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第六百三十五章 歷史瞬間

胡文海不由皺起了眉頭。

對(duì)於新飛支線客機(jī)的計(jì)劃,他當(dāng)然是不會(huì)選擇在羅爾斯羅伊斯rb211這一棵樹上吊死。

在最初的計(jì)劃中,確實(shí)有一個(gè)rb211的備用發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)計(jì)劃,以用於在國內(nèi)得到發(fā)動(dòng)機(jī)渠道受限的情況下客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)。

羅爾斯羅伊斯對(duì)這個(gè)計(jì)劃雖然並不熱心,但在胡文海強(qiáng)烈的要求下,也只能投入了相當(dāng)程度的技術(shù)資源,用於備用發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

但那是在羅爾斯羅伊斯的支持下,以比較低的成本開發(fā)的替代方案。

如果按照江和甫的說法,從核心機(jī)開始全部重新開發(fā),其投入的資源與原計(jì)劃相比將是幾何級(jí)數(shù)的提高。

胡文海當(dāng)然願(yuàn)意支援國內(nèi)航發(fā)的發(fā)展,但問題是不能不量力而行。

江和甫開發(fā)太行b,主要的工作就是吃透了ge9和al-31f的核心機(jī)設(shè)計(jì)思路,在此基礎(chǔ)上才實(shí)現(xiàn)了自行設(shè)計(jì)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的最基本要求。

但是這個(gè)過程,在歷史上是有整個(gè)國家的支持下實(shí)現(xiàn)的。

放到現(xiàn)在,江和甫雖然比歷史上提前開始進(jìn)行了太行b的預(yù)研,但由於太行的設(shè)計(jì)本身還沒顯現(xiàn)出問題,所以能得到的資源也就沒有歷史上那麼多了。

要補(bǔ)足這部分資源的缺口,江和甫打的主意是搞核心機(jī)系列化。

一魚多吃、一機(jī)多用,核心機(jī)開發(fā)出來不僅配型太行b,同時(shí)還可以在民航市場(chǎng)上收回一部分成本。

對(duì)於太行b來說,這當(dāng)然是筆劃算的買賣。但對(duì)於從商業(yè)角度來考慮的新飛客機(jī),就像是拉力賽車隊(duì)爲(wèi)了造的特殊車型能出賽,結(jié)果自己掏腰包買下兩千五百輛造價(jià)高昂的跑車一樣。

對(duì)於獲得好成績,這樣做當(dāng)然是有好處。但由此投入的資源在比賽獲勝之後的獎(jiǎng)金能不能回本,那就不能想太多了。

太行b核心機(jī)即使開發(fā)出來,也並不像是江和甫所說,開發(fā)大涵道發(fā)動(dòng)機(jī)是水到渠成的事情。

如果大涵道發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)是這麼容易,羅爾斯羅伊斯當(dāng)年開發(fā)rb211差點(diǎn)破產(chǎn)又是因爲(wèi)什麼?

核心機(jī)的開發(fā),不過是讓大涵道發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有了一個(gè)基礎(chǔ)。萬里長征即使不是第一步,也只是剛剛飛奪了瀘定橋。

胡文海沉默了相當(dāng)長的一段時(shí)間,江和甫等人同樣的沉默著,緊張的等著命運(yùn)的審判。

“新飛如果要支持太行核心機(jī)的研發(fā),究竟需要多少投入?”

胡文海擡起頭來,像是已經(jīng)做出了決定。他當(dāng)然知道太行b意味著什麼,也當(dāng)然非常願(yuàn)意爲(wèi)此投入。

但如今的胡文海,早就已經(jīng)不是當(dāng)年手裡只有一個(gè)藍(lán)色小藥丸專利時(shí)候的自己。那時(shí)候的胡文海可以大嘴一張,十億美元就做了貢獻(xiàn),影響到的無非是他一個(gè)人而已。

但是到了現(xiàn)在,胡文海的任何一個(gè)決定,影響到的最少也是上萬人的生活。

新科集團(tuán)和上下游可能幾十萬人,每天需要的資源已經(jīng)是非常恐怖的一個(gè)數(shù)字。爲(wèi)了這個(gè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn),必須源源不斷的提供以金錢爲(wèi)名的祭品。

以胡文海賺錢的能力,也已經(jīng)是如履薄冰。

像是支持太行b這種無底洞項(xiàng)目,他如今也不得不問上一句,“你究竟需要多少錢?”,而不是直接開出一張無限額的空頭支票。

江和甫早有準(zhǔn)備,聽到胡文海的這句問話,顯然比直接拒絕要幸運(yùn)的多了。

他連忙從隨身的包裡拿出一份資料,擺在了茶幾上,說道:“系列核心機(jī)的開發(fā),我們渦輪研究院也會(huì)承擔(dān)一部分資源。如果新科願(yuàn)意投資,我們可以簽署協(xié)議,系列核心機(jī)派生的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),除軍用外技術(shù)和專利都可以授權(quán)給新科集團(tuán)。爲(wèi)此需要新科集團(tuán)提供的投資可以分爲(wèi)十年,總額五十億人民幣。在項(xiàng)目早期投資可以較少,比如今年的第一筆資金,只需要兩億人民幣……”

江和甫在說出這番話的時(shí)候,可是心虛無比。十年五十億的投資額,放在ge或者羅爾斯羅伊斯,用於核心機(jī)開發(fā)也已經(jīng)是非常巨大的一筆投資。考慮到核心機(jī)後續(xù)派生型號(hào)的投入也不會(huì)少,這妥妥的會(huì)是一筆虧本生意。

但問題是不論ge還是羅爾斯羅伊斯,其相對(duì)低廉的開發(fā)費(fèi)用,是建立在數(shù)十年基礎(chǔ)研發(fā)投入上的。江和甫獅子大開口要了五十億,一大部分倒是用來給國內(nèi)航發(fā)研發(fā)提供的“補(bǔ)課”費(fèi)用。

在這種情況下,即使拿到派生型號(hào)的民用專利授權(quán),區(qū)別也只是虧的多和比虧得多少那麼一點(diǎn)的區(qū)別。

五十億分十年,考慮到未來十年的通貨膨脹速度,說實(shí)話這筆錢未必夠用。

未來國內(nèi)爲(wèi)了追趕航空發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)度,投入的資金又何止是十個(gè)五十億了?

能在九十年代用五十億給航發(fā)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)上課,那都已經(jīng)是非常了不起的事情了。

最有可能的情況是即使扔進(jìn)去五十億,太行b核心機(jī)派生的商用型號(hào)仍然無法在國際市場(chǎng)上與三大航發(fā)巨頭競(jìng)爭(zhēng),只能淪爲(wèi)政策照顧下勉強(qiáng)依靠低價(jià)佔(zhàn)領(lǐng)部分細(xì)分市場(chǎng)的小衆(zhòng)產(chǎn)品。

這種條件下推廣的商品,無疑是談不上什麼競(jìng)爭(zhēng)力的。

胡文海擺了擺手,沒有接過江和甫手裡的投資報(bào)告。具體的投資策略和執(zhí)行,那不是他需要考慮的事情。

他需要考慮的只有一個(gè)問題,那就是這筆錢究竟從哪裡出,纔不會(huì)對(duì)新科目前的資金鍊造成太大的影響。

等待江和甫的又是一段艱難的等待,胡文海再一次陷入了沉思。

太行b既然求到了他的頭上,胡文海是絕對(duì)不想錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)的。

如果太行b能夠提前至少五年完成,對(duì)中國航發(fā)和軍艦來說意義實(shí)在太重大了。

這意味著殲十b和國產(chǎn)蘇27系列可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng),渦扇15很可能提前多年著手研發(fā),殲二十的發(fā)動(dòng)機(jī)也未必需要指望俄羅斯,運(yùn)二十的成果也能早很多年誕生……

其產(chǎn)生的影響是無法單純從工程工期角度衡量,更不是單純的經(jīng)濟(jì)或者軍事利益能夠衡量的。

這個(gè)歷史機(jī)遇可以說是千載難逢。

但要怎麼抓住這個(gè)機(jī)遇,卻是非常考究水平的一件事。

胡文海考慮了良久,忽然鬆開了皺起的眉頭,逐漸露出了笑容。

“ods合金。”

胡文海忽然說出的這個(gè)名字,讓江和甫略微一愣,有些不明所以。

“ods合金,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心材料之一,或者可以說是最關(guān)鍵的核心材料。其體立方中心鋼基體的結(jié)構(gòu),能夠形成超穩(wěn)定強(qiáng)化態(tài),具有非同一般的抗高溫蠕變特性。”

胡文海沉吟道:“ods合金的研發(fā)對(duì)核心機(jī)來說意義非同一般,但是同時(shí),它還是一種理想的核反應(yīng)堆包殼材料。”

胡文海這話說完,江和甫立刻就是眼前一亮,明白了他話裡的意思。

其實(shí)胡文海打的主意和他一樣,都是想要攤薄研發(fā)技術(shù)投資的成本。

江和甫想要搞系列核心機(jī),通過新飛的客機(jī)項(xiàng)目分擔(dān)壓力。而胡文海的目光要更廣闊一些,他把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了航空業(yè)之外。

胡文海和江和甫相視而笑,點(diǎn)頭道:“我覺得合作方式可以略作變通,合同採用逐年續(xù)簽的方式。而續(xù)簽的要求,就是完成合同規(guī)定的研發(fā)進(jìn)度。第一年的兩億投資,渦輪研究院必須承諾完成ods合金的研發(fā)任務(wù)。第二年,我們會(huì)根據(jù)ods合金的研發(fā)進(jìn)展,考慮設(shè)置第二個(gè)節(jié)點(diǎn),以及後續(xù)的資金投入。”

航空發(fā)動(dòng)機(jī)爲(wèi)工業(yè)技術(shù)的桂冠,可謂是窮盡了人類智慧的所有結(jié)晶。其生產(chǎn)技術(shù)本身擁有的潛力,也絕不僅僅侷限於航空製造領(lǐng)域。它的任何一項(xiàng)技術(shù),本身都有著廣闊的應(yīng)用前景。

依靠及時(shí)對(duì)這些技術(shù)進(jìn)行市場(chǎng)轉(zhuǎn)化,獲得的利潤再投入,可以極大的減輕成本投入的壓力。

胡文海停頓一下,補(bǔ)充道:“當(dāng)然,ods合金的商業(yè)民用專利,渦輪研究院必須獨(dú)家授權(quán)新科集團(tuán)使用十年時(shí)間。後續(xù)投資研發(fā)的技術(shù),同樣適用這一模式。”

“一年開發(fā)出ods合金?”

江和甫與劉大響不由面面相覷,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在是太大了一些。

ods合金哪怕是以二十年後的技術(shù)水平,也絕不是一年時(shí)間能夠完成的項(xiàng)目。

而兩億人民幣的投資就要拿下ods合金,預(yù)算也不能說是緊張——簡(jiǎn)直可以稱之爲(wèi)捉襟見肘了!

這也就是九十年代,人民幣還很值錢的時(shí)候。換了二十一世紀(jì)經(jīng)過幾輪通貨膨脹之後,想要兩億開發(fā)出ods合金技術(shù),江和甫能把合同扔到任何一個(gè)有這個(gè)想法的人臉上。

開發(fā)成功,技術(shù)要獨(dú)家授權(quán)新科十年。開發(fā)不成功,不說後續(xù)資金不見影子,顯然開發(fā)費(fèi)用也是要向新科償還的。

對(duì)於江和甫和劉大響來說,胡文海這是把他們轉(zhuǎn)嫁出去的風(fēng)險(xiǎn),又轉(zhuǎn)嫁了回來。

而巨大風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的利益,卻是少的可憐。

決策的巨大壓力,在這個(gè)歷史瞬間,沉重的落在了兩個(gè)人的肩膀上。

然而他們並沒有考慮多少時(shí)間,在江和甫堅(jiān)定的目光下,雙雙點(diǎn)下了頭。

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