第125章 百萬(wàn)漕工，衣食所繫！
海運(yùn)！
衆(zhòng)人臉色有些凝重。
百萬(wàn)漕工，衣食所繫！
但凡歷任過(guò)地方，接觸過(guò)納糧完稅，跟漕運(yùn)打過(guò)交道的官員，都知道這條南北兩千裡的河，牽扯著多少地方，多少人的利益。
朱翊鈞掃了一眼衆(zhòng)人的神情，看在眼裡，不急不緩地開(kāi)口。
“海運(yùn)，前元就有，反倒到了我大明，自永樂(lè)年間開(kāi)始棄用，全部改用漕運(yùn)。但是自宣德年間，朝中時(shí)常有議，改漕運(yùn)爲(wèi)海運(yùn)，但每次都因反對(duì)的人太多，繼續(xù)沿用漕運(yùn)。
本殿查過(guò)戶部架閣庫(kù)，翻閱到弘治年間，戶部上奏，陳述漕運(yùn)和海運(yùn)的優(yōu)劣。比如有份奏章說(shuō)”
朱翊鈞向後一伸右手，一直站在角落當(dāng)隱形人的馮保，馬上往前走幾步，把一迭抄件遞到他手裡。
朱翊鈞抖了抖抄件，開(kāi)始讀起來(lái)：“一艘千料海船，需一百人操作，能運(yùn)一千石糧食。
一艘千料海船的造價(jià)，可造百料河船二十艘，每艘船隻需船工二十人，合計(jì)可運(yùn)兩千石糧食。還不怕海浪顛覆。
兩相對(duì)比，漕運(yùn)優(yōu)於海運(yùn)。”
朱翊鈞笑著搖了搖頭，繼續(xù)往下念：“還有成化年間，戶部某主事，煞有其事地折算過(guò)，海船一千一百艘，每年運(yùn)糧八十萬(wàn)石到京，損耗可有三十萬(wàn)石。 wωw⊙Tтkд n⊙c○
笑話，這個(gè)損耗哪裡來(lái)了？莫非海船專門(mén)往颱風(fēng)巨浪裡鑽！
而運(yùn)河有河船一千三百艘，一次運(yùn)糧二十萬(wàn)石，每年運(yùn)三次，可運(yùn)六十萬(wàn)石，然後沒(méi)有損耗。
漕運(yùn)怎麼可能沒(méi)有損耗！
本殿翻閱戶部文檔，自成化八年起，定製每年漕運(yùn)糧食四百萬(wàn)石，其餘的不論，自正德年間開(kāi)始，每年損耗的糧食在四十萬(wàn)到八十萬(wàn)石之間。”
朱翊鈞冷笑道：“這些人不愧是飽讀經(jīng)書(shū)的讀書(shū)人，文字遊戲玩得爐火純青。
海運(yùn)，自大明立朝以來(lái)，從未成過(guò)氣候，也就是從來(lái)沒(méi)有大規(guī)模解運(yùn)過(guò)，那每年運(yùn)糧八十萬(wàn)石，損耗可達(dá)三十萬(wàn)石，是這麼算出來(lái)的？我看啊，完全是某些人臆想出來(lái)的。
而運(yùn)河漕運(yùn)，每年四十到八十萬(wàn)石的損耗，白紙黑字，登記在戶部文檔裡，他們卻是視而不見(jiàn)啊。
先把結(jié)論定下來(lái)，再挖空心思找論據(jù)。甚至爲(wèi)了論證漕運(yùn)比海運(yùn)優(yōu)，真是連臉都不要了。”
衆(zhòng)人靜靜地聽(tīng)著。
朱翊鈞把前面幾張抄件丟到桌子上，繼續(xù)說(shuō)道。
“漕運(yùn)的成本何止這些！首先，漕運(yùn)需要船，每年需要多少船？
大明立朝以來(lái)，從永樂(lè)年間開(kāi)始運(yùn)河漕運(yùn)，所使用各類船隻多達(dá)14000多艘。到天順年以後，規(guī)定漕船定額爲(wèi)11770艘，漕運(yùn)官軍爲(wèi)12萬(wàn)名，以後援爲(wèi)定例。
戶部架閣庫(kù)文檔可查到，淮安清江浦船塢一艘漕船的打造成本爲(wèi)105兩銀子，如每年需要替換2000艘漕船來(lái)算的話，每年造船成本約爲(wèi)21萬(wàn)兩白銀。
這還是明面上的，每年各地臨時(shí)徵用爲(wèi)漕運(yùn)服役的百姓也是一個(gè)龐大的數(shù)字，上百萬(wàn)啊，又損耗了多少錢(qián)糧民力？”
鄭洛、蕭大亨等人聽(tīng)著朱翊鈞算“經(jīng)濟(jì)賬”，很是好奇。
大明朝治政，從來(lái)沒(méi)有這麼算過(guò)，也沒(méi)有算得這麼詳細(xì)。
李贄卻十分激動(dòng)。
這纔是真正地爲(wèi)國(guó)理財(cái)啊！
每一文、每一毫都算得清清楚楚，才能把佔(zhàn)用的民力，算得明明白白。
國(guó)家財(cái)政度支稀裡糊塗，吃大虧的是老百姓。
“漕運(yùn)就只有這些成本嗎？不夠的。還有一項(xiàng)大頭，那就是每年定期疏浚運(yùn)河河道，以及治理黃河和淮河。
黃河難治，淮河更難治。
本殿查閱過(guò)戶部、工部架閣庫(kù)，我大明需要每年耗費(fèi)六十到一百萬(wàn)兩銀子用於治河和疏通運(yùn)河河道。要是遇到大洪災(zāi)，那就是個(gè)無(wú)底洞。還有兩千裡運(yùn)河，數(shù)以百計(jì)的閘口，水渠等設(shè)施，每年需要保養(yǎng)，又是一筆費(fèi)用.”
朱翊鈞把手裡的抄件放到桌子上，開(kāi)始脫稿發(fā)言。
“本殿讓統(tǒng)籌局會(huì)計(jì)處初步算了一下，漕運(yùn)每年的成本費(fèi)用。
更換漕船的造船成本，每年二十一萬(wàn)兩銀子。
治河以及疏浚河道費(fèi)用八十萬(wàn)兩銀子。
維護(hù)兩千裡運(yùn)河各項(xiàng)設(shè)施，官吏糧餉，每年支出錢(qián)糧一百六十萬(wàn)兩銀子。
十二萬(wàn)漕運(yùn)衛(wèi)所軍士，每位運(yùn)軍需要支付月糧三石，每年錢(qián)糧需要支出二百六十萬(wàn)兩銀子。
這些都是大頭，其它看不到的，以及太細(xì)的，我們暫時(shí)不管。
可光這些明賬上就支出了多少錢(qián)糧？每年需要支出五百二十萬(wàn)兩銀子的錢(qián)糧，才能維持這條運(yùn)河正常運(yùn)作。
五百二十萬(wàn)兩銀子的錢(qián)糧啊！”
朱翊鈞的帳算得衆(zhòng)人坐立不安。
真是不算不知道，一算嚇一跳啊！
五百二十萬(wàn)兩銀子的錢(qián)糧，比九邊糧餉還要多，又是一個(gè)無(wú)底洞。
朱翊鈞拍了拍桌子上的抄件，“好了，我們算了運(yùn)河支出，現(xiàn)在算算它帶來(lái)的好處。按照定製，漕運(yùn)每年需要往京師運(yùn)四百萬(wàn)石糧食，還有其它絲綢、棉布、茶葉等各種生活物資，不計(jì)其數(shù)。
說(shuō)實(shí)話，價(jià)值幾何，本殿也算不出來(lái)，但是整條運(yùn)河對(duì)於北方，以及九邊的穩(wěn)定，是至關(guān)重要的。
可問(wèn)題在於，漕運(yùn)積弊重重，效率低下。湖廣、南直隸淮南淮北以及江東的糧食，轉(zhuǎn)運(yùn)到運(yùn)河，再行北上。有的遠(yuǎn)至千里，路途遙遠(yuǎn)，耗費(fèi)巨大。
治國(guó)施政，如何體恤民力？
本殿覺(jué)得，最重要的一點(diǎn)就是提高效率。漕運(yùn)費(fèi)用成本，都是攤在百姓們頭上，我們把效率提高了，百姓們的負(fù)擔(dān)，就極大地減輕了。”
這時(shí)，身爲(wèi)朱翊鈞心腹的徐渭及時(shí)感嘆一句，“殿下，漕運(yùn)積弊，大家有目共睹，可是想改，何其難啊。”
衆(zhòng)人紛紛點(diǎn)頭。
“沒(méi)錯(cuò)。每年維持漕運(yùn)的五百二十萬(wàn)兩銀子的錢(qián)糧裡，有多少人在裡面分潤(rùn)？”
“此前漕運(yùn)先是支運(yùn)法，後來(lái)是兌運(yùn)法，現(xiàn)在改成長(zhǎng)運(yùn)法。
長(zhǎng)運(yùn)法最簡(jiǎn)單，各地百姓都不用去衛(wèi)所送糧了，收割了之後就地放在田地裡，專門(mén)負(fù)責(zé)漕運(yùn)的漕軍士兵直接去找百姓們收糧就可以。”
“可是其中又能上下其手，淋尖踢斛，折損漂沒(méi)，又是一大批額外收入，上下分潤(rùn)。”
在座的都是幹練能臣，對(duì)於地方上的陋習(xí)，都很清楚。
李贄開(kāi)口道：“我朝天順年間，朝廷規(guī)定漕船可以順帶一些地方土特產(chǎn)到京城或者在沿河地區(qū)販賣，‘附載土宜，免徵稅鈔’。
免稅量以重量來(lái)覈算，弘治年間免稅貨物爲(wèi)每艘船十石重的，正德年間漲到三十石。臣以爲(wèi)，這也是一大利益關(guān)節(jié)所在。”
朱翊鈞掃了一眼李贄，又看了看其他人，讚許地點(diǎn)點(diǎn)頭。
自己的班底都是能拿得出手的，要是在座的都是那些只會(huì)嘴炮的清貴名士們，自己非得愁死不可。
“沒(méi)錯(cuò)，百萬(wàn)漕工，衣食所繫啊！這龐大利益糾葛，想改是改不了的。但是本殿爲(wèi)何還是想一力推行海運(yùn)？
諸位先生能體諒到我的苦心嗎？”