ps：這兩章不太好分，所以兩章並做一章布吧，也就是這一章是6ooo字。
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“也是啊。”
聽陳耕這麼說，謝老爺子頓時(shí)哈哈大笑起來，那些看潤(rùn)華實(shí)業(yè)這個(gè)舉動(dòng)不順眼的，不就是看著潤(rùn)華實(shí)業(yè)這麼大肆派送好處卻沒有自己的份、心裡頭不平衡麼，多大一點(diǎn)的事？謝老爺子很清楚，潤(rùn)華實(shí)業(yè)不可能得到所有人的好感，人的**總是沒有止境的，哪怕把潤(rùn)華實(shí)業(yè)全都拆開、粉碎了，也滿足不了所有人的胃口，既然如此，爲(wèi)什麼要在乎那些只想從潤(rùn)華實(shí)業(yè)身上得到好處、卻不想著與潤(rùn)華實(shí)業(yè)互利共贏的傢伙的想法？
頓了頓，謝老爺子接著道：“對(duì)了，還有個(gè)事，吳廣、就是中航技總公司的那個(gè)副總經(jīng)理，剛剛給我打了個(gè)電話……”
“他們打算拿接受咱們的第二套方案？”陳耕笑著道。
陳耕的回答並沒有出乎謝老爺子的意料，笑著點(diǎn)頭：“是啊，他們打算和咱們合作成立一家自負(fù)盈虧的子公司。”
“此一時(shí)彼一時(shí)！”陳耕毫不猶豫的道：“當(dāng)初咱們提出這個(gè)條件，是坦桑a尼亞的局勢(shì)還嚴(yán)峻，咱們少一點(diǎn)麻煩總歸不是什麼壞事，可現(xiàn)在，他們憑什麼？中字頭的大國企就牛x啊？如果他們?cè)俅螂娫掃^來，告訴他們，這個(gè)進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)咱們是要定了！”
“這樣啊……”謝老爺子皺了皺眉頭，這和之前商量的有點(diǎn)不太一樣啊，難道陳耕這小子又有了什麼新主意？
正要開口問問，陳耕卻主動(dòng)道“當(dāng)然，也不是一點(diǎn)面子也不給他們留。”
“嗯？”
“如果中航技總公司肯多讓出一些利益或者資源，也不是不可以商量，”陳耕笑的很奸詐：“反正中航技在乎的東西咱們沒有那麼在乎，用他們?cè)诤醯臇|西給咱們多換回來一點(diǎn)好東西，似乎也不錯(cuò)？”
“嘿嘿嘿嘿……”
“嘿嘿嘿嘿……”
聽陳耕這麼說，謝閔聲和陳耕一起奸詐的笑起來。
沒錯(cuò)，中航技總公司在乎的是自己能不能繼續(xù)維持自己身爲(wèi)共和**用和民用航空器材進(jìn)出口壟斷經(jīng)營的地位，爲(wèi)了維持自己的這個(gè)地位，可以預(yù)料到中航技總公司必然會(huì)付出多的代價(jià)，而且他們肯付出的代價(jià)一定是乎自己想象的多。
先營造出一種自己打死也不肯給他們面子的局面，然後慢慢的、慢慢的動(dòng)手，這小子還是一如既往的奸詐似鬼，不過謝老爺子喜歡，喜歡的不得了。
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整個(gè)團(tuán)隊(duì)從坦桑a尼亞回來後受到了中央長(zhǎng)的熱情接見和表揚(yáng)，這個(gè)自不用提，各種內(nèi)部的事蹟報(bào)告會(huì)足足開了半個(gè)月。
對(duì)於陳耕來說，這次***之行的最大意義就是的軍銜也終於向前邁了一步，從之前的享受營級(jí)待遇的正連級(jí)幹部變成了實(shí)打?qū)嵉臓I級(jí)幹部，括弧正營級(jí)。
從正連級(jí)到正營級(jí)，這也算是破格提拔了，經(jīng)過這次的破格提拔之後，陳耕很清楚，未來的三五年內(nèi)估計(jì)自己沒有什麼晉升的機(jī)會(huì)，不過兩年時(shí)間從一名學(xué)生成爲(wèi)一名軍隊(duì)的中級(jí)軍官，陳耕心裡已經(jīng)滿意的沒法再滿意——假設(shè)自己現(xiàn)在立刻復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)，到了地方上，自己就是正兒八經(jīng)的正科級(jí)幹部，比如鄉(xiāng)長(zhǎng)啊、鎮(zhèn)長(zhǎng)啊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記啊以及區(qū)縣各職能機(jī)關(guān)的主要領(lǐng)導(dǎo)啊之類，很牛x不是？更不要說軍區(qū)長(zhǎng)很體諒陳耕的“難處”，給了他一個(gè)“享受正團(tuán)級(jí)待遇”。
“xx同志享受xx待遇”實(shí)在是我們的一個(gè)偉大明，有了這個(gè)玩意兒，正科級(jí)的小領(lǐng)導(dǎo)就可以光明正大的享受副處級(jí)待遇，副廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也可以享受正廳級(jí)纔有資格享受的待遇，具體到陳耕身上，陳耕這個(gè)“正營級(jí)軍官陳耕同志享受正團(tuán)級(jí)待遇”也算是軍區(qū)長(zhǎng)以此方式來褒獎(jiǎng)陳耕這段時(shí)間的辛苦和勞苦功高。
不過謝老爺子上來一句“向陳營長(zhǎng)敬禮！”就比較討人煩了，陳耕揹著手，一臉的故作嚴(yán)肅：“咳咳，是正團(tuán)級(jí)，正團(tuán)級(jí)知不知道？！”
“錯(cuò)了啊，那好，來，大家一起跟著我再喊一遍，都記得大聲點(diǎn)，”謝老爺子的心情顯然很好，呵呵笑道：“陳團(tuán)長(zhǎng)好！”
“陳團(tuán)長(zhǎng)好！”別說，聲音還真的挺大挺整齊的。
陳耕故作嚴(yán)肅的點(diǎn)頭：“唔……同志們好。”
“陳團(tuán)長(zhǎng)辛苦了！”
陳耕的脊背都不知不覺的挺直了幾分：“爲(wèi)人民服務(wù)！”
話音一落，大家嘻嘻哈哈的笑成一片，有傢伙仗著人多大聲向陳耕喊道：“老闆，這次您載譽(yù)歸來，是不是該請(qǐng)客啊？”
這話一出來，立刻就有一大羣人跟著起鬨：“對(duì)啊對(duì)啊，老闆您該請(qǐng)客！”
“請(qǐng)客是吧，這個(gè)好說，”陳耕笑著點(diǎn)頭，雖然自己這兩趟出國沒有給公司嗲來多少直接的經(jīng)濟(jì)效益，但潤(rùn)華實(shí)業(yè)因此受到的好處可不止一點(diǎn)兩點(diǎn)，請(qǐng)客也是應(yīng)該的：“這樣，回頭我就和謝總商量一下今晚咱們大家吃什麼，大家說好不好？”
“好！”
知道陳耕是要藉著這個(gè)機(jī)會(huì)和謝老爺子瞭解一下這段時(shí)間公司的運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)客，這也是必須的流程，大家答應(yīng)的倒是很痛快。
和大家見面的時(shí)候嘻嘻哈哈，單獨(dú)和謝老爺子的時(shí)候，陳耕就有些真情流露了：“老爺子，這段時(shí)間辛苦你了。”
謝老爺子的眼睛也有些紅，嘴上卻堅(jiān)持了老爺子不饒人的性格：“辛苦什麼，你不在的這段時(shí)間什麼都是老頭子我說了算，我巴不得你小子不回來呢。”
“哈……那敢情好，以後我多往外跑跑，您繼續(xù)當(dāng)山大王。”
“臭小子，”謝老爺子笑罵了一句：“走吧，帶去你看看你最想看的那個(gè)東西。”
陳耕的表情終於變得嚴(yán)肅起來，重重的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
陳耕回到公司最想要看的是什麼呢？
不是老闆們最關(guān)心的財(cái)務(wù)情況：我不在的這段時(shí)間裡你是不是有亂伸手的情況啊？；也不是公司最近一段時(shí)間的人事變動(dòng)情況：我不在的這段時(shí)間裡你有沒有藉著這個(gè)機(jī)會(huì)大肆安插你的人手？陳耕最在乎的，是被列爲(wèi)潤(rùn)華實(shí)業(yè)第一重要項(xiàng)目的、代號(hào)阿爾法計(jì)劃的新車，也是潤(rùn)華實(shí)業(yè)要在法蘭克福車展上次公佈的新車。
但謝老爺子帶陳耕去看的，並不是代號(hào)爲(wèi)“阿爾法”的新車，而是變箱，一臺(tái)五手動(dòng)變箱。
有人會(huì)問了，一臺(tái)手動(dòng)變箱有什麼好看的？這玩意兒那麼沒技術(shù)含量，有這個(gè)功夫還不如看看動(dòng)機(jī)呢，這話一般情況下倒也沒錯(cuò)，但如果這是一臺(tái)後驅(qū)改前驅(qū)的變箱，那就很有看頭了。
一款後驅(qū)車型專用的變箱可以改爲(wèi)前驅(qū)結(jié)構(gòu)？對(duì)於很多對(duì)汽車結(jié)構(gòu)有所瞭解的汽車愛好者來說，第一反應(yīng)就是：這不可能！
像是跑車以及跑之類的性能車型我們暫且不說，單以我們平日裡接觸最多的民用轎車爲(wèi)例，其驅(qū)動(dòng)形式無非就是兩種：前橫置動(dòng)機(jī)+橫置變箱+前輪驅(qū)動(dòng)/四輪驅(qū)動(dòng)，另外一種是前縱置動(dòng)機(jī)+縱置變箱+後輪驅(qū)動(dòng)/四輪驅(qū)動(dòng)，其中前一種的驅(qū)動(dòng)中，又以前置前驅(qū)爲(wèi)主，前置四驅(qū)的車型基本上都是一些性能小高炮，倒是後一種驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)車型更多一些。
對(duì)汽車有些瞭解的朋友都知道，前置後驅(qū)的典型動(dòng)力佈置方式爲(wèi)最前面是一太縱置的動(dòng)機(jī)，動(dòng)機(jī)後面連接了一臺(tái)變箱，變箱最末端有一根傳動(dòng)軸連接後軸上的後驅(qū)動(dòng)橋，從後驅(qū)動(dòng)橋分出兩根驅(qū)動(dòng)半軸分別用於連接後邊的左右兩個(gè)車輪。
從動(dòng)機(jī)到後驅(qū)動(dòng)橋，整套動(dòng)力系統(tǒng)貫穿了整車的前後，這套結(jié)構(gòu)基本上呈一條直線，後驅(qū)變箱的整體結(jié)構(gòu)也有點(diǎn)像是一個(gè)放倒在地上的水桶，一端是動(dòng)力輸入端，一端是動(dòng)力輸出端，似乎不太適合改前驅(qū)，但後驅(qū)變箱真的不能改前驅(qū)嗎？
也不是，後驅(qū)變箱改前驅(qū)的最典型的例子，就是狼堡在本世紀(jì)末引入共和國的中型車：大名鼎鼎的帕薩特b5。
帕薩特b5上面搭載的那臺(tái)ml285手動(dòng)變箱、o1n四自動(dòng)變箱和o1v五手自一體變箱（就是狼堡吹噓成了神器的tiptornic手自一體變箱）是個(gè)很神奇的東西，這三款變箱都是典型的縱置後驅(qū)結(jié)構(gòu)的變系統(tǒng)，但狼堡就是生生的把就三款縱置後驅(qū)變箱給改造成了前驅(qū)變箱，狼堡也因此在橫置前驅(qū)、縱置後驅(qū)之後，生生的創(chuàng)造了一種全新的驅(qū)動(dòng)形式：縱置前驅(qū)，也就是pl45平臺(tái)。
縱置後驅(qū)變箱是如何實(shí)現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)前輪？狼堡的做法相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單粗暴，在變箱動(dòng)力輸出端取消了原本的驅(qū)動(dòng)軸，取而代之的是一個(gè)齒輪，齒輪連接一根向前的傳動(dòng)軸，大致在變箱動(dòng)力輸入端的下方通過一套差機(jī)構(gòu)設(shè)置了兩個(gè)動(dòng)力輸出端，通過驅(qū)動(dòng)半軸分別連接兩個(gè)前輪。
縱置後驅(qū)變箱改前驅(qū)當(dāng)然很麻煩，需要重新測(cè)試、標(biāo)定，但也不是不可行，至於潤(rùn)華實(shí)業(yè)爲(wèi)什麼要這麼做，原因很簡(jiǎn)單：潤(rùn)華實(shí)業(yè)沒有合用的前置前驅(qū)變箱！
不但潤(rùn)華實(shí)業(yè)沒有，找遍整個(gè)共和國，也找不到一臺(tái)合用的前置前驅(qū)變箱，這就讓人比較鬱悶了，而且重新開一款縱置前驅(qū)變箱顯然不合時(shí)宜，怎麼辦？
幸好，對(duì)於陳耕來說有現(xiàn)成的例子可以借鑑。
此外縱置動(dòng)機(jī)配合縱置變箱還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)：車子的前後軸的載荷比例分配更接近，前後軸的載荷比例更接近，自然會(huì)帶來更好的操控性和更好的車身姿態(tài)，此外還有一個(gè)隱形的好處就是因爲(wèi)動(dòng)機(jī)縱置，所以動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)的空間很富裕，允許設(shè)計(jì)師使用結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、但更能提升車輛操控性和舒適性的懸掛結(jié)構(gòu)，比如多連桿懸掛或者雙橫臂懸掛，而不是像一般的橫直前驅(qū)車型一樣，只能使用結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的麥弗遜懸掛，比如潤(rùn)華實(shí)業(yè)這個(gè)高度保密的、代號(hào)阿爾法的新車，就是使用了多連桿懸掛——因爲(wèi)阿爾法的原型車就是用的多連桿。
輕撫著這臺(tái)從上a海牌小轎車上移植、改進(jìn)而來的手動(dòng)變箱，謝老爺子感慨的厲害：“爲(wèi)了如期啃下這臺(tái)變箱，尤其是要達(dá)到你的要求，咱們的同志可是可是很費(fèi)了一番功夫，現(xiàn)在看來，你當(dāng)初的堅(jiān)持是對(duì)的，現(xiàn)在我敢說，這臺(tái)變箱絕對(duì)是國內(nèi)能夠找得著的最好用的變箱。”
“不但是國內(nèi)最好用的，就算是放眼世界，在2萬美元以下的車型當(dāng)中，這也是最好用的一臺(tái)變箱，咱們還指望著這臺(tái)變箱幫我們賺錢呢。”看著這臺(tái)自己親自設(shè)計(jì)了改進(jìn)方案的變箱，陳耕的眼神溫柔的就像是在看自己的孩子。
陳耕不但爲(wèi)這臺(tái)變箱加入了換擋同步器，還加入了一臺(tái)小電機(jī)，讓換擋更輕鬆、更有吸入感，更重要的是陳耕全面優(yōu)化了變箱裡面的斜齒輪的結(jié)構(gòu)和精度、強(qiáng)度，大量狼堡在變箱方面的數(shù)據(jù)做基礎(chǔ)，讓這臺(tái)變箱的整體性能提升了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。
“真有那麼厲害？是不是有些誇張了？”
謝老爺子卻有些不自信，他覺得這臺(tái)變箱自稱國內(nèi)最好用的一臺(tái)手動(dòng)變箱沒問題，那說是國際上2萬美元以下價(jià)位車型搭載的最好的一臺(tái)變箱，他就有些不自信了：國外的那些汽車巨頭，哪一個(gè)不比咱們厲害？他們的變箱會(huì)沒有咱們的好？
“真的就是有這麼厲害，”陳耕斬釘截鐵的道：“老爺子，這不是我誇自己的孩子，您知道，我在魔都實(shí)習(xí)期間就開過很多國外的車，這大半年來我一直在國外呆著，多了不敢說，七八十種車我是開過的，我敢自信的說，即便是在全球範(fàn)圍內(nèi)，以2萬美元爲(wèi)標(biāo)準(zhǔn)畫一條線，咱們的變箱在反應(yīng)、換擋手感上不敢說第一，也是名列前茅，這點(diǎn)自信我還是有的。”
“好！你有這個(gè)自信就好！”老爺子重重的一拍大腿：“聽你這麼說，我對(duì)咱們的新車能否成功就更加自信了，來看看咱們的車……真漂亮是不是？”
在這間工作室裡，新車“阿爾法”並沒有進(jìn)行任何形式的僞裝，雖然這已經(jīng)是自己不知道多少次看到這輛車了，但站在這輛車的跟前，謝老爺子依舊是一臉的迷醉，彷彿看著一件珍貴的藝術(shù)品：“漂亮！真是太漂亮了！小陳，我就好奇，當(dāng)初你是怎麼想到這個(gè)設(shè)計(jì)的？”
陳耕笑了笑，道：“您就當(dāng)我是靈光一閃吧。”
“也只能這麼解釋了，”謝老爺子搖搖頭，語氣中卻帶著幾分邀功的味道：“怎麼樣？給點(diǎn)兒評(píng)價(jià)吧？”
“評(píng)價(jià)……”陳耕看的直咧嘴：“老實(shí)說，這油漆的質(zhì)量和噴塗的質(zhì)量是真不怎麼樣。”
現(xiàn)在是在室內(nèi)，車子擦拭的一塵不染、光可鑑人，屋頂?shù)娜展鉄舯揪妥詭李伖πВ谶@樣的情況下，陳耕通過目光的觀測(cè)就能現(xiàn)油漆的噴塗不是很均勻，個(gè)別地方的噴塗處理也不是很到位，在室內(nèi)尚且如此，用戶使用一段時(shí)間之後的情況……比國內(nèi)現(xiàn)在生產(chǎn)的車的油漆好是肯定的，但比國外進(jìn)口車的漆面水平還差一截。
但這顯然不是陳耕想要的結(jié)果，他本就是要用這款車來衝擊進(jìn)口車霸佔(zhàn)的中高級(jí)車市場(chǎng)。
但聽到陳耕這番話，謝老爺子的臉色立刻就有黑的趨勢(shì)：“這已經(jīng)是國內(nèi)能夠找的到的最好的油漆了，而且這絕對(duì)是國內(nèi)最好的噴塗質(zhì)量。”
“那就買進(jìn)口的！”陳耕毫不猶豫、不容置疑的道：“國內(nèi)買不到我要求的油漆，那就要想辦法進(jìn)口，國內(nèi)的噴塗技術(shù)不行，那就引進(jìn)國際上先進(jìn)的自動(dòng)噴塗線，您知道我對(duì)這款車寄予了多大的希望，您也知道我對(duì)這款車的定位是什麼，所以我絕對(duì)不允許這輛車有我們能做到但卻不盡力去做的地方。”
謝老爺子的氣勢(shì)一下子矮了不少，他當(dāng)然知道陳耕對(duì)這款車的期望是什麼，弱弱的道：“但這麼一來，咱們不但賺不到錢，還有可能賠本，到時(shí)候賣的越多就賠的越多……”
“賠本也要上！”說完，覺得自己的語氣不太合適，陳耕換了副語氣緩和了一下，道：“老爺子，您知道一汽現(xiàn)在正在與美國克萊斯勒汽車談引進(jìn)車型的事，我知道的消息是狼堡也打算在裡面摻合一腳。”
“真的？”謝老爺子的臉色一下子凝重起來，他很清楚這個(gè)消息的分量。
“當(dāng)然是真的，”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“我得到的消息是，狼堡對(duì)這個(gè)合作下了很大的決心，據(jù)說他們打算把自己現(xiàn)在最高級(jí)的車型：奧迪1oo拿出來與一汽合作。”
陳耕說完，謝老爺子的臉色已經(jīng)隱隱有些白，奧迪1oo是一款什麼樣的車子，他太清楚了，潤(rùn)華實(shí)業(yè)甚至就有一輛原裝進(jìn)口的奧迪1oo，這款車在動(dòng)力性能、舒適度、整車質(zhì)量、裝配精度、人機(jī)工程學(xué)等諸多方面給老爺子留下了無比深刻的印象，現(xiàn)在，他不由自主的再次扭頭看向這輛原型車，將來阿爾法的對(duì)手會(huì)是奧迪1oo？不過也是，這麼漂亮、精緻的一款車，除了奧迪1oo，還有誰有資格成爲(wèi)它的對(duì)手呢？
“買！”意識(shí)到了阿爾法的對(duì)手以及阿爾法與對(duì)手之間的差距，老爺子的眼中精光大盛：“你看看還有什麼地方要改進(jìn)的？”
“我看看再說，”陳耕也不客氣，圍著車子轉(zhuǎn)了一圈，指著車身的各個(gè)接縫道：“還有車身的精度也不行，你看，這縫隙太大了，”說話的功夫，人已經(jīng)拉開車門坐進(jìn)了車裡，又皺了下眉頭：“座椅的支撐性和人機(jī)工程效果也差點(diǎn)兒，您就沒覺得這座椅坐起來就是不如本公司的那輛奧迪1oo舒服麼？”
雖然在設(shè)計(jì)階段，自己就已經(jīng)竭盡全力的將人機(jī)工程引入了進(jìn)來，但通過這輛車，陳耕才現(xiàn)潤(rùn)華實(shí)業(yè)的設(shè)計(jì)師、工程師們對(duì)阿爾法的人機(jī)工程的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，就說一個(gè)座椅吧，看著挺漂亮的，可坐上去就是不夠舒服，要說真不舒服麼倒也不是，但如果你坐多了那些人機(jī)工程設(shè)計(jì)優(yōu)秀的座椅，你就會(huì)現(xiàn)這椅子總讓你覺得有點(diǎn)彆扭。
“是這樣？”老爺子半信半疑，國內(nèi)根本就沒有人機(jī)工程的說法，還是陳耕給大家普及了人機(jī)工程的概念，潤(rùn)華實(shí)業(yè)也成了國內(nèi)第一家在新車開階段就引入了人機(jī)工程的汽車製造商，只是在人機(jī)工程上潤(rùn)華實(shí)業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。
“您試試。”陳耕讓開了位置。
“還別說，似乎還真有那麼一點(diǎn)，”老爺子坐在主駕座椅上，一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)細(xì)的感受著，還真被他感受出來一些東西：“座椅對(duì)腰、背、腿的支撐似乎都差那麼一點(diǎn)點(diǎn)意思，總覺得將就了腰就照顧不好肩膀……至於其他的地方還有的不足，就只能慢慢的去掘了，不過陳耕啊，咱們這車現(xiàn)在有這麼多的問題，拿到法蘭克福卻參展，拿到不成了丟人現(xiàn)眼了麼？”說到後面，老爺子忽然意識(shí)到了一個(gè)很嚴(yán)重的問題，臉色驟然一變，連忙問道。
可不麼，這的確是個(gè)問題。陳耕皺起了眉頭，他原本的想法是讓阿爾法在法蘭克福車展上正式布，也藉著法蘭克福車展正式公佈這款車的名字，可現(xiàn)在看來，這款車需要改進(jìn)的地方還有不少，原定的計(jì)劃似乎行不通了，怎麼辦？
“布是一定要布的，畢竟這個(gè)機(jī)會(huì)太難得，絕對(duì)不能錯(cuò)過。至於車子的問題，”沉思了片刻，陳耕終於開口了：“現(xiàn)在值得慶幸的是最核心的三大件沒問題，接下來這幾天咱們先統(tǒng)計(jì)一下有多少需要改進(jìn)的地方，然後對(duì)需要改進(jìn)的地方的嚴(yán)重性和優(yōu)先等級(jí)進(jìn)行分類，到時(shí)候再視情況而定，如果實(shí)在不行就先布，然後推遲上市日期，無論如何，咱們都要做好兩手行動(dòng)的準(zhǔn)備。”
“這樣能行嗎？”謝老爺子先是擔(dān)心的問道，隨即無奈的搖頭：“不過看來也只能這樣了。”(未完待續(xù)。)