8月25日，星期一。
長風集團報收5.05元價位，當日上漲1.2%，成交367.82萬元，然而晚間，一則公告讓長風集團的股東有些懵逼。
“什麼鬼？停牌了？”
小張已經混進得先電子了，經過簡單的培訓之後就正式上崗了，今天是他上班的第一天，兩班倒的工作，累得夠嗆。
長風集團的停牌公告只說了那麼一句“因重大事項臨時停牌”，具體的原因沒有提起。
“算了算了，停牌就停牌吧，還少虧一點兒。”
累得夠嗆的小張已經懶得去思考了，話說回來電子廠車間的活兒真不是人乾的啊，還好他有學歷，只需要在基層崗位上輪崗兩個月就行了。
今天累得他都差點想放棄了。
在湘城的檀錦程對於長風集團今日的表現也很滿意，今天成交量都不到400萬元，看樣子這次來湘城的具體原因一點都沒有透露出去。
好幾次的利用消息源炒作，著實是整得檀錦程渾身難受，不過就目前的股價走勢以及成交量來說，大大小小的機構應該是已經出逃得差不多了。
這樣也好，這幫傻鳥都跑了，二級市場上更加的乾淨了，反倒是對收購更加的有利了。
奧運會的餘波還在，長風集團的突然停牌僅僅只在二級市場裡引起了關注，不少機構以及投資人紛紛打聽長風集團停牌的原因，但目前爲止只探聽到閃馳集團的總裁檀錦程再一次去了湘城。
至於具體什麼原因還不知道，這也讓二級市場議論紛紛。
今年以來，檀錦程旗下控股公司動作不斷，先是橙子科技於五月份正式登陸納斯達克，緊接著又收購了揚子汽車，讓其旗下的尉來汽車獲得了汽車生產資質。
與長風集團的合作原本以爲就是這樣結束了，誰也沒有想到檀錦程又一次去了湘城，並且聽說依舊是帶了很大的一個團隊。
“打聽不出來嗎？是什麼原因讓長風集團突然停牌？”
規則雖然有很多可以鑽空子，但是突然性的停牌證監會能夠批覆，並且原因都不說，肯定是有什麼大事發生的。
“打聽不出，問了一圈人，都沒人知道檀錦程過去是幹什麼。”
能打聽出來也是見鬼了，目前知道檀錦程具體意圖的也就只有周凱跟李健新二人，如果這樣都能打得出來，那得是什麼樣的級別，會看得上二級市場這仨瓜倆棗麼？
“真是見了鬼了，檀錦程是有雙重人格吧？他去湘城都沒動靜。”
在橙子科技業務上的檀錦程高調得一批，跟淘寶都敢硬剛，在媒體面前也是比較囂張的，但是隻要回歸到閃馳集團這邊，他就是要多低調有多低調。
平常如果不是有特殊的環境，想採訪都難，是一點消息都打聽不到。
2008年8月26日，星期二。
湘城城投的會議室裡，氣氛有些緊張。
大股東突然要求管理層會議，大多數人都不知道和發生了什麼。
上午10點鐘，周凱引導著李健新以及檀錦程二人走進會議室，劉健新的面色有些不太好看，周凱的面色同樣也是琢磨不透，檀錦程的臉上則帶著一些淡淡的笑意。
正式會議之前，他們三人開了一個閉門的小會議，果然如同周凱所想的那樣，檀錦程是想收購湘城城投手裡的股份，拿下長風集團的控制權！
“長風集團有一個研發所，包括髮動機，變速器以及車橋在內的三個關鍵零部件工廠，三個整車基地，一個總部，你吃得下麼？”
李健新對於收購非常的抗拒，看檀錦程也沒那麼的順眼了，一上來就陰陽怪氣道。
用後世的話說，這是破防了，把揚子汽車出售就已經是他覺得非常的恥辱了，而今僅僅過了幾個月，又被這個小屁孩子給打上門來了。
檀錦程淡淡的迴應道：“但是你們的市值只有20億了，20億的現金我們輕輕鬆鬆就能拿出來。”
檀錦程也是鋒芒畢露，不再是兩個月之前那個謙虛的年輕人。
“20億市值又能如何，能拿出20億的企業國內也不少，股份在我們的手上檀總也沒辦法強制性的收購吧？”
周凱倒是沒有李健新那麼的激動，微笑著迴應檀錦程關於市值的話題。
“但是據我所知你們沒有新車賣了吧，國三的標準還沒有搞定？”
臥槽！這下子不只是李健新破防了，周凱也有些受不了啦，打人不打臉，長風集團確實還沒有搞定國三標準，目前真的是沒有新車在售賣。
民用SUV市場幾乎全面停滯，只有ZF採購的越野車業務在支撐著公司了的正式運營，以往還有個皮卡能賣點兒，現在皮卡也沒了。
新的國三標準實施快有兩個月了，民用SUV這一塊長風還沒有解決這個問題，比其他的企業要慢了很多，兩個月的時間沒新車賣，這是一個很可怕的事情。
這條消息現在還瞞著，至於銷售數據的話也能做做手段，哪家汽車品牌沒有幾家自己關聯的銷售商嘛。
但沒車就是沒車，總有瞞不下去的那一天，更何況三季度的財報也要公佈，普通股民看不出，機構一看就知道是怎麼回事兒了。
“沒你這麼說話的。”周凱苦笑道。
這年輕人是怎麼了，突然的攻擊性這麼的強，一家公司最怕的其實不是欠了多少錢，而是沒東西可賣，沒東西賣了也就自然沒有前途可言。
李健新也是被氣得不輕，果然任何時候實話都是最爲扎心的。
“兩位別這麼激動，咱們是來談合作的，合作的基礎肯定是共盈嘛，兩位都不聽聽我的條件就一副不能合作的態度，這就沒法談了啊。”
“好傢伙，話是你說得最難聽，然後你說我們不合作。”
“我說的都是事實啊，這也是貴公司目前面臨的最大困境啊，你就說你們要是有新車賣，銀行會不給伱們貸款嗎？”
李健新聞言嘆了口氣，是啊，要是有新車可賣，那怎麼著都能撐下去，上次出售股份的錢還能支撐一段時間，但問題是沒有啊。
“沒有新車可賣，民用車市場就打不開，要麼你們把這一塊給砍了再回到永州之時那樣的ZF採購狀態，這樣的話貴公司還能滋潤的活幾年。”
如果是檀錦程面臨這樣的情況，一定會第一時間把民用車市場給砍了的，管他那麼多，先度過難關再說，但是作爲一家地方國企，顯然沒那麼容易。
另外真砍了，公司的股價也幾乎保不住的，每年賣兩萬多輛，根本不足以支撐二級市場的融資。
李健新不服氣的懟道：“你收購了又能有車子可賣？你的那個尉來汽車現在連個樣車都沒有。”
“是啊，我是沒有汽車可賣，但是我有電動車啊，我們閃馳電動車單單七八月份加起來可是超過了45萬輛。”
奧運會給閃馳旗下的電動車帶來了巨大的銷量，算上八月份，閃馳已經連續三個月單月銷量突破20萬輛了，今年全年的銷量更是早早就破了100萬輛。
“什麼意思？”李健新還在生氣，作爲投資人的周凱敏銳的捕捉到了一個關鍵信息。
上鉤了就好。
檀錦程一笑：“我知道只給錢的話你們肯定不能接受這次收購，因爲你們要錢也沒什麼用，李總需要公司正常運轉，完成自己的汽車夢想，周總你呢需要的也不僅僅是收益，湘省方面也需要一些其他的東西。”
“錢是最沒有用的東西，但是我可以給你們錢以外的東西啊。”
“少廢話了，你就直接說吧。”
“很簡單，閃馳科技想謀求上市，我可以用閃馳科技來跟長風集團合作，利用重組的機會，把閃馳科技注入到長風集團這支殼體裡面，實現借殼上市。”
“是做閃馳科技的股東，還是做長風集團的股東，周總可以做出一個選擇。”
說起來李健新也比較悲劇，長風集團的股份絕大部分集中在湘城城投手裡，所以檀錦程要搞定的就是湘省以及湘城城投的態度。
至於李健新的態度，其實沒那麼的重要。
檀錦程很尊敬這位給公司付出了一輩子的汽車人，但是生意就是生意，用閃馳科技這個誘餌來吸引周凱是檀錦程最大的殺手鐗。
單就閃馳科技這麼一家公司，去年的銷售數據是27.31億元，已經是一家妥妥的大型企業了。
汽車產業有郭嘉的支持，電動車產業同樣也有，並且也是全產業鏈的，並不比長風集團差多少。
“你捨得？閃馳科技今年的業績肯定很不錯吧？”周凱瞇著眼睛問道，顯然他已經有些心動了。
“沒什麼捨不得的啊，閃馳科技想實現儘快上市，借殼是最好的方式，長風集團不同意我們也會找其他的殼資源，另外如果合作達成了，閃馳也可以在湘城再建一個電動車產業園。”
這一點是檀錦程向湘省釋放的善意，無論如何一旦收購成功了，長風集團大部分好的資源肯定是會尉來汽車拿走的。
雖然有上面的人牽線，但合作嘛總得有點基礎才行，不能讓你把好處全佔了，就像李健新說的那樣，能不能吃下。
“長風不是殼資源，你看過哪個殼資源值20億的。”李健新嗡聲說道。
“都差不多，20億在我看來就是殼資源，我們有錢。”
這話真是氣人啊，李健新真想打他一頓。
“可以聊聊，李總怎麼看？”
還能怎麼看，大股東都說可以聊聊，那就去討論吧。
2008年8月26日，閃馳集團正式向長風集團大股東湘城城投提出，通過現金以及換股的方式收購其名下長風集團30%的股權計劃！
城投公司會議室裡的會議還沒有開完，這消息就傳到了二級市場，一石激起千層浪！