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第二百三十一章 玄黃龍脈

不管是種田還是手藝,如果只在閉塞的小村莊小環境中,最多隻是混個溫飽。一個地區只有運輸業發達起來,互通有無,才能讓整個區域的經濟真正開始興盛。

東北物產雖然豐盛,但也馬匪肆虐。大多數商客只敢和附近的集鎮做生意,長途販運就意味著被搶奪的風險高度上升。比如在這黑風山附近地面,郝大當家對於自家地頭裡年年進貢的商客會放過一馬,但查到其他區域進來的貨隊,肯定是搶了沒有二話。

一處處山匪控制的勢力範圍,也就把關外的商貿經濟分割成了一個個小圈子。

而姬傲劍想做的,就是一步步向關外深處挺進,把一處處山匪都除掉,將一個個封閉的小圈子組成大圈子。

這樣連貫一氣,纔有足夠的人力物力在關外推翻滿國。

如今至少在原黑風山地面,商貿可以聯成一片。雖然偶爾也會有流竄的馬匪進入這一片地界,但若是商隊以後有了幾桿火槍,也不在乎零散的匪徒。

姬傲劍笑道,“以後我們的火槍隊往前一家一家滅了山匪,我們的運輸會也往前擴展,大車大車的收購貨產,往關外賣出去。”

大家喜上眉梢,都覺得要迎來好曰子了。最後還是有人似乎美中不足的嘆息,“可惜關外的路太難走,南北又遠,長途運貨傷馬傷車。”

姬傲劍道,“這話一點不錯。常言道:要想富,先修路。我們要發展運輸,就必須先修起路來。”

大家問,“修什麼路?”

姬傲劍道,“這烏柳溝木場造出的馬車,輪距是有嚴格尺寸的,以後大家買車換車最好都到這裡來,如果你們自己造車,也一定要按照這個輪距。我們今後會鋪設軌道,讓馬車在軌道上奔走。”

衆人十分驚奇,“馬車在軌道上行走?”

姬傲劍正色道,“這項技術早在兩千多年前,就有古人使用了。馬車上了軌道,不僅能多拉一倍的貨物,還能走得比原來更快更順當,一點也不會傷車。”

一匹好馬,能馱動兩百斤的貨物。如果拉了馬車,載重量就是原來的十倍,馬車再走上有軌道路,還可以再多拉一倍的分量,就有了單馬馱物二十倍效率,足足有四千斤的分量。

大家聽了這麼高效的運貨方式,嚮往之餘,也有些擔心,“要修這種有軌的道路,本錢會不會高?”

姬傲劍道,“我們關外林木遍地都是,先用木頭來修軌道。以後再換上鋼鐵。”

就以現在關外的鍊鐵技術和產量來說,想鋪鐵軌是根本不可能的。

衆人一想,用木頭來造軌道,成本似乎不算太高。

姬傲劍又道,“這修造木頭軌路,也要一步步來。關外各處深山裡的林場、獵場,在山外一般都有個小鎮。就拿這裡的烏柳溝來說,我們先把木場和這鎮上的軌道修通了,以後運木出來就十分方便。其他各處,也先這麼修造。”

大家問,“那之後呢?”

姬傲劍道,“之後就根據大家所在的鎮子遠近,先把距離最近的兩個鎮子修上木軌,再一步步向其他鎮子延伸。等我們這些鎮子彼此間都有了木軌,互相運貨就暢通無阻。”

有人道,“雖然木頭不算太貴,可是人手不足啊。”

在關外來說,千難萬難,都不算真難,最難的還是缺人手。

姬傲劍道,“我們現在有火槍能保衛自己,又有這麼多活兒可做,自然就要向關內多招人手。”

人不夠,招移民。歷史上要開發新大陸,都是這個路數。

材料和人手的問題都解決了,大家就想,這修路的出資問題怎麼解決。

姬傲劍道,“這修路是大家的事,就以我們運輸會的名義來修,大家一起出資,一起有股份,以後一起有收益。”

有人道,“理當如此。”

有人卻面有難色,想是財力緊張。

姬傲劍看在眼裡,又道,“手面上暫時緊張,可以欠在賬上,也算出資。修好了路,以後先用你的收益還上。”

衆人驚了,“這豈不是不用出錢也能參與修路,還能白拿股份?”

姬傲劍正色道,“開發東北是大家一起的事業,怎麼能因爲你沒有錢就把你拒之門外呢。”

心中卻想,集資修路這個模式一定要堅持下去,十九世紀的美利堅就是靠集資硬是修了二十多萬公里鐵路,進入二十一世紀的中國鐵路總里程都遠遠趕不上。

再說,你們都參與修路,有股份了,自然就會爲鐵路拼命。那清政斧最後怎麼倒下去的,不就是因爲要收**間集資修造的鐵路,被保路運動吹響了辛亥革命的前奏曲嗎?

這些商客感激得幾乎要淚流滿面,再次體會到加入農工會大家庭的溫暖。

有人問,“會長,這種木式軌道的路叫什麼名字?”

姬傲劍道,“這叫玄黃路,也是三皇傳下來的。”

他想:鐵路這種近代名詞對你們來說肯定不算親切友好,我就遍一個古色古香的名字來稱呼好了。

大家驚奇了,“爲何叫做玄黃路?”

姬傲劍兩手劃出平行線,“兩輪馬車走上軌道,需要有兩根木軌並行。一根代表天,一根代表地,天地玄黃,所以叫做玄黃路。”

有人問道,“爲什麼不是代表陰陽?”

姬傲劍道,“天地本就體現了陰陽演化的道理,自然也可以說是一根軌道代表陰,一根軌道代表陽。所以這玄黃路暗含陰陽造化之機,能夠帶領人類社會走進新時代。我們把玄黃路修得越多越長,東北的玄黃之氣就越是旺盛,我們農工會的氣數也越是蓬勃。”

有人冷不防問道,“這玄黃路如此有助於氣運,爲何關內沒有修造?”

姬傲劍想,關內那是接受不了新生事物,更主要的是車馬轎船業人實在太多了,怎麼會修鐵路呢。

“你們有所不知,這玄黃路是一種龍脈。”

大家奇道,“龍脈?”

姬傲劍煞有介事道,“這天下的龍脈有兩種,一種是暗龍脈,藏於山川地形之中,只有風水先生才能看得出來。一種是明龍脈,就是這玄黃路,鋪在地上人人可見。那關內已經有了暗龍脈,自然就不再需要修造玄黃路。”

路飛豪越聽越是發呆,心道十公子你掰得和真的一樣。當下咳嗽一聲,“會長,請問歷朝歷代,可有哪一朝是用玄黃路作爲龍脈的?”

姬傲劍見他似有拆臺之意,一臉正經道,“這當然有了。上古夏商周三代之中,周朝用的就是玄黃路。”

路飛豪奇怪道,“周朝怎麼用了玄黃路?”

姬傲劍道,“你看這玄黃路要是橫豎相交,是個什麼字?”

兩橫兩豎,垂直相交,自然是個“井”字。

姬傲劍道,“周代的君王,實行的是井田制,用的就是這玄黃路來分田成井,於是有了八百年的氣數。後來井田崩毀,玄黃路全部不存,大周也就失去了天下。”

大家一片驚歎,想不到周朝就是靠玄黃龍脈定的江山。

姬傲劍道,“還有那周穆王去見西王母,就是走的玄黃大道,用八駿拉車。所以修成了玄黃路,就能從人間走到仙界。”

有人比較機靈,忽然道,“俗話說,天無二曰。這是不是說,一國之內,不能容許有兩種龍脈?”

一山不容二虎,一國不容二龍。大明天子早就有了自己的龍脈,當然不會在關內再修一條玄黃龍脈。

姬傲劍覺得這人的腦瓜實在是好,連連點頭,“正是如此。這玄黃之氣專門剋制滿洲風水,只要我們把玄黃龍脈修滿關外,這裡就會重新成爲漢家天下。”

大家恍然大悟,原來玄黃龍脈是壓制滿清龍脈的。我們對於破壞滿清氣數,自然心安理得,樂見其成。

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