可靠性,確實成爲(wèi)了十號的一塊心病。由於潤滑油供應(yīng)系統(tǒng)在設(shè)計上的先天缺陷,三姨夫的軸承系統(tǒng)在劇烈運轉(zhuǎn)過程中,會變得很不可靠。

而作爲(wèi)一款戰(zhàn)鬥機,十號的飛行過程中顯然會有很多時候,面臨惡劣和劇烈的發(fā)動機工況。

三姨夫造成的十號飛行事故,最知名的莫過於東海艦隊2015年的訓(xùn)練中在臺州的一次墜毀。飛行員爲(wèi)了躲避居民密集區(qū),硬是堅持到了高度降低到兩百多米才最終跳傘。

在這個高度,對於戰(zhàn)鬥機跳傘來說幾乎和貼地也沒什麼區(qū)別了。

當(dāng)然,發(fā)動機這個問題在原版f-14a上面也同樣非常突出。tf-30那糟糕的可靠性,硬是讓f-14的10萬小時平均故障率達到了6次,比美國海軍戰(zhàn)鬥機平均事故率高出了20%!!(missing)!(missing)!(missing)!(missing)!(missing)!(missing)!(missing)!(missing)!(missing)。(missing)

當(dāng)年拍攝壯志凌雲(yún),就因爲(wèi)發(fā)動機問題,美國海軍甚至犧牲了一位將軍。

在海軍飛行員的強烈要求下,格魯門最終爲(wèi)f-14換上了f110-ge-400發(fā)動機,這才解決了f-14從孃胎裡帶來的心臟病。

由此可見,世界各國在戰(zhàn)鬥機發(fā)動機可靠性的要求上,都是非常高的。al-31f的設(shè)計缺陷,對殲十的性能雖然沒有造成影響,但對飛行故障率的“貢獻”卻是不小。

胡文海對這段歷史當(dāng)然心知肚明,十號工程如果能解決發(fā)動機的問題,不用三姨夫當(dāng)然是最好。

但問題是放眼國內(nèi),似乎並沒有解決十號工程發(fā)動機的機會。

等等。

事情恐怕並非如此。

宋文驄看了屠基達一眼,躊躇了一番,這才接著說道:“我聽說,胡總的手裡有一套蘇聯(lián)r-35渦噴發(fā)動機的全套技術(shù)資料?作爲(wèi)r-29發(fā)動機的後續(xù)型號,它的性能應(yīng)該比渦噴15要好一些。”

胡文海聞言一拍額頭,頓時恍然大悟。

渦噴15的仿製對象,是中國從埃及得到的米格23上的r-29渦噴發(fā)動機,逆向測繪得到的設(shè)計參數(shù)。

而米格23曾經(jīng)裝配過四款發(fā)動機,對應(yīng)不同的型號。米格23s裝備的是r-27,米格23m裝備的是r-29,米格23ml裝備的是r-35,米格23b裝備的則是al-21f,由此可見圖曼斯基局的渦噴發(fā)動機技術(shù)可謂一脈相承,具有非常良好的可替換性。

仿製r-29的渦噴15發(fā)動機既然難產(chǎn),那麼轉(zhuǎn)而仿製擁有全套技術(shù)資料的r-35,同樣可以代替渦噴15爲(wèi)十號工程提供配套。

r-35不僅推力比r-29更大,推重比更是達到了7.2的水平,而渦噴15的推重比不過才6.5。不論是性能、可靠性還是可維護性,這款發(fā)動機都可以讓人滿意。實際上從r-35之後,蘇聯(lián)的發(fā)動機研發(fā)就轉(zhuǎn)向了渦扇技術(shù),也就是說r-35其實可以算是實實在在的末代渦噴了。

而且最重要的是,米格23與十號有一點相同,它們都是單發(fā)戰(zhàn)鬥機!

也就是說,r-35的可靠性是很高的,能夠適合單發(fā)戰(zhàn)鬥機的需求。

宋文驄在十號工程與熊貓項目組的信息交流中,從吳大觀口中得知了r-35的消息,這才迫不及待的在亞運會期間找到了帝都來。

最重要的是,胡文海手裡這些r-35的技術(shù)資料,可不僅僅只是發(fā)動機的設(shè)計和工藝資料。

當(dāng)年克格勃因爲(wèi)胡文海按分量算價錢的政策,可是廢盡了腦筋的挖掘所有與r-35有關(guān)的信息。只要與r-35能扯上一點關(guān)係,就不管不顧的全都蒐羅了出來。

這份文件,可以說是從最基礎(chǔ)的材料到工裝夾具,從設(shè)計思想到參數(shù)計算,從總裝工序到軟件集成,幾乎包攬了與r-35有關(guān)的一切信息。

雖然r-35已經(jīng)是一款七十年代研發(fā)生產(chǎn),裝配的是現(xiàn)在看來戰(zhàn)鬥力稍顯過時的米格23戰(zhàn)鬥機。但是中國航空發(fā)動機行業(yè),還從來沒有如此完整的瞭解過一款渦噴發(fā)動機的整個研發(fā)過程。

對於早早就和蘇聯(lián)鬧翻的中國來說,航空發(fā)動機的自研道路實在是太過曲折。仿製和從某些渠道零星得到的資料,顯然不足以讓中國航發(fā)行業(yè)完整的瞭解渦噴發(fā)動機的研發(fā)思路。

從這一點上來說,胡文海弄到的這批資料,實在是太過寶貴了。

想到這裡,胡文海頓時哈哈大笑起來。

他確實沒有想到,當(dāng)初只是一時心血來潮,弄來給兩位吳老進行參考的資料,原來竟然有這麼大的用處!

“宋總既然覺得這批資料有用,那就拿去用好了!”胡文海摸著腦袋,嘿然道:“這批資料原本就是用來幫助國內(nèi)航發(fā)發(fā)展的,宋總?cè)绻苡玫蒙希蔷驼f明我這錢沒有白花。我一個私營企業(yè),渦噴發(fā)動機本來也沒有什麼用處嘛。十號工程既然有需要,我這就讓人將資料複製一份給你們拿走。”

胡文海說著話的功夫,就舉起手來,將宋文驄要說的話堵了回去:“宋總就別提錢的事情了,磕磣我呢是不?”

聽到胡文海的話,宋文驄和劉大響、江和甫兩人對視一眼,不由的鬆了口氣。

胡文海能夠這麼痛快的答應(yīng)這個要求,並不出乎他們的意料。這批資料原本就保存在吳大觀主持的動力研究院手裡,實際上是和熊貓項目發(fā)動機實驗室一套班子、兩塊牌子。

動力研究院負責(zé)的項目很多,諸如微型渦噴,燃氣輪機和蒸汽輪機,還有很多電力技術(shù)。像是燃料電池,高壓輸電,變頻器、電力開關(guān)和電動機牽引傳動等技術(shù),都在它的研究範圍之內(nèi)。

而航空發(fā)動機不過是動力研究院下面的一個研究所,在八十年代技術(shù)流通不暢的情況下,外界很難得知其內(nèi)部掌握著什麼樣的資料。

幸虧是有了兩個項目的合作背景,這才讓r-35的資料浮出了水面。

而正如胡文海所說,對於新科r-35的資料並沒有什麼太大的用處,向宋文驄和十號工程開放算得上是物盡其用,何樂而不爲(wèi)。

然而即使已經(jīng)有了心理準備,對胡文海這麼大方的決定,宋文驄等人仍然感覺喜不自勝。按照他們原本的計劃,可是做好了用真金白銀來買的打算,畢竟這批資料也不是從天上掉下來的。

胡文海如此大方的無償開放,確實是有些出乎他們的預(yù)料。

屠基達不失時宜的站了出來,搖頭向著宋文驄等人說道:“老宋,你看我早就說過,胡總對咱們軍工工作是非常支持的嘛。”

“我的錯,確實是我的錯!”宋文驄哭笑不得,點頭道:“來之前就聽說過胡總的事情,不過到底沒有親自見過,難免有些懷疑……”

“如今見了面,感覺怎麼樣?”

宋文驄不由豎起大拇指來,歎服道:“聞名不如見面,服了!”

胡文海這個“賽孟嘗”的名氣,在國內(nèi)軍工行業(yè)也算大名鼎鼎。不過這個年代國內(nèi)思想還是略偏保守,有問題找國家纔是正常路線。要求到個人頭上,對軍工系統(tǒng)難免有些顧慮。

胡文海的事情大多數(shù)人即使聽說了,也都只是當(dāng)成一個都市傳說。便是宋文驄的心裡,其實也不太相信一個私營企業(yè)主會有這麼大方的時候。

不過事實勝於雄辯,誰能想到堂堂一個世界首富,賺錢只是次要工作,穿越重生回來的主要工作竟然是“援共”呢?

胡總的這份主業(yè)實在是有些辛苦,既不能大肆宣傳,又要讓人心領(lǐng)神會,實在是“我也很絕望”啊!

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