第921章 不忘初心，拿下！
5月7日，滬市車展結(jié)束之後的第一個(gè)工作日。
已經(jīng)在國(guó)內(nèi)活動(dòng)了一個(gè)星期的馬斯克，在滬市註冊(cè)了特斯拉滬市分公司，初始註冊(cè)資本爲(wèi)一億元，爲(wèi)後續(xù)特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目落地做好了準(zhǔn)備。
受馬斯克在華活動(dòng)以及滬市分公司落地的影響，特斯拉股價(jià)連日反彈，重回300美刀關(guān)口之上，緩解了股票被連續(xù)做空帶給馬斯克的壓力。
“嘿，檀，沒(méi)想到你們的工廠這麼先進(jìn)啊，這與我想象的不一樣啊。”
汽車整車製造工廠代表了工業(yè)4.0以及智能製造的先進(jìn)水平，在馬斯克參觀的一些供應(yīng)商工廠當(dāng)中，華夏的工廠是相對(duì)要落後一些的，有著豐富人力資源的他們往往會(huì)更傾向於使用人力。
這是馬斯克第一次來(lái)甬城參觀尉來(lái)的汽車製造工廠，此前有過(guò)幾次他就想來(lái)參觀的，但因爲(wèi)種種原因都沒(méi)能成行。
特斯拉滬市分公司的成立基本意味著特斯拉滬市超級(jí)工廠正式落地了，加上最近股票上揚(yáng)，心情不錯(cuò)的馬斯克決定來(lái)離滬市很近的甬城轉(zhuǎn)一圈。
順帶著考察一下特斯拉在甬城的供應(yīng)商，包括尉來(lái)，旭申，託普等等都是特斯拉目前重要的零部件供應(yīng)商，在整個(gè)特斯拉的體系當(dāng)中有著舉足輕重的地位。
“哈哈，也不全是這樣，給你看的是我們最先進(jìn)的一家公司，是這幾年以來(lái)持續(xù)投入改造的，另外技術(shù)進(jìn)步方面也有原因。”
馬斯克心情不錯(cuò)，他的心情同樣也很不錯(cuò)。
時(shí)間回到他通過(guò)一些手段堵到王風(fēng)英的那個(gè)早上，幾年的追逐，隨著檀錦程打算把悅馳系列獨(dú)立出來(lái)成立單獨(dú)的子公司，爲(wèi)悅馳尋找新的掌門人，已經(jīng)到了必須深談的地步了。
王風(fēng)英也顯然明白這些，這也是她選擇跟檀錦程單獨(dú)談一談的原因所在。
“非常感謝檀總對(duì)我的看重，這麼多年以來(lái)您一直對(duì)我們夫妻保持著尊重，但是有些事情我還是要問(wèn)清楚再做決定。”
檀錦程最早想招攬王風(fēng)英的心思可以追溯到2010年；八年了，這位年輕有爲(wèi)的企業(yè)家一直沒(méi)有放棄，並且一直保持著尊重，逢年過(guò)節(jié)的對(duì)他們夫妻都有慰問(wèn)，時(shí)不時(shí)的還把他們一家人接到家裡去做客。
另外，檀錦程對(duì)她的老公張利也非常重視，這一點(diǎn)王風(fēng)英能夠看出不僅僅只是因爲(wèi)她的原因，而是對(duì)老公能力的認(rèn)可。
在尉來(lái)的高管序列當(dāng)中，負(fù)責(zé)生產(chǎn)製造的張利屬於幕後人物，並不會(huì)像CEO張永，研究院院長(zhǎng)鬍爭(zhēng)楠，歐洲區(qū)總經(jīng)理餘利國(guó)，甚至路特斯CEO李響那樣的被人熟悉。
但是隻要有機(jī)會(huì)，檀錦程就會(huì)在媒體面前介紹一下張利，介紹他對(duì)尉來(lái)一系列汽車生產(chǎn)製造過(guò)程當(dāng)中的功勞，時(shí)不時(shí)的也會(huì)帶著張利出現(xiàn)在鏡頭面前。
相比起在長(zhǎng)城之時(shí)頂著王風(fēng)英老公的頭銜，如今的張利已經(jīng)完完全全的做回了自己，尉來(lái)製造部總經(jīng)理（副總裁級(jí)）就是如今張利的身份。
對(duì)於一個(gè)男人，娶到了一個(gè)能力出色，有“鐵娘子”之稱的老婆，是他的幸運(yùn)，也是他的不幸。
老婆太過(guò)於出色，兩人又同在一家公司上班，很多時(shí)候他的光環(huán)就會(huì)被掩蓋，哪怕是他自己的能力同樣出色。
久而久之，夫妻二人的關(guān)係肯定會(huì)發(fā)生一些微妙的變化，這是不可改變的事實(shí)，不過(guò)自打在尉來(lái)證明自己之後，他們夫妻二人的關(guān)係並沒(méi)有隨著分居兩地而產(chǎn)生隔閡，反而是更能理解對(duì)方了。
可以說(shuō)檀錦程在促進(jìn)他們夫妻二人感情，甚至是家庭和諧方面做出不小的貢獻(xiàn)。
另外，在待遇方面，幾輪股權(quán)激勵(lì)加上年薪，張利的年收入已經(jīng)超過(guò)了她這名長(zhǎng)城二號(hào)人物的實(shí)際收入，畢竟他在長(zhǎng)城沒(méi)有任何股份。
65萬(wàn)股，是張利目前持有尉來(lái)股份的數(shù)量，按當(dāng)前市值超過(guò)9000萬(wàn)元，巔峰時(shí)超過(guò)1.1億元，這還不包括這些年跟著老闆做的一些其他方面的投資。
無(wú)論是閃馳，橙子，尉來(lái)還是雷馳的高管，都知道老闆在投資領(lǐng)域的天賦，四家公司的控股股東巨量引擎就是最大的明證。
錢嘛，這玩意兒沒(méi)人會(huì)嫌少，近水樓臺(tái)先得月的他們，多多少少會(huì)跟著老闆做一些投資，這些年也賺了不少。
最近又加上了魅族的一些高管。
其實(shí)這也是檀錦程有意爲(wèi)之，大型集團(tuán)公司避免不了貪腐，任何一個(gè)項(xiàng)目隨便漏一點(diǎn)都有大量的油水，尤其是互聯(lián)網(wǎng)公司，阿貍的店小二事件那可是全網(wǎng)知名。
這是人性，根本就避免不了，除了在制度上做改善之外，剩下的檀錦程也只能儘量保證高層的一定純潔性，避免出現(xiàn)高層腐化現(xiàn)象，出現(xiàn)小朋汽車那樣的狀況。
公司裡你別給我瞎搞，其他我有路子賺錢的地方可以帶著大家一點(diǎn)兒，讓高層保持純潔性，在公司貪念小一些，這樣的話他們?cè)诠芾砩弦材軌蚍砰_手腳一些。
檀錦程選擇的是與高層共享一部分的投資收益，除此之外還有一些其他的方式，效果目前來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，幾家公司的高層都還算是比較剋制的。
當(dāng)然，可能跟檀錦程的年輕以及性格也有關(guān)係，實(shí)控人才30出頭的年紀(jì)，有著大把的精力去管理公司，高層主力以七零甚至八零後爲(wèi)主，相比起其他的公司要年輕化很多。
在性格上，檀錦程也是屬於可以給高管，合作對(duì)象以及投資者讓利的那種，長(zhǎng)期以來(lái)在合作伙伴當(dāng)中的口碑很不錯(cuò)，在投資上檀錦程也極具天賦。
除了大方的一面，檀錦程也有狠辣的一面，出現(xiàn)嚴(yán)格貪腐的他是真會(huì)把人送進(jìn)去的，這事兒之前在閃馳也不是沒(méi)有發(fā)生過(guò)。
老闆願(yuàn)意帶著大家一起賺錢，就沒(méi)有必要冒著踩縫紉機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)再頂風(fēng)作案了。
回到王風(fēng)英這邊，檀錦程的欣賞，還有長(zhǎng)期跟老公兩地分居的原因，加上在長(zhǎng)城的一些變化，讓王風(fēng)英漸漸開始有些動(dòng)心了。
“如果我來(lái)到尉來(lái)，檀總能給我一個(gè)什麼樣的職業(yè)規(guī)劃。”
“還有，檀總認(rèn)爲(wèi)尉來(lái)跟長(zhǎng)城比起來(lái)，有什麼值得吸引我的地方，不要說(shuō)悅馳分公司的總經(jīng)理，雖然位高權(quán)重，但對(duì)比起我現(xiàn)在來(lái)說(shuō)反倒是不如。”
檀錦程笑了。
“王總問(wèn)得漂亮，確實(shí)悅馳公司的總經(jīng)理不足以吸引您，那麼我就來(lái)說(shuō)說(shuō)您目前在長(zhǎng)城面臨的一些情況，還有未來(lái)的一些職業(yè)規(guī)劃吧。”
“您也別說(shuō)退休，您現(xiàn)在才48歲，作爲(wèi)國(guó)內(nèi)唯二的女性高層管理者，您距離退休還早著呢。”
“過(guò)譽(yù)了，您的夫人也很優(yōu)秀。”
檀錦程說(shuō)的另一位她當(dāng)然知道是誰(shuí)。
“哈哈，她不行，她沒(méi)有什麼野心。”
如果說(shuō)在與檀錦程結(jié)婚之前，一起創(chuàng)立橙子的那些日子裡顧清清對(duì)事業(yè)還有些野心，想要跟著檀錦程一起進(jìn)步，但隨著檀錦程事業(yè)越來(lái)越大，他們二人也結(jié)婚育有兩個(gè)孩子的過(guò)程當(dāng)中，顧清清漸漸息了這種心思。
如今的顧清清雖然依舊還會(huì)出來(lái)工作，但更多的是扮演著輔助丈夫的角色，而非真正意義上的野心。
至於說(shuō)另一位女強(qiáng)人董小姐，似乎自從跟雷布斯打賭以來(lái)，這些年是越來(lái)越抽象了，經(jīng)常在發(fā)麪對(duì)媒體時(shí)語(yǔ)出驚人，不過(guò)這些並不是最重要的。
而是格力這些年的發(fā)展?jié)u漸有些失控了，什麼500億投資造芯片，2016年被董事會(huì)否決的銀隆，在她強(qiáng)力要求之下還是投資，緊接著130億元收購(gòu)的銀隆就爆雷了。
2015年號(hào)稱格力若是造手機(jī)，分分鐘滅掉小米，結(jié)果就是當(dāng)年造出的格力手機(jī)，開機(jī)畫面居然是她本人的照片，著實(shí)讓消費(fèi)者雷得不輕。
格力的手機(jī)也銷售慘淡，芯片的炒作，手機(jī)以及新能源多元化的失敗，不懂互聯(lián)網(wǎng)卻一次次用驚人的言論出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)之上，漸漸的名聲不如之前。
與董小姐的晚節(jié)不保，同爲(wèi)女強(qiáng)人的王風(fēng)英就顯得要低調(diào)很多。
“好了，不聊我家那位，來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)長(zhǎng)城跟您在長(zhǎng)城位置的理解吧。”
打斷了王風(fēng)英還想要說(shuō)什麼，檀錦程豎起手指道：“第一，新能源是大勢(shì)所趨，這個(gè)是不容置疑的，相信這一點(diǎn)王總也能夠看法。”
政策的推廣，雖然補(bǔ)貼會(huì)越來(lái)越少，但若是現(xiàn)在還質(zhì)疑新能源汽車對(duì)燃油車市場(chǎng)上的衝擊，那這家企業(yè)差不多也就到頭了。
實(shí)際上國(guó)內(nèi)新能源汽車之所以發(fā)展這麼迅速，除了政策導(dǎo)向之外，還有就是油價(jià)越來(lái)越高了，高油價(jià)很大程度上促使了新能源產(chǎn)業(yè)的加速。
若是油價(jià)長(zhǎng)期處?kù)兑粋€(gè)很低的位置，那政策再怎麼導(dǎo)也沒(méi)什麼用，消費(fèi)者只會(huì)選擇對(duì)自己有利的那一面。
“但是，長(zhǎng)城雖然加大了新能源的投入，但顯然還是不足的。”
長(zhǎng)城雖然重視起新能源來(lái)，但在檀錦程看來(lái)顯然還是不足的，魏老闆的心思依舊還是在燃油車這一塊，比起尉來(lái)，BYD等等企業(yè)，還是起步太晚了。
如果說(shuō)長(zhǎng)城真正開始重視新能源汽車行業(yè)，應(yīng)該也就是在今年了，歐拉的推出纔是加速長(zhǎng)城電動(dòng)化方面的佈局，前幾年多少有點(diǎn)應(yīng)付的心思。
對(duì)於這一點(diǎn)，王風(fēng)英心知肚明。
“比起我們還有BYD，甚至是吉利，長(zhǎng)城在新能源方面沒(méi)有什麼優(yōu)勢(shì)，燃油車上長(zhǎng)城是王者，但是在新能源方面，長(zhǎng)城已經(jīng)落後一步了。”
“還有新勢(shì)力，這次車展您也看到了，在燃油車逐漸被新能源擠壓的一個(gè)市場(chǎng)裡，長(zhǎng)城已經(jīng)到了非常緊迫的關(guān)口了，必須在這時(shí)候做出改變。”
“就像是我們把悅馳獨(dú)立出來(lái)一樣，也是爲(wèi)了做出改變，能夠讓企業(yè)更好的發(fā)展。”
停頓了片刻，檀錦程盯著王風(fēng)英一字一頓的道：“而這，是長(zhǎng)城不具備，或者說(shuō)短時(shí)間之內(nèi)無(wú)法改變的。” 王風(fēng)英沉默不語(yǔ)。
是啊，哪怕加大了對(duì)於新能源的投入，但長(zhǎng)城依舊還是偏向於燃油車這一塊的，她王風(fēng)英只是一個(gè)管理者，不是企業(yè)老闆，哪怕她想要改變也無(wú)能爲(wèi)力。
另外，這背後還涉及到一些權(quán)利以及路線之爭(zhēng)。
魏老闆這些年強(qiáng)調(diào)技術(shù)主導(dǎo)，一些技術(shù)派高管如穆峰等逐漸上位，王風(fēng)英的銷量導(dǎo)向管理風(fēng)格與公司新階段的需求已經(jīng)不再那麼契合了。
眼下的長(zhǎng)城，王風(fēng)英依舊保持著很高的地位，但相比起之前，處?kù)都弊儺?dāng)中的長(zhǎng)城已經(jīng)漸漸跟她心目中有著不小的差別了。
此外還有兩個(gè)原因?qū)е峦躏L(fēng)英在長(zhǎng)城的地位不如從前了，第一就是在他們賴以自豪的SUV賽道，長(zhǎng)期被尉來(lái)這個(gè)後起之秀壓制著。
哈弗年年銷量很好，但始終無(wú)法超越悅馳系列，已經(jīng)多年被嘲笑爲(wèi)千年老二了，這對(duì)品牌形象也是一個(gè)小小的打擊。
再者，由她主導(dǎo)的海外擴(kuò)張計(jì)劃，在地緣ZZ的影響下進(jìn)展得很不順利，公司可能也會(huì)調(diào)整策略。
另外公司內(nèi)部還有一種聲音，長(zhǎng)城需要更年輕，更懂智能電動(dòng)化的團(tuán)隊(duì)來(lái)主導(dǎo)他們的新能源產(chǎn)業(yè)，高層換血似乎是大家所希望看到的。
今年，老闆的女兒公開亮相就是一個(gè)明顯的信號(hào)，雖然她還不能影響長(zhǎng)城的決策，從今年開始，老闆的女兒開始逐漸參與一些公司的業(yè)務(wù)，具體的方向就是新能源這一塊，這事兒在公司高層當(dāng)中是心知肚明的。
搞笑的是，公司內(nèi)部之所以有這樣的呼聲，一定程度跟尉來(lái)的成功也有一定的關(guān)係，管理層年輕化的尉來(lái)在面對(duì)市場(chǎng)上有著很強(qiáng)的衝擊力。
一個(gè)典型的例子，就是同爲(wèi)八零後的李響，在漸漸接管路特斯之後改變非常明顯，海瑟爾工廠依舊生產(chǎn)傳統(tǒng)車型，而江城工廠則走電動(dòng)化路線。
另外在營(yíng)銷方面，李響也比之前的管理層要更激進(jìn)一些，路特斯這麼一個(gè)小衆(zhòng)的跑車品牌，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)漸漸名聲鵲起。
銷量方面，在檀錦程入主之前路特斯全球銷量長(zhǎng)期維持在1500輛上下，而到了2017年，這個(gè)銷量已經(jīng)上升到3000輛了。
新任CEO李響，比起守舊的英國(guó)佬來(lái)說(shuō)，更懂市場(chǎng)。
“從燃油車時(shí)代的功臣到新勢(shì)力的改革者，這是王總您未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃，但是顯然長(zhǎng)城已經(jīng)沒(méi)有您的位置了，您的存在對(duì)長(zhǎng)城是非常有利的，但某些方面也是不利的。”
“來(lái)尉來(lái)吧，尉來(lái)有您的位置，我不用急著培養(yǎng)接班人。”
如此直白的表述，王風(fēng)英不由得苦笑，這位還真是不講究，說(shuō)起來(lái)他比老闆的女兒也沒(méi)大幾歲，但怎麼就這麼老辣呢。
不過(guò)檀錦程的話也沒(méi)說(shuō)，站在魏老闆的角度來(lái)思考公司的未來(lái)，已經(jīng)54歲的他在女兒成年，具有一定能力的情況下，確實(shí)是要考慮起接班人的問(wèn)題了。
而如果新能源這一塊依舊由她來(lái)主導(dǎo)，效果怎麼樣不得而知，但肯定會(huì)一定程度上限制接班人的成長(zhǎng)。
“如果讓檀總你換成魏總，您會(huì)怎麼選擇。”
“我會(huì)選擇跟魏老闆一樣的作法，讓自己的女兒漸漸上位，不過(guò)這是20年後的事情了，可能到時(shí)候我會(huì)改變主意也不一定，萬(wàn)達(dá)王總的那種作法也不是不行。”
王風(fēng)英嘆了口氣道：“是啊，這根本就不是現(xiàn)在檀總需要考慮的問(wèn)題。”
20年後她都68歲了，同樣也根本不需要她來(lái)考慮。
“到了尉來(lái)，除了新的悅馳公司交給您管理之外，您還會(huì)在集團(tuán)任職高級(jí)副總裁的職務(wù)，負(fù)責(zé)尉來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本以及渠道體系。”
“至於說(shuō)悅馳系列，目前是以燃油車爲(wèi)主，但是你也看到了，今年不止是我們的悅馳銷量下滑，你們的哈弗系列也同樣如此，所以您入主之後，第一個(gè)任務(wù)就是推進(jìn)悅馳系列的電動(dòng)化。”
“我可以把悅馳系列當(dāng)作一個(gè)試驗(yàn)品，看看一款經(jīng)典車型能不能真正的從燃油車時(shí)代過(guò)渡到電動(dòng)化時(shí)代依舊不被市場(chǎng)所淘汰。”
“悅馳系列賣了差不多十年了，在國(guó)產(chǎn)車型裡是生命週期很長(zhǎng)的一款了，但是這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我希望悅馳系列再賣十年，二十年，像歐美那些經(jīng)典的車型一樣能夠長(zhǎng)期熱銷下去。”
一些歐美日的經(jīng)典車型，不僅僅比檀錦程的年齡大，比王風(fēng)英的年齡都大，到現(xiàn)在爲(wèi)止這些車型依舊還在熱賣。
“檀總的決心不小啊。”
能夠說(shuō)出把目前尉來(lái)頂樑柱的悅馳系列交給她做“試驗(yàn)品”，來(lái)推動(dòng)電動(dòng)化，還真是夠大氣的，到了他們這個(gè)層次，有一些話不是隨便說(shuō)說(shuō)的。
另外，對(duì)方甚至都把自己“上任”之後的職位還有分管方向都想好了。
銷售以及傳統(tǒng)汽車的豐厚經(jīng)驗(yàn)，有轉(zhuǎn)型新能源事業(yè)的決心以及改革的能力，這些都是檀錦程看重王風(fēng)英的因素。
長(zhǎng)城需要變，尉來(lái)同樣需要變。
“當(dāng)然，我們?cè)诘谝惠v悅馳A1賣出去之時(shí)，我就說(shuō)過(guò)我們的目標(biāo)一直都是新能源汽車，尉來(lái)一直是一家致力於新能源事業(yè)的科技公司。”
“用現(xiàn)在的話來(lái)說(shuō)，我們這叫不忘初心，王總不用質(zhì)疑我對(duì)新能源事業(yè)的熱心。”
——
“似乎有不少寶馬丁格芬工廠的影子？”
回到甬城的檀錦程心情大好，帶著同樣心情大好的馬斯克參觀梅山島上目前爲(wèi)止尉來(lái)整個(gè)體系最爲(wèi)先進(jìn)的汽車工廠，這家公司也將會(huì)打造成尉來(lái)的標(biāo)桿工廠。
同時(shí)也承擔(dān)著尉來(lái)跟北倉(cāng)文旅局合作的任務(wù)，負(fù)擔(dān)爲(wèi)北倉(cāng)吸引過(guò)來(lái)一些遊客的任務(wù)，將來(lái)尉來(lái)工廠的一些生產(chǎn)直播也會(huì)通過(guò)這家工廠傳遞出去。
當(dāng)然，這些只是一個(gè)附帶性質(zhì)的嘗試，算是產(chǎn)業(yè)多元化的一個(gè)方向吧，至於能不能成功，北倉(cāng)文旅局應(yīng)該比尉來(lái)要更關(guān)心一些。
“是的，我們跟寶馬合作多年，在先進(jìn)的製造理念上有很多是學(xué)習(xí)他們的。”
能夠有鐵娘子這個(gè)綽號(hào)，王風(fēng)英的性格當(dāng)中就沒(méi)有優(yōu)柔寡斷的一面，至少在工作上是如此，既然已經(jīng)心動(dòng)了，而檀錦程又給出了讓她動(dòng)心的條件，那當(dāng)然是果斷答應(yīng)下來(lái)。
除了她在長(zhǎng)城目前面臨的現(xiàn)狀之外，最讓她動(dòng)心的是檀錦程幾乎重新規(guī)劃了她的事業(yè)。
從燃油車時(shí)代的功臣到新勢(shì)力的改革者這句話，讓她頗爲(wèi)心動(dòng)。
是啊，如果能夠把目前在燃油車市場(chǎng)上有著極高地位的悅馳系列成功改造到新能源賽道，又何嘗不是再造一個(gè)品牌。
甚至於說(shuō)這可比新成立一個(gè)品牌難度要更高，看看BYD的F3系列混動(dòng)版就知道了。
“很先進(jìn)，能夠看得出檀你對(duì)於這座工廠的投入很大，看來(lái)我能夠更加信任你們的電池了。”
特斯拉內(nèi)達(dá)華州的電池工廠是目前全世界自動(dòng)化率最高的工廠，自動(dòng)化程度達(dá)到了95%，歐美企業(yè)由於人力成本的原因，對(duì)於自動(dòng)化的需求非常高。
馬斯克這種科技狂人更是對(duì)自動(dòng)化有著極高的要偏執(zhí)，在技術(shù)不達(dá)標(biāo)的年代裡就強(qiáng)行上馬自動(dòng)化，甚至一度把特斯拉的生產(chǎn)線給搞崩潰了。
尉來(lái)這家標(biāo)桿工廠，無(wú)論是從機(jī)器人密度，自動(dòng)化程度都能夠入得了馬斯克的眼的，在一個(gè)人工資源豐富的國(guó)家，檀錦程在工廠自動(dòng)化上的投入讓他非常欣賞。
另外，在數(shù)字化方面，尉來(lái)梅山工廠也給了馬斯克不小的驚喜，跟寶馬丁格芬工廠一樣的AI預(yù)測(cè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)多車型共線生產(chǎn)，另外還有大數(shù)據(jù)分析。
再者還有太陽(yáng)能屋頂，廢水回收率還有廢料再利用等等清潔能源的引入都給馬斯克不小的驚喜。
“那當(dāng)然，你不要忘記我還有一家人工智能公司呢，這麼多年我們?cè)谌斯ぶ悄芊矫娴耐度肟刹恍∧亍！?
檀錦程同樣對(duì)於這家工廠非常自豪，不僅僅是他以及尉來(lái)財(cái)力的體現(xiàn)，更是因爲(wèi)這家工廠還是他在新能源，汽車以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)10多年投資的一個(gè)結(jié)合體。
不說(shuō)別的，拿幾年之後隨處可見的太陽(yáng)能屋頂工廠來(lái)說(shuō)，在2018年的汽車製造業(yè)裡，全球僅僅只有特斯拉，豐田，寶馬以及尉來(lái)四家這麼幹。
雖然分佈式光伏補(bǔ)貼政策在推動(dòng)，但目前國(guó)內(nèi)擁有尉來(lái)梅山工廠這樣的企業(yè)依舊還算特別多，至少在規(guī)模上比不上尉來(lái)。
這些是肉眼可見的，而看不到的數(shù)字化以及AI領(lǐng)域，更是代表了尉來(lái)的軟實(shí)力。
“怎麼會(huì)，你的事業(yè)我可是非常清楚，我甚至連你擁有一家低速電動(dòng)車還有一家手機(jī)公司都知道。”
“對(duì)了，能不能帶我去參觀一下你那家人工智能公司？”
尉來(lái)在人工智能方面的研發(fā)主要就是針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的，如果用大衆(zhòng)比較熟悉的領(lǐng)域來(lái)形容的話，那就是有些類似於菊花廠的那套方案。
手機(jī)+互聯(lián)網(wǎng)+汽車，馬斯克對(duì)尉來(lái)搞的這套非常感興趣，這是他來(lái)甬城參觀的另一個(gè)願(yuàn)望。
在智能駕駛方面，華夏的企業(yè)進(jìn)步非常快，而尉來(lái)又生產(chǎn)出來(lái)了3.5萬(wàn)美刀的電動(dòng)汽車，這也讓馬斯克有了不小的緊迫感。
(本章完)