第404章 閃馳有多少錢？
檀老闆的合作套路一貫是先談股份分配，確認(rèn)好股權(quán)，控制權(quán)。
其實做生意，談合作沒那麼多的信任可言，所有的信任都來自於有利可圖，利益是維繫雙方合作關(guān)係平衡的關(guān)鍵點。
無利可圖，再多的信任也沒什麼卵用。
檀錦程跟張旭鵬倒是互相信任，但假設(shè)當(dāng)初開的貿(mào)易公司虧錢，那該散夥還是得散夥。
無論是雅滴，國軒還是想搭車的廬州市ZF，之所以願意跟閃馳合作，一方面是看好動力電池項目的未來，一方面也是因爲(wèi)檀錦程以往無論是自營還是投資的項目都取得了不錯的成績。
這些，是他們信任檀錦程的基礎(chǔ)。
跟著檀老闆混有錢賺，並且無論是投資入股還是收購，除了對控制權(quán)把握得比較牢之外，他對合作夥伴都還是不錯的。
其實目前來說，檀錦程無論是收購還是投資的項目，都有點類似於騰迅的投資風(fēng)格。
所收購還有投資的企業(yè)，都是電動車整車周邊的產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)於電動車整車，主營的電動車整車越賣越多，相應(yīng)的零部件採購量就跟著上升。
這就有點像是QQ還有WX幫著引流了，所以所投資還有收購的公司業(yè)績自然是隨著電動車的銷量而節(jié)節(jié)上升，形成了一個正循環(huán)。
沒有收購?fù)顿Y，他們也會做下去，但有了收購跟投資，閃馳旗下的電動車訂單偏向於他們，他們的發(fā)展就會更快一些。
這就是所謂的合作雙贏。
而跟主業(yè)沒有聯(lián)繫的衆(zhòng)肽投資，檀錦程除了付出了一張證的代價之外，還提供營銷方案以及後續(xù)的引流，甚至自購了100輛給員工，此外還會給衆(zhòng)肽介紹一些靠譜的零部件供應(yīng)商。
這些都是實打?qū)嵉闹С郑\(zhòng)肽2008賣得好，一方面是它足夠便宜，另一方面也少不得檀錦程的營銷跟引流支持。
可以說檀錦程無論是投資哪家公司，都做到了股東應(yīng)盡的義務(wù)，而不是躺著賺錢。
基於這些原因，檀錦程在實體圈的投資口碑其實是非常好的，很多中小型企業(yè)主，有做大做強(qiáng)想法的，甚至?xí)鲃酉敕皆O(shè)法聯(lián)繫檀錦程，希望他能夠投資自家的企業(yè)。
尤其在跟電動車還有汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的零部件商，這就是一條大腿啊。
動力電池項目，閃馳沒有主營業(yè)務(wù)支撐，想要快速盈利是不太可能，但其實也不需要害怕做好了沒有訂單，且不提後續(xù)有自己造車的計劃。
就說目前國內(nèi)的燃油車企業(yè)，其實已經(jīng)在開發(fā)電動汽車了，包括衆(zhòng)肽這種新興的汽車企業(yè)都有這方面的開發(fā)計劃，一些國企已經(jīng)有部分電力驅(qū)動的公交車下線了。
實際上電動汽車的開發(fā)歷程，並不比燃油車少多少。
一直沒有大規(guī)模商用，原因有很多，一個無非是電池的安全問題始終難以解決，另一個在檀錦程看來應(yīng)該跟老外的石油戰(zhàn)略有關(guān)。
我們郭嘉後期大力推廣電動汽車，其實跟石油戰(zhàn)略也有一定的關(guān)係，現(xiàn)有的賽道玩不過你們，那勞資不陪你們玩了，省得被你卡脖子。
不是說電動車就一定比燃油車好，但從郭嘉戰(zhàn)略上來說，我們的電動車就必須比燃油車好。
跟著郭嘉戰(zhàn)略走，開發(fā)動力電池項目，會差訂單？
“我們廬州這邊非常歡迎閃馳還有雅滴能夠來投資，也非常希望檀總還有董總回鄉(xiāng)建設(shè)，我們首先表個態(tài)，缺錢的話我們這邊可以提供低息甚至是無息貸款支持，缺地檀總看中哪塊兒地，咱們好商量。”
廬州市2006年GDP爲(wèi)1271.84億元，GDP排名全國第42名，排在他前面的蘇浙兩省地級城市非常多，這些就不去說了，伱還可以找找理由說人家有地理優(yōu)勢。
而魯省的臨沂與淄博這樣的內(nèi)陸城市都排在他前面，同屬於華東六省一市，還是省會級的城市，這GDP是真的不夠看，沒辦法，沒有什麼產(chǎn)業(yè)可言。
此次檀錦程帶來的新能源電池工廠項目，一期投資6億元，總投資爲(wèi)20億元，建成之後的年產(chǎn)值可以超過100億元。
對於GDP堪堪過千億的廬州來說，這樣的投資項目就是王炸，舔？跪下來舔都行！
貸款可以幫忙解決，至於地的話，這階段廬州的地真不怎麼值錢，有大項目白給都行，別覺得是省會，就一勉強(qiáng)算得上的三線城市，還真裝不了逼。
這一點，從這一次派來跟檀錦程等人談判的會議人員級別就能看出來，重視程度相當(dāng)之高。
北倉後悔了也就這個原因，百億大項目啊，哪個城市不眼紅。
至於說閃馳有沒有這麼多錢，能不能完成20億的投資項目，這事兒需要擔(dān)心嗎？一期工程6個億，大家湊巴湊巴也就夠了，實在不行還有銀行貸款。
閃馳雖說是民營企業(yè)，但在銀行系統(tǒng)裡的授信額度還是很高的，沒辦法，人家的財務(wù)狀況良好，且又有持續(xù)性。 更何況檀錦程還控制著一家上市預(yù)期非常高的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)橙子科技，一旦上市，持有橙子科技43.55%股份的檀錦程，單憑一家企業(yè)的身家就能達(dá)到數(shù)十億。
簡單來說，就是憑檀錦程這個名字，去銀行貸款個上億，都是輕輕鬆鬆。
其實很多人也很好奇，閃馳現(xiàn)如今究竟有多少錢，這兩年閃馳的投資速度非常之快，津門工廠，望江產(chǎn)業(yè)園都要花很多錢，此外還收購了得先電子，入股了多家公司。
他們的錢哪裡來，能不能支撐起這些投資，會不會某一天資金鍊斷裂，都是大家關(guān)心的話題。
得先電子收購花了多少錢公衆(zhòng)並不知情，巨量引擎的股權(quán)投資情況也不對外公佈，但目前公佈的三大工廠總投資是見報的。
津門工廠總投資3億元，望江產(chǎn)業(yè)園總投資10億元，現(xiàn)如今廬州的電池廠總投資達(dá)到了20億元。
這三大工廠的總投資就有33億元。
這些投資份額都是要兌現(xiàn)的，不是說嘴巴吹吹牛逼就行了，而閃馳科技去年的營收只有7億多，雖然還有另外兩家賺錢的貿(mào)易公司以及八方電氣的營收外界不知道。
但不管怎麼計算，這些營收加起來也不可能有33億，而這僅僅只是營收，不是利潤。
單單這三個項目的投資，閃馳集團(tuán)能否支撐，會不會因爲(wèi)負(fù)債過大而導(dǎo)致公司資金鍊緊張？
這些都是外界不明真相的吃瓜羣衆(zhòng)所關(guān)心的，當(dāng)然了，競爭對手其實也沒放過這些，別看董京桂現(xiàn)在坐在檀錦程一排笑哈哈。
電池工廠他也準(zhǔn)備投資，但實際上雅滴的營銷部門也找媒體寫文章質(zhì)疑閃馳的資金狀況。
畢竟，閃馳這種擴(kuò)張速度實在是太快的，每一步都走在別人的前面，去年電動車產(chǎn)能與銷量大爆發(fā)他們趕上了，今年看情況又是大爆發(fā)的一年。
而這，又讓這小子給趕上了！
不給上點眼藥，都對不起他。
甚至說甬城本地的媒體都有一些質(zhì)疑，這倒不是要坑檀錦程，而是看看能不能嚇退其他地方ZF，把項目留下來，閃馳什麼財務(wù)狀況，本地人會不知道？
這就是商業(yè)競爭，合作的時候是夥伴，但競爭的時候該捅你一刀還是會捅的，檀錦程也是如此，該捅刀的時候肯定不放過。
包括廬州方面其實也看到了這樣的文章，擔(dān)心？那肯定是有，但廬州市ZF跟別的市ZF最大的區(qū)別就是膽子大，夠野。
前世京冬方都差點破產(chǎn)了，他們敢於接盤引進(jìn)京冬方，愣是把他給救活了，同時也給廬州帶來了非常大的好處，未來汽車也是如此，沒人抄底他們敢抄，一直以來在投資領(lǐng)域表現(xiàn)得跟其他地方不同的特點就是他們的標(biāo)籤。
未來做得怎麼樣不管，起碼他們在股價上大賺一筆，同時還吸引了BYD等等大型汽車企業(yè)來廬州開工廠，哪怕是這貨真的倒閉了，廬州也不虧。
這是真的野，一般來說如果是私人投資，這種野性的行爲(wèi)其實無可厚非，反正賺了虧了都是自己的，但他們敢於拿出GDP三分之一來救一家廠子，這種放眼全世界，也沒幾個ZF敢做。
閃馳缺錢？那好辦，支持他，把項目做起來，順帶著參一股。
有投資眼光的，不可能對於這種郭嘉戰(zhàn)略不知情，投資並非是瞎坤兒抄底，新能源是未來他們比其他人更懂。
更何況檀錦程提交的財務(wù)報表，他們是看過的，閃馳遠(yuǎn)沒有媒體形容的那麼誇張，這一點廬州方面還是非常佩服這位年輕人的。
一家企業(yè)想要做大做強(qiáng)，擴(kuò)張是必須的，但是如何在擴(kuò)張的過程中保持現(xiàn)金跟債務(wù)上的平衡，也是一大看點，盲目的擴(kuò)張只會的導(dǎo)致公司迅速落敗。
“我有多少錢？我有個雞毛的錢。”
談了一天回到酒店的檀錦程接到了檀立華的電話，近期關(guān)於閃馳財務(wù)狀況的質(zhì)疑，不斷的出現(xiàn)在媒體上，作爲(wèi)老父親自然是有些擔(dān)憂的。
“那你還搞這麼大，動不動10億，20億的，廬州那邊怎麼說。”
“哈哈，放心吧爸，談得很好，我雖然沒錢，但人家也不是傻子好吧，公司要是真出現(xiàn)問題你覺得人家會理我？過幾天你看皖省新聞就行了。”
閃馳有多少錢？閃馳其實真沒幾個錢，檀錦程敢上是因爲(wèi)他敢賭，賭2008年～！
今天被貓抓傷了，出血了去處理了一下，更新晚了。