喬治的聲音再次響了起來：“boss，感覺如何？我的意思是說您沒有什麼不適的感覺吧？現(xiàn)在的速度是1.05馬赫，已經(jīng)接近了海平面的音速。當(dāng)然，如果您想要再快點(diǎn)的話也是沒問題的，不過這需要爬升一些，這個高度的空氣還是太稠密了，我們必須要到更高的高空才能繼續(xù)提升速度。”

“我沒問題，就是這種感覺很奇妙，剛纔還亂哄哄的，現(xiàn)在什麼都聽不到了。”

“哈哈，就是這樣的，只要進(jìn)行超音速飛行，總能體會到這種神奇的感覺的。boss，坐穩(wěn)了，我要開始爬升了。”

說著，喬治微微拉動了操縱桿，飛機(jī)開始以一個比較小的角度開始爬升。在超音速飛行的狀態(tài)下，不能進(jìn)行劇烈的轉(zhuǎn)向或者拉昇下降等動作，所以喬治只能以一種比較平緩的方式爬升。

幾分鐘之後，高度計(jì)上顯示出了此時(shí)的高度已經(jīng)來到了三萬九千英尺的高度，也就是大約11887米的高度。

f15d擁有19800米的極限爬升高度，所以在不到一萬兩千米的高度飛行還是非常輕鬆的。

而這個時(shí)候，當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入水平飛行狀態(tài)時(shí)，沒過幾分鐘，飛機(jī)的速度就已經(jīng)提升到了兩馬赫。

也就是說，在一萬兩千米的這個高度，此時(shí)這架f15d的速度已經(jīng)超過了2100公里/小時(shí)。

一萬兩千米的高度已經(jīng)超過了雲(yún)層的高度，所以有了雲(yún)層作爲(wèi)參照物，兩馬赫的速度頓時(shí)就凸顯了出來。

說實(shí)在的，從小到大，楊靖還就真的從來不曾感受過如此快的速度，估計(jì)這個世界上超過99.999%的人也不曾感受這樣的速度。

2100公里/小時(shí)的時(shí)速聽起來似乎不是很快，和航天飛機(jī)等航天器在太空中動輒就是超過三萬公里/小時(shí)的速度比起來真的是微不足道，但在太空中沒有任何參照物，哪怕你一百倍於音速，也感覺不出快來。

而現(xiàn)在在雲(yún)層之上以每秒接近六百米的速度飛行，那種感覺真的是無與倫比，什麼超跑，什麼直升機(jī)，在這種速度面前全都統(tǒng)統(tǒng)弱爆了。

而且現(xiàn)在是在雲(yún)層之上飛行，上方什麼遮擋都沒有，強(qiáng)烈的陽光直接穿過大氣層照射在這裡，再加上身下雲(yún)層的反光，讓這裡到處都是白花花的一片。不過仰頭看天空，卻能發(fā)現(xiàn)天空更藍(lán)，藍(lán)的深邃，藍(lán)的純淨(jìng)。

此時(shí)經(jīng)過了一分鐘的兩馬赫極速飛行之後，喬治開始放緩了速度，即便是重型戰(zhàn)鬥機(jī)，也無法長時(shí)間的用如此高的速度持續(xù)飛行。至於美國科幻大片《絕密飛行》中那幾架戰(zhàn)機(jī)可以以超過四馬赫的速度飛越三分之一個太平洋，那種情景目前也就只能出現(xiàn)在電影中，現(xiàn)實(shí)中根本就無法做到。

“boss，感覺如何？是不是很刺激？”

“嗯，非常刺激。原來超音速飛行是這個滋味的啊！不錯，很不錯！”楊靖沒有掩飾自己的心情，該誇獎的必須要誇獎。

“boss，剛纔您感受到了極致的速度，下面我想請您感受一下極致的高度。一會兒我會繼續(xù)爬升，帶您去同溫層轉(zhuǎn)一圈，高度會超過五萬英尺。”

“五萬英尺？那豈不是超過了一萬五千米？”楊靖有點(diǎn)驚訝。

“沒錯，就是超過一萬五千米的高空，那裡纔是真正的同溫層。雖說咱們現(xiàn)在所處的位置也差不多到同溫層了，可這個高度還不夠。越往上，景色就越美麗。boss，我保證到了那個高度之後，您一定會非常震驚的。”

“ok，那就上去瞧瞧唄。”

此時(shí)楊靖和喬治早就已經(jīng)戴上了氧氣面罩，在這種高度之下，不戴那玩意兒人絕對受不了的。

f15d的速度雖然降了下來，但高度卻在不斷的攀升，高度計(jì)上的數(shù)字也在不斷的突破著新的高度。不得不承認(rèn)，f15d哪怕是一款已經(jīng)服役接近五十年的老機(jī)種了，但這種飛機(jī)的性能真不是吹出來的。

從一萬兩千米的高空繼續(xù)向上爬升，雖然速度沒有在一萬米之下的爬升那麼快，但也是讓楊靖有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)的。

連一分鐘都沒用，f15d就穩(wěn)穩(wěn)地跨過了一萬五千米的高空。

“boss，現(xiàn)在的高度已經(jīng)超過了五萬英尺，這個高度已經(jīng)徹底進(jìn)入到了同溫層。嗯，不知道您知道不知道b-2‘幽靈’隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)沒有？”

“我知道那款飛機(jī)，號稱世界上最昂貴的飛機(jī)，而且是隱身的，很牛比的樣子。”

“哈哈，沒錯，b-2確實(shí)是很牛比，那玩意兒在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候，就是在這個高度甚至還要更向上一些的高度來飛行的。”

到了這個高度，頭頂上根本就沒有云彩了，所有的雲(yún)彩全都在身下。這個高度的天空更藍(lán)，能見度也更高，楊靖甚至都能在太陽直射的情況下隱約的看到月球。

在超過一萬五千米的高度飛行，已經(jīng)不叫“高空飛行”了，而是叫做“超高空飛行”。通常能在這個高度飛行的飛機(jī)，大都是一些高空偵察機(jī)或者是戰(zhàn)略轟炸機(jī)，普通的戰(zhàn)鬥機(jī)是很少會飛到這麼高的高度飛行的。

因爲(wèi)到了這個高度，氣壓已經(jīng)很低了，空氣稀薄，會給飛機(jī)發(fā)動機(jī)性能和飛機(jī)空氣動力性能帶來不良影響，使飛機(jī)的引力和阻力減少，加速和減速性能降低，飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性變差。只要是稍微一不注意，就會引起失速螺旋、俯仰擺動等危險(xiǎn)情況發(fā)生，極端情況下還會產(chǎn)生空中停車。

所以，除非測試飛機(jī)性能或者是非常必要的情況下，戰(zhàn)鬥機(jī)纔會飛到如此高的高度，否則戰(zhàn)鬥機(jī)通常都會在七千米之下的高度活動。

這就和戰(zhàn)鬥機(jī)在普通情況下都不會進(jìn)行超音速飛行一樣。不管是超音速飛行還是超高空飛行，對於戰(zhàn)機(jī)本身的損害還是蠻大的。

只是這次喬治拉著楊靖上天，怎麼也得讓boss感受一下極速和高度，所以喬治纔會先是以兩馬赫的速度飛行，接著又來到了一萬五千米以上的高空。

喬治的舉動果然得到了楊靖的滿意讚賞，楊靖就是想不讚都不行，不管是剛纔的急速飛行還是現(xiàn)在的超高空飛行，都是楊靖之前從來不曾感受過的，哪怕他有一個牛比無比的聖戒，可聖戒最多也就是能帶他裝比，但絕對沒法帶他飛......

感受過了高度和速度之後，喬治就開始控制著戰(zhàn)機(jī)下降。從起飛到現(xiàn)在其實(shí)也就是過去了不到二十分鐘的時(shí)間，但就是這二十分鐘的時(shí)間，已經(jīng)燒掉了最起碼一千美元的航空燃油。

戰(zhàn)鬥機(jī)在超音速飛行的時(shí)候就是一個不折不扣的油老虎！