時間一分一秒過去，不知不覺，已經到了龐學林所約定的半小時的尾聲。

龐學林在用了七八張稿紙以後，終於完成了最後的計算。

最後，龐學林擡起頭，對一旁的王宇和吳春民道：“通知前方，十分鐘內，釋放123.7KG液氧，同時進行液氧加註補充，那時候泵殼溫度應該能達到我們的預定溫度！”

王宇和吳春民對視一眼，王宇猶豫了一下，問道：“龐教授，把握大嗎？”

龐學林淡淡一笑：“百分之九十。”

“好！那我馬上通知一線操作人員。”

命令很快便下達了下去。

但大廳內的氣氛依舊凝重。

雖然龐學林早已名聲赫赫，但是誰都清楚滑移流模型的計算難度有多大，龐學林得出的結論是否正確，在場的所有人心中都還打著問號。

剛纔之所以沒人站出來阻止龐學林進行這樣的無用功，一方面，龐學林畢竟名聲在外，在座的所有人學術成就加起來，還不夠龐學林一個人打的。

另一方面，多多少少都存著看笑話的心思。

龐學林插手航天產業，甚至直接否定未來的火箭動力發展方向，在整個航天界引發了很多不滿。

但胳膊擰不過大腿，這位大佬實在太牛逼，航天界的人也只能捏著鼻子認了。

但假如龐學林這次插手921火箭發射出了岔子，或者他的方案壓根不頂用，雖然沒辦法推翻國家關於航天產業未來的整體部署，但是對上這位大佬的時候，航天界的學者們腰桿子好歹也能挺得更直一點。

你在你自己的領域再牛逼，但到了航天領域，你是龍也得盤著，是虎也得臥著。

抱著這樣的心思，整個發射大廳的氣氛凝重的同時，多多少少帶著一點詭異。

倒是那些年輕一代的工程師們，對龐學林充滿了期望。

這位大佬還從來沒有失手過的時候，他們相信這次也不會例外。

不知不覺，十分鐘的時間過去了。

王宇的耳機裡突然傳來了前方的呼叫。

王宇想了想，將聲音直接打開。

“07操作檯報告01，火箭泵殼溫度已經降溫到預定溫度，發射流程可以繼續！”

唰地一下，現場所有人的目光都聚焦到了龐學林身上。

啪啪啪……

王宇率先鼓掌，緊接著，掌聲響徹整個發射指揮中心大廳。

王宇上前主動和龐學林握手道：“龐教授，謝謝！謝謝！今天要是沒有你，我們項目恐怕又得延後幾個月時間！”

龐學林笑了笑，說道：“大家都是爲了同一個目標努力，應該的！現在發射還沒有完成，王總，接下來的工作就交給你們了！”

“放心吧，我們保證把空天飛機漂漂亮亮地送上天。”

在王宇的指揮下，很快，發射指控中心再次變得井然有序起來。

劉雪松和龐學林、陶永昌也回到了原來的位置坐下。

劉雪松看向龐學林的眼神有些驚歎，他是921火箭的總師，雖然不會深入到某些項目的技術細節，但是像發動機預冷這種工程難度他是非常清楚的。

特別是在臨發射前，發動機預冷沒達到設計指標的情況下。

龐學林竟然硬是通過手動計算出了排放式預冷的參數，從而使得發動機達到了發射前的要求。

單單這一點，就足以說明眼前這個年輕人在數理化基礎領域的積累到底有多深厚。

一時間，劉雪松的心情又是激動，又有些複雜。

激動的是，921火箭總算可以順利發射，不枉費他這些年的心血。

複雜的是，幫助他解決技術難題的，竟然是自己一直討厭的人。

“龐教授，這次多虧了你啊，否則我們團隊可就糗大發了！”

劉雪松感嘆道。

龐學林笑了笑，說道：“都是爲了工作，沒什麼大不了的。”

龐學林明顯能感覺到劉雪松對自己的態度發生了變化，他對劉雪松也沒什麼惡感，兩人之間的關係也很快變得熱絡起來。

接下來的準備流程一切都很順利，晚上19：00整，在指揮員的倒計時聲中，921火箭順利升空，並很快在網上引發了熱議。

畢竟921火箭無論是載荷還是各方面參數，都絲毫不亞於SpaceX的重型獵鷹，這次發射所搭載的又是中國首架空天飛機，自然引發了更多的關注。

網絡上紛紛擾擾，龐學林卻已經無聲無息地離開文昌發射中心，前往海南省的中部地區考察。

這次海南之行，龐學林觀摩921火箭的發射還在其次，更重要的一項工作，就是考察電磁軌道發射系統未來的建設地點。

海南島地勢爲中部高四周低，中部偏南到四周沿海由山地、丘陵、臺地、平原逐級遞降，組成環形層狀地貌，在各種地貌類型中，海拔500米以上的山地佔全島總面積的25.4%，丘陵佔13.3%，臺地佔32.6%，階地佔16.9%，平原佔11.2%，其他佔0.6%，具有臺地、階地特多，山丘密集相連，平原少而分散的特徵。

接下來，龐學林花了將近半個月的時間，走遍了海南島西南部大大小小的鄉鎮村落，最終確定了電磁彈射航天發射系統的線路圖。

那便是從樂東縣的鶯歌海鎮起，往東北方向延伸，一直到中南部的鸚歌嶺，並且於海拔一千五百米左右時，達到盡頭，整條電磁彈射軌道的長度達到四十公里左右，預計建設成本每公里一百億RMB，總投資超過四千億！

再加上預計建設的空天飛機返航機場，檢修、測試廠房，核電站等等，總投資超過五千億。

在超導128材料順利製備完成後，龐學林就已經和最高領導層確定了這個項目的落實情況。

預計最快三年內建成，由中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國鐵路建設集團、國家電網等企業參與投資建設，龐學林擔任這一工程的首席科學家。

當然，龐學林不需要在項目工地實時待著，只需要每年來上一兩次即可。

他的主要精力，還是得放在江城大學、錢塘實驗室、江城高等研究院的建設中去。