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第317章 大膽行動

斯科特沒有掌握主動權,不等於他不會積極爭取主動權。

在卓宇凡爲英軍的岸基航空兵發愁的時候,斯科特也在猜測第21艦隊的行蹤,只是沒有想到,第21艦隊會在馬爾代夫羣島東面轉向北上,更沒有想到卓宇凡會帶著艦隊去拉克沙羣島。

以當時的情況,斯科特有更多的理由相信,第21艦隊沒有直接前往馬爾代夫羣島,往南轉向的可能性更大一些。這麼做,除了能夠遠離部署在印度本土的岸基航空兵,還能防止第二印度洋艦隊逃往南非。即便第二印度洋艦隊沒有逃跑,第21艦隊也能轉向北上,在遠離印度本土的海域與之決戰。相反,如果冒險轉向北上,除了容易被岸基航空兵發現,還沒有第二種選擇。

更重要的是,斯科特已經知道,指揮第21艦隊的不是李向龍,而是一位非常年輕的海軍軍官。顯然,斯科特並不瞭解在半年前還默默無聞的卓宇凡,更不清楚卓宇凡是哪種類型的指揮官。

事實上,在此之前,卓宇凡就沒有單獨指揮過艦隊,也就談不上風格。

因爲不瞭解對手,所以斯科特不敢貿然採取行動。只是,他的首要目的是在決戰中取得勝利。

結果就是,卓宇凡讓第21艦隊減速的時候,第二印度洋艦隊正在馬爾代夫羣島西面向南航行。

按照斯科特的判斷,如果第21艦隊向南轉向,那麼將在二十四日左右遭遇。而他只要趕在此之前到達馬爾代夫羣島南部,那麼就有可能在二十四日天亮之前逼近第21艦隊。讓其艦載航空兵無法派上用場。

正是如此,第二印度洋艦隊向南航行的速度超過了二十節。

顯然,此時兩支艦隊可以說是南轅北轍,根本不可能遭遇。

只是,這種情況不可能一直持續下去。

二十四日清晨,卓宇凡做出了一個極爲重要的決定,即用艦載航空兵轟炸拉克沙羣島與馬爾代夫羣島上的英軍機場。打掉英軍的航空作戰能力,然後再與第二印度洋艦隊決戰。考慮到只有兩艘小型航母,所以卓宇凡並沒指望艦載航空兵能夠做出更大的貢獻,將由主力編隊對付第二印度洋艦隊。

卓宇凡敢於做出這樣的決定,是他看到了一個機會。

這就是,通過轟炸島嶼上的機場。很有可能誘使第二印度洋艦隊北上。從而獲得與之決戰的機會。

如果運氣好的話,甚至有機會偷襲第二印度洋艦隊。

當然,具體是個什麼情況,卓宇凡還不敢妄下定論,他只能確定,這麼做纔有可能與第二印度洋艦隊決戰。

問題是,卓宇凡並不清楚英軍的機場建在哪座島嶼上。

雖然拉克沙羣島與馬爾代夫羣島的規模都不是很大。但是兩座羣島中,至少有十幾座規模較大的島嶼。

這下,問題變得嚴重了。

第21艦隊只有兩艘小型航母,艦載機的總量爲六十架,而且全是戰鬥機,如果需要搜索這些島嶼,那麼剩下的艦載機就不可能同時突擊兩座島嶼。更要命的是,英軍肯定在島嶼上部署了戰術飛機。也就有能力攻擊第21艦隊。也就是說,如果無法同時突擊兩座島嶼上的機場。那麼第21艦隊就將遭到反擊。即便主力編隊躲開了,由兩艘小型航母組成的編隊也會受到攻擊。

卓宇凡沒有別的辦法。依然只有耐心等待。

不管怎麼說,在拉克沙羣島與馬爾代夫羣島,至少有十多艘正在執行破交任務的遠洋潛艇,而這些潛艇肯定收到了新加坡海軍基地司令部發出的命令,正在搜尋那些島嶼,找到英軍的野戰機場。

可以說,在印度洋上,中國海軍最主要的偵察力量就是潛艇。

在馬爾代夫海戰之後,中國軍隊沒有急於攻打斯里蘭卡與印度,但是在一九四二年底攻佔了安達曼羣島上的布萊爾港。此舉除了把新加坡方向上的防線向西推進兩千公里、在馬六甲海峽的西側獲得前進基地之外,最主要的還是爲了獲取潛艇基地,即讓那些在印度洋上活動的潛艇能夠有更多的時間在戰區巡邏,而不是把時間浪費在往返航行上,大幅度的提高了潛艇的作戰效率。

受此影響,中國海軍增強了印度洋上的潛艇兵力。

到一九四三年初,隸屬於第二艦隊的潛艇已經超過三十艘,其中大部分都是續航力在一萬二千海里以上的遠洋潛艇,而且還有部分是新式潛艇。任何情況下,都有三分之一的潛艇在戰區,也就是阿拉伯海活動。平時,這些潛艇的主要任務就是搜尋與攻擊那些從印度開往南非、波斯灣與紅海的美英船隻。在艦隊出海作戰之後,新加坡海軍基地司令部就會調整潛艇的作戰部署,讓潛艇去執行偵察任務。當然,在任何情況下,都至少有一艘潛艇埋伏在孟買港外執行監視任務。

事實上,這也是沒有辦法的事情。

雖然中國海軍考慮過用遠程巡邏機取代潛艇執行偵察與監視任務,但是這要求奪取一座更加靠近阿拉伯海的前沿基地,而可以選擇的除了斯里蘭卡,只有馬爾代夫羣島上的某座大型島嶼了。

在一九四二年底,李向龍就提出發動一次規模有限的登陸作戰行動,在馬爾代夫羣島中奪取某座島嶼。可惜的是,李向龍提交的作戰計劃被海軍司令部否決了,因爲當時海軍的全部力量都得集中到西南太平洋上,爲攻打澳洲本土做準備。更重要的是,中國海軍的兵力投送能力本來就不強,即便攻打馬爾代夫羣島的作戰行動規模不大,也需要調動本來就極爲緊缺的登陸艦艇。

當然,登陸兵力也是問題。

要知道,中國海軍陸戰隊的規模一直就不大,至少到一九四四年,也就是在大戰爆發後陸續徵召的新兵成爲了老兵之前,中國海軍陸戰隊的總兵力一直沒有超過一百萬,隨時可以調動的兵力一直在十萬以下。即便李向龍只提出調動一個陸戰旅來攻打馬爾代夫羣島,海軍司令部也很難滿足。

正是如此,中國海軍中數量衆多的遠程巡邏機纔沒能派上用場。

可以說,只要在斯里蘭卡島以東,能夠執行偵察任務的就只有潛艇了。

所幸的是,在北印度洋上,中國潛艇幾乎沒有遇到“天敵”,而且可供潛艇獵殺的“獵物”也不是很多。

雖然美英有規模龐大的反潛兵力,到一九四二年底,僅在北大西洋上活動的反潛戰艦就超過了五百艘,反潛巡邏機更是多達數千架,而在太平洋上,美軍也有數百艘反潛艦艇與上千架反潛巡邏機,但是在印度洋上,美軍幾乎沒有動用反潛力量,只在南非與馬達加斯加部署了幾十架反潛巡邏機,而且其主要任務僅僅是保護印度洋西部的航線,而英國皇家海軍更加沒有能力向印度洋派遣反潛兵力。

當時,在北印度洋上,英軍可以動用的反潛艦艇不到二十艘,反潛飛機不到四十架。

顯然,這點兵力根本起不到多大的作用。

美英沒有在北印度洋上投入太多的反潛力量,也與該海域沒有至關重要的航線有關。

雖然在第一次世界大戰之前,美英企業就在中東發現了大油田,到此次大戰爆發前,中東的石油產量已經非常驚人了,但是此時的中東,還不是世界上最大的石油產地,而且其產量所佔比例並不大。要知道,直到大戰結束,美國都是世界上最大的石油生產國,其次是中國與德意志第二帝國(主要是佔領的裡海油田),而且美國生產的石油,足夠美英兩國的戰爭消耗了。

也就是說,對美英來說,中東的石油並不重要。

當時,在北印度洋上活動的船隻,總共也不到兩百艘,而且大部分都是載重噸在一千噸以內的小型貨輪。

顯然,在這個戰場上,中國海軍的遠洋潛艇幾乎是無所事事。

當然,這不見得是壞事。

在執行偵察任務的時候,大部分潛艇都有足夠的燃油,也有足夠的彈藥,往往能夠取得一些意外收穫。

更重要的是,潛艇艇長都樂意執行偵察任務。

要知道,在太平洋上,很多潛艇艇長並不喜歡執行偵察任務,因爲偵察任務不但風險係數高,而且很難有所收穫。

對卓宇凡來說,這顯然是好事。

二十二日傍晚,他就收到了第一份確切情報,在拉克沙羣島南部的格爾貝尼島上有一座野戰機場,執行偵察任務的潛艇通過潛望鏡,觀察到了在該島上起降的飛機,而且是戰術戰鬥機。

顯然,這一情報與之前的發現完全吻合。

到了二十三日清晨,潛艇又了第二個收穫,即在馬爾代夫羣島北部的法遞盧福環礁上也有一座野戰機場。

更重要的是,在這座環礁的潟湖裡面停泊著幾艘運輸船。此外,這幾艘船隻正在向岸上卸下貨物,其中就包括修建野戰機場的工程設備與物資,而且環礁上有很多沒有攜帶武器的工程人員。

這下,卓宇凡有了更加清楚的認識。(未完待續……)

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