第737章 第二大股東

以往都給別人吹牛逼的馬廠長今天算是開了眼。

往常都是他對別人吹牛逼，描述特斯拉美好的未來，尋求更多的投資。

今天居然有人給他描述整個電動車行業的未來，描述華夏市場的前景，聽得他是腦子發脹。

這會兒三人都喝了不少酒了，多多少少都有點上頭，尤其是酒是不怎麼樣的檀錦程，吹起來就更帶勁了。

“咱們玩汽車的跟玩手機的還是比不了，手機的市場已經成熟了，電動汽車目前還沒什麼市場，培育市場纔是當前最重要的；哎，還得熬幾年啊。”

“只是純電肯定是不行的，在沒有解決里程焦慮的情況下，插電混動還有增程式都會共存於市場之上。”

尤其是增程式，這玩意兒某想剛搞出來的時候被業界可是一頓狂噴，結果賣爆了之後一衆廠商紛紛真香定律。

不過像特斯拉毛豆S，毛豆Y之類的轎跑類車型，都是以純電爲主的，混合動力的車型主要應用於SUV之上，尉來首發的ES6是混合動力，但是轎跑用的就是純電了。

純電有純電的好，混動有混動的優勢，一切都要看市場，看消費者的選擇，爭論哪個更好沒有意義。

特斯拉毛豆純電系列可以賣得很好，混合動力系列的車型也有賣得非常好的，企業要做的就是把車子賣出去，跟同行爭論哪個更好簡直就是沙雕行爲。

檀錦程也不怕自己吹的牛逼會影響馬廠長的思維，且不提馬廠長這種有自己規劃的強人會不會被影響，真就是被影響了又關他屁事兒，他只是吹牛逼而已。

馬廠長在見到檀錦程之前本來就對於這位年輕人比較好奇，這位神奇的東方小子在他23歲的年齡裡就成爲上市公司實控人，並且還是兩家。

單就這成就來看，可比他在28歲賣出PayPal之後實現財務自由要強得很多。

如今兩人一同做起了電動汽車行業，論企業規模，特斯拉不如尉來，論身家的話他也沒有這位東方小子高，檀錦程隨口就是給出2億美刀的報價，他可沒有這樣的勇氣。

因爲他是真的沒有2億美刀，現在讓他拿2億美刀出來，還得去把股權抵押了才行。

是的，論實力，這個時期的檀錦程是要強於馬斯克的，他的身家大概是馬斯克的五六倍吧，企業實力強過特斯拉太多，馬廠長在老美這邊人脈很廣，檀錦程在國內的人脈也不差。

馬廠長有機會見到另一匹馬，還能拿到貸款，檀錦程也不差，他還接受過先後兩代老大的接見呢。

特斯拉還有倒閉的危機，他們目前的員工不足1000名，真就是倒閉了也就是在新聞裡泛起一些水花，而閃馳系只要錦程不作死，就已經不存在什麼倒閉的可能了。

另外，全系列3.3萬名的員工，真要是倒閉了，那影響力絕對是比特斯拉倒閉要大很多的。

“走走走，檀，咱們去酒吧，我帶你領略一下德州的夜生活。”

馬斯克只覺得今天太開心了，這兩年以來他承受了不小的壓力，造汽車，造火箭的難度跟他做互聯網支付軟件之時根本不是一個量級的。

跑車成本一次次失控，跟管理層還有創始人之間的關係破裂，又恰逢次貸危機導致公司瀕臨破產，尋找新的投資貸款，IPO上市，一件件事情都壓在他的身上。

2008年至2009年，應該是馬斯克人生當中最爲艱難的兩年了，2010年雖然特斯拉的現金流緩解了，但同樣的壓力也很大。

他已經很久沒有這麼放肆的笑過了，檀錦程的狂傲還有對未來的信心，以及那陽光的面孔讓他體驗到了久違的激情。

他年輕時可是個玩主兒，哪怕現在也是如此。

“哈哈，檀的孩子剛剛出生，你可不要把他給帶壞了。”

馬斯克可是有名的花花公子，什麼玩法都玩過，還有國內接觸不到，而在這邊某些地區屬於合法的玩意兒這傢伙也玩過，所以忍不住出言提醒起來。

話是對著馬斯克說的，但實際提醒的卻是檀錦程。

這麼好的合作伙伴，好日子還在後頭呢，他可不想檀錦程現在就出事，有些東西在國外看起來是稀鬆平常的，但如果消息傳回國內，那就是了不得的事情。

“放心，我心裡有數，喝點酒見識見識就行了。”

檀錦程趁著馬廠長在打電話安排的空隙攬著沈楠彭的肩膀輕輕說道，這次他用的是普通話，只有他們倆才能聽懂。

當你實力夠強大，又還有用的時候身邊都是好人。

沈楠彭能夠出言提醒，檀錦程一點都不意外，毫不誇張的說，現在他自己敢胡來，但是怕他胡來的人一大堆，但凡只要有一點過激的行爲，都會有人幫他遮掩。

“知道就好，這老小子可會玩了，有些東西國內不能碰你一定不能碰。”

沈楠彭見檀錦程還清醒著，鬆了口氣，他是真怕年輕人好奇心重，沾上某些東西，而他們又是公開行程，萬一被人偷拍到了那公關起來很是麻煩。

“嗯，一會兒我讓黎哥他們守著我們，沒事的。”

自由美利堅，那啥每一天，到了這塊地方，檀錦程可真是沒什麼安全感，沈楠彭也是如此，他們出行可以不帶助理，但是安保人員是一定會帶的。

馬廠長也是一樣，這傢伙自大自狂，但是在這一塊兒也是毫不節約的。

說句開玩笑的，在老美這邊玩親民那一套的名人，估計也就卡梅隆安東尼敢了吧？

“檀，我約了戴勒姆在特斯拉董事會裡的董事，他有權力決定是否轉讓股份給你，至於具體的轉讓價格你可以跟他去談，是以發行價轉讓還是以現在的價格轉讓由你們自己決定。”

“至於你說的把我們的跑車引進你們國內這件事情，明天等我開過董事會之後再跟你細聊。”

“那太好了，我又可以認識新的朋友了。”

MD，就知道這傢伙沒這麼的簡單，嘴上說著帶他去見識一下，但是腦子裡想著的還是生意，這麼快就跟戴姆勒的董事給聯繫上了。

不過這樣也好，早一天解決早一天去幹其他的事兒，此次行程當中除了來德州之外，他還要去一趟夏威夷，上次托馬斯介紹的那位設計師克里斯他正在夏威夷度假。

經過一段時間的溝通，對方已經答應跟檀錦程見一面了，前提是檀錦程如果願意飛夏威夷的話。

那必定是要去的。

夜色下的奧斯汀，跟老美其他發達城市一樣，鋼筋混泥土建築在燈光的映射之下顯得光怪琉璃。

酒吧門口跟大城市一樣，有著不少的流浪漢，街邊也是有不少的醉漢歪歪扭扭的。

也不時有人打量著轉第二轉的馬斯克一行人，不過看著外圍一個個身材魁梧，腰間鼓鼓的大漢也就不敢有什麼動作。

“晚上出去還是有些危險的，如果檀你打算在這邊多呆幾天的話，最好再僱傭幾個安保人員，你的安保還不夠。”

馬廠長指了指街邊的流浪漢，又衝著檀錦程比了一個手勢。

“當然了，你晚上要是不出去也是沒事的，下次過來之前注意一點。”

“謝謝埃隆，這些有跟我們的團隊成員說過嗎？”

檀錦程笑了笑，他看懂了那個手勢，黎耀輝如果想在這邊短期持有那啥也不是不可以，但是比較麻煩，還要向大使館申請，然後再申報。

如果是短期行程的話，檀錦程一般不申請這玩意兒，太過於麻煩了。

這一次因爲不確定要呆幾天，又要來德州，檀錦程就申請了，來到德州之後就給黎耀輝給配上了。

可把這傢伙給興奮壞了，他已經很多年沒摸過這玩意兒了。

不過說起來檀錦程也是第一次摸到這玩意兒，怎麼說呢，有一種說不上來的感覺，也難怪黎耀輝會興奮，這玩意兒對於男人來說天生就跟汽車等等之類一樣具有吸引力。

“不用擔心，保證他們的安全還是沒問題的，不過他們晚上也不出去，哈哈，我還想請他們喝酒呢。”

“哈哈，東西方文化的不同，可能他們對於這種夜生活沒有太大的興趣吧，埃隆等你什麼時候去華夏，我帶你領略一下我們的夜生活。”

其實是餘利國要求的，他因爲之前在體制內工作，對於出國要求比較高，這一次來德州這邊也是由他帶隊，餘利國要求團隊成員都要維持公司以及郭嘉的形象。

可以理解的嘛，畢竟纔剛剛離開體制內，還保持著之前的職業習慣，倒也沒什麼錯。

“華夏我是一定會去的，到時候少不得要麻煩檀做個嚮導，還有沈也是。”

“嘿嘿，我在國內沒有檀那麼熟，如果要去領略華夏風俗的話，這個你還得請教檀纔是。”

一行人說說笑笑的來到了酒吧，此時又有一名身材魁梧的中年男人迎了過來，朝著他們這邊揮手打招呼。

“這是赫伯特，我的朋友，也是戴姆勒在特斯拉的董事，說起來戴姆勒的投資還真是利益於他。”

戴姆勒說起來是特斯拉的救命恩人了，沒有那筆投資估計也就沒有特斯拉了，不過這錢也沒有那麼的好拿，早在2007年9月份馬斯克就拿著PPT飛往斯圖加特，想要爭取給這家百年車企供應電池包。

彼時的Roadster還是個PPT，一輛成品車都沒有，馬廠長去斯圖加特也只是想推銷他的電池包。 看看吧，老外們在電動汽車領域的研究其實也是挺早的。

不過按照德國人的嚴謹，顯然一份PPT是無法直接打動他們的，這事兒的轉機就一直拖到2008年一月份，戴姆勒的高層造訪硅谷，表示可以親自看一看特斯拉的技術。

不過他們要求必須在六週之內改造出一輛smart的電動版。

好傢伙，這要求真說起來也是夠過分的，08年初smart還沒有在米國銷售呢。

不過咱們的馬廠長大概也是被快要斷糧了給逼急了。

一咬牙馬上派人帶著一大包現金去他們的好鄰居墨西哥買了一輛回來，連夜給買了回來。

在沒有改變內飾的情況下，特斯拉的工程師移除了原有發動機，在smart底盤上塞進了電池包和電機。

還真特麼的讓他們給弄出來了，這大概是史上最快的電動汽車了。

這次技術展示讓德國佬很滿意，雙方簽訂了特斯拉有史以來最大的一筆合同，1000個電池包，訂單總價值4000萬美刀，平均一個電池包4萬美刀。

這一筆訂單救活了特斯拉，讓他們一直撐到戴姆勒的第二次出手，而這其中的關鍵人就是赫伯特。

實際上最開始戴姆勒的技術總監托馬斯韋伯是看不上特斯拉這個小工廠的，如果沒有赫伯特的二次推薦，也就沒有這一筆超級訂單，更不用說後面的投資了。

有了戴姆勒這種全球頂級車企的背書，很多事兒就好辦了，豐田也在2009年跟著戴姆勒的步伐決定投資特斯拉，豐田目前的持股比例比特斯拉要低那麼一點，佔股8.2%，位列第三大股東。

馬廠長最開始的第一想法其實是想聯繫豐田的，不過突然想到了豐田似乎跟尉來汽車在華夏市場上有點不對付。

“赫伯特，給你介紹一下，這位是來自華夏的神奇小子檀，你可不要小看他，他比我們兩個人的身家加起來都多哦。”

老外談起錢來非常的直接。

“你好，赫伯特，很高興認識你。”

MD，這幫老外個子是真高，看他們都得仰視，一臉絡腮鬍子的赫伯特正饒有興趣的打量著檀錦程。

電話裡埃隆已經跟他說過了，眼前這位來自東方的年輕人想要收購戴姆勒手裡持有的特斯拉股份，他也在第一時間拿到了檀錦程的個人資料。

1985年出生，今年年僅26歲的東方人，2004年以19歲的年齡，從事對外貿易生意掙得了自己的第一桶金。

隨後的幾年裡，資產迅速膨脹，2009年以118.1億人民幣，約合當時17.3億美刀的身家排名華夏富豪榜第30名。

赫伯特是科勒家族成員，他的信息源是馬斯克沒法比的，排行榜上檀錦程的身家很明顯是少了很多，按照他收集到的信息，2009年的檀錦程身家至少有20億美刀。

六年的時間從一無所有，到身家20億美刀，放在任何一個郭嘉都是奇蹟，如果是在米國一定會被大肆宣傳，甚至會打造成新一代的財富領袖。

根據資料顯示，檀錦程現在的資產大致可以分爲四大類，第一類就是進出口貿易以及輕工業消費品爲主營業務的閃馳集團，第二大類橙子科技爲主的互聯網板塊業務，主要從事的是電商網購以及社交遊戲，旗下好幾款小遊戲在IOS排行榜之上。

第三大類就是成立沒有多久的尉來新能源集團，主營業務是電池以及汽車整車，類似於他們國內的BYD。

第四大類也是最低調的一類，以巨量引擎爲首的投資公司，這一塊公開的資料不多，但是作爲科勒家族的成員，赫伯特閉眼就能猜出這一塊兒掌握著檀錦程個人以及公司大量的現金流。

華夏人的傳統裡有一句俗語叫作“悶聲發大財”，最低調的肯定是最賺錢的。

不用懷疑，他這次想要收購公司手裡股份的資金肯定也是出自投資公司的旗下。

哈哈，報價2億美刀，倒是大方，按現價已經是20%的溢價了，戴姆勒5000萬美刀的投資，一年多的時間裡四倍收益，對於公司來說已經是一筆不錯的投資了。

戴姆勒現在的市值是特斯拉的75倍，百年車企的他們還不至於覬覦一家小型汽車工廠，之前的投資也只是隨手爲之。

另一個時空裡，戴姆勒也是在2014年以10億美刀的價格賣掉了自己持有的特斯拉股份。

可見他們自始至終也只是把特斯拉當作一名電池供應商來對待，即使2014年毛豆S已經上市，在市場裡颳起一陣電動汽車的旋風。

“嗨，檀，聽說你有意以2億美刀的價格收購我們持有的特斯拉股份？”

檀錦程一愣，忍不住看了馬斯克一眼，只見他雙手一攤，一臉無辜的表情。

好傢伙，我不是說2億美刀買10%的股份嗎？你只有8.57%也要2億美刀？這老小子是怎麼傳話的，不過這時候氣勢不能輸。

“當然，如果赫伯特你現在能夠決定下來，我現在就可以讓人打款。”

赫伯特一愣，隨即哈哈大笑：“今晚不聊這個，咱們喝酒，我親愛的朋友來感受一下奧斯汀的夜晚。”

他當然不可能當場就定下來，還沒有報告總部呢。

一旁的馬斯克跟沈楠彭也是哈哈大笑，馬廠長這會兒倒真是有點羨慕檀錦程這種獨斷專行的權利，他能夠感受到剛剛如果赫伯特答應下來，檀是真的會當場打款的。

真是舒服啊，2億美刀這麼大的金額，他不需要開董事會，能夠這麼隨意的就決定下來。

沈楠彭的笑聲裡則是有著驕傲的成份，檀錦程提議用2億美刀收購特斯拉股份的事兒他就在當場，當時說的就是10%。

這兩個老外也不知道是怎麼商量的，2億美刀還是2億美刀，10%居然變成了現有8.57%的股份。

哈哈，沒想到吧，被咱們的小年輕給架起來了。

酒吧很吵，接下來的時間裡幾人倒也真是沒有再聊工作的話題，馬斯克跟赫伯特這對好基友向檀錦程還有沈楠彭請教起一些華夏文化。

檀錦程也沒有再說起股份的事兒，同樣是聊起了一些老美的文化，最好的切入話題自然就是體育，橄欖球檀錦程不懂，但是NBA檀錦程是知道的。

德州有三支NBA球隊，火箭隊是國內最爲熟知的，2009年季後賽的姚老闆可是表現很厲害的，同時也是國內球迷認爲最爲可惜的一屆季後賽。

“我們國內的球迷有一個調侃，吃飯睡覺打魔獸，哈哈哈。”

“哦對了，這個魔獸是一語雙關哦，不僅僅只是說遊戲。”

如果是在國內，這麼說對方家裡的事兒，多少有點不太禮貌，不過在老美這邊沒關係，再加之檀錦程這會兒喝了點酒兒，就更不在乎了。

天南地北的聊著，檀錦程除了酒之外，其他的東西都不太碰，等到了表演之時也算是大開眼界了。

“這老小子平時都是玩得這麼花的麼？”

馬廠長手裡拿著一把美刀，衝著鋼管舞娘扔過去，整個人跟著音樂的節奏搖擺，一旁的赫伯特也好不到哪裡去。

“哈哈，這才哪到哪兒呀，也就是時間有限，不然你能見識到更多，更刺激的。”

沈楠彭長期在這邊生活，對此早就已經是見怪不怪了，笑哈哈的跟檀錦程解釋著一些華爾街上流社會的玩法，聽得檀錦程是目瞪口呆。

“還真是富人的天堂啊，長期生活在這種環境裡，又接受著這樣的文化，想不變成花花公子都難啊。”

“哈哈，其實國內也差不多，只不過你比較低調，不怎麼出去玩，有機會帶你見識見識。”

“算了算了，我怕得病。”

“去你的。”

一夜的花天酒地，檀錦程拒絕了馬廠長給他找兩名大洋馬的好意，被黎耀輝架著回了酒店，這一覺就是睡到了第二天的十點鐘。

而此時，精力旺盛的馬廠長正在召開董事會，商量著關於跟尉來汽車合作的事宜。

一同出席會議的也有赫伯特，開會之前他已經向總部彙報過關於檀錦程想要收購公司持有特斯拉股份的事宜了。

而豐田的代表也是第一次聽說尉來汽車總裁檀錦程居然有意收購特斯拉的股份，這讓他們很是詫異。

這家華夏車企在召回門事件當中給他們造成了不小的麻煩，雖然這些跟北美的業務沒什麼關係。

但是悅馳A1的整體銷量已經穩穩的壓制住RAV4了，這讓他們有些沮喪。

此時，剛剛在酒店醒過來的檀錦程，晃了晃還有些頭暈的腦袋，再看看周圍的環境，不由得放下心來。

拿起牀著的電話，檀錦程通過丁丁給成林峰發過去一條信息：“用巨量引擎的賬號分批買入，買93萬股特斯拉的股票。”

(本章完)