第649章 要不要擴(kuò)張？
“目前我國(guó)的汽車千人保有量是38輛，遠(yuǎn)低於全球千人120輛的平均水平，市場(chǎng)空間還是很大的。”
檀錦程試車的消息很快便被區(qū)裡知道了，趙錦生便被派過來打探消息，同他一起來的還有聽到消息的大股東謝鴻俊。
三個(gè)月把老頭樂給搞出來，檀錦程覺得正常，但在他們這些不瞭解的人眼裡怎麼著都有魔幻。
不去現(xiàn)場(chǎng)看看總有點(diǎn)不放心。
“這玩意兒就是老頭樂？看圖紙就知道很小，沒想到真做出來的直觀感覺是更小。”趙錦生感嘆道。
參與那次項(xiàng)目說明會(huì)之時(shí)，他人也在。
男人嘛，哪怕不懂汽車工藝，但是對(duì)車子的瞭解都不差的，現(xiàn)場(chǎng)看看實(shí)物之後就明白爲(wèi)什麼會(huì)這麼快了，這玩意兒組裝起來確實(shí)是快啊。
“試一下看看唄，趙秘，很簡(jiǎn)單的。”
檀錦程正在跟謝鴻俊聊汽車發(fā)展的問題，通用都已經(jīng)正式走破產(chǎn)程序了，全球的汽車產(chǎn)業(yè)也沒有任何復(fù)甦的跡象，而我們卻逆市增長(zhǎng)。
謝鴻俊很是擔(dān)心會(huì)不會(huì)只是因爲(wèi)政策的原因纔會(huì)如此，萬(wàn)一政策停下來了呢？
尉來的汽車還沒造出來，到時(shí)候是否會(huì)趕上政策期？
“你這數(shù)據(jù)是哪裡來的？還有是最新數(shù)據(jù)嗎？”
“汽車工業(yè)協(xié)會(huì)啊，這是目前統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)，去年之前還達(dá)不到這個(gè)數(shù)據(jù)呢，所以市場(chǎng)還是有的，另外的話老外經(jīng)濟(jì)復(fù)甦越晚對(duì)我們的好處越多啊。”
黃鳴出國(guó)考察鋰礦資源，他還有另外一個(gè)任務(wù)就是幫著尉來在歐美地區(qū)收羅汽車產(chǎn)業(yè)的高端人才，產(chǎn)業(yè)低迷期是最容易挖牆角的。
話說自六月份開始，國(guó)內(nèi)各大車企的人事變動(dòng)就變得開始頻繁下來，通用宣佈的破產(chǎn)重組無(wú)疑讓各大車企意識(shí)到了這是一個(gè)重大的機(jī)會(huì)。
“你們的悅馳能按計(jì)劃在羊城車展上市嗎？”
“不能也得能啊，怎麼著也得湊幾輛樣車出來，這點(diǎn)是必須的。”
量產(chǎn)肯定是跟不上了，但是小批量的試產(chǎn)還是沒問題的，整幾輛車子去參展，檀錦程相信多少能接到一些訂單，這樣2009年的尉來就不是毫無(wú)作爲(wèi)。
無(wú)論怎麼做宣傳，看不到車子出來都是沒用的。
趙錦生不顧炎炎夏日，興匆匆跑了一圈回來衝著檀錦程問道：“這小車挺有意思的，準(zhǔn)備賣多少錢？還有續(xù)航能力是多少？”
“那個(gè)小的市場(chǎng)價(jià)賣1萬(wàn)塊，大一點(diǎn)兒的貴些，續(xù)航的話在60到120之間吧。”
老頭樂的定價(jià)介乎於一萬(wàn)元至兩萬(wàn)元之間，以後可能會(huì)開發(fā)出更貴的車型，但現(xiàn)在的市場(chǎng)售價(jià)不會(huì)超過兩萬(wàn)元，第一批產(chǎn)品主要還是打開市場(chǎng)。
趙錦生點(diǎn)了點(diǎn)頭：“不貴，兩三個(gè)月工資買一輛，那這車子應(yīng)該是好賣，感覺在北倉(cāng)應(yīng)該都會(huì)銷量不錯(cuò)。”
“他們公司在全國(guó)範(fàn)圍內(nèi)應(yīng)該都能賣出去個(gè)幾千輛吧。”謝鴻俊開玩笑道。
“哈哈，真不好說，不過我感覺我老家的工人應(yīng)該會(huì)有不少人買。”
望江工業(yè)園的工人很多都不是住宿舍的，以本地人還有周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)爲(wèi)主的工人羣體，下了班之後都是會(huì)回家住的，一方面是住家自在一些，一方面也是節(jié)約一些。
像是檀錦程的兩位叔叔，下了班之後都騎摩托車回農(nóng)村老家的，哪怕是現(xiàn)在有錢了也是計(jì)劃在縣裡買房子，從不考慮住什麼宿舍。
留在宿舍的一般都是總部的一些外派員工，還有一小部分望江周邊縣市來打工的人。
公共交通落後的小縣城，這樣一輛不貴又方便出行的老頭樂，確實(shí)是有很大的市場(chǎng)。
“按你們公司的人員規(guī)模，搞個(gè)一兩千萬(wàn)的銷量真不難。”
趙錦生也是很是認(rèn)同謝鴻俊的看法，如果不考慮其他的因素，這玩意兒解決上下班的需求真是再好不過了，操作確實(shí)是非常的簡(jiǎn)單。
謝鴻俊也跟著調(diào)侃道：“我這下算是明白檀總爲(wèi)什麼規(guī)定買了房子的員工就必須從公司宿舍裡搬出去了。”
“謝總你這就冤枉我了，買了房子從公司宿舍裡搬出去可是去年的規(guī)定，那時(shí)候我可沒想著要造老頭樂。”
5月份交房，閃馳給出的從宿舍搬出去的時(shí)間是三個(gè)月，也就是七月底之前必須從公司搬出去，這一條規(guī)則主要是怕買了房子的員工自己還住在宿舍，然後把房子租出去掙錢。
搞得小區(qū)烏煙瘴氣不說，還違背了給員工福利的初衷。
在檀錦程看來，房?jī)r(jià)還不是很高的年代裡，能夠有勇氣買房的都是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，或者是在公司收入不錯(cuò)的人羣。
不能讓他們享受到了從優(yōu)惠購(gòu)房福利的同時(shí)，還佔(zhàn)據(jù)著公司的宿舍，這對(duì)於其他一些收入不高的員工是不公平的。
另外，目前住在閃馳小區(qū)裡也是沒有廠車提供的，上下班就只能自己解決出行需求。
趙錦生說的也沒有錯(cuò)，按一萬(wàn)元一輛的售價(jià)來計(jì)算，如果有一千人買的話，那也就是一千萬(wàn)元的銷量，按閃馳集團(tuán)目前的員工規(guī)模，這並非是什麼難以完成的任務(wù)。
“什麼時(shí)候開始量產(chǎn)？” 玩笑之後，趙錦生問道，他今天一則是自己好奇，二則也是帶著任務(wù)來的。
低速電動(dòng)車，那也是四個(gè)輪子的，這個(gè)項(xiàng)目放在2009年可真算不上LOW，尤其是雷馳是原創(chuàng)的車型，不是抄襲的，外型在專業(yè)人士看來很不怎麼樣。
但如果站在消費(fèi)者的角度來看，其實(shí)還是不錯(cuò)的，小巧可愛，性價(jià)比極高。
“下個(gè)月先生產(chǎn)一些樣車給經(jīng)銷商去推廣一下，九月份開始量產(chǎn)，第一批打算生產(chǎn)5000輛。”
“5000輛麼？”
趙錦生笑了，5000輛啊，四季度如果全賣出去的話，那也有四五千萬(wàn)的銷量，又是一家規(guī)模以上的企業(yè)啊。
這小子可是真行啊，幾個(gè)月時(shí)間就搗鼓出一個(gè)規(guī)模以上的項(xiàng)目，他說年底能量產(chǎn)現(xiàn)在看來還是保守了啊。
“對(duì)啊，5000輛，先試試吧，看看市場(chǎng)接受程度怎麼樣，另外還得看看老外的接受程度。”
按檀錦程的計(jì)劃，老頭樂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模是有限的，市場(chǎng)增長(zhǎng)期大概能到2020年，每年能賣出去的大概也就在10萬(wàn)到30萬(wàn)輛以內(nèi)。
想要把公司的週期做長(zhǎng)一些，還是要充分發(fā)掘國(guó)外市場(chǎng)的潛力。
“雷馳有沒有擴(kuò)張的計(jì)劃？”
“嗯？爲(wèi)什麼會(huì)這麼問？”
趙錦生不可能無(wú)聊的只是來看看，試試車，肯定是有點(diǎn)事兒的，這一點(diǎn)檀錦程是知道的，但問雷馳有沒有擴(kuò)張計(jì)劃，還真是讓檀錦程有些懵逼了。
這特麼還沒賣，怎麼你們就比我更看好了。
“是啊，如果有擴(kuò)張計(jì)劃的，區(qū)裡好提前做好規(guī)劃啊。”
這待遇是沒得說了，現(xiàn)在閃馳的一系列項(xiàng)目區(qū)裡都重點(diǎn)關(guān)注，雷馳的表現(xiàn)不錯(cuò)，趙錦生已經(jīng)不由得想到什麼時(shí)候可以上線二期了。
檀錦程都傻了，特麼的，這就提前規(guī)劃？
臥槽，該不會(huì)到時(shí)候地鐵改線的吧？那我還怎麼賺搬遷的費(fèi)用？
“額，這個(gè)不至於吧，目前的廠區(qū)好幾年之內(nèi)的還是夠用的，按我的市場(chǎng)調(diào)研，等衆(zhòng)肽轉(zhuǎn)移了他們的產(chǎn)能之後，雷馳現(xiàn)有產(chǎn)能用到2015年應(yīng)該是問題不大的。”
到2015年還有六年，咱們的檀老闆是真的想要那筆搬遷費(fèi)用呢！
1000餘畝的廠房搬遷，除了提供新的工業(yè)用地之外，單就搬遷補(bǔ)貼，怎麼著也得是個(gè)九位數(shù)吧？
“另外吧，老頭樂的生產(chǎn)其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的，利潤(rùn)也不高，其實(shí)放在小縣城是比較合適的了，放在我們區(qū)有些浪費(fèi)的，我這個(gè)廠區(qū)將來是準(zhǔn)備造真正的新能源汽車的。”
檀錦程好言相勸，真正的新能源汽車?yán)u是區(qū)裡應(yīng)該把握的啊，而不是這種老頭樂。
他絕對(duì)不是爲(wèi)了那一筆搬遷費(fèi)用！
“真正的新能源汽車？”
“是啊，真正的新能源汽車，像現(xiàn)在的燃油車一樣，可以輕鬆解決出行需求，續(xù)航里程能達(dá)到幾百公里的那種。”
新能源汽車對(duì)比燃油車的優(yōu)劣，這個(gè)仁者見仁，智者見智。
但是用一組數(shù)據(jù)就能看出863計(jì)劃裡的新能源汽車項(xiàng)目就是必須的：“2008年全國(guó)銷售了500輛國(guó)產(chǎn)轎車，其中國(guó)外品牌佔(zhàn)比高達(dá)74%。”
產(chǎn)業(yè)升級(jí)已經(jīng)是必須的，想賺錢就得跟著政策走。
“行吧，那我回去彙報(bào)一下；對(duì)了，改進(jìn)後的樣車出來之後記得給區(qū)裡送幾輛，還有就是儘快安排一個(gè)視察吧。”
趙錦生也不好說什麼，這是大的政策方向，雖然新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目前還有多方質(zhì)疑，多數(shù)車企雖然表態(tài)支持，但其實(shí)真正支持的沒有幾家。
目前真要說全力支持新能源汽車發(fā)展的也就BYD，其他的企業(yè)嘴上說著支持，但依舊還是在大力發(fā)展燃油車，加大燃油車方面的投入。
即使是尉來汽車，檀錦程雖然數(shù)次在公開場(chǎng)合表示會(huì)大力發(fā)展新能源汽車，但實(shí)際也只是停留在嘴上。
“這個(gè)沒問題，趙秘安排好之後可以隨時(shí)通知我們。”
檀錦程很是爽快的答應(yīng)了下來，這種宣傳他喜歡，一個(gè)月多來幾次都行！
(本章完)