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早在1939年開戰(zhàn)之前，德國情報(bào)部門就十分地關(guān)注英國下一代的戰(zhàn)鬥機(jī)噴火的開發(fā)情況。而漢娜在無法弄到現(xiàn)役的戰(zhàn)鬥機(jī)的具體詳細(xì)的數(shù)據(jù)的情況下，憑著記憶中收集來的早期型噴火的資料，命令亨克爾博將HE112一款原型機(jī)按記憶中這個(gè)時(shí)期噴火翼載的裝進(jìn)行“仿製”，然後交給烏德特領(lǐng)導(dǎo)的“航空馬戲團(tuán)”駕駛進(jìn)行“假想敵”空戰(zhàn)。
“航空馬戲團(tuán)”是德國航兵中的一個(gè)特殊的部門，該部門中的飛行全是飛行小時(shí)在兩千以上的超級精英，更有不少是參加過一戰(zhàn)的老飛行員，其首腦正是一戰(zhàn)時(shí)著名王牌飛行員烏德特。這也是漢娜和林漢爲(wèi)了發(fā)揮出烏德特的才能特地組建的一部門。該部門肅屬於海軍。職責(zé)只有一個(gè)：扮演好預(yù)想中“敵人”的角色，模擬敵方飛機(jī)的性能和戰(zhàn)術(shù)，以方便本方尋找出應(yīng)的配套手段。
開戰(zhàn)至今已四月有餘，在西線的空戰(zhàn)中，德軍也曾少量繳獲了英軍的受損的颶風(fēng)戰(zhàn)鬥機(jī)，修復(fù)就是直接送到“航空馬戲團(tuán)”由相關(guān)人員接收。測試後發(fā)現(xiàn)，颶風(fēng)戰(zhàn)鬥機(jī)一如歷史上一般，至今其發(fā)動(dòng)機(jī)還未安裝供油隔斷器，一旦進(jìn)行高強(qiáng)度的負(fù)G機(jī)動(dòng)時(shí)，極易造成斷油熄火，這個(gè)發(fā)現(xiàn)在西線的空戰(zhàn)挽救不了蘇德飛行命的性命——因爲(wèi)負(fù)G機(jī)動(dòng)恰好是使用燃油直噴系統(tǒng)的He100戰(zhàn)鬥機(jī)最擅長的。
英軍夜襲奧斯陸之戰(zhàn)時(shí)，ＢＦ１００d戰(zhàn)鬥機(jī)因爲(wèi)翼載太大，速度太快，在夜間空戰(zhàn)時(shí)面對老式落後的劍魚攻擊居然束手無策。這一弱點(diǎn)暴露出來後。烏德特領(lǐng)導(dǎo)的“航空馬戲團(tuán)”立刻用現(xiàn)役的GO145教練機(jī)模擬劍魚的性能，很快找出應(yīng)對方案——那就是用同樣的老式雙翼戰(zhàn)鬥機(jī)針對。由於德國國內(nèi)一時(shí)找不出專業(yè)的雙翼戰(zhàn)鬥機(jī)，於是就從從意大利那兒買了一批被淘汰CR32雙翼機(jī)戰(zhàn)鬥機(jī)，稍作改裝就充當(dāng)海港的雙翼夜間戰(zhàn)鬥機(jī)使用。
出擊前，法夫尼爾上尉在岸上進(jìn)行飛行訓(xùn)練時(shí)，早就耳聞噴火戰(zhàn)鬥機(jī)的大名——這款始終沒有在西線戰(zhàn)場上出現(xiàn)的英國戰(zhàn)鬥機(jī)。卻是德國空軍和海軍航空兵的精英最常被提起戰(zhàn)鬥機(jī)。以烏德特爲(wèi)首“航空馬戲團(tuán)”，都要開著改裝後的HE112V22型以假想敵的身份，模擬“傳說中的噴火戰(zhàn)鬥機(jī)”的飛行戰(zhàn)術(shù)，將那休假完重回戰(zhàn)場的老飛行員或剛出航校的菜鳥飛行員狂虐一番。
此次出戰(zhàn)場前，法夫尼爾上尉就被“馬戲團(tuán)”的用“僞噴火”狠狠地教訓(xùn)過一次，此番出擊聽說對面出現(xiàn)真正的噴火戰(zhàn)鬥機(jī)後，法夫尼爾感到全身的熱血在那一刻都沸騰了起來。
“空管，告訴我敵機(jī)的位置！”
“疑似噴火的目標(biāo)共有十二架，大約在你們編隊(duì)右前方兩點(diǎn)鐘方向兩千米的高度。正朝你們相對飛來。此外還有三十六架劍魚在六百米的高度低空飛行。”
“還想重演澳斯陸的那一套嗎？同樣的招式，第二次再用就行不通了！”
法夫尼爾心裡吐糟著，嘴上卻繼續(xù)問道：
“有什麼指示嗎？”
參加中國空戰(zhàn)時(shí)，德國空軍就嚐到了擁有戰(zhàn)場制信息權(quán)大甜頭。參加過那場空戰(zhàn)的德國飛行，大都早就將什麼公平一戰(zhàn)的騎士精神丟棄在了杭州灣裡。象法夫尼爾這樣的老油子飛行員，更是恨不得每場空戰(zhàn)都敵人背後悄悄摸過去，然後痛快地“爆菊”結(jié)束空戰(zhàn)。
“小心，你的對手正在爬升。有六架噴火和你們一樣，正在高速爬升！”
“沒關(guān)係。我們有十二架！曼芬尼中隊(duì)跟我上，十二打六，二比一，輪了他們！”
無線通訊頻道，法夫尼爾高聲叫嚷著。對於這場空戰(zhàn)，法夫尼爾信心十足。
“戰(zhàn)前。我們充份準(zhǔn)備，瞭解對手，知己知彼。”
“我和我的手下，幾乎全是上千小時(shí)的精英！而且數(shù)量比他們多一倍！”
“就連我們現(xiàn)在燒的汽油，也最好的C4航空燃油！”
現(xiàn)在他駕駛的HE112戰(zhàn)鬥機(jī)。所使用的航空汽油，是非常昂貴的C4航空汽油，大概相當(dāng)於英國人的120號紫色汽油（該款汽油由於添加了紫色的染色劑所以有這個(gè)俗稱）。使用這種航空汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)效率比尋常的B4和C3要高百分十五。C4航空汽油產(chǎn)量非常地少，到目前爲(wèi)止僅能供應(yīng)海軍航母部隊(duì)，只有戰(zhàn)鬥出擊時(shí)纔會(huì)使用。
“擁有這麼多的優(yōu)勢，我們怎麼可能會(huì)輸！”
通訊頻道里，法夫尼爾囂張地叫嚷著。
“對面的英國佬，我法夫尼爾大爺來操（蟹）你們來了！”
在數(shù)萬米外，一架編號爲(wèi)101的海噴火戰(zhàn)鬥機(jī)正在進(jìn)行爬升。
“不想被敵人擊落，最後的手段就是永遠(yuǎn)不要讓你的飛機(jī)有被對手瞄準(zhǔn)的機(jī)會(huì)。”
這是從那個(gè)“飛機(jī)墳場”和“飛行員墓地”的杭州灣活下來的老飛行員的心得體會(huì)，也是對面的梅森中尉的“人生感悟”。
駕駛著新式的噴火戰(zhàn)鬥機(jī)從鷹號航母的飛行甲板上起飛前，梅森上尉最後一次指點(diǎn)手下的飛行員，忠告他們的話就是：
“讓該死的機(jī)動(dòng)性見鬼去！不想被打下來，要麼讓你們的飛機(jī)擁有速度，要麼讓你們的飛機(jī)擁有高度！高度和速度就是飛行員的生命！”
讓梅森上尉駕駛著噴火爬升到一千五百米高度時(shí)，他立刻就發(fā)現(xiàn)了不對勁的地方。
在這個(gè)高度上，已可以看到遠(yuǎn)處天邊海平線上露出頭的太陽，而且陽光很刺眼。
今天的天氣，實(shí)在“太好”了，低空雲(yún)層很薄，從西邊起飛的英機(jī)，面對來自東邊的德機(jī)，很顯然這是一個(gè)極糟糕的位置。
所以梅森上尉決定調(diào)動(dòng)部分噴火爬到三千米左右的高度，那裡雲(yún)層較厚，有利隱藏，光線也不會(huì)太刺眼，同時(shí)戰(zhàn)鬥機(jī)和攻擊機(jī)分層次地高、低搭配，也有利於“保護(hù)好自己”。
對，就是保護(hù)好自己。
從那個(gè)“飛行員墓地”裡活著出來的梅森上尉，早就被在中國殘酷的空戰(zhàn)教育成了現(xiàn)實(shí)主義者。
在中國空戰(zhàn)時(shí)，爲(wèi)了保護(hù)那些笨重緩慢轟炸機(jī)，梅森上尉多次看到自己的戰(zhàn)友象木頭似地在空中被快來快去的HE51和FW90反覆地衝擊虐殺，那段經(jīng)歷絕對不是美好的回憶。被李華梅擊落那次，他更是和死神擦肩而過，
當(dāng)時(shí)李華梅的HE51F型打中他飛機(jī)座艙，一發(fā)13毫米的子彈擦過他的臉頰飛過，在他的左臉上留下一道一生都無法的消失的傷痕。
被擊落後，梅森上尉領(lǐng)悟到了一個(gè)“真理”。
“空戰(zhàn)中，不是勝者爲(wèi)王，而是剩者爲(wèi)王！我纔不會(huì)再爲(wèi)了別人，把自己的命搭進(jìn)去呢！”
雖然他仍然熱愛飛行，熱衷於在空戰(zhàn)中擊落對手，但絕對不想再品嚐一次被擊落的滋味。
他現(xiàn)在安排的戰(zhàn)術(shù)，看似巧妙合理，實(shí)際上卻是將低空的友機(jī)扔給了對手充當(dāng)誘餌，而自己則埋伏在較高的空中等豐撿漏撿便宜。
另一方面，認(rèn)爲(wèi)自己佔(zhàn)了大便宜的法夫尼爾上尉，也正指揮著他的飛行中隊(duì)朝梅森上尉所在的位置猛撲過來。
“曼芬尼中隊(duì)跟我爬升，維多利亞中隊(duì)保持現(xiàn)有高度！”
在娶妻之前，法夫尼爾上尉是有飛行員中有名的花花大少，他手下的兩個(gè)飛行中隊(duì)的命名，都是以歐洲知名的女性內(nèi)衣品牌爲(wèi)名——原先的設(shè)想，是要叫胸罩、內(nèi)褲、絲襪之類更有愛的名字的，後來由於上司的強(qiáng)烈反對只得作罷。
他的夢想，是未來的某一天，擊墜的敵機(jī)和“擊墜”的女性，都能突破三位數(shù)——第二個(gè)願(yuàn)望，由於他娶了悍婦爲(wèi)妻，已永遠(yuǎn)不可能實(shí)現(xiàn)了，現(xiàn)在只能全力追求前者。他認(rèn)爲(wèi)自己身爲(wèi)飛行員最佳的“退場”方式，是某一天被一整個(gè)中隊(duì)的美女飛行員圍攻擊落，當(dāng)然，這個(gè)願(yuàn)望實(shí)現(xiàn)地可能也非常地渺茫。
通過無機(jī)載的無線電通訊器，法夫尼爾不斷地得到提示，對面的噴火戰(zhàn)鬥機(jī)幾乎是以和他所在的戰(zhàn)機(jī)中隊(duì)相同的速度在爬升，雙方的飛行高度幾乎是一致的。
“能開新飛機(jī)的，應(yīng)當(dāng)也是個(gè)厲害的傢伙吧！老是屠菜太沒有意思了，反抗纔有趣味，來吧，小子，讓我法夫尼爾大爺教育你一下如何打飛機(jī)！”
由於本方擁有足夠多的戰(zhàn)鬥機(jī)，並和對手一樣地形成了高低不同層次的分配，加上後方更遠(yuǎn)處還有另外十二架戰(zhàn)鬥機(jī)正在趕來，所以指揮法夫尼爾作戰(zhàn)的空管也信心十足地沒有采用繞道、後擊的戰(zhàn)術(shù)，而要引導(dǎo)法夫尼爾率領(lǐng)的曼芬尼中隊(duì)藉著陽光的掩護(hù)，直接朝對面的六架噴火戰(zhàn)鬥機(jī)“掩殺”過去。
對於法夫尼爾來說，他的中隊(duì)只要纏住高空的六架噴火就行，至於下層的英國飛機(jī)，自有其他戰(zhàn)鬥機(jī)部隊(duì)去解決。(未完待續(xù)……)
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