第833章 滿滿看點(diǎn)的發(fā)佈會(huì)（求月票）

“象徵性的給個(gè)一英鎊吧。”

雷諾的迴應(yīng)很快通過(guò)金伯利傳到檀錦程這邊，對(duì)於路特斯F1車隊(duì)的無(wú)形資產(chǎn)他們是有興趣的，只要雙方價(jià)格談攏，那他們是很樂(lè)意接手的。

檀錦程要的是甩包袱，沒(méi)想過(guò)通過(guò)這支車隊(duì)賺錢，只要能接手債務(wù)什麼都好說(shuō)。

雷諾也很開(kāi)心，他們對(duì)於擁有一支完整的F1車隊(duì)一直很是渴望，沒(méi)想到新來(lái)的路特斯老闆這麼好說(shuō)話，只需要接手債務(wù)就能夠達(dá)成自己的目標(biāo)。

雙方一拍即合，很快就收購(gòu)問(wèn)題達(dá)成了共識(shí)。

6月27日，路特斯CEO邁可金伯利對(duì)外宣佈，路特斯將原有的F1路特斯車隊(duì)有形無(wú)形資產(chǎn)以及其附屬債務(wù)以一英鎊的價(jià)格轉(zhuǎn)手給雷諾。

同時(shí)，路斯特將自公告之日起停止對(duì)F1車隊(duì)的贊助。

在回答記者提問(wèn)之時(shí)邁可金伯利回答此舉是爲(wèi)了緩解路特斯品牌的財(cái)務(wù)壓力。

在甩掉F1車隊(duì)這個(gè)目前路特斯最大的財(cái)務(wù)包袱之後，路特斯2015年度的財(cái)務(wù)狀況將得到極大的緩解，同時(shí)金伯利向公衆(zhòng)宣佈了路特斯在新任東家接管之後的一系列操作。

新東家會(huì)向路特斯海瑟爾注資2000萬(wàn)英鎊，以用於工人加薪以及工作環(huán)境的改善，提高產(chǎn)能，將盡快讓路特斯迴歸超豪華品牌陣營(yíng)。

路特斯此次發(fā)佈會(huì)是在倫敦舉辦的，聲勢(shì)弄得不小。

除了介紹路特斯的復(fù)興計(jì)劃之外，這其實(shí)還是一場(chǎng)新車發(fā)佈會(huì)，Evora400將會(huì)在今年八月份正式開(kāi)啓交付，目前已經(jīng)確定在包括英國(guó)，歐洲本土，米國(guó)，小日子以及仲國(guó)等市場(chǎng)出售。

Evora400中的400代表著400馬力，動(dòng)力方面仍然來(lái)自豐田生產(chǎn)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但一款新的增壓器現(xiàn)在採(cǎi)用了中間冷卻，每平方英寸提供約9磅的升力。

而以前是5.5磅每平方英寸，就動(dòng)力性能等方面，這一款車被跑車愛(ài)好者認(rèn)爲(wèi)是目前路特斯所生產(chǎn)的車型當(dāng)中最好的一款，路特斯管理層對(duì)於這款車的銷量也有著比較高的預(yù)期。

歐洲的消費(fèi)者對(duì)於這款路特斯的新車也比較期待，外觀配色方面除了傳統(tǒng)的紅色，橙色之外，還有一些其他的顏色可選配，整體上外觀是比較豐富的。

“老闆回去給我也搞一輛吧，我比較喜歡紅色的。”

發(fā)佈會(huì)檀錦程沒(méi)有上臺(tái)，他坐在觀衆(zhòng)席的一個(gè)角度裡，注視著金伯利在臺(tái)上一一講解新車的各項(xiàng)性能。

路特斯的跑車設(shè)計(jì)是比較有特色的，看起來(lái)很是拉風(fēng)，除了品牌知名度之外，包括設(shè)計(jì)，底盤(pán)等等技術(shù)跟保時(shí)捷其實(shí)是有得一批的。

Evora400一出場(chǎng)，坐在檀錦程身邊的趙鑫怡就喜歡上了，她看了那款大紅色，

“等到了國(guó)內(nèi)自己買唄，到時(shí)候你優(yōu)先提一臺(tái)。”

Evora400在英國(guó)以及歐美地區(qū)的售價(jià)大致都保持在70萬(wàn)元人民幣左右的範(fàn)圍，在國(guó)內(nèi)的定價(jià)則是在130萬(wàn)元左右，如果沒(méi)有尉來(lái)的收購(gòu)，這款車型不會(huì)這麼早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的。

“100多萬(wàn)呢，有點(diǎn)小貴，老闆你送我一輛吧，當(dāng)做是我的入職禮物。”

“你想屁吃呢，別這麼摳門，100多萬(wàn)對(duì)你來(lái)說(shuō)也不算什麼。”

“誰(shuí)說(shuō)不算什麼的，最近股票跌得那麼慘，我哪還有什麼錢呢。”

“那我不管，那你就開(kāi)著現(xiàn)在的ES6吧。”

尉來(lái)的高管們還是比較統(tǒng)一的，開(kāi)的都是自家產(chǎn)的車子，這一點(diǎn)檀錦程倒也沒(méi)有特別要求，不過(guò)在他身體力行的引導(dǎo)之下，高管們都比較自覺(jué)。

比較有趣的是高管們最喜歡的車型居然是以硬朗著稱的坦克300，好多名高管的座駕是坦克300，紅色外觀的坦克300是最受歡迎的。

剩下的就是對(duì)ES6的智能駕駛比較偏愛(ài)了。

路特斯的這一場(chǎng)發(fā)佈會(huì)定義爲(wèi)啓航，新車的啓航，也是路特斯品牌的啓航，面對(duì)記者金伯利公佈了多項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃。

轉(zhuǎn)手F1車隊(duì)，提升產(chǎn)能，未來(lái)幾年之內(nèi)將全球範(fàn)圍內(nèi)的經(jīng)銷量數(shù)量擴(kuò)充至200家，目前路特斯有138家經(jīng)銷商。

另外，金伯利還透露了路特斯在仲國(guó)建造工廠的計(jì)劃。

不過(guò)這方面金伯利倒沒(méi)有細(xì)說(shuō)，對(duì)於現(xiàn)在的金伯利來(lái)說(shuō)，他的職責(zé)就是讓路特斯實(shí)現(xiàn)扭虧爲(wèi)盈，讓路特斯自成立以來(lái)第一次的盈利在他手裡誕生。

這樣的話他的職業(yè)生涯就能夠添上一筆，再也不是那個(gè)業(yè)界認(rèn)爲(wèi)的最倒黴的CEO了。

目前路特斯還沒(méi)有公佈新的人事變化，但從原東家寶騰那裡就能看出，如果這一兩年之間他們做不出點(diǎn)成績(jī)，就都得打包走人了。

路特斯的這場(chǎng)發(fā)佈會(huì)也引起國(guó)內(nèi)的廣泛關(guān)注，蓮花跑車在國(guó)內(nèi)的知名度不差，一段時(shí)間因爲(wèi)各種各樣的原因退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

發(fā)佈會(huì)上很驚喜的出現(xiàn)了Evora400在大陸地區(qū)的首發(fā)同步上市，這在國(guó)外豪華品牌裡可是極爲(wèi)少見(jiàn)的。

要知道當(dāng)前就連蘋(píng)果手機(jī)國(guó)內(nèi)首發(fā)時(shí)間都要推遲一些。

尉來(lái)要用兩個(gè)月不到的時(shí)間來(lái)完成路特斯的大陸首發(fā)，時(shí)間上來(lái)說(shuō)還是非常緊張的，張永目前已經(jīng)緊急在一線城市去尋找店面來(lái)作爲(wèi)路特斯專營(yíng)店。

當(dāng)然，從建設(shè)週期上來(lái)說(shuō)，一個(gè)多月的時(shí)間肯定是來(lái)不及的，初期的Evora400依舊還是走尉來(lái)的渠道來(lái)銷售。

計(jì)劃當(dāng)中Evora400會(huì)放在尉來(lái)自營(yíng)店裡陳設(shè)，另外相關(guān)路特斯的APP也在緊急開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

“時(shí)間確實(shí)是有點(diǎn)趕，但是這是一個(gè)態(tài)度上的尊重，路特斯現(xiàn)在是我們的品牌，那我就得讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者享受到全世界消費(fèi)者同等的待遇。”

“不僅僅是這一款，以後但凡路特斯發(fā)佈新車型，尉來(lái)都承諾國(guó)內(nèi)同步上市。”

在倫敦發(fā)佈會(huì)結(jié)束之後，原本打算低調(diào)參加的檀錦程，被國(guó)內(nèi)某社的眼尖記者發(fā)現(xiàn)給攔了下來(lái)。

面對(duì)記者對(duì)於時(shí)間很緊張的提問(wèn)，檀老闆的回答相當(dāng)?shù)慕o消費(fèi)面子。

一直以來(lái)，很多高端產(chǎn)品在發(fā)佈之後國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者都面臨著‘歧視’的問(wèn)題，雖然導(dǎo)致這些問(wèn)題是多方面的，也不一定是企業(yè)造成的。

但是消費(fèi)者不懂啊，他們只看到了他們能看到的。

至於說(shuō)售價(jià)方面，這個(gè)檀錦程還真辦法，哪怕路特斯現(xiàn)在屬於尉來(lái)旗下，但是進(jìn)入國(guó)內(nèi)還是按進(jìn)口車型來(lái)算，只有等到國(guó)內(nèi)工廠投產(chǎn)之後，價(jià)格纔有可能會(huì)被打下來(lái)。

某社的記者不至於問(wèn)出這麼離譜的問(wèn)題，不過(guò)他們倒是給檀錦程做了一波宣傳。

“那請(qǐng)問(wèn)一下檀總，路特斯國(guó)內(nèi)工廠的建設(shè)計(jì)劃是怎麼樣的？最終會(huì)落戶哪座城市呢？”

“暫時(shí)定的是明年下半年吧，等路特斯全面穩(wěn)定過(guò)渡之後，至於說(shuō)把工廠放在哪座城市，這個(gè)還要等到我回國(guó)之後再?zèng)Q定。”

有時(shí)候只需要一個(gè)契機(jī)與信號(hào)。

尉來(lái)現(xiàn)在投資，關(guān)於核心業(yè)務(wù)方面的基本都是大投資，需要考慮的問(wèn)題很多，最大的問(wèn)題就是需要當(dāng)?shù)豘F的配合，另外還要考慮供應(yīng)鏈水平。

當(dāng)然，以尉來(lái)現(xiàn)在的能力是完全可以帶動(dòng)某座城市產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的，因爲(wèi)本身一座整車工廠就需要配套很多零部件工廠。

八個(gè)年頭以來(lái)，尉來(lái)從最開(kāi)始近乎於組裝工廠的車企，需要極度的依賴於地方產(chǎn)業(yè)鏈資源發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有自造產(chǎn)業(yè)鏈功能了，核心零部件方面尉來(lái)已經(jīng)有了一定話語(yǔ)權(quán)了。

把路特斯引進(jìn)國(guó)內(nèi)，還有一個(gè)原因那就是尉來(lái)看中了路特斯的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)，這玩意兒無(wú)論是在燃油車還是在電動(dòng)車身上都是有著非常直觀的感受的。

底盤(pán)梆梆硬跟底盤(pán)梆硬都有很大的區(qū)別了，更不用說(shuō)絲滑了。

身在國(guó)外能夠碰到國(guó)內(nèi)的媒體且還是權(quán)威媒體，檀老闆的心情還是不錯(cuò)的，能回答的都回答了，也解密了不少他在海瑟爾工廠的見(jiàn)聞。

甚至還回答了最近大家比較關(guān)心的股市問(wèn)題。

“已經(jīng)4000點(diǎn)了？尉來(lái)股價(jià)只有八十幾塊了？好傢伙。”

因爲(wèi)時(shí)差與工作的原因，加上曾紀(jì)祥暫時(shí)也沒(méi)有跟他彙報(bào)這方面的，知道股市處?kù)断碌?dāng)中，但具體跌到哪裡他還真不太清楚。

從15號(hào)算起來(lái)，這才十個(gè)交易日吧，單單指數(shù)就跌去三成，個(gè)股的慘烈程度檀錦程已經(jīng)不敢想象了。

這還真是一念生死啊，但凡在暴跌之初你只要有一絲絲的猶豫，可能就跑不掉了，去槓桿的過(guò)程是非常可怕的。

“是啊，目前已經(jīng)到了4000點(diǎn)位的位置，您旗下的兩支股票最近跌幅也都是比較大的，不知道您有什麼想對(duì)股民說(shuō)的？”

能怎麼說(shuō)，安慰唄：“希望股民們能多一些耐心，如果被套了不妨將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，如果有盈利的話不妨短暫的退出股市，迴歸到工作跟家庭當(dāng)中去。”

“當(dāng)然，也可以去旅遊旅遊，或是自駕，或是其他的方式都行，放鬆放鬆心情，股市只是生活當(dāng)中很小的一部分。”

記者是善於抓重點(diǎn)的：“檀總這意思是目前的行情還沒(méi)穩(wěn)定，或者說(shuō)還得跌？”

“我可沒(méi)這麼說(shuō)啊，我不懂股票的走勢(shì)，我只是讓大家多給自己一些耐心，另外就是還是要注意風(fēng)險(xiǎn)的。” “那尉來(lái)集團(tuán)還有閃馳集團(tuán)目前什麼應(yīng)對(duì)股價(jià)下跌的措施嗎？我們聽(tīng)說(shuō)檀總您旗下的巨量引擎早在五月底就有大部分員工放假了，是不是意味著當(dāng)時(shí)您就意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)了？”

“還是那句話，這個(gè)得等到我回國(guó)之後再研究，當(dāng)前我們的責(zé)任就是讓Evora400順利上市，爭(zhēng)取早日交付到消費(fèi)者的手中。”

“至於你說(shuō)的巨量引擎員工放假這事兒，其實(shí)一直是我們的傳統(tǒng)，我們每年都會(huì)安排員工輪休的，這一次不過(guò)是趕巧了。”

不能再說(shuō)了，再說(shuō)就是言多必失了。

尉來(lái)還能維持在八十幾塊，因爲(wèi)作爲(wèi)新能源概念龍頭的尉來(lái)，近期本身就利好不斷，一至五月份雖然車市低迷，但是尉來(lái)依舊能夠佔(zhàn)據(jù)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)超過(guò)三成的市份額。

而國(guó)內(nèi)已經(jīng)幾乎能夠肯定會(huì)在今年成爲(wèi)全世界第一大新能源汽車生產(chǎn)與銷售地區(qū)了。

拿著這樣的龍頭企業(yè)，只要沒(méi)上槓桿，心裡總是不慌的。

而閃馳科技因爲(wèi)高送轉(zhuǎn)概念追高的用戶就有些慘了，閃馳科技股價(jià)最高炒至41.88元價(jià)位，接近430億元的市值明顯的泡沫化嚴(yán)重。

經(jīng)過(guò)這一輪股災(zāi)的大面積暴跌，本身想象空間就有限的一隻股票，股價(jià)已經(jīng)回落至22元左右，市值幾近腰斬，追高被套的那批人想要解套不知道要到猴年馬月了。

閃馳科技是一家優(yōu)秀的龍頭企業(yè)，但也正是因爲(wèi)他這種優(yōu)秀以及業(yè)務(wù)的單一，讓股票沒(méi)有什麼想象的空間，在前幾年閃馳科技的股價(jià)就一直非常的穩(wěn)定。

也就是在去年十月份之後趕上了大牛市，又因爲(wèi)高送轉(zhuǎn)的緣故才導(dǎo)致股價(jià)暴漲。

真要說(shuō)起來(lái)，閃馳科技最大的想象空間大概來(lái)自於它持有的那1%的某團(tuán)持股份額，當(dāng)前不僅僅是網(wǎng)約車在玩補(bǔ)貼大戰(zhàn)，外賣市場(chǎng)上的大戰(zhàn)同樣打得火熱。

在網(wǎng)約車領(lǐng)域燒錢培養(yǎng)市場(chǎng)嚐到甜頭的阿貍跟騰迅兩家，目前又把目前盯上了外賣以及本地服務(wù)領(lǐng)域，阿貍跟騰迅各自帶著他們的小弟打得是不可開(kāi)交。

餓了麼跟某團(tuán)甚至要求一線員工練習(xí)自由搏擊，爭(zhēng)不過(guò)就打。

目前比較有趣的是某團(tuán)還是阿貍的小弟，餓了麼則是騰迅的小弟，跟第一輪網(wǎng)約車大戰(zhàn)開(kāi)始之時(shí)一樣，阿貍憑藉著支付寶得天獨(dú)厚的支付優(yōu)勢(shì)佔(zhàn)據(jù)著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

不過(guò)檀錦程卻知道，王新這個(gè)“二五仔”馬上就要跳反了，事實(shí)上在去年的首屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，檀錦程就感受到了王新跳反的決心。

彼時(shí)的王新就向檀錦程流露過(guò)對(duì)阿貍的不滿，從一開(kāi)始就希望自主的王新，對(duì)於阿貍想要掌控某團(tuán)全局是無(wú)法接受的。

不然的話王新也不至於接受檀錦程的投資，從資本的圈子裡來(lái)說(shuō)，檀錦程是獨(dú)立的巨頭，但是從互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域來(lái)看，更多的還是習(xí)慣把檀錦程旗下的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)歸於騰迅系。

就像是快車還有嘀嘀一樣，他們最後都選擇了跟騰迅走得更近一些。

某團(tuán)跟餓了麼打得很厲害，也很燒錢，前幾天張旭鵬跟檀錦程聊天的時(shí)候還聽(tīng)他提起過(guò)，王新私下裡吐槽他們的現(xiàn)金大概只能支撐半年了。

同樣的，餓了麼也是在苦苦支撐，這時(shí)候就是看誰(shuí)能熬下去，把對(duì)手先熬死。

MD，從去年到年輪的CD兩輪融資，某團(tuán)一共加起來(lái)融資了10億美刀，10億美刀僅僅只能夠燒一年，真真就是打瘋了。

某團(tuán)這邊的融資很誇張，餓了麼那邊也不差，去年五月份大衆(zhòng)點(diǎn)評(píng)投資了餓了麼8000萬(wàn)美刀，到了今年1月份基本上就快沒(méi)了。

那是餓了麼的D輪融資，大衆(zhòng)點(diǎn)評(píng)的背後是騰迅，D輪可以說(shuō)是騰迅包辦的。

今年一月份，兩方都準(zhǔn)備開(kāi)打了，再由騰迅一家來(lái)肯定是不行的，小馬哥組織了包括東子，紅衫，巨量，仲信產(chǎn)業(yè)基金等等合作伙伴在一起給餓了麼投了總計(jì)3.5億美刀。

當(dāng)時(shí)的餓了麼估值30億美刀，巨量引擎依舊還是跟某團(tuán)上的操作一樣，以3000萬(wàn)美刀的價(jià)格認(rèn)購(gòu)了1%的股份。

包括在2013年11月份，巨量引擎跟著紅衫等機(jī)構(gòu)一起投資的500萬(wàn)美刀，目前巨量引擎在餓了麼持股1.5%，另外閃馳科技同樣也是餓了麼的電動(dòng)車供應(yīng)商。

老實(shí)說(shuō)，如果從純財(cái)務(wù)的投資角度來(lái)說(shuō)，檀錦程已經(jīng)看不上這一個(gè)點(diǎn)兩個(gè)點(diǎn)的股份，賺不了幾個(gè)錢還浪費(fèi)精力。

投資這些公司更多的還是出於戰(zhàn)略角度來(lái)考慮，另外就是一個(gè)人情，一家創(chuàng)業(yè)公司某一輪會(huì)有一個(gè)領(lǐng)投機(jī)構(gòu)，而領(lǐng)投機(jī)構(gòu)又會(huì)拉上自己的朋友跟投。

像是投資字節(jié)，由巨量引擎領(lǐng)投的那幾輪，檀錦程同樣拉上了紅衫，順爲(wèi)以及騰迅等等他合作比較多的投資機(jī)構(gòu)。

一方面是合力，另一方面也是分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

像是拼夕夕，等到他們要上線比較大的融資額度之時(shí)，巨量同樣也會(huì)拉上合作伙伴。

其實(shí)從一家家成名公司的歷史過(guò)程當(dāng)中就能看出，很多風(fēng)投機(jī)構(gòu)在融資規(guī)模逐漸提升之後基本都是集體出現(xiàn)的。

如阿貍的重大投資，往往伴隨著軟銀，到了後期又會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)DST。

這就是他們資本發(fā)展的過(guò)程，檀錦程的巨量引擎這些年的重大投資，無(wú)論是領(lǐng)投還是跟投，基本都伴隨著紅衫資金，騰迅資本，順爲(wèi)資本，啓明創(chuàng)投等等公司一起。

以這幾家爲(wèi)主體，再擴(kuò)散各自的投資圈，基本就形成了檀錦程的投資帝國(guó)。

比較有趣的是現(xiàn)在小的投資項(xiàng)目，基本不會(huì)以巨量引擎爲(wèi)主體出現(xiàn)在股東名單裡了，而是由巨量引擎控制或者是檀錦程，黃鳴還有成林峰等人控制的不知名公司來(lái)投資。

例如某位跟檀錦或者旗下公司有關(guān)係的特殊人才，他看中了某個(gè)項(xiàng)目，也有屬於自己的人脈，但苦於缺乏資金，這時(shí)候這一類實(shí)控之下的不知名小型投資公司就有用武之地了。

用這些小公司來(lái)投資，帶著這位賺點(diǎn)兒錢。

像是今年非常熱門的影視行業(yè)，像是阿貍，騰迅還有巨量這樣投資機(jī)構(gòu)都有投一些小型的影視紀(jì)紀(jì)公司，是檀錦程這樣的富豪真的看好這行麼？

並不是，以一家小型的紀(jì)紀(jì)公司體量來(lái)說(shuō)，一年撐死了賺個(gè)幾億，這點(diǎn)體量大小馬，檀錦程這樣的人會(huì)看得上？

尉來(lái)股份隨便一個(gè)波動(dòng)就頂他們好幾年了，無(wú)非就是帶著這些人賺點(diǎn)兒小錢，若是有機(jī)會(huì)上市那也是一個(gè)不錯(cuò)的投資，若上市不成也無(wú)傷大雅。

結(jié)束了在倫敦的發(fā)佈會(huì)，檀錦程沒(méi)有再回小鄉(xiāng)村海瑟爾，而是留在了倫敦從事一些考察活動(dòng)。

至於說(shuō)李響跟胡爭(zhēng)楠二人，則是繼續(xù)留在海瑟爾。

胡爭(zhēng)楠是來(lái)學(xué)習(xí)的，李響作爲(wèi)繼任CEO人選，會(huì)在很長(zhǎng)的一段時(shí)間裡留在海瑟爾工廠學(xué)習(xí)，爲(wèi)將來(lái)接任CEO做準(zhǔn)備。

“哎，小趙，你說(shuō)Evora怎麼翻譯比較合適？”

路特斯對(duì)標(biāo)的並非是法拉利，而是保時(shí)捷，保時(shí)捷的經(jīng)典車型都有中文名，如卡宴，帕拉梅拉等等。

路特斯這些車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)都得要有個(gè)中文名吧，總不能一直用英文來(lái)做營(yíng)銷宣傳。

趙鑫怡想了想道：“我們都用某某花來(lái)命名車型怎麼樣？畢竟在國(guó)內(nèi)還是有更多人稱路特斯是蓮花的。”

早在1984年，粵省就有一家名爲(wèi)五華汽車電器總廠的企業(yè)註冊(cè)了蓮花和“Lotus”商標(biāo)，2003年該企業(yè)改制重組後仍持有這兩個(gè)商標(biāo)。

倒也不是檀錦程不想用蓮花這個(gè)商標(biāo)，而是根據(jù)商標(biāo)法的先申請(qǐng)?jiān)瓌t，Lotus進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)就只能用‘路特斯’這個(gè)音譯名，而無(wú)法使用傳播度更廣的“蓮花”商標(biāo)。

“你這個(gè)想法不錯(cuò)。”

還別說(shuō)，趙鑫怡的這個(gè)提議還真不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在用不了蓮花商標(biāo)，但檀錦程肯定會(huì)想辦法把這個(gè)商標(biāo)買過(guò)來(lái)的，畢竟蓮花跑車是屬於路特斯的光環(huán)之一。

想象一下將來(lái)如果蓮花商標(biāo)迴歸，那到時(shí)候就可以宣傳蓮花跑車XX花系列。

而現(xiàn)在以路特斯XX花系列來(lái)宣傳營(yíng)銷，也可以讓消費(fèi)者與蓮花跑車聯(lián)繫上，順帶著還不違反商標(biāo)法。

“那你說(shuō)說(shuō)Evora叫什麼花比較合適？”

從音譯上來(lái)說(shuō)，Evora可以是葡萄牙的一座城市，當(dāng)然你要翻譯成歐拉也沒(méi)什麼問(wèn)題，不過(guò)多多少少缺點(diǎn)意思。

而用花來(lái)命名的話，那一時(shí)半會(huì)兒檀錦程又想不出什麼花比較合適。

這可是尉來(lái)真正意義上的首款跑車呢。

趙鑫怡搖了搖頭：“我一時(shí)半會(huì)兒也想不出來(lái)，要不咱們?cè)诰W(wǎng)上搞個(gè)投票吧，順帶著還能給Evora做做宣傳。”

她提供一個(gè)思路就行，具體的命名她哪裡敢來(lái)。

“也可以，那就搞這個(gè)這樣的投票吧，就當(dāng)是提前宣傳，你聯(lián)繫一下國(guó)內(nèi)安排吧，另外讓官網(wǎng)還有APP的開(kāi)發(fā)進(jìn)度加快點(diǎn)兒，咱們的時(shí)間還是很緊張的。”

Evora400國(guó)內(nèi)同步上市是檀錦程一拍腦袋的決定，現(xiàn)在牛皮吹出去了，怎麼著都不能太拉胯呢。

豪華品牌就要有豪華品牌的配置，官方網(wǎng)站，官博，APP，專門的4S店都得搭建起來(lái)。

PS：大家覺(jué)得怎麼翻譯比較合適？

(本章完)