那一行文字的順序被阿龍故意打亂，還原過來就是世界末日。他眉頭微皺，世界末日不就是瑪雅人五大預言中的第四個預言麼？也就是2012年，世界末日，科學家也檢測到2012年會有大轉變。可現在2012年早已過去一大半，世界末日預言純粹是瞎扯淡。按照現有資料來看這應該是塊用奇楠沉木打造出的牌匾，結果被李大等人從水底裡偷上來，賣給桑納。

怪不得他們在警察到來時如同鬼子進村一般恐慌絕望。刻有世界末日預言牌匾雖在民間毫無名氣，可在考古界和文物界中卻名聲赫赫，被炒作得沸沸揚揚。

可能正是因爲這個原因，才讓李大有機會下手，把這塊最具代表性的牌匾偷了出來。不考慮它遺產價值，那東西對犯罪分子來說一文不值。僅從這塊罕有的古董奇楠沉木來評斷，牌匾的身價最低也得超過八位數字。因爲沉香木和古董一樣，越老越值錢，香味也越正點，這塊無疑是精品中的精品。

還有沉香木正面臨絕跡的危險，更何況是裡面最珍貴、只產自越南的奇楠沉？我敢肯定，如果讓當地政府知曉牌匾被人偷了文物界和公安部門一定暴跳如雷，當地的水警肯定一擼到底。誰能破案必定立下大功。李大等人若是被抓不把牢底坐穿纔怪。至於桑納這廝就看他的關係硬不硬了。

凌晨一點，剩餘的四千塊鏡面鋼瓦全部搞定，阿龍命納納將昌龍號開到船埠裝貨，然後用重型自卸卡車運到海洋科技園。工地燈火通明，我們的卡車還沒停穩，工人們圍追堵截將四千塊鏡面鋼瓦搶搬一空。我瞅了瞅鋪設大半鋼瓦的鏡樓，按照他們這三班倒的瘋狂效率，估計第二天中午就能將鏡樓還原成颱風前的模樣。

這也意味著阿龍第二天就能拿到全部款項，然後用這筆錢去實施計劃中的宏偉藍圖，爲開大型的礦產公司做好準備。負責工地指揮的王秘書小跑過來，看到阿龍哈氣連天的模樣，善意地提醒他到一家很有名氣的洗浴中心裡放鬆放鬆。阿龍婉言拒絕這個充滿誘惑的邀請，因爲從王秘書的表情中，他看出這個放鬆，肯定會讓他放鬆到腰痠背疼。

倒不是阿龍假正經，只是兩人萍水相逢又極度缺乏共同語言，他還沒獨自一人去尋歡作樂來得舒坦。看到阿龍沒那方面想法，王秘書也不強求從辦公室拎兩條內供蘇煙塞給他。

次日九點多，阿龍被一陣手機鈴聲吵醒。納納打來的電話，他幫阿龍物色到一家因爲經營不善而即將倒閉的中型造船廠。造船廠在船埠西邊，離此八公里遠。擁有兩座千噸級船塢，兩臺四百噸起重能力的龍門吊，還有埋弧焊機，卷板機，拋光機，噴塗設備，探傷儀等造船設備，可以同時建造兩艘最大一千三百噸的船舶。

小是小了點，奈何阿龍手裡頭銀子有限，只能買這種不入流的造船廠。不過憑藉鐵鈦合金這種開掛的船用鋼，他相信要不了多久，他就能將造船廠擴大成那種動輒數萬和數十萬噸建造能力的大型重工廠。阿龍開著捷豹溜出船埠，又繞道汽車裝飾美容的地方，買了兩張牌照貼紙，將牌照中間的八掩蓋成零。這麼做主要是避免桑納的報復，畢竟那晚捷豹就停在旁邊，難保牌照不被他們記下來。

造船廠比阿龍想象中的要大些，也比他想象中的荒蕪些。這座船廠始建於三年前，佔地約十畝，四周都是光禿禿的海灘不說，方圓五公里內只有一家最大建造規模在三萬噸的中大型造船廠相伴。

船廠老闆克拉告訴阿龍，他跟附近的造船廠老闆拉米是鐵哥們，當年一起在北洋艦隊的導彈驅逐艦上服役。退伍後兩人一起打拼十來年，纔打拼到今天這番田地。

如今的造船工業雖然佔據全世界四十多的份額，但隨之而來的問題是造船廠越來越多，規模越來越大，兩極分化極爲嚴重。大廠訂單排到爆棚，衆多技術含量低的小廠只能搶到一些修理漁船的活兒。

以前拉米接到活兒時，經常把附屬設施承包給克拉，既能照顧老戰友，還能更快的完成訂單。現在拉米也己面臨無人下單的窘境，克拉便琢磨著將船廠賣掉，再買艘遠洋散裝貨船去跑大西洋航線。佔地十畝的造船廠連帶十五名造船工人，克拉開價三千五六百萬。

這個價格阿龍覺得蠻公道的，其它的不算；光是那兩臺龍門吊就值不少錢。當然在他這個造船廠中也就這兩臺龍門吊最有價值。爲了防止自己因爲不懂行，被人矇騙還沾沾自喜。阿龍特意花錢請一名覈算師過來幫忙覈算成本。專業人士覈算大半天，告訴他三千六百萬這個價格沒啥水分，最多隻能壓個幾十萬。

“算了，捨不得孩子套不住狼！”心疼萬分的阿龍這樣安慰自己。辦理轉讓文件時，阿龍造船廠更名成海神重工，掛在公司旗下。當阿龍將這個名字報出來時，工作人不停地翻白眼加鄙夷。一個總資產還沒四千萬的小作坊，也好意思說重工？

這些後面帶重工倆字的霸主，一旦垮塌，影響的已不是錢和就業率問題，而是一個國家的工業根基。沒了他們，那依靠無數堅實壁壘支撐的國之大廈，就會缺失，就會晃動，就會變得不再那麼固若金湯。

阿龍對工作人員的鄙夷無動於衷，他敢拿重工當後綴，自然是結合前因後果得出的自信。隨著昌龍號等級越來越高，別說做國之大廈的一角，用重工業基礎打造個超級推土機，將所有國之大廈推倒都沒問題。