蘇軍統(tǒng)帥部企圖不惜一切代價(jià)固守阿什哈巴德以作爲(wèi)巴庫油田的屏障。
蘇軍在城市的外圍建立了強(qiáng)大的工事體系，包括7個(gè)防禦地區(qū)和6個(gè)築壘地域，加上裡海邊一個(gè)號稱斯大林堡壘的防禦區(qū)域最爲(wèi)強(qiáng)固
。
1948年7月10日，在這一地區(qū)防禦的是蘇聯(lián)中亞軍區(qū)和土耳其斯坦軍區(qū)剩餘的所有部隊(duì)，其中轄兩個(gè)坦克集團(tuán)軍，三個(gè)機(jī)械化集團(tuán)軍，五個(gè)普通步兵集團(tuán)軍，一個(gè)空軍集團(tuán)軍計(jì)78萬人，其中預(yù)備役有30萬人，火炮和迫擊炮8200門，坦克和強(qiáng)擊火炮700輛，飛機(jī)775架。
中華軍總參謀部要求雷鳴中將要將蘇軍兩個(gè)軍區(qū)的剩餘部隊(duì)逼至裡海邊，予以分割並各個(gè)殲滅。
參加戰(zhàn)役的有中華軍四個(gè)完整的裝甲旅，一個(gè)裝甲旅大部，一個(gè)飛行集羣大部，約26.7萬人，重型火炮500門，坦克和自行火炮1800輛，飛機(jī)1500架。
由於在主要突擊方向大量集中兵力兵器，所以建立了強(qiáng)大突擊集團(tuán)，保證了裝備上的對蘇軍壓倒性優(yōu)勢。
中華軍裝甲旅於1948年7月13日轉(zhuǎn)入全面進(jìn)攻。
在空軍的大力配合下，第27裝甲旅於7月18日前在土庫曼納巴德以北突破了蘇軍防禦，突破正面達(dá)165公里，縱深約145公里。
中華軍第27裝甲旅在突破蘇軍防禦後，展開猛烈進(jìn)攻，於7月26日佔(zhàn)領(lǐng)土庫曼納巴德。
中華軍快速裝甲集羣第25，26裝甲旅交替進(jìn)入交戰(zhàn)，保證了進(jìn)攻的高速度。
接替進(jìn)攻的第24裝甲旅直奔馬雷。
蘇聯(lián)紅旗裡海艦隊(duì)，指揮官爲(wèi)尤里－弗拉季米羅維奇－斯塔爾採夫海軍中將，在蘇軍海上交通線上積極行動，配合陸軍作戰(zhàn)，積極補(bǔ)給。
由於陸軍和艦隊(duì)兵力的順利行動，蘇軍基本兵力約32個(gè)師沒有發(fā)生彈藥和給養(yǎng)短缺問題，戰(zhàn)鬥異常激烈。
在7月15日，隨著天氣好轉(zhuǎn)，中華軍空軍第二飛行集羣的1320架飛機(jī)就對蘇軍主要防禦地帶的主要抵抗樞紐部和支撐點(diǎn)實(shí)施了突擊。
7月18日以前是戰(zhàn)役第一階段，空軍第二飛行集羣共出動飛機(jī)10350架次
。
中亞之戰(zhàn)沒有任何取巧之處，由於小城鎮(zhèn)衆(zhòng)多，迂迴包抄之類的戰(zhàn)術(shù)沒有效果，中蘇雙方是實(shí)力硬碰硬的較量。
中華軍只有五個(gè)裝甲旅，但強(qiáng)大的空軍力量保證作戰(zhàn)的有效性，尤其是由p－51改裝的a-10攻擊機(jī)，扔完炸彈以後還可以參與制空或者掃射地面部隊(duì)。
蘇聯(lián)巴庫防空區(qū)的戰(zhàn)鬥機(jī)，已經(jīng)被f－10折磨的痛不欲生，漏網(wǎng)的又被a－10攻擊機(jī)逐一擊落。
沒有了制空權(quán)的蘇軍就是一隻待宰的羔羊。只有在天氣不允許的情況下，殘存的蘇軍坦克才能發(fā)動絕望的反擊，而它們也不是中華軍攻擊直升機(jī)和t－10坦克的對手。
毫無疑問，中華軍現(xiàn)在用空軍控制了整個(gè)局勢，豔陽高照的天氣使雷鳴中將信心百倍。
阿什哈巴德附近的城鎮(zhèn)依次被摧毀，現(xiàn)在他面臨著一個(gè)問題－－是分兵包抄，還是向一個(gè)方向猛烈突擊直到裡海。
五個(gè)裝甲旅的旅長都是以前突擊隊(duì)的成員，老部下說話也不忌口，經(jīng)過激烈爭辯，會議決定留下不滿編的第28裝甲旅，其他四個(gè)裝甲旅繞過阿什哈巴德，分兩個(gè)方向向西北直奔裡海。
不過，在此之前，要給空軍三天的時(shí)間清理前進(jìn)道路上的障礙。
1948年7月25日，中華軍第24，25裝甲旅爲(wèi)一路，目標(biāo)土庫曼巴希。第26，27裝甲旅爲(wèi)一路，目標(biāo)裡海的城市東北岸的阿克套，同時(shí)開始猛烈進(jìn)攻。
中華軍強(qiáng)大的裝甲部隊(duì)以楔形陣勢發(fā)起強(qiáng)大攻勢，漫天的塵霧籠罩在裡海的東岸。
中華軍以航空兵直接掩護(hù)裝甲部隊(duì)，消滅敵人的有生力量和兵器，保障部隊(duì)?wèi)?zhàn)鬥中的進(jìn)攻。
rf－10偵察機(jī)則晝夜不斷地實(shí)施偵察。
爲(wèi)保障裝甲旅的進(jìn)攻，中華軍空軍航空兵共應(yīng)出動轟炸機(jī)和攻擊機(jī)10500架次。
其中晝間出動6750架次，夜間出動3750架次，戰(zhàn)鬥機(jī)1000多架次掩護(hù)地面部隊(duì)
。
進(jìn)攻開始後，中華軍重型轟炸機(jī)對蘇軍堡壘，永備發(fā)射點(diǎn)和炮兵發(fā)射陣地實(shí)施突擊。
攻擊機(jī)的任務(wù)是當(dāng)坦克衝擊開始後，護(hù)送坦克，步兵戰(zhàn)車，裝甲車衝擊，同時(shí)對蘇軍的抵抗樞紐部，支撐點(diǎn)，牽引炮兵連和迫擊炮連實(shí)施突擊。
進(jìn)攻中的工程保障則把建制內(nèi)的和配屬的工兵部隊(duì)加在一起，每個(gè)方向共集中了20個(gè)工兵連。
他們在進(jìn)攻準(zhǔn)備時(shí)節(jié)和進(jìn)攻過程中實(shí)施工程偵察，構(gòu)築進(jìn)攻出發(fā)地域，清除蘇軍的雷場，在蘇軍前沿前的地雷場開闢通路，在進(jìn)攻過程中護(hù)送坦克和裝甲車輛。
中亞戰(zhàn)役具有重大軍事和政治意義。
中華軍攻佔(zhàn)了整個(gè)中亞地區(qū)，不僅摧毀了蘇聯(lián)的東方前哨，還解放了原中國整個(gè)中亞地區(qū)。
蘇聯(lián)丟掉中亞地區(qū)後，喪失了一個(gè)重要的國家經(jīng)濟(jì)區(qū)。而且，它的主要產(chǎn)油區(qū)巴庫還在中華軍空軍的打擊範(fàn)圍之內(nèi)。
蘇軍有25個(gè)師被殲，12個(gè)師遭到重創(chuàng)，這大大削弱了蘇聯(lián)的武裝力量。
雖然陰雨天氣嚴(yán)重限制了中華軍航空兵在戰(zhàn)役的行動。但是，在實(shí)施突破、對衝擊進(jìn)行火力支援和對進(jìn)攻軍隊(duì)進(jìn)行火力護(hù)送時(shí)壓制蘇軍防禦的重任均由炮兵承擔(dān)，炮兵一樣完成的很出色。
合圍戰(zhàn)役是通過實(shí)施分割突擊來完成的，這種分割突擊的目的是將蘇軍集團(tuán)逼向裡海和斯大林堡壘地域各海灣，各被合圍蘇軍集團(tuán)是被逐次消滅的。
中華軍在強(qiáng)擊號稱斯大林堡壘要塞時(shí)表現(xiàn)了高超的戰(zhàn)鬥藝術(shù)。
中華軍炮兵和航空兵對攻佔(zhàn)要塞起了重要作用。
前線航空兵在攻佔(zhàn)要塞以及消滅蘇軍重兵集團(tuán)時(shí)，都對陸軍提供了積極支援。
中華軍產(chǎn)生了許多戰(zhàn)功卓著的番號部隊(duì)和個(gè)人，授予各種勳章的人數(shù)超過一千人。
爲(wèi)了紀(jì)念獲得的勝利，中華軍特地製作了獎?wù)拢衼喼邸?