其實，就國朝現(xiàn)在，是不存在所謂的航道所有權(quán)的。漕運(yùn)衙門，在性質(zhì)上就是一個擔(dān)負(fù)著南糧北運(yùn)的國有企業(yè)。
漕運(yùn)衙門，從人員、船隻，包括分佈於整個運(yùn)河沿線的港口，甚至調(diào)節(jié)水位的斗門等等，都算是這個國有企業(yè)的固定資產(chǎn)。
趙曦所說的撲賣，事實上是偷換了概念。將漕運(yùn)衙門的資產(chǎn)跟航道所有權(quán)混淆了，或者說將資產(chǎn)、人員等所有物事，以航道運(yùn)營權(quán)的名義出賣。
趙曦之所以這樣做，目的還是有規(guī)範(fàn)航道權(quán)限的意圖。就像軌道，他想灌輸一種意識，就是航線歸朝廷所有的觀念。
既然漕運(yùn)在事實上已經(jīng)被各方勢力蠶食，趙曦就乾脆讓各方勢力直接取得經(jīng)營權(quán)。也只有熟悉這一行的，才真正知道其中的利潤有多大。
同樣，在巨大利益誘惑下，朝廷可以趁亂完成所謂航道所有權(quán)的正名。
真正到了契約形成時，有決定權(quán)的也只有朝廷了······這時代對於契約的執(zhí)行，並不比後世差。
這纔是趙曦的真正目的。
而事實上，朝廷能徹底甩掉漕運(yùn)這個腐爛的包袱，卻一樣能達(dá)到南糧北運(yùn)的效果。
當(dāng)然，對於想插手航道利益的勢力而言，他們因爲(wèi)熟悉，可以最大限度的減少消耗獲取利益。這裡面唯一的難點，是那些在漕運(yùn)衙門不幹事，混吃等死的那些人。
趙曦腦子裡也有了初步的設(shè)想，還需要具體驗證後決定。
至於內(nèi)閣大臣，都被官家這天馬行空的說法給搞糊塗了，發(fā)懵，根本不知道官家所說的會導(dǎo)致怎樣的結(jié)果。
官家的想法需要揣摩……這是整個朝堂臣工的共識。多少次次了，官家畫出大餅，結(jié)果都是坑。
對於自己不擅長的，都懂得不參言。所以，這次議事就暫停在此，並沒有議定。
趙曦也要留給諸位臣工考慮的時間。
……
“爹爹，孩兒愚鈍，無法理解爹爹的設(shè)想……”
臣工們可以回頭商量，太子不行，在朝廷沒有議定之前，他還不能跟那些故意貼近他的臣工商量。
再說了，老爹之於商賈之道，放眼整個大宋，也沒人能比。
這不是吹噓，所有老爹開創(chuàng)的行業(yè)產(chǎn)業(yè)，都是最好的明證。
對於老爹所說的，太子理解不了，他覺得那些諂媚於他的臣工，更是難以揣摩明白。
如其聽些亂七八糟的評價，還不如直接從爹爹這兒得到真相。
所以，太子就跟隨趙曦到了勤政殿。
“多久沒看望你娘了？一會隨朕回宮……”
趙曦並沒有現(xiàn)場教子，而是把時間延後了。
趙曦並不是不準(zhǔn)備教子，而是覺得應(yīng)該讓兒子先思考。帶著問題受教纔會深刻。
趙曦處理奏章，太子繼續(xù)他爹的那些說法。
……
“你怎樣看待朕之所說對朝廷的利害，這是關(guān)鍵，只要想清楚朝廷的得失，就能明白朕的設(shè)想的目的。”
趙曦教子，還是當(dāng)著滔孃的面，這是滔娘最喜歡的情景。
滔娘很鄭重的給父子倆泡茶…～兒子歷練，倒是跟他爹網(wǎng)了同樣的習(xí)慣，就是飲茶。
“爹爹，孩兒以爲(wèi)，若以爹爹的方法，朝廷確實甩掉了漕運(yùn)這個包袱，若以官糧爲(wèi)撲賣基礎(chǔ)，朝廷一樣能確保官糧的供應(yīng)。”
“但是，爹爹，孩兒記得爹爹還在東宮時，因糧價問題與糧商有一次鬥爭。”
“所以，孩兒以爲(wèi)，一旦朝廷失去漕運(yùn)的控制權(quán)，一旦再次出現(xiàn)商賈與朝廷因爲(wèi)糧價的紛爭，朝廷會失去主動權(quán)，會受制於主導(dǎo)航道一方。”
嗯，不錯，的確是用心了。對於太子有這樣的表現(xiàn)，趙曦還是滿意的。
至於太子想不到，也是這個時代所有人想不到的。
“兒子，有一點你應(yīng)該考慮到，就是航道經(jīng)營權(quán)的撲賣會不會成事的問題……”
“爹爹，航道拍賣是肯定能成事。僅僅需要爲(wèi)朝廷運(yùn)送官糧，便可以無限利用整個航道的經(jīng)營權(quán)，對於商賈而言，利潤空間很高……”
這一點太子沒懷疑，估計所有的臣工都不會擔(dān)心。
“兒子，其實能把經(jīng)營權(quán)撲賣出去，纔是爹爹真正的目的。”
“這裡面有一個詞，就是經(jīng)營權(quán)。所謂經(jīng)營權(quán)，就涉及一個朝廷許可的前提。比如鹽鐵，比如水酒，這都是朝廷許可經(jīng)營類。”
“但是，航道經(jīng)營權(quán)朝廷並沒有許可這一說法。只要自己有船隻，有船員，有供需雙方的易貨，就可以在航線上開展航運(yùn)業(yè)務(wù)。”
“事實上，國朝開展航運(yùn)的河道，沿途的州府都存在收取各種名目的費(fèi)用。”
“拋掉漕運(yùn)這個包袱，並非爹爹的最終意圖，將地方州府收取費(fèi)用的名目正名，或者說讓國朝逐漸認(rèn)同航道有經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)之分纔是最終目的。”
趙曦並沒有直白的講明白，有許多的空白，留給太子來填充。這樣才能促進(jìn)兒子思考。
“爹爹，孩兒理解不知道對不對、是不是這樣：朝廷所謂的撲賣航道經(jīng)營權(quán)，所借的是漕運(yùn)的利潤和漕運(yùn)衙門的資產(chǎn)……”
見老爹頷首，太子繼續(xù)整理自己的思路往下說。
“經(jīng)過撲賣的形式，讓國朝認(rèn)同航道所有權(quán)，或者說朝廷許可航運(yùn)業(yè)務(wù)的本質(zhì)。”
“同時，讓地方州府介入撲賣，甚至參與其中，最終形成朝廷擁有航道，地方州府管轄航道，商賈經(jīng)營航運(yùn)的格局。”
“之所以推行每年撲賣一次，其實是讓在漕運(yùn)衙門中參與勢力相互競爭。第一次撲賣獲得了漕運(yùn)的資產(chǎn)，而其他勢力必定在來年會借朝廷航道經(jīng)營權(quán)的說法，拋去漕運(yùn)資產(chǎn)，單純的競爭航道經(jīng)營權(quán)……”
“有航道經(jīng)營權(quán)，漕運(yùn)的資產(chǎn)纔有用……如此一來，有決定權(quán)的還在朝廷手中……”
“最終朝廷不會失去航運(yùn)主導(dǎo)權(quán)，而原本參與漕運(yùn)的勢力卻能分崩離析，更有利於朝廷管理航道。”
“朝廷的官糧不會因此耽誤，漕運(yùn)的負(fù)擔(dān)也丟掉了，朝廷和地方州府都可以增加一份收入……可是，爹爹，那爲(wèi)什麼商賈會競爭航道經(jīng)營權(quán)？孩兒對這點並不懷疑。”
太子能參加大考並以二甲進(jìn)士上榜，就是放在諸多臣工中，也不算平庸之輩。
被趙曦如此點撥，自然能明白其中了道理。