段烏齊進入大廈後一亮明身份就被帶進了電梯，那是一部直達頂樓的專用電梯，其實每層樓都可以停的，不過已經被設定了程序，變成了於氏集團領導層的專用電梯。雖然是最高的樓層，可是速度卻非常快，不到一分鐘段烏齊就到了，電梯門口有專門的禮儀小姐，搞頭高挑、面容姣好。

在這一層辦公區，段烏齊莫名的放鬆，這裡格外安靜，有舒緩的音樂從隱藏的角落裡傳來，空氣中迷茫這淡淡的香氣。

段烏齊被一名非常精神幹練的中年人引領了一個會客室門口，中年人輕輕的敲了敲門，裡面傳來一聲“請進”，中年人進去後片刻便出來了，他彬彬有禮的對段烏齊說：

“段先生，請，我們董事長在裡面等您。”

段烏齊朝中年人點了點頭算是禮貌的迴應。

推門進去後，段烏齊看到裡面的沙發上一次坐著四個人，除了悅海大學的校長沈鳴，其他人段烏齊並不認識。

主座位置上的一位白髮老者站起來問道：“你好，你就是段……段會長？”

段烏齊的臉上依然帶著淡淡的微笑：“是的，我是段烏齊，您叫我小段就可以。”

其他幾個人知道是邀約的人到了後，同時站了起來。

白髮老者上下打量了段烏齊一番後不免有些失望，但臉上瞬間變化的表情又很快消失了，他依然禮貌的向年輕人做了介紹：“我是於海尊……”

又用禮貌的手勢分別指了指左右道：“這位是咱們的市長趙天海趙市長，這位是信合集團董事長李國釜……”

趙天海沒有說話也沒有任何的迴應，段烏齊也沒有主動過去握手，但李國釜還是很禮貌的，他想主動迴應一下眼前的年輕人，畢竟這是個人涵養問題，段烏齊向前邁了一步，迎著李國釜的手過去禮貌的迴應了一句“您好！”

趙市長一旁的沈鳴主動跟段烏齊握了手，眼睛裡盡是鼓勵和滿意，畢竟是自己學校的學子，無論今天段烏齊能帶給大傢什麼，沈鳴的身份決定了他必須相信和全力支持段烏齊。

大家落座後，趙天海直奔主題：“年輕人直接開題吧，幾位大企業家加上我一個市長，今天你如果沒點像樣的東西講，可九辜負了大家的信任啊！”

趙天海是通過京都的機要電話得到的通知，只有時間和地點，他也是來了之後才聽於海尊說的大體內容，但於海尊也只是瞭解有這麼一個人要過來，具體會是要帶來什麼乾貨他也不清楚。

趙天海是帶著複雜的心情過來的，改革開放尤其是進入新世紀以後，悅海市的發展肯定是有的，但湖東省作爲長江干流省份之一，許多地級市都鉚足了勁擴張自己的優勢產業，有的搭上了沿海省份的外貌生產，有的成了電子產品的研發基地，悅海市在近幾年不太受投資者的青睞，區位上不靠長江不再鐵路大動脈上，山多地少不利於建造廠房，悅海大學比不上省城的幾所高校，大學效應帶動不足，基礎設施建設滯後，投資者第一印象不佳，種種因素匯織在一起，悅海市便逐漸落後了，財政上沒錢，更沒有底氣跟外商談優惠條件，這個圈變成了惡性循環，悅海市的幾屆班子也是空下了不少力氣，效果卻不盡如意。本來悅海市的悅來汽車製造廠是市裡的龍頭企業，可是在全球和國內其他汽車製造商抓住機遇不斷提升汽車性能並大幅降低汽車製造成本的時候，悅海汽車卻受資金和技術的限制，一直沒有改變低端製造的現狀，而且由於管理者不注重產品質量升級，悅來汽車的返修率一直居高不下，汽修廠都戲稱悅來汽車是悅來悅來月月來，市裡也是對這個扶不起的阿斗毫無辦法，因爲企業是民營的，ZF過多參與不符合市場改革的規則，只能任由其自由發展了。

市裡的班子本來也是想靠土地財政先把市裡的資金底子打好，然後把規劃好的互聯網產業園建起來，依託悅海大學向蘇滬浙靠攏，沾沾長三角的仙氣，逐步帶動一下悅海市傳統的汽車製造業，畢竟汽車製造還是有老底貨的，說不定有了資金就能突破一下，無奈這兩年悅海市的幾家房地產企業也不爭氣，TK房地產拿不到地，好不容易開發一個新項目，聽說資金又出了問題，看來悅海嘉園成爲爛尾樓只是時間問題了，而世方集團抱著幾個老項目不斷的延長交房時間，傳言還要去上海進軍娛樂圈，那不就是拿著悅海市的錢給人家做貢獻麼，還有於氏集團，在附近的幾個城市開發的樓盤比在悅海市都多……

其實，整個市場環境的低迷是導致大家想到外面找出來的主要原因，也怪不得他們，畢竟悅海市的蛋糕就這麼大，而且活力不夠，企業重要的是生存下去，不找出路只能等死！

段烏齊掃了一眼幾人說：“高新區規劃的幾個廠子圈了不少的地，可是四五年都沒見有實質性的進展，關鍵是我們的條件不夠吸引有實力的外地投資者；本地的幾家大企業都窩在房地產上想賺本地人的錢，這怎麼說也是內卷，不是真正的造血；悅海大學的綜合影響力沒有發揮出來，起碼到悅海市的發展算不上影響多大；中心城區好幾個片區的城中村和幾十年前建的老市場都沒有發揮應有的價值，白白浪費了區位優勢……悅海市既有實力又有本土情懷的企業家也就是幾位了……”

段烏齊把目光聚到於海尊和李國釜身上，於海尊和李國釜都是風裡雨裡過來的人，他們沒有接話，段烏齊繼續：“國家規劃的北港鐵路和海蓉高速是南北貫穿和東西融合的大戰略，在近期就要定線批覆，它們的交匯是悅海市的一個機會……”

“等等……”

趙天海突然打斷了段烏齊。

北港鐵路和海蓉高速是國家近期重要的交通戰略計劃，北港鐵路從京都到南部沿海，貫穿九省二十三市，是客運貨運混合線路，這是很多內部人士早就知道的，但一直透露出的消息都是在湖東省的東部穿過，省會湖港市和北部的康河市、南部的萍洲市是湖東省僅有的三座城市，這是從一開始的規劃中就確定了的，雖然湖東省的東西鄰居甚至湖東省內部的其他地級市、縣城都是發揮自己的能量去上面爭取，但一直沒有大的變動，趙天海不明白段烏齊提到北港鐵路是什麼意思，八竿子達不到的鐵路和悅海市的發展實在扯不到一起。

還有海蓉高速，選址更是照顧幾個發達城市，規劃的最近出入口離悅海市區有二百多公里，強行把它和悅海市的發展捆綁，實在是沒道理。