張工和王工都是汽車工程師，他們當(dāng)然看不起李衛(wèi)東這個(gè)年輕的修車工。
就連魏斌也開口勸道：“小李啊，這個(gè)脫擋的問題，其實(shí)是很複雜的，我們廠的工程師已經(jīng)研究了一天一夜，可還是沒有找出故障原因。”
然而李衛(wèi)東心中同樣在輕視張工和王工，這兩人都是三十多歲的樣子，從這個(gè)年紀(jì)判斷，他們應(yīng)該是“工農(nóng)兵大學(xué)生”。
國家從1966年開始取消了高考，直到1978年恢復(fù)，期間招收的十二屆大學(xué)生，都是工農(nóng)兵大學(xué)生。
工農(nóng)兵大學(xué)生的招生只看出身，不看文化水平，貧下中農(nóng)出身的優(yōu)先錄取，其中有很多人連小學(xué)的算術(shù)題都會(huì)算錯(cuò)，上大學(xué)就像是來上掃盲班。
在工農(nóng)兵大學(xué)生羣體當(dāng)中，也誕生過很多優(yōu)秀的人才，但那畢竟是個(gè)別菁英。工農(nóng)兵大學(xué)生的整體水平，比起通過高考招收的生源，確實(shí)是差了一大截。
面對張工和王工的質(zhì)疑，李衛(wèi)東決定小露一手，於是他指了指那輛故障車的變速箱，開口說道：“這車的變速箱，應(yīng)該是仿造國外的吧？”
“算你猜對了。”王工點(diǎn)了點(diǎn)頭，接著說道：“國外的變速箱，跟國內(nèi)的變速箱，在設(shè)計(jì)層面上還是有不少差別的，能看出來這是仿造國外的變速箱，也不稀奇。”
李衛(wèi)東也不反駁，而是接著說道：“仿造的是西德的採埃孚變速箱吧？”
“你還知道採埃孚？”王工臉上露出了一縷驚異的表情。他沒想到李衛(wèi)東還能說出採埃孚，這完全不是汽修工該具備的知識(shí)。
提到變速箱，李衛(wèi)東第一個(gè)想到的當(dāng)然就是採埃孚公司，大衆(zhòng)、奔馳、寶馬等等，所有的用的都是採埃孚的變速箱。未來有很多國產(chǎn)的自主品牌，使用的也是採埃孚變速箱。
再聯(lián)想到黃河JN162重卡，吸收了奧地利斯太爾的技術(shù)，而斯太爾使用的是德國變速箱，那麼就不難猜到，黃河JN162實(shí)際上是仿製的採埃孚的變速箱。
放在未來的話，知道採埃孚變速箱並不稀奇，人家畢竟是世界五百強(qiáng)企業(yè)，是汽車核心零部件的頂級供應(yīng)商。
但是在八四年，中國還是比較封閉的，大多數(shù)人並不瞭解外國，普通老百姓甚至說不出一個(gè)外國的品牌，汽修工也不可能知道採埃孚的變速箱，得是專業(yè)的汽車工程師，才能知道這種信息。
當(dāng)李衛(wèi)東說出採埃孚時(shí)，張工和王工頓時(shí)收起了心中的傲慢，再也不敢小看李衛(wèi)東。
“你怎麼知道，我們仿製的是採埃孚的變速箱？”張工開口問道。
“我要是連這個(gè)都看不出來，怎麼找到脫檔故障的原因？”李衛(wèi)東笑著答道。
“那好，你說說，爲(wèi)什麼這車會(huì)自動(dòng)脫擋？是不是齒輪襯套的問題？”王工開口問道。
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李衛(wèi)東搖了搖頭：“當(dāng)然不是齒輪襯套的問題。”
王工臉色一黑，而張工則興奮起來：“哈哈，我就說了嘛，是變速規(guī)的問題。”
李衛(wèi)東依舊是搖了搖頭：“也不是變速規(guī)的問題。”
張工也是臉色一黑。
眼看著王工和張工要聯(lián)合起來怒懟李衛(wèi)東，李衛(wèi)東率先拿起工具，走到故障車旁，三下五除二便從變速箱裡卸下了一個(gè)零部件。
李衛(wèi)東將這零部件展示給衆(zhòng)人，同時(shí)開口說道：“四擋自動(dòng)脫擋的原因，就是這個(gè)。”
“這是自鎖彈簧麼？”魏斌瞬間認(rèn)出了這個(gè)零部件。
“對，這是四擋的自鎖彈簧。”李衛(wèi)東將這個(gè)零部件遞到了魏斌的手上。
自鎖彈簧不是什麼很難加工的零部件，很多廠家都能製作，在整個(gè)變速器中，跟齒輪和變速規(guī)相比，也不是重要零件。
魏斌接過自鎖彈簧，仔細(xì)的看了看，又檢查了一番，隨後開口說道：“小李，你恐怕是判斷錯(cuò)誤了，這彈簧沒壞。”
“我還以爲(wèi)你能有什麼高見呢！聽到了麼？這個(gè)彈簧是好的，沒壞！”王工又開口嘲諷道。
李衛(wèi)東指了指自鎖彈簧，開口解釋道：“這彈簧是沒壞，但是它軟啊！正是因爲(wèi)這個(gè)自鎖彈簧過軟，纔會(huì)導(dǎo)致車輛在四擋的時(shí)候自動(dòng)脫擋，”
魏斌思考了幾秒後，開口說道：“他說的這種情況，的確是有可能存在的，自鎖彈簧過軟，是會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)脫擋。”
李衛(wèi)東則接著問問道：“兗礦返修的這批故障車輛，不久前應(yīng)該進(jìn)行過三級保養(yǎng)吧？三級保養(yǎng)的時(shí)候肯定清洗過變速箱吧？”
魏斌點(diǎn)了點(diǎn)頭：“煤礦上的車損耗比較大，他們的三級保養(yǎng)，是會(huì)清洗變速箱的。”
“這就是問題所在了，原本這根自鎖彈簧是處於擰緊狀態(tài)的，但清洗變速箱的時(shí)候，需要拆下齒輪和變速規(guī)，這根自鎖彈簧就鬆開了。這根彈簧的材料工藝應(yīng)該不達(dá)標(biāo)，猛地鬆開，張力超標(biāo)，自然也就變軟了。”李衛(wèi)東開口解釋道。
“胡說八道，我們使用的自鎖彈簧，都是質(zhì)量一流的產(chǎn)品！”這次是張工開口。
“張工，我不否認(rèn)你的說法，放在國內(nèi)的話，這根彈簧很可能是質(zhì)量一流，但它能達(dá)到西德的標(biāo)準(zhǔn)麼？別忘了，你們現(xiàn)在仿製的可是西德的變速箱！”李衛(wèi)東迴應(yīng)道。
“那你怎麼知道是自鎖彈簧出了問題？”張工又問道。
“其實(shí)當(dāng)我看到那個(gè)變速箱是仿造德國變速箱時(shí)，便已經(jīng)猜測出，很可能是零部件的材料工藝不達(dá)標(biāo)。而且齒輪、齒輪襯套和變速規(guī)都是更換過的，那麼最有可能的，就應(yīng)該是自鎖彈簧了。”李衛(wèi)東回答說。
“那你怎麼證明，脫擋是因爲(wèi)自鎖彈簧？”王工問了一個(gè)很愚蠢的問題。
李衛(wèi)東無奈的看了看王工，然後開口說道：“這得你們?nèi)プC明，你們拿著這跟自鎖彈簧，去實(shí)驗(yàn)室裡測試一下，然後跟斯太爾的數(shù)據(jù)做個(gè)對比，不就知道真相了麼！”
自鎖彈簧只是一個(gè)不起眼的小零部件，在此之前，黃河廠的工程師們也檢查過擋位的自鎖彈簧，但彈簧並沒有損壞，所以他們就沒有去考慮彈簧變軟的事情。
而且在發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，自鎖彈簧也不是一個(gè)容易出故障的零部件，即便是變速箱齒輪磨壞了，自鎖彈簧依舊會(huì)很堅(jiān)挺。
但是黃河廠的工程師卻忽略了一件事情，黃河JN162使用的變速箱，是仿製了德國採埃孚的變速箱，那麼變速箱裡的零件標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)該達(dá)到德國水平。
同樣的一個(gè)國產(chǎn)的自鎖彈簧，放在國產(chǎn)的變速箱裡是沒有問題的，而放在德國設(shè)計(jì)的變速箱裡，材料工藝就不達(dá)標(biāo)了。
黃河廠雖然仿製了德國的變速箱，但是卻仿造不了德國先進(jìn)的材料工藝。
就算是完全照搬德國人的設(shè)計(jì)，用國產(chǎn)材料拼湊成一臺(tái)變速箱，外形上看起來差不多，但使用壽命和故障率，卻是天差地別。
對於魏斌這種經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車工程師來說，他當(dāng)然知道材料工藝的重要性。在此之前，他一直在考慮，是不是設(shè)計(jì)出了問題，而李衛(wèi)東這麼一提醒，魏斌馬上想到，有可能是材料工藝不達(dá)標(biāo)。
這其實(shí)就是一層窗戶紙，一捅就破。
想明白這一點(diǎn)後，魏斌開口說道：“小李，你先去我辦公室裡坐一下，我去一趟實(shí)驗(yàn)室，測試一下這跟彈簧的彈性和張力。”
魏斌說完，拿著那根彈簧，帶著張工和王工，頭也不回的向?qū)嶒?yàn)室方向跑去。
……
李衛(wèi)東雖然會(huì)修車，但也不至於一眼就看出來，脫擋是因爲(wèi)自鎖彈簧太軟了。
李衛(wèi)東之所以敢下這樣的判斷，是因爲(wèi)在前世的時(shí)候，李衛(wèi)東修過黃河JN162重卡。
在1986年，青河運(yùn)輸公司終於引進(jìn)了10輛黃河JN162重卡，隨車一起來的，還有一本名爲(wèi)“黃河JN162重型卡車修理手冊”的小冊子，這正是李衛(wèi)東的殺手鐗。
這個(gè)修理手冊裡介紹了黃河JN162有可能出現(xiàn)的故障，以及檢修方法，修理工只要是拿著這個(gè)手冊，就能對癥下藥進(jìn)行修車。
之所以會(huì)隨車贈(zèng)送修理手冊這種東西，主要是因爲(wèi)黃河JN162的小毛病實(shí)在是有些多。畢竟是國產(chǎn)重卡，技術(shù)比進(jìn)口的重卡要差上一大截，小毛病多也實(shí)屬正常。
爲(wèi)此黃河廠不得不專門編制了一本修理手冊，誰買車的話就送上一本修理手冊，也算是提供了售後服務(wù)。
對於汽車修理工來說，這本修理手冊大大的簡化了工作流程，也降低的工作量。而且修理手冊上所介紹的很多故障，也能應(yīng)用在其他車輛上。可以說那本汽修手冊，相當(dāng)於是一本簡化版的汽修教材。
當(dāng)時(shí)的李衛(wèi)東還在當(dāng)汽修工，因爲(wèi)工作需要，將那本修理手冊上的內(nèi)容背的滾瓜爛熟，只是時(shí)隔這麼久，他已經(jīng)記不清楚裡面寫的什麼了。
李衛(wèi)東聽到張工和王工的爭論，又看到故障車輛時(shí)，便回憶起修理手冊所記載的故障原因。
至於李衛(wèi)東說，自己是猜到工藝不達(dá)標(biāo)，完全是一種事後諸葛亮的解釋。面對一個(gè)已知的結(jié)果，套上一個(gè)合理的解釋，是一件很容易的事情。
……
魏斌急匆匆的走進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室。
“魏工，你昨天熬了一個(gè)通宵，還是睡一覺再來吧！”一名工程師開口說道。
“我還不困。”魏斌拿出那根彈簧，接著說道：“這是剛從故障車上拆下來的，四擋的自鎖彈簧，趕緊去測試一下。”
那名工程師接過彈簧，轉(zhuǎn)身便要拿去測試，魏斌卻又補(bǔ)充道：“尺寸、臥測、立測什麼的，就都省了，直接進(jìn)行物理性能測試。張工，你一起去，測試完畢把數(shù)據(jù)拿給我。”
張工點(diǎn)了點(diǎn)頭，跟了過去。
魏斌又吩咐道：“王工，你去資料室，把斯太爾變速箱自鎖彈簧的數(shù)據(jù)找出來，一會(huì)我們做對比。”
王工答應(yīng)了一聲，轉(zhuǎn)身走向資料室。
片刻後，測試完畢後，兩分?jǐn)?shù)據(jù)一對比，結(jié)果一目瞭然。
“真的是這個(gè)自鎖彈簧的問題啊！”魏斌喃喃自語的說。
張工和王工卻是一臉的尷尬。
“還真被那個(gè)汽修工給說中了！”