到了1943年六月後，蘇聯(lián)也已經(jīng)基本完成了應(yīng)對(duì)“可能”的全面入侵的軍事準(zhǔn)備。他們?cè)诰嚯x蘇德控制區(qū)（大部分是前波蘭地區(qū)）交線界後方約五十公里（這是雙方協(xié)議的軍事區(qū)），建造了大量的築壘防線——同樣的情況也發(fā)生在德國(guó)身上，儘管簽訂了互不侵犯條約，但蘇德兩家都是麻桿打狼兩頭怕，兩家都在自己的相隔一百公里的控制區(qū)裡大量地修建築壘防線。
雖然法國(guó)的戰(zhàn)役法國(guó)的潰敗證明了傳防線的無(wú)用論，但傳統(tǒng)的築壘防線並沒有完全無(wú)用。在關(guān)鍵的交通節(jié)點(diǎn)上修建堅(jiān)固的要塞，是遲滯對(duì)手大集羣裝甲突擊的重要的利器。
在過去的兩年裡，在斯大林的鐵腕下，蘇聯(lián)也是拼命地加快軍隊(duì)現(xiàn)代化和裝甲化的步伐。新式的t34坦克於1941年年初開始量產(chǎn)，到1943年六月斯大林訪華前，在這兩年半的時(shí)間裡，斯大林足足造了五千輛t34，全部都是使用76毫米坦克炮的t34-76型。
在這期間，斯大林得到情報(bào)，德國(guó)新開發(fā)的四號(hào)豹式坦克使用的是88毫米的坦克炮，但蘇聯(lián)紅軍並沒有給t34升級(jí)成85炮，主要原因是同時(shí)代蘇聯(lián)的另一款坦克kv的存在。kv坦克的設(shè)計(jì)師科京的後臺(tái)比t34的設(shè)計(jì)師要大得多。歷史上在裝備蘇聯(lián)[紅軍的同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中，科京沒少利用自己的關(guān)係給t34坦克下套子製造障礙，甚至一度弄得t34差點(diǎn)無(wú)法正常裝備部隊(duì)——若不是在檢閱時(shí)斯大林更欣賞機(jī)動(dòng)靈活的t34，這款坦克甚至差從蘇聯(lián)的裝甲兵序列裡刪除。
蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)後，t34在戰(zhàn)場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)贏得蘇聯(lián)紅軍上面的一片好評(píng)，而笨重的kv雖然仗著皮粗肉糙打出了一些奇蹟般的戰(zhàn)果，但其糟糕的機(jī)動(dòng)能力和過於笨重的身材。在戰(zhàn)爭(zhēng)中也贏得了一堆的惡評(píng)。比如最大的惡評(píng)是，某位蘇聯(lián)將軍如是說(shuō)：當(dāng)前線需要坦克時(shí)，我們只看到t34在前線衝鋒，而kv在幹嘛？他們還在後方壓壞道路和橋樑。
歷史上，t34坦克在蘇聯(lián)最大的敵人，恰恰是kv坦克的開發(fā)者科京。這個(gè)位面由於沒有實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)論證。t34的裝備受到了很大的干擾?？凭┱讨约撼e有人，通過關(guān)係搶到了大量原本屬於t34的訂單，並儘可能地壓制t34的產(chǎn)量?，F(xiàn)在的蘇聯(lián)紅軍中，kv坦克系列數(shù)量更是高達(dá)八千輛之多。其型號(hào)從裝備76炮的kv1，到裝152炮的kv2（外號(hào)行走茅廁），而後來(lái)在得知德國(guó)四號(hào)坦克裝備了88炮後，科京又開發(fā)出了kv-85，該型坦克裝備一門85毫米加農(nóng)炮。而作爲(wèi)四號(hào)坦克對(duì)手的kv-85，蘇聯(lián)紅軍生產(chǎn)了接近六千輛之多。
（注：蘇聯(lián)和平時(shí)期主力坦克的保有量。我是參考?xì)v史上二戰(zhàn)結(jié)束後，蘇聯(lián)坦克的保有量13000輛爲(wèi)參考值?？紤]到斯大林謹(jǐn)慎的心態(tài)，其在二戰(zhàn)結(jié)束後，也只保留這個(gè)數(shù)值，這應(yīng)當(dāng)是非戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)下，蘇聯(lián)紅軍能承受的最大坦克裝備數(shù)量了）
而當(dāng)斯大林再次來(lái)中國(guó)訪問前，蘇聯(lián)方面已開發(fā)出裝備100炮的kv-100，目前正在測(cè)試中。而開發(fā)出t34的哈爾科夫共產(chǎn)國(guó)際工廠就比較悲劇了。由於朝中無(wú)人，又沒有戰(zhàn)爭(zhēng)檢驗(yàn)自己。該型坦克在蘇聯(lián)紅軍中被視爲(wèi)高低搭配的“低端貨”。雖然哈爾科夫工廠的技術(shù)人員設(shè)法自行開發(fā)出了t34-85，卻被科京動(dòng)用關(guān)係截胡封殺，除了樣車外始終沒有得到量產(chǎn)的許可。
除了這些新式坦克外，蘇聯(lián)紅軍中還保有超過兩萬(wàn)輛的t26，bt5，bt7這類輕型坦克。就裝甲部隊(duì)的數(shù)量而言，斯大林經(jīng)過兩年的和平建設(shè)，已順利地完成了蘇聯(lián)裝甲部隊(duì)的更新?lián)Q代工作。
空軍方面，但同樣也完成了從雙翼機(jī)到單翼機(jī)的換裝工作，以米格3和雅克系列爲(wèi)主力的飛機(jī)正大量裝備蘇聯(lián)紅軍。其飛機(jī)性能方面，雖然較德國(guó)空軍的現(xiàn)役的he151和ta152（這個(gè)位面的ta152是風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)）要差些，數(shù)量上卻具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
1943年5月前，志得意滿的斯大林此時(shí)已無(wú)懼蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)爆發(fā)。精明他這時(shí)依舊不想輕易地和德國(guó)開戰(zhàn)以便宜第三者，但他的好心情，卻因爲(wèi)突然掀開的，關(guān)於“神明神使”的蓋子，而一夜之間又變得大壞。
斯大林的危機(jī)感和杜威總統(tǒng)相似。
他聽到這些消息時(shí)的感覺，就好象自己在玩唆哈時(shí)，好不容易上手了一副炸彈，正得意呢，結(jié)果對(duì)面（德國(guó)）卻突然翻出同花順，那滋味別提有多彆扭了。
六月初，在得知英、德也存在著所謂的“神使”之後，斯大林就很想到中國(guó)來(lái)問個(gè)究竟。
蘇聯(lián)在英、德都存一些間諜，他通過這些間諜，陸陸續(xù)續(xù)地得到了和“神使”有關(guān)的一些訊息。這些訊息，有些是德國(guó)方面特地透出來(lái)誤導(dǎo)斯大林。根據(jù)這些訊息，斯大林和知，所謂的神使或日本的神明，其真相都是“一個(gè)擁有漫長(zhǎng)曆史的國(guó)家民族，在走到滅亡的危機(jī)邊緣時(shí)，其全體國(guó)民的意志，會(huì)在某些特殊的條件下，在某個(gè)特殊的寄體上凝聚起來(lái)，最後誕生出一個(gè)超人類的存在。這樣的存在的目的只有一個(gè)，那就是引導(dǎo)自己的國(guó)家走最黑暗的深淵。”
這種說(shuō)法是林漢編出來(lái)對(duì)自己最有利的說(shuō)辭，和真實(shí)的答案相比也不過是九真一假的區(qū)別。無(wú)論是日本人、德國(guó)人還是英國(guó)人的世俗力量，在聽到這個(gè)說(shuō)法後都深信不疑。
漢娜出現(xiàn)在的興登堡總統(tǒng)面前時(shí)，正是德國(guó)經(jīng)濟(jì)最糟糕，瀕臨破產(chǎn)的時(shí)候。
李華梅出現(xiàn)在的天皇面前，也是日本對(duì)中國(guó)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)慘敗，國(guó)家陷入空前的危機(jī)邊緣。
即使是英國(guó)，那也是英國(guó)大艦隊(duì)全軍覆滅，全球的殖民地面臨各國(guó)瓜分的悲慘境地。
她們?nèi)硕荚趪?guó)家最城要的時(shí)候，以“救世主”般的身份出現(xiàn)在各國(guó)高層面前。
從前是不知道，但在被三國(guó)政府各自掀開蓋子後，“後知後覺”的斯大林這時(shí)已回味出艦靈在戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要作用了，那就是可怕的戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視能力。
1935~1936年的中國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，蘇聯(lián)也參予了，當(dāng)時(shí)參戰(zhàn)的蘇聯(lián)空軍，嚐盡了空戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)單向透明的甜頭。而地面重炮部隊(duì)，同樣也嚐到了隨時(shí)知道敵軍動(dòng)向的甜頭。日本登陸軍在上海灘頭損失近三萬(wàn)人，超過三分二都是在艦靈引導(dǎo)下，飛機(jī)與重炮戰(zhàn)果。至於後來(lái)的歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)，德國(guó)海軍在大西洋上神話一般奇蹟?shù)谋憩F(xiàn)就更不用說(shuō)了。
從某種意義上說(shuō)，這種超人類的“國(guó)家意志結(jié)晶”，可以說(shuō)是僅次於核彈的戰(zhàn)略兵器一般的存在。
按英德得到的說(shuō)法，蘇聯(lián)不比美國(guó)那個(gè)只有兩百餘年曆史的“雜種”國(guó)家，他應(yīng)當(dāng)也有機(jī)會(huì)誕生類似的存在，可是蘇聯(lián)沒有這種東西，至少目前沒有。
以斯大林的精明，很容易就猜出，要揭開這個(gè)謎底，最好的詢問對(duì)象，就是他曾經(jīng)見過的“非人類穿越者”，同時(shí)也“肯定”是“中國(guó)意志結(jié)晶”的林漢。
六月份時(shí)，斯大林就通過電報(bào)和中國(guó)進(jìn)行聯(lián)繫，詢問相關(guān)事宜。雙方在專線中進(jìn)行了一番勾通後，七月十五日，斯大林親自乘飛飛抵中國(guó)北京，在那兒住了一天，和中共的上層簡(jiǎn)短地交流討論後，他於七月十七日到達(dá)秦皇島北戴河，面見那個(gè)所謂“中國(guó)意志的結(jié)晶”。
斯大林和林漢見的地方，正是在林漢最早寄靈的那艘遊艇，薩菲羅斯號(hào)。1935年解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，這艘遊艇臨時(shí)被改裝成了魚雷艇，易名爲(wèi)南昌號(hào)，偷襲日本艦隊(duì)成功，擊沉了一艘驅(qū)逐艦，擊沉了出雲(yún)號(hào)裝甲巡洋艦。
戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束後不久，其又被改回了遊艇的功能，然後就長(zhǎng)時(shí)間的停放在秦皇河，特殊時(shí)期作爲(wèi)充當(dāng)接待外國(guó)來(lái)賓和領(lǐng)導(dǎo)的遊艇使用，平時(shí)則用於接待國(guó)內(nèi)各地的“勞?！毙菁?。
最早的第一次中蘇德三家在基爾會(huì)談時(shí)，當(dāng)時(shí)也是在這艘遊艇上。
斯大林帶著他的助手，也是斯大林暗中欽定的繼續(xù)人馬林科夫，以及第三代的接班人安烈波夫，登上已改名爲(wèi)“解放號(hào)”的遊艇後，接待他的是中共上層的三巨頭：李潤(rùn)石、王稼祥，還有伍豪同志。
當(dāng)六人坐下後，林漢憑空在六人面前實(shí)體化出現(xiàn)。斯大林一行人本就是爲(wèi)林漢和所謂的“蘇聯(lián)結(jié)晶”，或者說(shuō)“俄羅斯結(jié)晶”而來(lái)。他們?cè)诒本r(shí)已和中方上層說(shuō)明了來(lái)意，明白其來(lái)意的中方也就將他們引到了北戴河的這個(gè)夏季渡假聖地，到林漢寄靈的遊艇和其見面。
自芬蘭灣會(huì)面之後，又到了林漢和斯大林再度見面攤牌的時(shí)候了。這也是林漢和斯大林再三次見面。(未完待續(xù)……)
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