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第733章 坦克?我看行!

第733章 坦克?我看行!

嚴格來說,哈弗H3不算一款城市SUV,而是一臺CUV(硬派SUV)。

在2009年之前,他也不叫哈弗H3,而是叫賽弗,或者就是叫長城,去年初他們才改名字的。

這是長城目前賣得最好的一款SUV車型,也是自主品牌裡跟悅馳A1最能叫板的一款車型,每月的銷量都能夠保證在前五。

設計語言方面,H3也不是一臺原創車型,是通過逆向五十鈴Axiom來設計的,這是好聽的說法。

不好聽其實就是跟小馬哥玩的一樣的路子,不過這款五十鈴的車型並沒有在國內銷售,加上世紀初網絡不發達,上市之初的時候也沒多少人提起。

不過改名之後的H3確實賣得很好,上半年的銷量已經超過RAV4了,SUV市場上的日系雙雄,現如今只剩下CRV依舊賣得很好。

一至六月份,銷量前三的SUV就是CRV,悅馳A1,哈弗H3,另外悅馳A1跟哈弗H3之間的銷量差距也不大,你在進步的同時,同行也在一路狂奔。

真說起來,長城當初進軍SUV,越野車市場也是迫不得已,世紀初的時候政策是偏向於合資品牌的,對於自主品牌在轎車資質方面卡得是很嚴的。

像是衆肽,最開始也就是做的SUV,爲了搞到一個轎車資質,收購了好幾家破產車企,08年都是如此,世紀初就更嚴重了。

張永嘿嘿笑的迴應道:“王總的話有點困難,不過先把她老公挖過來再說,單就他老公自身來說也是一名優秀的人才。”

老闆在BYD研究院的挖人計劃,各種騷操作,這是他第一次體會到‘狗裡狗氣’這個詞的意義,也讓他大開眼界。

張利他很早就關注了,尉來產能的擴張,必須有一個強力的製造經理,只不過在此之前他還真沒有往王風英身上想過,那畢竟是長城的重點人物,難度實在太大。

然而,被老闆一通騷裡騷氣的操作感染之下,張永覺得也不是不可以操作一下,哪怕是不成功也沒什麼關係啊。

張利已經跟他私下達成了協議,會在年底入職尉來汽車,擔任尉來汽車製造經理,副總裁級別,同時也有期權獎勵。

升職加薪,再加上畫大餅談前途,無非還是老一套,至於具體是如何說動的,張永倒也沒有多說,檀錦程也不在乎,能忽悠過來就行。

“年底入職可以,能來就是好事,正好趁著這半年咱們把現有的製造體系整頓一下,另外咱們也要做一下明年的銷量預期計劃,迪子前車之鑑啊。”

悅馳A1今年的銷量預期肯定是超過的,賣得很好,SUV市場今年的份額也確實增長很多,但是也不足以大躍進式的提高銷量預期。

另外就是購車補貼不可能一直持續下去,這玩意兒已經幹兩年了,另外加上新能源車補貼的上馬,再玩下去財政也吃不消,市場終歸還是要回歸到理性。

“還有一點,目前我們其實也很危險的,必須儘快推出新車才行,目前我們車型還是太單一了,萬一碰上阻擊我們就完了。”

皮卡車現在的市場還是非常小的,一年賣那麼個兩三萬輛,從揚子汽車單一品牌來考慮,存在於小地方一年10億到20億之間的銷售額,小日子確實是不錯的。

但是尉來現在是一個大集團,萬一在悅馳A1被市場阻擊,或者是自己犯錯導致銷量下降的情況下,一個小小的皮卡車業務根本不足以支撐起整個集團業務的前行。

或許到了那個時候,業績不錯的揚子汽車又要再一次被擺上貨架了。

沒辦法,這就是每家公司在遇到困境之時必須面對的,最先出售的就是價值最高的非主營業務。

“是啊,我們的車型還是太過單一了啊,必須得儘快推出新的車型啊,所以我提議把飛揚這個品牌啓用吧,這一次咱們設計得好一些,走城市越野的路線,老闆你覺得怎麼樣?”

張永不可能沒有意識到這一點,他也很著急,只不過研發生產製造都需要時間,新車型再怎麼快也需要一兩年時間才能推向市場的。

尉來汽車有從長風汽車那裡收購過來的越野車技術,有飛揚SUV的全套圖紙,有皮卡車的底盤技術也有生產越野車的經驗。

轎車市場已經被打出狗腦子了,尉來暫時還沒有這個能力進入,但是越野車完全是可以嘗試一下啊。

其實說起來,飛揚的SUV也算是CUV,畢竟在本田CRV推出之前,國內市場是沒有城市SUV這個概念的,所有的SUV都是偏硬派,也就是減配版越野車。

不指望能賣多少,但是可以豐富公司的車型。

檀錦程手指輕釦著辦公桌,真要說起來,SUV跟越野車其實沒有太大的邊界線,你也可以簡單的把SUV理解成越野車的減配版,另外就是提高了駕乘的舒適性。

SUV市場逐漸成熟,後面10幾年SUV的受歡迎程度也是知道的,與此同時的就是越野車的市場也會越來越大,這一點還得感謝旅遊的營銷。

什麼生平一定要跑一趟318之類的忽悠詞,不知道增加了多少越野車的銷量。

“可以,不過如果要做越野車的話,咱們得做好好一些,不需要走量,咱們玩點兒高端的東西。”

SUV或者說越野車這個賽道,目前來說跟轎車市場區別還是很大的,轎車市場賣得很好的是低端產品,像是什麼BYD F3,奇瑞QQ之類的。

八萬元以下的轎車受歡迎程度很高,但是在SUV這個板塊,八萬元以下的很難賣,目前市面上低端SUV裡,在售的有40多款,但每個月銷量過千的也就衆肽5008這麼一款。

曾經風靡一時的衆肽2008,奧拓TT如今已經是泯然於一衆車型當中,2008還能湊合一下,每個月能賣個一千多輛,奧拓TT則根本無人問津。

其他像是哈弗M1 M2還有一些其他的低端SUV,同樣也是賣得不行,反倒是八萬元以上,或者說10到15萬之間的車型賣得很是不錯。

另外就是像本田CRV,大衆途觀之類的合資品牌特別的受歡迎。

“玩點兒高端的麼?”

張永也沉思起來,尉來汽車一上來走的就是中端路線,沒有考慮過八萬元以下的車型,玩點兒高端也不是不行,一家正規的車企肯定是要衝擊高端的。

“是啊,咱們要整就整個高端的,反正越野車市場也不大,走量也不現實,還不如認真打造一款高端車型;當然了,剛開始咱們肯定不能玩太過高端的,但是打造一款15萬元以上的越野車型還是可以的。”

前世的長城越野車不就玩得很好的嘛,既然張永有能力把他們的製造經理給挖過來,那就乾脆幹坦克300好了。

硬派越野SUV,專業的越野性能,同級別獨有的底盤透視功能以及多種駕駛模式,專業級的越野體驗,17萬元至22萬元之間的售價也顯得很親民。

先一步佔據30萬元以下的市場,後面可以慢慢的升級,可以搞的。

至於說硬派越野現在的市場能不能接受?想多了,玩越野車的人當然是越硬越好,哪一款的越野車型看起來不都是酷酷的啊。

思路跟張永這麼一聊,張永的腦袋瞬間就多了很多可行性方案,專業的就是專業的。

目前的尉來,檀錦程主要是提供思路以及車型的外型參考,剩下的由研發技術部門以及各大高管們開會討論可行性,可行的話那就幹起來,不可行的那就繼續討論。

“走硬派越野路線的話,那飛揚這個牌子就不行了,這牌子不夠硬呢。”

30萬元以下的市場,張永覺得是可以搞一搞的,反正不走量,剛開始哪怕技術不成熟,也可以由市場反饋慢慢改進。

“哈哈,這個牌子確實不夠硬,實際上我剛開始決定雪藏他也是因爲這個牌子太過於抽象了。”

飛揚雖然有不少毛病,但是基於皮卡技術還有長風汽車的越野技術開發的SUV,說起來品質上也沒有差得過於離譜,賣不出去很大一部分原因就是這個牌子沒有特點。

“那能用的技術就用上吧,牌子的話老闆你再想一個。”

“不用想了,就叫坦克吧,第一款車型咱們就叫坦克300怎麼樣。”

檀老闆的惡趣味又上來了,好用的嘛,爲什麼不用。

張永瞬間就愣住了,怎麼感覺老闆好像提前準備好了一樣,明明這個話題好像是他提起的吧?連第一款車型的命名都有了?

“怎麼了?坦克這個牌子不夠硬嗎?”

回過神的張永回道:“額,沒有沒有,夠硬,只不過300是什麼意思?”

300什麼意思我哪知道。

“三嘛,三生萬物,代表著無限可能,至於爲什麼是300,這不是爲了跟悅馳系的命名分開嘛,總不能叫坦克3坦克1的嘛。”

“有道理,那就這個,我下去跟研發部討論一下,另外管他用不用先把這個商標給註冊下來。”

300 400 500 700,越往上的價格越貴,這個後面再說,不著急,單就坦克300推成出新,都可以玩好幾年了,初代的產品肯定都是不怎麼樣的。

“行,那就去安排吧,暫時沒有什麼事兒了;對了,過幾天我要去米國了,餘總跟胡總會跟我一起過去,研究院那邊你盯著點兒。”

去米國特斯拉考察,算是近期以來比較重要的一次事兒,檀老闆自己又不懂技術,肯定要組織一個考察團隊的,不然的話不得被坑死。 研究院目前的進度是拆遷階段,由ZF出面,尉來配合,拆遷賠償款方面尉來集團也沒有過於的苛刻,總體進展算是比較順利,不過嘛,肯定是有人不滿意的。

可以理解,這不僅僅只是錢的問題,目前圈定的研究院地皮區域,都是農村,很多人其實也是不願意被拆的,住的好好的突然有一天有人要拆了你的房子,能舒服也是見鬼了。

好在有ZF出面協調,又有餘利國這個老體制從中配合,雖然不乏麻煩事兒,但是整體的進展還是比較順利的。

張永點了點頭:“我知道了,不會拖延進度的。”

老闆這一次對於工程進度要求比較嚴重,按照計劃,研究院的主體18個月之內必須完工,一方面是公司規劃需要,拖得太久了影響研發進度。

一直把研發團隊放在總部大樓也不是回事兒,再說研究院還在繼續招人呢,如果不能儘快完成,總部大樓辦公人員也太過於擁擠了。

至於爲什麼是18個月?這事兒還得說到上次檀錦程參加的一次企業家會議,當時檀錦程碰到了大老王。

閃馳集團的服裝業務跟大老王的商場有不少的合作,GXG不少店面就是租他們的,兩者之間也算是有些業務來往。

現如今的大老王,還不是那個開口小目標,閉口幾個億的大老王,不是首富,也還沒有在國外跟國企搶項目,不過因爲出身的原因,依舊還是那麼的牛逼轟轟。

閃馳那點業務他看不上,但是對於檀錦程還是多多少少有點好奇的,檀錦程主動攀談,他倒也沒有那麼的盛氣凌人。

大老王的廣場開發週期非常的快,最快的有七八個月就完工的,慢的20個月出頭,整體週期從拿地到開業大概也就是18個月左右。

建築行業檀錦程不懂,人脈也有限,前期工廠的工期其實很大程度上制約了閃馳的發展。

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特斯拉滬市超級工廠不到一年就完工了,他一個望江工業園前前後後搞了好幾年,這速度真特麼的夠丟人的。

“哈哈,這18個月是有講究的。”

檀老闆對於他們廣場的工程進度很是推崇,誠心請教,這讓大老王的虛榮心大爲滿足,忍不住開始炫耀起來。

“這話怎麼說?”檀錦程露出好奇之色。

老實說,檀錦程對於工期進度雖然有些不滿,但是出於企業規劃來說,暫時也只能是忍了,至於後面的那些門門道道,他兩世都沒搞過這些,還真不懂。

說到底還是積累太少了,不像大老王這種出身顯赫,生來就懂的。

“嘿嘿,我跟你說啊,一般的G員任期基本是三到五年,18個月建成,正好是在他任期之內完工又能出成果,政績都是他的,這個你懂的吧?”

大老王嘿嘿的盯著檀錦程,一副你懂的神情:“你們望江那個工業園,拖拖拉拉的搞了那麼久,得虧是上面沒換人又是你的家鄉,不然能不能順利完工都不知道,以後這種吃力不討好的事兒不要乾了。”

他的後臺夠硬了吧,很多項目也要看當地臉色,在他看來檀錦程在望江的投資是不智的,當時的閃馳還很弱小,萬一項目出點變故很可能會被拖死。

小地方的投資環境,可比大城市差多了,讓你去的時候說得好好的,等你真去了翻臉不認賬的多了去了。

是你的家鄉又如何,真想坑你一把可不管這些,也就這小子運氣好,雖然拖拖拉拉但總算是順利完工,後續生產也沒聽說整過什麼幺蛾子。

“額,原來如此,懂了懂了,多謝王總解惑。”

檀錦程不懂後面太多的門門道道,但也不是一點都不懂,大老王隨便一提他就明白過來了,也算是明白之前有一些項目爲什麼某些地方ZF一聽說規劃時間多少多少年,對方就不感興趣了。

好傢伙,這是知道自己要調走,不想讓後來者摘桃子啊。

“懂了吧,所以往後你要去哪裡建工廠的話,第一要點就是盡最快速度把工廠架子給建起來,能半年就半年,能一年就一年,越快越好。”

“明白了,但是王總啊,我又何嘗不想越快越好,只不過在建築行業這邊我是真沒什麼資源。”

檀錦程不由得苦笑,他投資項目不會考慮太多的外在因素,只從企業自身發展來考慮,但工廠建設進度越快越好,肯定是符合企業發展的啊。

天降神兵式的一夜成廠,那纔好呢,第二天就能投產,卡卡掙錢。

“哈哈,理解,這行水深著呢,你發展時間不長沒有人脈資源也可以理解,這樣吧,以後如果有趕工的可以找我,到時候咱們可以聊聊。”

翹著個二郎腿,吐著菸圈,大老王老神在在的道,他們集團有這項業務,按尉來汽車現在發展速度,他們的產業基地肯定是遍佈全國的,拿下這項業務能掙不少錢。

“那感情好啊,等後面找個時間我去濱城拜訪您,到時候細聊一下,您看怎麼樣?”

MD,給誰建不是建,大老王這人雖然狂了點兒,裝逼了點兒,但是能夠抽身而出順利落地,除了他的後臺之外,跟他的見識還有果斷作風也密不可分。

看看皮帶,看看其他的房地產企業?比起他們來說,大老王的手段簡直牛逼哭了。

如同大老王所言,建築行業裡的水太深,小到一車沙子,一包水泥都是一個巨大的產業鏈,能做這一行的都是狠人。

你一個外行人,沒點根基想往工地運一車沙子,一罐水泥?想屁吃呢。

也就是這些年社會治安好了,大家做生意規矩起來了,往前10來年,泥罐車裡裝的是什麼都不一定呢。

他是不想碰這個的,一般都是把廠房交給當地名聲還不錯的建築公司,吃點虧也認了,如果大老王肯接敢接,那自然是再好不過,破事兒能少很多。

“沒問題,這事兒咱們後面慢慢聊。”

大老王也是沒想到,開個會居然還能拉到一筆大業務,順帶著還能跟這幾年最知名的後起之秀進一步加深業務聯繫。

至於小檀老闆則是無所吊謂,雙方沒有利益上的衝突,能交個朋友自然是好的。

做生意嘛,也就是人情世故,把朋友搞得多多的,敵人搞得少少的,那樣你的生意也就越來越順利。

跟張永又交待了幾句新款車型的研發進度還要加快,人員不夠就儘快招聘,總部大樓這邊放不下也可以暫時放在橙子科技那邊。

今年年初交付使用的橙子科技總部大樓,如今也有很多樓層還是空著的呢。

橙子科技,橙子直播,尉來智駕,還有新組建的天美工作室都放在橙子科技總部大樓那邊,現在空著的樓層,以後都會用上。

這些公司都需要大量的程序員,工程師,天美工作室還需要配音師,繪畫師,建模師,以及歷史專家,別看叫工作室,未來發展起來員工人數可不少。

閃馳總部大樓會不會有空出的樓層不知道,但是橙子科技總部大樓肯定是能用完,甚至於說還不一定夠。

程序員啊,這可是一個龐大的集羣。

北倉區的領導們天天盯著尉來汽車,閃馳集團這些工業工廠,其實他們不知道的橙子科技真要發展起來,在全國算不上什麼,但是在區裡肯定是一個龐然大物。

遊戲事業羣,電商事業羣兩大產業可不小呢。

“明白,我會讓他們加快進度,再辛苦辛苦,爭取在明年多推出幾款新的車型。”

皮卡- SUV-越野-新能源汽車是尉來汽車的整體規劃,所有的規劃都必須建立在燃油車業務不倒的前提之下。

尉來不搞車海戰術,但是隻有一款在賣也肯定是不行,眼前的一切看似蒸蒸日上,實則烈火蒸油。

BYD的教訓可還沒結束呢,每每高層會議老闆都用BYD的例子來說事兒,讓大家不要鬆懈。

用老闆的話來說,迪子要不是F3還在熱賣,他們現在已經涼了。

這就是汽車產業啊,今天紅紅火火,明天可能就直接涼涼,還真是夠刺激的。

豐富車型,加快研發進度,保障悅馳A1的銷量,盯著研究院的工程進度,張永肩上的擔子也不小呢。

張永出去之後,檀錦程一個個的接受各分公司高層的彙報,都知道老闆要去米國一段時間,這時候怎麼著都得在老闆面前露露臉,表表忠心。

隨後的幾天時間裡,在涉及到閃馳集團業務之時,張旭鵬都陪同在身邊,檀錦程也是有意培養他主理公司的能力,不能讓這小子這麼輕鬆下去了。

閃馳集團的副總裁,怎麼可能只管著一家錦鵬實業?

(本章完)

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