輕卡汽車的事情，就因爲(wèi)沒有汽車玻璃，只能等待了。
主要是汽車造好後，機(jī)械配件廠自身只會(huì)留下一輛車，其他的都要交付出去。否則裝一些普通玻璃，先給大家亮一個(gè)相。
江成屬於忙的時(shí)候想清閒，可清閒不了多久又想折騰的人。
廠裡現(xiàn)在自身也在使用手動(dòng)托盤車，可以說有了托盤車，搬運(yùn)東西能很省事了。
不過在這個(gè)年代，普通工作崗位不充足的情況下，使用機(jī)械工具產(chǎn)品，可能會(huì)導(dǎo)致一些搬運(yùn)崗位的減少。
目前廠裡也就賣了一些托盤車給有合作的工廠，並沒有上報(bào)商業(yè)局，讓商業(yè)局去聯(lián)繫需要的單位。
廠裡生產(chǎn)的托盤有反正有人來拉走，目前看來是沒有流入到地方企業(yè)當(dāng)中去。
這手動(dòng)托盤車現(xiàn)在有一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，那就是升不了多高。只能搬運(yùn)地面上用托盤裝好了的貨物。
在有些場地裝貨卸貨的時(shí)候，操作的不是那麼的方便。特別是倉庫和碼頭，總不可能只堆放一層的貨物。
現(xiàn)在江成就是要解決這個(gè)問題，製造能升比較高的手動(dòng)叉車，也就是後世的手動(dòng)液壓推高車。
對於手動(dòng)堆高車，江成也只是見過，一些結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)方面他是真不知道。
這就需要江成通過原主學(xué)的機(jī)械動(dòng)力學(xué)知識，在腦海裡來推算結(jié)構(gòu)了。
有原理知識，又有後世見過的產(chǎn)品，等於是有了明確的方向。只需要慢慢在腦海裡推算和構(gòu)造了。
而且這次並不是從零開始構(gòu)造，之前已經(jīng)設(shè)計(jì)出來手動(dòng)托盤車了。其實(shí)手動(dòng)堆高車就是在原有的托盤車上添加升降裝置。
爲(wèi)了讓貨叉上升，肯定要有固定它上升的軌道，所以推高車得有一個(gè)大架子來進(jìn)行固定。因此推高車都有一個(gè)門框一樣的架子，這架子也就叫做門架。
有了門架其實(shí)讓貨叉升降的辦法很多，其實(shí)也不用老想著升降的思路去看問題。完全可以把門架放倒來看，把門架看成固定軌道，然後看看用什麼動(dòng)力來把貨叉左右推動(dòng)就可以。
因爲(wèi)是移動(dòng)的工具，如果不能裝電機(jī)連接電源，用電力當(dāng)作動(dòng)力可以不考慮。
純手動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)化動(dòng)力，那就跟機(jī)械千斤頂一個(gè)原理了，只能算是旋轉(zhuǎn)的槓桿動(dòng)力。貨叉要是上面有重物，升降很吃力的。
然後也就剩下氣壓和液壓了，只不過氣壓動(dòng)力和液壓動(dòng)力是需要外力來推動(dòng)的。沒有電力就是人力了。
人力轉(zhuǎn)換爲(wèi)氣壓，那跟打氣筒一個(gè)意思了，比手動(dòng)機(jī)械強(qiáng)點(diǎn)。但貨叉上有比較重的東西要運(yùn)輸，人力轉(zhuǎn)換的氣壓也起不了什麼作用，最後也就只有液壓的方式最適合人力轉(zhuǎn)換了。
其實(shí)只是因爲(wèi)人力爲(wèi)原始動(dòng)力，所以在一些方面沒的選。
當(dāng)造一輛車，如果是柴油或者汽油車，就借用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果是電力車，就借用電機(jī)的動(dòng)力。車子和手動(dòng)推高車的集合，就是內(nèi)燃叉車和電機(jī)叉車了。
有比人力強(qiáng)的動(dòng)力情況下，升降不一定要用液壓動(dòng)力的形式。但液壓是動(dòng)力轉(zhuǎn)換最強(qiáng)的，都用上車輛了，基本上運(yùn)輸?shù)呢浳锊惶p。
因此不管是內(nèi)燃車還是電力車，貨叉的升級也可以說是舉力，大部分都是依靠液壓裝置系統(tǒng)來轉(zhuǎn)換的。
“老江，你又在畫什麼東西。”譚雅萱看見江成坐著思考了許久，然後拿了一張圖紙?jiān)诋嫋|西。
“我打算把廠裡的手動(dòng)托盤叉車升級一些，你正好過來一下，我給你講解一下大致的結(jié)構(gòu)。”江成聽到詢問，也正好招呼譚雅萱過來。
江成要跟譚雅萱講的是結(jié)構(gòu)，不是推高車的原理。不需要譚雅萱懂原理，她只要記住江成圖紙上大致畫的是一些什麼東西就可以了。
江成畫的是草圖，有些東西不一定會(huì)畫的那麼清楚。譚雅萱聽一般大致的是什麼東西，腦海裡也有一個(gè)印象，她倒時(shí)候根據(jù)草圖來畫平面圖就不需要經(jīng)常來詢問一些情況了。
這個(gè)年代太保守了，要是未來時(shí)代，江成可以一邊抱著女朋友一邊講解。活著太正經(jīng)了會(huì)少很多樂趣。
不過也正是因爲(wèi)這個(gè)年代的樂趣少，導(dǎo)致很多人對於一些方面的追求有點(diǎn)極致。
生活條件好了，可以享受的地方多了，的確會(huì)腐蝕一個(gè)人精神上的追求。因爲(wèi)在這個(gè)時(shí)代，你想要物質(zhì)追求很難弄到呀。因此精神上的追求往往會(huì)成爲(wèi)很多的人寄託，也讓後世的人經(jīng)常看到這個(gè)時(shí)代的人爲(wèi)了一些追求奉獻(xiàn)一生的人。
如果不是有美色，江成覺得自己也可能會(huì)陷入極致的追求當(dāng)中去。
沒有好吃的，好玩的，那不就是找自己感興趣的事情做嘛。
‘篤篤~~篤。’
幾聲敲門聲，打斷了江成一邊畫圖一邊跟譚雅萱講解的狀態(tài)。
門沒關(guān)，敲門是禮貌，來的人是周廠長。
要是門關(guān)了，江成可能就是單手畫圖了，另外一隻手多少會(huì)有點(diǎn)不老實(shí)。
“江成，沒打擾你工作吧，我過來就是跟你說個(gè)事。”周廠長說道。
剛纔的場景周廠長也看的真切，雖然這兩人現(xiàn)在關(guān)係有點(diǎn)親密，但能看的出兩人是在交流工作上的事，譚雅萱跟江成還是保持了一定距離的。
“老周，有什麼打擾不打擾的，我打算升級一下托盤車，解決目前托盤車只能裝卸放在地面托盤貨物的問題。”江成放下手中的繪圖筆，並且示意了譚雅萱一下，讓她回到自己的座位上去。
周廠長聽到江成的話後楞了一下，他要是知道江成在弄這個(gè)，真不會(huì)過來。
現(xiàn)在光托盤車的生產(chǎn)，真的忙不過來，主要是生產(chǎn)多少就會(huì)被拉走多少。
當(dāng)然廠裡的生產(chǎn)模式也快不了，廠裡的生產(chǎn)模式不是流水線方式。是師傅帶徒弟，除了材料切割和一些零件組裝可以分開弄。
組裝的時(shí)候，都是一個(gè)師傅帶頭，兩個(gè)學(xué)徒輔助。特別是在液壓結(jié)構(gòu)方面的組裝，都是有技術(shù)的師傅在弄。
不是流水線生產(chǎn)，不是一個(gè)人按照某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安裝好了就交給下一個(gè)人手裡，真的快不了。而且新來的職工還無法立刻上手，得教會(huì)一批，然後會(huì)的一批人再去教人。
江成是早就看到這樣的現(xiàn)象了，不光是機(jī)械配件廠這邊，很多單位工廠生產(chǎn)一些東西，都沒有形成流水線化作業(yè)。
這樣很浪費(fèi)時(shí)間和人工，可中國目前最不缺的就是人工了。要工人，勞動(dòng)局那邊馬上給你安排，別說幾百個(gè)人，上萬人都能給你招來。
在這個(gè)時(shí)代去搞流水線化生產(chǎn)，那真的是作孽。
這個(gè)年代除了一些特殊的單位，基本上都沒有加班，忙不過來就招人。
普通工人人聽到有加班，那都爭著搶著要去幹。因爲(wèi)大家的工資都是死的，沒有其他門路掙錢。
可實(shí)際情況是一般預(yù)計(jì)三個(gè)人的工作量，會(huì)招五個(gè)人來幹。
現(xiàn)在機(jī)械配件廠是一直在招人，培訓(xùn)出一批人就招一批，廠房和車間繼續(xù)在建設(shè)。
如果江成再來一個(gè)升級版的托盤車，說不定還得繼續(xù)擴(kuò)張，機(jī)械配件廠很容易上升一個(gè)級別了。
“瀋陽那邊的技術(shù)人員今天傍晚可能到我們昌城了，後勤部的人會(huì)去接人。人家是衝著你來的，明天你作陪一下。廠裡會(huì)安排招待餐，你明天不用去食堂了。”周廠長說道。
江成聽到是這樣的事，倒是很願(yuàn)意。又能技術(shù)交流，還能免費(fèi)吃喝。不過看了一眼譚雅萱，想了想還是算了，她一個(gè)繪圖員，跟著自己去外面混吃混喝倒沒什麼。在自己廠裡她明顯不夠資格陪同，喊她會(huì)有人說閒話。
要是什麼飯局都能隨便安排人，那江成還可以讓他妹妹跟著一起混頓飯呢。
“沒問題，明天我就在廠裡，招待招待那些人。”江成說道。
不過他們來的也巧，江成覺得他們搞蓄電池叉車，還不如跟自己研究一下內(nèi)燃叉車怎麼弄。
江成都不用瞭解，這個(gè)年代蓄電池能有多厲害，真厲害在後世早就會(huì)有電瓶車了。