對於日本政府和企業(yè)的精英階層來說，廣場協(xié)議的影響並不是什麼不可預(yù)測的事情。

事實上正相反，對於日元升值對經(jīng)濟的影響，日本高層是有相對比較清晰的認(rèn)識的。這一點從日本大企業(yè)在八十年代後期經(jīng)濟泡沫前資金瘋狂流出，每年級數(shù)遞增的對外投資是可以看得出來的。

對於日本的實體經(jīng)濟，日本企業(yè)並不是不知道日元升值造成的嚴(yán)重影響。但問題是，日本並不是一個正常的國家，它的經(jīng)濟權(quán)力並沒有掌握在自己的手裡。

於此相對的是德國，作爲(wèi)同爲(wèi)製造業(yè)大國、強國的德國，廣場協(xié)議也一樣面臨著沉重的貨幣升值壓力，手上也一樣有著大量的美元債券，更兼且同樣也是二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國。

但問題是德國在二戰(zhàn)之後積極的推進和解，在歐洲一體化上有著舉足輕重的話語權(quán)。周邊國家、乃至整個歐洲對德國的印象都不錯，有著強大的傳統(tǒng)市場影響力。

在這個基礎(chǔ)上，德國的經(jīng)濟並不嚴(yán)重依賴美國，也沒有被美國人徹底掌握著整個政治生態(tài)。在面對美元貶值這個情況下，德國持續(xù)將貨幣升值流入的熱錢導(dǎo)入製造業(yè)和技術(shù)升級，最終結(jié)果就是德國和日本冰火兩重天。

可日本人看的也清楚，自己手上沒有完整的政治權(quán)力，沒有和美國人講數(shù)的底氣，更沒有一個可以支持它的傳統(tǒng)市場影響力東亞畢竟不是歐洲，日本人不僅不是歐盟的德國，甚至不是英國。根本沒有可比性。

既然如此。不能反抗那就享受吧。日本企業(yè)在八十年代後期。逆潮流而動。在國際熱錢大量涌進日本的情況下，反而是海外投資連年增加。最終日本經(jīng)濟在泡沫破裂之後幾十年停滯不前，可日本大企業(yè)卻在海外大撈特?fù)啤?

怎麼能說日本精英們對廣場協(xié)議可能導(dǎo)致的後果缺乏瞭解？

只不過，日本人自作自受而已。日本精英們既然無法反抗來自美國鬼父的黑手，那就只能閉上眼睛，和爸爸們一起“享受”日本經(jīng)濟崩潰的美味了。

可這並不代表，日本企業(yè)就甘心於這麼眼睜睜的看著自己的製造業(yè)徹底完蛋。

如今，蕭野芹背後站著的如果真是中國政府。那遞過來的無疑是一根救命稻草。

中日貿(mào)易以日元結(jié)算，這就是給日本製造業(yè)奶了一口大聖光啊。

中日貿(mào)易以日元結(jié)算，也就是說中國要有一定的日幣外匯儲備，也就意味著中日貿(mào)易將不會受到日元對美元升值造成的不利影響，日本產(chǎn)品在中國仍然會擁有和過往一樣的競爭優(yōu)勢。

日元本身就是國際結(jié)算貨幣的一種，只不過使用範(fàn)圍相對比較狹窄，美國也絕不會允許日元挑戰(zhàn)美元的地位。

在日本經(jīng)濟界來說，中日貿(mào)易日元結(jié)算絕對是重大利好。但面對的障礙也絕不會小，其一就是中方是否會同意這樣的條件，其二則是美國是否會坐視美元推出中日貿(mào)易結(jié)算。

不搞定美國爸爸。這個事情日本政府?dāng)嗳徊桓屹Q(mào)然行事。而日本政府不提出這個要求，則中方斷然不會主動推動。

蕭野芹無疑是拿出了一個讓人眼熱的提議。可面臨的困難卻也同樣不小。

和中日貿(mào)易日元結(jié)算比起來，造船業(yè)的技術(shù)向中國轉(zhuǎn)移倒也不是什麼大問題了。日元在與中國貿(mào)易中佔據(jù)主導(dǎo)地位，自然也就不用擔(dān)心什麼成本問題，反正是開動印鈔機印錢就是。美元搶劫世界的例子不是在那邊明擺著，日本人抄也抄會了。

而另一方面，有了這樣優(yōu)越的條件，日資進入中國就更容易了。前腳丟掉的造船業(yè)市場，完全可以在其他投資上賺回來。

山崎正孝原本只是想要個投資股份之類的優(yōu)待條件，確保三菱技術(shù)輸出之後收益不會下降，誰想竟然摸到這麼一條大白鯊。

中日貿(mào)易日元結(jié)算，只是爲(wèi)了解決一萬億貸款和三菱技術(shù)轉(zhuǎn)移？這真是有點大炮打蚊子的感覺了。

不，甚至可以說是用原子彈打蚊子了。

這個層次的大事，不是山崎正孝能夠影響的。

甚至不是三菱一家可以影響的。

“對不起，這個情況我必須向上級幹部彙報，我們今天的會面就請先到此爲(wèi)止吧。”

山崎正孝當(dāng)即暫停了與蕭野芹的會面，匆忙但卻不失得體的鞠躬告退，臨走前甚至將長崎造船廠的負(fù)責(zé)人叫過來，把中方考察團的接待標(biāo)準(zhǔn)又提高了一個檔次。

安排好這些瑣事，山崎正孝匆忙坐上汽車，悄然離開了長崎造船廠。

而接下來享受到長崎造船廠隆重接待和周到安排住下來的蕭野芹，在空閒一人的時候，也不由的皺起了眉頭。

她舉目向著東京的北方遠(yuǎn)眺，心中也有些擔(dān)憂。

中日貿(mào)易日元結(jié)算，這種國家大方向級別的事情胡文海竟然也有要插手的打算，這讓她既驕傲又忐忑。

目前看來，日元結(jié)算顯然是有利於中國造船業(yè)引進日方技術(shù)。可是從另一個角度來說，卻無疑是在干涉國家決策，甚至可以說是在出賣國家利益。日元結(jié)算，這是要把日元升值的壓力從日方轉(zhuǎn)移到中國來啊。

“對不起，胡總。”

陳發(fā)敲了敲門，然後毫不客氣的推開門走了進來。

她深深皺著眉頭，手上拿著一份文件夾，像是厭惡又糾結(jié)的看著一臉詫異正換了半道衣服的胡文海。

從帝都飛到東京路途雖然不算太遠(yuǎn)，可一路上舟車勞頓再加上整個考察團和競標(biāo)團二百多號人的事情，總歸不會輕鬆下來。

到了酒店將人都安排好，胡文海草草吃過一頓清單的日式晚餐。此時已經(jīng)是準(zhǔn)備休息了。

不想陳發(fā)竟然門也不敲。直接這麼推門走了進來。好在胡文海只是脫了襯衫。上身露了兩點而已。

陳發(fā)像是毫無所覺，道了聲“對不起”，直直將手上的文件夾遞了過來。

“胡總，這是方經(jīng)理讓我整理好的日本通產(chǎn)省政策分析以及事務(wù)官履歷傾向分析，這裡是中日貿(mào)易的具體數(shù)據(jù)分析，日本經(jīng)團聯(lián)對廣場協(xié)議的幾次會議記錄分析……”

陳發(fā)說著，像是變戲法似的從文件夾裡拿出一份份分析報告，全部都是涉及到日本政經(jīng)高層的公開信息分析。

可別看這些只是公開信息。在沒有互聯(lián)網(wǎng)的時代裡，能寫出這麼高層而且涉及面廣的分析，背後不知道要有多少汗水。

胡文海略微一愣，不過接著毫不在意的將牀上已經(jīng)找出來的睡衣穿好，然後面不改色的接過了陳發(fā)的文件夾。

別說，單看分析報告的水平，這個陳發(fā)確實“很有料”。

日本通產(chǎn)省和大藏省是日本政府的兩大實權(quán)部門，前者指定有效的社會經(jīng)濟和行業(yè)宏觀政策，後者則是日本財經(jīng)秩序的制定者，可以說這兩者的傾向是切實關(guān)係到一萬億日元貸款和日元結(jié)算能否推進的根本。

在這份報告裡。陳發(fā)特別強調(diào)了一個人。

日本首相中曾根。

這是一個從其他國家看來非常“矛盾”的人，中曾根曾經(jīng)在田中角榮的政府裡擔(dān)任過通產(chǎn)省大臣。在經(jīng)濟方面。中曾根支持日元堅挺並且“鼓勵”日本企業(yè)和美國企業(yè)搞貿(mào)易摩擦。可是在政治上，中曾根不惜得罪蘇聯(lián)，旗幟鮮明的站在了里根的身邊，一句“日本是美國不沉的航空母艦”，徹底拂拭了美國對日本因爲(wèi)貿(mào)易摩擦而產(chǎn)生的不滿。

總得來說，中曾根是一個能看清局勢，該跪舔就跪舔，不要面子只要裡子的現(xiàn)實主義鷹派。

他在中日建交和關(guān)係發(fā)展中有一定的推動作用。可是另一邊，他又是日本種種否定二戰(zhàn)認(rèn)識行爲(wèi)的“始作俑者”。

參拜“公廁”，修改教科書，否定金陵大屠殺和東京審判的正當(dāng)性，這些都是他曾經(jīng)放出的政治言論。

然而轉(zhuǎn)過頭來，胡文海微微張開眼睛，這才從報告書上第一次知道，中曾根早在1984年就已經(jīng)開始玩“援助貸款”了。1984年，他就首先提出向中國提供4700億日元的低息貸款，主要用於在日本國內(nèi)採購日本生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品。

只可惜這筆貸款的年限只有五年……

胡文海撮著牙花子，心裡琢磨著怎麼能說服國內(nèi)和中曾根把這筆貸款至少再延期兩年以上才行。

到1991年廣場協(xié)定的危害顯現(xiàn)，日本經(jīng)濟泡沫破滅，日元貸款起碼能蒸發(fā)掉一半的實際價值。到時候中國完全可以學(xué)習(xí)一下聰明睿智的恆河人民，像他們用蘇聯(lián)解體後的盧布?xì)w還蘇聯(lián)貸款一樣，中國也可以“賴掉”至少一半的日元貸款。

而這一切收益，不需要和華爾街鬥心眼，不需要提心吊膽的在金融市場上打滾，只要躺著等日本破產(chǎn)就行了。

可偏偏，這個理由胡文海不能用。

必須找一個其他說得過去的理由，來說服國內(nèi)，也說服日方接受貸款展期。

中曾根，或許是一個不錯的突破口。

“胡總，我有一件事想不明白。”

陳發(fā)突然發(fā)聲，胡文海這才從沉思中驚醒，擡起頭來。

不等胡文海做出反應(yīng)，陳發(fā)就乾脆的說道：“對日貿(mào)易日元結(jié)算雖然可以在出口上享受到日元升值的優(yōu)勢，可另一方面我們想要進口日本產(chǎn)品，不是也需要付出更多資本嗎？從目前的中日貿(mào)易情況來看，國內(nèi)進口日本產(chǎn)品顯然比出口的規(guī)模更大吧？”

胡文海合上手上的文件夾，挑了挑眉頭，有些好奇的看著陳發(fā)。

這個女人，果然並不簡單。方劍閣是國內(nèi)介紹的人才，能力上確實好用，在安全性上也靠得住，但也就是說他不可避免的會被國內(nèi)的某些安排影響。

這個陳發(fā)的身份，作爲(wèi)方劍閣在日本的助手，有沒有國內(nèi)的某些背景？

從她的態(tài)度上來說。從她的能力、位置來說。胡文海還真不敢說她的社會關(guān)係是否真的就那麼單純。

最起碼。她遞上來的這份報告，就不是普通日本留學(xué)生能夠做出來的。這裡面很多東西，折射出來的是一種知識“底蘊”。眼界、高度、思維模式，這份報告透露出來的東西，普通留學(xué)生是很難有這樣視角的。

那麼陳發(fā)現(xiàn)在問的這個問題，是她自己要問的，還是她身後的某些人想問的？

不由得胡文海不正色以待。

“請坐吧，陳姐。”胡文海指了指自己牀邊寫字桌的椅子。想了想，反問道：“我們與日本貿(mào)易，不用日元就要用美元，你說肯定不可能用人民幣對不對？”

陳發(fā)大方的坐在椅子上，看著盤腿坐在牀上的胡文海點了點頭，像是有些氣憤難平：“可是美元的流通性更廣，國家信用更強，是通用的國際結(jié)算貨幣，比日元在貿(mào)易上更有保障。而日元的貿(mào)易結(jié)算範(fàn)圍就很狹窄了，只有很少的國家會接受日元結(jié)算。中國如果儲備日元外匯。只能用於進口日本產(chǎn)品，這在外貿(mào)上會吃虧的。何況現(xiàn)在日元升值潛力明顯。日元購買力增加，可國內(nèi)對日出口換匯的成果卻變少了。”

“不，我的想法和你正相反。”胡文海擺手，笑了起來。

從陳發(fā)的問題出發(fā)，他現(xiàn)在知道，這次談話應(yīng)該是她自己的想法。如果是國內(nèi)要她問的問題，不會問出這樣的問題來。

“你忽略了一個很明顯的問題，沒錯，日元對美元升值，也就是美元對世界主要貨幣貶值現(xiàn)在是個明顯趨勢。但問題是，在未來很長一段時間裡，人民幣對美元卻會有更大的貶值動作。”

人民幣對美元貶值，這在國內(nèi)應(yīng)該是個大趨勢。鼓勵出口的措施中，貶值本國貨幣顯然是個很重要的手段。日本、韓國、亞洲四小龍，在發(fā)展出口經(jīng)濟中都曾經(jīng)大力貶值本國貨幣。

就是廣場協(xié)議美元貶值，初衷也是通過美元貶值增加美國產(chǎn)品的國際競爭力，貨幣貶值賴賬這個說法可不能明目張膽的拿出來，人家美國人也是要臉的。

在整個八十年代後期，美元雖然在對世界主要貨幣中持續(xù)貶值，但另一方面人民幣卻對貶值中的美元發(fā)動更大的貶值動作。

也就是說，如果用美元結(jié)算對日貿(mào)易，大量儲備美元外匯纔是真吃虧的事情。美元對人民幣升值，雖然有利於中國產(chǎn)品對美出口，可美元對日元的貶值卻會提高中國進口日本產(chǎn)品的成本，更會降低中國產(chǎn)品在日本的競爭力。

如果陳發(fā)的問題是國內(nèi)某些人的問題，就不會忽略人民幣未來的貶值趨勢。現(xiàn)在看來，這個問題大概是她整理資料的時候，自己產(chǎn)生的疑惑吧。

當(dāng)然，這另一方面也間接說明了，如今的中國人患有多麼嚴(yán)重的美元**癥。

後世中國手裡天文級數(shù)的美元國債，既是對美國的戰(zhàn)略威懾，何嘗不是給自己脖子上套了一根牽在美國人手裡的繩子？

美國每一次量化寬鬆，都是如同廣場協(xié)議一樣的公然賴賬。美元的每一次貶值，都讓中國手上的外匯儲備以印鈔機都來不及的速度蒸發(fā)財富資本。

而美國賴賬的最大受害者，無疑是美國的最大債權(quán)國中國。

雖然日元也不是那麼靠譜，但起碼日元結(jié)算無疑會推動中國外匯儲備比歷史上擁有更加健康的結(jié)構(gòu)。

當(dāng)然，這是指八十年代的情況，畢竟八十年代後期做多日元只有賺錢，不太可能會虧錢。到九十年代，打死胡文海也不敢建議國家用日元做外匯儲備，到時候就是要有多遠(yuǎn)跑多遠(yuǎn)，離日元遠(yuǎn)遠(yuǎn)的纔好。

**十年代歷史上再也沒有比日元更有操作性的貨幣了，八十年代後期趨硬，有利打開出口市場。九十年代趨軟，有利於賺了日本人錢之後，再來引進他們的技術(shù)。

何況

“何況，日元升值對出口的不利也不是沒有辦法彌補。”胡文海笑笑，敲著桌子問道：“你聽說過套期保值嗎？”。

……

李俊仁的情報調(diào)查工作並沒有什麼驚險或者跌宕起伏的情節(jié)，他花錢買通了酒店的一個韓裔服務(wù)生。拿到了中方競標(biāo)團的一批生活垃圾。在垃圾袋裡翻找了半天。輕易找到了並沒有什麼保密意識的大港造船廠銷售科的內(nèi)部文件。

上帝保佑。八十年代的韓國漢語仍然是官方語言，首爾還不叫首爾，而李俊仁的大學(xué)教育也讓他能夠讀懂中文。

帶著邀功請賞的自信，李俊仁將自己發(fā)現(xiàn)的情報彙報給了自己的上司。

然而讓他沒想到的是，他的情報卻並沒有引起現(xiàn)代重工高層的重視。

說來也不奇怪，中國造船業(yè)在國際市場上何止是默默無聞，根本就是從來沒有出現(xiàn)在舞臺上過。從1981年給香江包氏兄弟造過一批散貨輪，到後來給何鴻燊又造了一批近海船。始終是憑著中原正統(tǒng)的面子，在港澳晃悠而已。

對於這樣的對手，以現(xiàn)代重工爲(wèi)首的韓國造船企業(yè)，又怎麼可能重視的起來？

八十年代的韓國，也確實是有著這樣的自信。在國際造船業(yè)，韓國如今的優(yōu)勢，就是中國二十一世紀(jì)一零年代後的場面。

市場份額逐年大步遞增，處於上升期的後發(fā)追趕國家，正是意氣風(fēng)發(fā)的時候。

“今年、不，明年。將會是我們韓國造船業(yè)騰飛的一年啊！”

李在勇能夠無障礙的閱讀日文報紙，他放下了手上的產(chǎn)經(jīng)新聞報。有些興奮的搓了搓手。

作爲(wèi)現(xiàn)代重工的船舶事業(yè)本部經(jīng)理，李在勇在韓國造船業(yè)的風(fēng)頭可以說是一時無兩。尤其是八十年代後現(xiàn)代重工的國際造船市場份額連年遞增，甚至已經(jīng)有應(yīng)該由他出任現(xiàn)代重工總社長的聲音出現(xiàn)了。

而現(xiàn)代重工在韓國造船業(yè)中手執(zhí)牛耳，這樣的位置，隱隱讓李在勇有些韓國造船行業(yè)領(lǐng)袖的感覺。

但不得不說，李在勇確實有著和他地位相稱的能力。當(dāng)廣場協(xié)定簽署，他立刻敏銳的察覺到這將是韓國造船業(yè)騰飛的關(guān)鍵節(jié)點。而此時召開的國際傳播集中訂貨會，無疑是韓國造船業(yè)異軍突起最好的成名舞臺。

李在勇已經(jīng)調(diào)集了手上所有的資源，動員了三星、大宇、漢拿和韓進，五家共同組成投標(biāo)團隊，一致對外，從日本人身上狠狠扯下一塊肉來。

時間進入十月，僅僅不到一個月的時間裡，日元對美元就升值了百分之五以上。

看過今天產(chǎn)經(jīng)新聞報對日元升值的報道，李在勇沒有等司機跑過來替他開門，心中幾乎就是豪情萬丈的推開了後座的車門。

他環(huán)顧左右，車隊前後是其餘四家韓國造船廠的經(jīng)理。在他們臉上，李在勇同樣看到了一種縱橫披靡的壯志。

“打倒日本造船業(yè)，樹立我們韓國造船的旗幟。諸君，就在此一朝了！”

“是啊，我聽說日本造船企業(yè)正在緊急修改合同。”三星重工這次來的是一位常務(wù)董事，聽說和某些在日韓國團體有點關(guān)係，消息上相當(dāng)靈通：“合同價格可是打著滾的往上翻，畢竟誰也不知道這波日元升值會到什麼程度。”

韓國投標(biāo)團的幹部們相視一眼，紛紛哈哈大笑起來，躊躇滿志的向著會場裡走了進去。

這次集中訂貨會分成了兩個部分，前面半個多月時間是展會模式，到十月末後面一週時間則是拍賣競標(biāo)模式。

誰也沒有辦法把自己的船舶真的擺到會場上來，所以大多數(shù)展品都是模型和技術(shù)文件之類，也有些核心技術(shù)設(shè)備的零件展出，但造船業(yè)市場本來就是隻有那麼大，多數(shù)廠家都是擡頭不見低頭見。

像韓國賴以稱霸市場的就只有五家大型重工企業(yè)，日本也就是三菱、川崎、住友那麼幾家，壟斷整個造船業(yè)市場70%份額的也許連十家造船廠都沒有。

歐洲造船業(yè)已經(jīng)完蛋了，連10%的份額都拿不到。美國造船業(yè)死的更早，如今只剩下造軍艦的能力了。

至於說國際市場上大概佔據(jù)8%的“其他”國家，則一般情況下根本不會出現(xiàn)在這樣的訂貨會現(xiàn)場誰喜歡自取其辱、陪太子讀書呢？

結(jié)果就是，這樣的一個舉足輕重的訂貨會，結(jié)果表明上看起來還沒有日本的中華料理街熱鬧呢。

當(dāng)然。在日本吃中華料理也不容易。隨時要防備被青龍偃月刀追著砍的。

關(guān)二爺。怪我咯？

好在訂貨會的展會雖然人少，但勝在安全吧。

展會最顯眼的位置，當(dāng)仁不讓的是三菱重工的旗幟在飄揚。而它的旁邊則是川崎造船廠的位置，然後是住友重工、三井工程、萬國、名村和日立，不是那麼大的展會場地，單是這幾家日本的造船廠就佔了一半多。

而韓國造船企業(yè)的展位，則只能在四邊委屈的等著別人去“發(fā)現(xiàn)”。

啊，至於說中方代表團的大港造船廠

孫廠長手上拿著精心印刷的傳單。身上穿著一身有些廉價感的西服套裝，親自站在了大港造船廠展位的門口，翹首期盼著有人能看過來一眼。

“胡總，咱們這個位置，也太偏了一點吧？”

孫廠長臉黑的像鍋底一樣，耿耿於懷的看著自家的展位。

胡文海倒是老神在在，輕笑道：“孫廠長這麼說就不對了，沒聽說圍棋上有個術(shù)語叫做金角銀邊草肚皮麼，咱們這個位置可是黃金展位啊！”

孫廠長長嘆一口氣：“哎，我這個可是巴不得要個草肚皮。讓人給圍死才幸福呢。”

大港造船廠的展位被安排在展會的最裡面的角落，比韓國人都有所不如。大港造船廠的旁邊是一家哥斯達黎加造船廠。唯一的產(chǎn)品是一種加勒比海觀光小型快艇，總資產(chǎn)恐怕連百萬美元都沒有。

不過人家哥斯達黎加人可比孫廠長樂觀多了，穿著有著加勒比特色的t恤衫，手上捧著一根古巴雪茄陶醉的放在鼻子下面聞著，一點也不擔(dān)心沒有生意上門。

不過也是，這種邊緣角落，根本不會有人關(guān)注。原本觀展人數(shù)就很少的船舶展會，到了大港造船廠的展位就更是門前冷落車馬稀了。

“哎，孫廠長也別太擔(dān)心了，前期的展會階段是給船東和造船廠互相瞭解的窗口。還得等後面的拍賣競標(biāo)階段，纔是見真章的時候。”

“我也知道，可前面宣傳做的不好，後面的競標(biāo)就怕連門也進不去啊！”

胡文海聞言笑笑，拍著他的肩膀：“孫廠長放心，到時候會有人幫咱們擺平這些問題的。”

……

韓國造船廠的展位雖然也不在顯眼的位置，但韓國人的作風(fēng)就潑辣的多了。他們專門組織了人在展廳入口堵人，世界著名船運公司的負(fù)責(zé)人很多都逃不過他們的眼睛，見了人乾脆就拉到自家展位去了。

韓國人的情報工作做的好，日本人也不甘示弱。畢竟是老牌業(yè)界領(lǐng)頭羊，很多船東從韓國造船廠的展位出來，轉(zhuǎn)頭就進了日本造船廠的展位。

然而船東們從日本造船廠聽到他們的報價之後，卻臉色不由都有些難看。

“山崎先生，我們也是很長時間的合作伙伴了，你們的報價一直以來都很有吸引力，可這個報價是怎麼回事？”

說話的是南美船業(yè)大亨安東尼，手上至少有八十條以上的遠(yuǎn)洋散貨和集裝箱船，在阿根廷、智利和巴西都有不小的影響力。

他與三菱重工的合作已經(jīng)至少有五年了，長崎造船廠爲(wèi)他建造了八條遠(yuǎn)洋輪船。日本船舶的質(zhì)量、設(shè)計和價格他非常滿意。

可以說，安東尼現(xiàn)在多少也算是日本造船業(yè)的“粉絲”了。

可就是這樣一個忠實客戶，在面對三菱這次拿出來的報價之後，臉色也不由的難看起來。

山崎正孝無奈的低頭鞠躬，誠懇的用流利的英語說道：“安東尼先生，我們主要是考慮了國際匯率變化的問題。您知道，自從廣場協(xié)議簽署之後，日元升值的速度非常快。”

他說著拿出安東尼之前提供的資料，指著上面的數(shù)據(jù)說道：“要建造這樣一艘遠(yuǎn)洋散貨輪，至少要一年半的時間。在這段時間裡，日元很可能面臨強大的升值壓力，我們的材料和人工成本將不可避免的大幅增加。爲(wèi)了避免不必要的損失，我們只能將這部分風(fēng)險增加到報價成本之中。”

“日元升值的事情我知道，但這個價格……”

山崎正孝能看得出來安東尼的不甘。但還是惋惜的說道：“已經(jīng)是我們最低的報價了。”

“看來。我只能選擇韓國造船廠的產(chǎn)品了。”安東尼扼腕。

他雖然信任日本造船業(yè)。但資本不相信眼淚，日本造船業(yè)有再多的理由，也抵不過成本上漲帶來的壓力。生意就是生意，哪裡有什麼情懷可講。

山崎正孝沉吟，試探的說道：“其實如果選擇報價更低的韓國造船廠，恕我直言，安東尼先生爲(wèi)何不選擇一個報價更有吸引力的造船廠呢？”

“嗯？”

安東尼詫異的一愣，搖頭道：“現(xiàn)在國際造船市場上。還有比韓國造船廠更便宜的嗎？”。

“有。”山崎正孝斬釘截鐵，點頭肯定道：“我知道有一家船廠，他們的報價會比韓國人更有優(yōu)勢。”

……

“哈哈，太好了，我看日本人這次是真的要那句話怎麼說的來著，就是那個什麼中國成語，爬到山頂就要走下坡路的意思那個？”

“是盛極而衰吧？”

“對對，日本造船企業(yè)風(fēng)光的時候過去了！”三星重工的樸在京常務(wù)大點其頭，興奮的盯著一個個從日本造船廠展位走出來的客戶，搓著手興奮的說道：“你們看這些船東的臉色。顯然是被日本人的報價給嚇壞了！快來吧，快到我們韓國人這邊來。我們纔是最先進、最優(yōu)秀的造船國家啊！”

“是吧，李在勇？我們韓國的龜甲船可是歷史上最先進的鐵甲戰(zhàn)艦，我們的李舜臣是世界上最優(yōu)秀的海軍將領(lǐng)。日本人在歷史上就是我們的手下敗將，中國人沒有在明朝被日本人征服，全都是多虧我們擋住了豐臣秀吉啊！”

“有著這樣光輝偉大歷史的韓國人，天生就應(yīng)該主宰海洋，是世界上最好的造船企業(yè)！”

李在勇雖然沒有樸在京那麼興奮，但也忍不住點起了頭。

不管怎麼說，這次訂貨會上韓國船企的崛起已經(jīng)是不可阻擋。有的船東甚至等不及一個月之後的競標(biāo)拍賣，直接在展會上就要和韓國造船企業(yè)簽署合同。哪怕是暫時沒有簽署合同的，比如說之前離開的南美船業(yè)大亨安東尼，也對韓國船企的報價心動不已。

作爲(wèi)今天這個成績的締造者，李在勇有什麼理由不驕傲的呢？

和張狂的樸在京唯一的不同，則是李在勇選擇把這種驕傲埋藏在了心裡。

“李普成！”

李在勇回過頭，招了招手。正在展臺前拱手而立的李普成連忙跑過來，利落的應(yīng)道：“經(jīng)理，有什麼吩咐？”

“我想我們可以再主動一點，南美的安東尼從三菱的展臺離開了，不要給其他造船廠機會，去把他攔到我們這邊來！”

李在勇自信滿滿：“他沒有其他的選擇了，我們可以強勢一些。”

“我知道了！”李普成連忙點頭：“安東尼先生的訂單，我一定拿到手。”

然而就在李在勇和李普成說話的功夫，安東尼竟然繞了個圈，徑直向著另一個方向而去了。

李普成連忙追趕上去，可終究是落後了兩步，眼睜睜的看著安東尼走進了另一個站臺。他擡頭向安東尼身後的展臺門牌上看去，大大的印刷體“chinadagangxinkeshipbng”讓他有些發(fā)懵。

這是中國人的展臺？李普成想到了前幾天李俊仁彙報給他的情況。對了，確實有一隻中國人的競標(biāo)隊伍，安東尼是怎麼和中國人牽扯上關(guān)係的？這沒道理啊！

造船業(yè)是個商業(yè)化比較徹底的行業(yè)，比如說日本取代歐洲的造船業(yè)憑藉的是日本戰(zhàn)後低廉的人工成本，韓國現(xiàn)在要取代日本，同樣是大打人工成本低的牌。從表面上來看，似乎造船業(yè)向人工成本低的國家流動是正常現(xiàn)象。

然而事實是否真的如此？當(dāng)然不是如此簡單，造船業(yè)不僅是人力密集型產(chǎn)業(yè)，同樣還是技術(shù)、資本密集型產(chǎn)業(yè)。

光是人工便宜，非洲一票勉強果腹的國家人力不是更便宜，東南亞、南美、印度一票人民還在吃草的國家，比非洲至少還有一點工業(yè)基礎(chǔ)，怎麼不見造船業(yè)轉(zhuǎn)移過去？

說到底，造一艘船少說幾個月、一年時間，資本風(fēng)險是小不了的。很多船東可選擇餘地並不大，這是一個相對封閉的小圈子，獲得圈子裡資質(zhì)認(rèn)可的國家纔有資格玩價格戰(zhàn)。

冷不丁冒出來一個什麼國家的什麼造船廠，船東們根本不敢貿(mào)然下單。否則船舶質(zhì)量得不到保障，工期不能按時完成都還好說，像房地產(chǎn)商一樣捲款跑路船東可是哭都沒地方哭去了。

而這個中國大港船舶，顯然在李普成的印象裡就是這種不在小圈子裡的草臺班子。

安東尼這個南美船業(yè)大亨，沒道理會選擇中國的造船廠啊。

李普成探頭探腦，悄沒聲息的接近了大港船舶的展位。

一個年輕的過分的中國人，操著一口流利的英語，正在和安東尼攀談。從安東尼的表情來看，他似乎有些驚喜？

“安東尼先生，您要求的這艘散貨輪我們完全可以建造。大港造船廠是我們中國數(shù)一數(shù)二的大型造船廠，曾經(jīng)建造過完全符合勞式船級社要求的散貨輪，買家是香江的包氏兄弟船運公司，這個我們可以提供全套的證明文件。至於說價格問題，我可以提供給你一個初步的預(yù)估報價，大概範(fàn)圍在”

胡文海看了孫廠長一眼，後者嚥了口唾沫，重重的點了點頭。

“五百到六百萬美元之間。”

“價格這麼低！”

安東尼驚呼一聲，但並沒有多少興奮的表情。重工業(yè)產(chǎn)品更多是一分錢、一分貨，便宜大概是沒有好貨的。

三菱重工對他這艘船的報價是一千二百萬美元，這個價位確實是大大超出了他的底線。而韓國現(xiàn)代給他的報價則是九百到一千萬美元，將將踩在他的心理底線上。

韓國人不是不能繼續(xù)壓低報價，但他們並沒有主動壓價的動力。只要比日本人報價低就行了，低的太多賺的少了就是“虧”了。

和韓、日兩國船企的報價比起來，中國人的報價可真是白菜價一樣了。

安東尼不由皺眉，問道：“最終這艘船可是要通過勞氏船級社評價驗收的，你們能保證這一點嗎？”。

胡文海點頭，笑道：“安東尼先生不用擔(dān)心，我們有通過勞氏船級社入級的經(jīng)驗。實際上，我們提供給香江包氏兄弟運輸公司的遠(yuǎn)洋散貨輪數(shù)據(jù)和您這艘相差不大，報價就是五百五十萬美元。這艘被命名爲(wèi)kono的散貨輪，現(xiàn)在已經(jīng)在從中國香江到美國的航線上運行三年多了。”

安東尼聞言眉頭頓時舒展了許多，航運市場的圈子不大，這種事情是沒有辦法造假的。kono這艘船有沒有，運作情況怎麼樣，他打個電話分分鐘就能查個清楚。

既然中國人說的如此信誓旦旦，那多半應(yīng)該是和實際情況相差不大。

“好吧，我先了解一下情況，咱們接下來多接觸一下。如果你們能夠把報價確定在六百萬以內(nèi)，保證質(zhì)量和時間交貨，我想我們會有機會合作的。”

“期待與您進行合作。”胡文海伸手和他握在一起，自信的笑了起來。

目送著安東尼離開展位，胡文海轉(zhuǎn)身就收起了笑容，連忙向著孫廠長招手：“孫廠長，你這裡有香江包氏兄弟的聯(lián)絡(luò)方式吧？快給他們打電話，一定不能透露他們那艘船的成交價是三百五十萬，打死也要說是五百五十萬成交的！”

“五、五百五十萬？”學(xué)了一口啞巴英語的孫廠長聽到這個數(shù)目目瞪口呆，有點懵逼。