第735章 “馬廠長”

馬廠長對於此次尉來考察團的到來很是重視。

無他，這兩年國內出海的企業，尤其是車企，一個個的可都是腰纏萬貫，財大氣粗。

連通用，克萊斯勒這樣的大型車企都不得不低頭，特斯拉不過是一個小小的工廠，當然也需要投資。

至於錢來自哪裡，有關係嗎？

上市成功之後，特斯拉最近準備買下通用在德州的工廠進行擴建，建造一座年產能25萬輛的電動車工廠。

問題是沒錢啊，此時的馬廠長最缺的錢就是錢，奧斯汀的總部是從惠普手裡買下來的，工廠暫時還跟個從前那個小倉庫似的。

“哈哈，老米這邊的這個女主持人是真特麼的犀利啊，什麼話都敢問。”

從機場開往特斯拉總部的車子裡，檀錦程正在看關於特斯拉IPO之時馬廠長接受的一次採訪視頻，從畫面來看，看起來還有些青澀的馬廠長貌似是蹲在馬路邊接受採訪的。

背景裡時不時還有黃色的士緩緩而過，對比起前世在視頻裡看到那個趾高氣昂的馬廠長，此時的馬廠長還有點青澀，幾次被女主持人的問題搞到卡殼。

例如主持人問他離婚會不會影響公司的股權結構，這傢伙卡殼了好幾秒鐘，還有如何解決公司盈利問題，也是如此。

不過臉上的自信依舊還是那個狂人，開口就是要把特斯拉做成21世紀最有競爭力的公司之一。

牛逼！

“哈哈，這才哪到哪兒，不過馬廠長也真是個狂人，還別說，老美就吃這一套，而且人家也有狂的資本。”

檀錦程一口一個馬廠長，把沈楠彭也給影響到了，現在他也不自覺的喊起了馬廠長。

馬廠長確實是有狂的資本，10幾歲就能自己寫程序做小遊戲賣錢，20多歲就是億萬富翁了，豪車美女這些在他創立特斯拉之前該享受的都享受到了。

PayPal就是他創立的，某寶模仿的就是這個軟件，國內其實很多企業家都是在模仿他。

說起來如果只是特斯拉，這傢伙也不至於把自己搞到快破產，主要是還是他玩火箭差點玩脫了，投資一億美刀發射了三次都失敗了，結果就是沒錢了。

如果只是玩汽車，憑他1999年就有幾億美刀的身家，不至於造一輛電動跑車都玩不下去了。

“眼下他想買通用在德州的工廠，還要擴建，錢肯定是不夠的，你這時候選擇來合作的時間點還真是不錯。”

做任何事情，雪中送炭肯定都比錦上添花要強得多，在對方最需要的時候出現條件也要好談許多。

“沒事，無所謂，按現有估值計算拿下股份都無所謂，反正也不差那幾個錢。”

特斯拉從上市到檀錦程過來之日算起，也不過13個交易日，上市第五個交易日就破發了，此後又是連續低迷了好幾個交易日，也就是在傳出跟尉來有合作之後股價纔有所反彈。

13個交易日，平均股價不過19.32美刀，如果按咱們大A的規矩，90%的折價率來計算，也就是跟發行價差不了多少，哪怕是按收盤價20.64美刀來計算，實際上差距都沒多少。

按特斯拉現有總股本9300萬股計算，截止收盤之時的市值是19.2億美刀，馬廠長撐死了給檀錦程10%的股份，也就是1.92億美刀。

平均股價的話差不多1.8億美刀，檀老闆還真不差這麼點兒折價。

不到2億美刀嘛，錦清投資可以輕輕鬆鬆的拿出來，這可比在二級市場偷偷摸摸的買強多了。

“哈哈，這兩年你也算是財大氣粗了，在投資市場上撈了不少吧？”

世上沒有不透風的牆，檀錦程沒有刻意宣傳他的香江投資公司，但是想瞞也瞞不住，動不動的出現在大股東的名單當中，每每收益豐厚，很難不引起一些人的注意。

尤其是在BYD，騰迅這類明星股票當中，沈楠彭注意到很正常。

在BYD身上犀利的操作，錦清這個名字，很難不讓他想到是檀錦程的所作所爲，巨量引擎從2007年開始在國內二級市場大殺四方他可是知道的。

“哪裡哪裡，跟你們這些華爾街大佬沒法比，你們吃肉我喝點兒湯。”

檀錦程也不否認，拿上次蘋果暴跌來說，他指揮成林峰抄底，這一個多月以來蘋果股價也穩定下來了，反彈至250美刀以上，雖然漲幅只有20%左右，但架不住錢多啊。

奧斯汀是德州的首府，面積不算很大，約莫是北倉區1.2個，人口大致80多萬人，這個人口密度在老美這種地廣人稀的地方來說算是比較高的了。

雖然面積不大，但是奧斯汀經濟可不差，是老美重要的科技中心，戴爾的總部就在這邊，其他像IBM，蘋果，谷歌，英特爾，思科等等大名鼎鼎的公司在這邊都有分部。

“MD，這麼多大公司在一座城市都有分部，還有戴爾這類牛逼公司的總部，這要是放在國內，這城市得牛逼哭了，怎麼可能只有80多萬人。”

GDP而言，2009年奧斯汀大約在900億美刀左右，屁大點兒的地方放在國內都能排進前10了，老美是真的有點東西的。

“可不是麼，這麼多的科技公司，產業集羣，放在我們國內某一座城市那裡真就是起飛了，科技這方面我們還真是不如人家啊。”

“慢慢來吧，已經好了很多了，後面會越來越好的，這兩年國內的發展迅速沈總你也看到了。”

08年之前跟08年之後，確實是不一樣，整體自信心上來之後，幹勁也就上來了。

入世之後至2015年這段時間，確實算得上是最好的十年了，生意好做，勤勞也是真的可以致富，腦筋稍微靈活點兒，擺個攤也能掙不少。

地攤這年頭很多城市還是不禁止的呢。

“確實，等智能手機全面普及之後應該會更好一些，說起來檀總你的眼光真不錯啊，小米居然讓你給拿下了風投輪，雷總的創業項目可是關注度很高啊。”

沈楠彭是投資人，他更在乎的是利益，不過國內發展得越好，他投資的環境也就越好，無論是從哪方面他都是希望國內經濟越來越好的。

他也在國內到處跑的，巨量引擎投資小米科技這事兒都在國內傳瘋了，風投機構投資小米的話可能有人不看好。

不過在沈楠彭這裡看來，檀錦程投資小米科技是可以理解的，小米能不能成功暫且不提，但是因爲得先電子的原因，投資小米科技是符合戰略需求的。

幾年以來，沈楠彭也看懂了巨量引擎在一級市場方面的投資戰略，那就是一切都圍繞著新成立的尉來新能源集團進行，做產業佈局。

投資能不能賺錢不重要，重要的是豐富集團業務的產業鏈，尉來汽車如今的產業鏈佈局已經初見雛形了，後續只需要認認真真的發展，就能夠做得很好。

做產業佈局這一點並不奇怪，大一點的企業，無論是實體還是互聯網企業都有這個意識。

讓沈楠彭欣賞的是檀錦程從剛開始做企業之時就奔著產業佈局去的，他創立的企業還有投資看起來亂七八糟的，但是隻要一整合就是一個完整的產業鏈。

如果說馬斯克這個狂人在特斯拉剛剛IPO之時就放言要做21世紀最具影響力的企業是野心極大，那麼眼前這位低調的年輕人同樣也是有著極大的野心。

或許從他做服裝貿易開始起就在一步步的佈局這些了，只不過跟馬斯克不同，檀錦程一直在默默的做事。

大概這也就是西方跟東方價格觀的不同吧。

相比起西方人，咱們要更加的內斂一些，事情沒做成之前不太愛吹牛逼。

車子晃晃悠悠的來到特斯拉的總部大樓，馬廠長已經派人來接他們了，同時餘利國還有胡爭楠等人也在門口等著，檀錦程跟他們坐的不是同一趟航班。

前世在互聯網上看到關於馬航的傳聞，說是有多少多少專家在同一趟航班上，是真是假檀錦程也不知道，但想想這背後也確實有安全隱患。

坐同一趟航班，別特麼給一窩端了，還是保險一點比較好。

現在是另一匹馬當老米的老大，這會兒大家關係挺好的，不過等到以後兩家關係不好的時候，像餘利國這種高層還有他自己還是儘量少來這邊的好。

“沈總，老闆，辛苦了。”

餘利國是認識沈楠彭的，檀錦程一行人下車之後就連忙上前握手道。

沈楠彭也笑著迴應道：“不辛苦，過來長長見識，我還沒怎麼參觀過汽車工廠呢。”

說辛苦的話這話也沒錯，從NY飛奧斯汀，小兩千公里呢，他要不是先去找沈楠彭還有李兵，肯定也是跟餘利國他們一樣直飛德州了。

此時，特斯拉負責接待的工作人員也趕過來了，華爾街名人沈楠彭他們是認識的，不過檀錦程他們是不認識的，只是見過資料。

此時的特斯拉其實也就是個草臺班子，經歷過管理層動盪之後的特斯拉留下的工作人員大概也都是跟馬廠長一樣抽象的。

不認識也沒關係，能夠被尉來汽車團隊還有沈楠彭簇擁在中間的年輕人，肯定就是尉來汽車創始人兼總裁檀錦程先生了。

“沈，檀先生，歡迎來到特斯拉，埃隆已經在等著各位了。”

旁邊的餘利國笑著解釋道：“在他們工廠那邊，不是辦公室裡；走吧，我知道在哪兒。”

這位特斯拉的總裁知名度很高，但是他們從來都沒有接觸過，這一次他們提前幾天來德州，跟這位名聲在外的老總接觸過之後，真可謂是大開眼界。

少年天才，不到30歲就實現財務自由，花天酒店的玩了好多年，緊接著就是入主特斯拉，在特斯拉上市之初又玩起了離婚，真是什麼事兒都幹過。 這也就是他們老美的本土企業，看看土豆網，離個婚直接把上市給離沒了。

“是他的風格，走吧。”

沈楠彭笑道，顯然他比檀錦程他們更瞭解馬斯克，牛逼是真的牛逼，但是做事的風格真的沒法形容，似乎跟華爾街現有的創始人都不一樣。

“嘿嘿，說起來檀總你的創業經歷跟埃隆還有點相似，都是互聯網加實體一起搞，感覺你們倆應該有點共同語言。”

可不是嘛，這傢伙可是10幾歲就會寫遊戲，最初暴富的產業也是互聯網，結果現在卻是投身新能源汽車產業。

“哈哈，沒事，我也想見識一下特斯拉的工廠。”

牛逼時期的特斯拉還有馬廠長的新聞檀錦程沒少的看，但是幼小期的特斯拉他還真沒有多少了解，很是好奇。

從新能源汽車方面來說，此時的特斯拉嚴格來說還沒有成熟的車型，一家成熟的車企只有一款跑車肯定是不行的，必須要有一款走量的車型纔可以。

馬斯克顯然是意識到這個問題，電動跑車原本只是賣10萬美刀的，現如今因爲成本控制的原因售價從10萬美刀提高到10.9萬美刀，已經引起了市場的不滿了。

但是這還不是最重要的，最重要的還是成本沒法控制，成本從14萬美刀降至12萬美刀也是不夠啊，賣一輛虧一輛。

毛豆S的設計已經在進行了，馬斯克正在滿世界的宣傳他的毛豆S。

“印象當中，毛豆S應該是2014年進行我們國內的？”

第一批的毛豆S售價可是高達70多萬呢，在網上被調侃成是最大的韭菜，但是如果看看第一批買毛豆S的那些人，可都是名人啊。

雷布斯也在第一批買家當中，這些人會是韭菜？

再說了，2014年敢花70多萬買一輛純電汽車的人，是不是韭菜暫且不提，但是肯定是不差錢的。

別說是2014年，就是在2024年，也沒幾個人能買得起70多萬的車子，更不用說還是純電這種在當時還不是很流行的概念。

“好傢伙，毛豆S都設計出來了，得虧是沒有抄襲，不然這笑話就鬧大了。”

新能源汽車方面，肯定是要學習特斯拉的一些思路，最開始檀錦程甚至有想過直接抄襲毛豆S，毛豆Y之類的外型，後來想想還是算了。

本身前世尉來汽車的設計就很帶感，沒必要抄特斯拉的，再說尉來的第一款電動汽車還是以SUV車型爲主，轎車的話還是往後再推一推。

新勢力的幾家，都是從SUV車型開始作爲突破口的，尉來汽車在燃油車方面也是這樣，爲了穩定檀錦程還是決定第一款電動汽車也是SUV車型。

至於說轎車的話，那就是艾安系列，同樣也在開發當中，但是發佈時間會往後推一些。

“檀，快過來，看看我們的純電車型跟你們的比起來怎麼樣？”

一行人呼啦啦的來到了特斯拉現有的工廠，廠區面積很小，一眼就能看到頭的樣子。

跟國內汽車工廠人海戰術，到處都是人不同，特斯拉的工廠沒幾個人，更多的是以機器爲主，此時的特斯拉總員工人數還不到一千人。

馬斯克正在產線旁邊跟工程師聊著什麼，看到檀錦程一行人之後就大聲招呼檀錦程一行人過去，還真特麼的自來熟啊。

“嗨，埃隆，你不怕我偷學了你們的技術嗎？”

論起臉皮厚，檀錦程可不輸於別人，你一個老外都能自來熟，我還會怕你？

話說，這時候的馬廠長還只有39歲，身材上還沒有變形，跟後世那個在發佈會現場脫下西服跳舞大腹便便的形象可是完全不同。

MD，馬廠長身高有187，比檀錦程高出十幾公分，體格比檀錦程也要壯上不少，檀錦程站在他身邊真就是一個晚輩的形象了。

馬廠長哈哈大笑：“早就聽聞檀你的英文很好，今天算是領教到了，至於說擔心你們偷學我們的技術？咱們不就正在做這方面的合作嗎？”

“說得很有道理，咱們不就是奔著合作來的嘛；來，這位是紅衫的沈楠彭沈先生，想必不用我過多的介紹了吧？”

“嗨，埃隆，好久不見。”

沈楠彭揚著手打著招呼，除了性格不同之外，他現在越發的覺得這兩位有著很多的共同點，都是年少成名，都是年紀輕輕就實現了財務自由，又都有著極大的野心。

說起來咱們‘自己人’檀錦程身價過億的時間點可要比馬廠長早了很多。

“嗨，沈，歡迎你的到來，來看看我們的毛豆S，他是不是很漂亮。”

這傢伙玩金融其實也很厲害，不過這會兒的馬廠長說起玩金融，在沈楠彭還有他身後的紅衫面前連個小學生都算不上，對待沈楠彭他也不敢過於的放肆。

推銷他的毛豆S，再融資買工廠，一切的一切都需要華爾街資本的加持，一文錢難倒英雄漢啊。

華爾街可以說是全員惡人，一個個都是鑽進錢眼裡的，爲了錢什麼都敢幹。

馬廠長也是華爾街的一員，但是他的行事作爲倒是有些另類，賺錢套現，享受生活他是一點不少，但是他還算是有點良心的，把賺來的錢都投入到實業，投入到高科技行業當中。

另外，特斯拉滬市超級工廠的待遇對比起國內的車企來說，也要好上不少，整體上來說在資本家裡算是個有良心的了。

“很漂亮，期待著它的上市量產，等上市之後我一定會買一輛。”

沈楠彭笑迎迎的迴應，這話倒也不是純粹的吹捧。

不得不說，毛豆S的外形，在這個年代看起來確實是真的非常非常漂亮，有一種劃時候的科技感，不過嘛，尉來ES6也不差。

尉來品牌的第一款車型，檀錦程選定的是售價相對最低的ES6，目前也進入到宣傳階段，媒體上也有ES6的照片，同樣看起來非常的帶勁。

馬斯克也看過ES6的照片，不得不說，真的讓他的驚豔到了，他一直以爲他們的毛豆S是全世界最漂亮的電動車型，沒想到在太平洋的對岸，居然還有這種完美的車型。

在馬斯克看來，尉來汽車的實力有必要重新評估一下了。

在跟先期到達的餘利國等人交流過之後，馬斯克發現尉來汽車不僅僅是在設計語言學上非常的先進，在動力電池這一塊的技術也同樣牛逼。

能夠完成寶馬在動力電池項目上的要求，這個技術積累可是很難得的。

技術由技術人員去完成突破，但是這個設計語言可就沒那麼簡單了，華夏的自主車企在他看來沒有任何的設計語言學可言，尉來是獨一份的。

一個有自己設計語言的車企，肯定是不簡單的。

“哈哈哈，謝謝沈，那麼檀你怎麼看？會不會買我們的毛豆S？”

“當然，不過我更希望埃隆你能送我一輛，到時候我也可以送你一輛我們的ES6，大家交換看看對方的技術消化得怎麼樣。”

NMD，你在我們國內敢賣70多萬，我特麼敢嗎？

“沒問題，不過檀你看我們現在的Roadster怎麼樣？這種車型有沒有機會進入你們國內？”

“倒是可以試一下，不過感覺銷量如何我就不確定了，如果埃隆你有意進入我們國內市場的話，尉來可以幫忙。”

百公里加速3.7秒，這是超跑的標準的，在老美這邊只賣10.9萬美刀，按現在的匯率折算成人民幣也就70多萬，說實話真不算貴。

不過如果真進入國內的話，那售價至少是翻倍起，但是也不是不可以試一下，跑車本來就不需要走量。

馬廠長要是想提前讓特斯拉這個品牌進入國內市場，倒是可以試一試。

尉來可以用代理的方式來售賣這款跑車，撐到ES6上市之前，怎麼著也能夠賣個幾千輛吧？

經歷過2009年還有今年車市的爆火，檀錦程已經不敢小看國內的消費者了，特麼的有錢他們是真敢花啊，一兩百萬元的大玩具普通人買不起，但是有錢人可不差這個錢。

賣個幾千輛出去，哪怕只是代理，這對於尉來汽車來說也是一個很大的經濟來源。

馬廠長轉動著眼珠子，這事兒可以搞啊，上市之後是融到資金了，但是業績的壓力也很大。

不過這老小子只是狂，又不是傻，怎麼可能這麼輕易的答應下來。

“這是個好主意，咱們等下再聊；走吧，咱們可以邊吃邊聊，檀還是第一次來奧斯汀吧，我請你享受一下這邊的美食。”

檀錦程與沈楠彭對視一眼，忍不住笑了。

“那就走吧，我都有些迫不及待了。”

這倒是一個意外的收穫，來之前他們可只想著專利還有股權投資呢。

(本章完)