『章節錯誤,點此舉報』 記者們很高興，原本同樣心情不錯的陳耕，此刻卻是手裡捏著一張紙，眉頭緊皺。

看看紙上的內容，再看看茅東海，陳耕皺著眉頭，一臉的惱火：“英國人這還是在搞什麼？！”

茅東海的眉頭同樣緊皺著：“這個……會不會是什麼地方搞錯了？”

“搞錯？這種事情會搞錯？”冷笑了一聲，陳耕衝茅東海揮動了兩下手中的紙：“你覺得作爲一家大公司、作爲咱們的發動機供應商，這種事情會搞錯？！”

陳耕實在是出離憤怒了，一點好心情徹徹底底的消失無蹤！

作爲合作伙伴，既然都到西飛來了，自己當然不可能不來拜訪一下茅東海，但在剛剛兩人還聊的正開心的時候，西飛收到了mpc—75飛機原本已經確定的確定供應商：bmw-羅·羅公司發來的公函，公函中聲稱因爲對研發成本的估算不足以及國際原材料價格上漲、工人薪資的上漲估算不足等因素，br—710/715發動機的價格將提升15%至20%！

至於詳細的上漲數字，bmw-羅·羅公司“仁慈”的表示他們會在對研發成本、原材料價格上漲以及工人薪資等多重影響因素進行精確計算之後再通知合作伙伴，並且將竭盡全力幫合作伙伴降低採購成本。

“應該不會吧？……算了，我再讓人問問，”茅東海的眉頭雖然皺的也很厲害，那深深的川字紋估計夾死幾隻蚊子都沒有問題，但他還是有些遲疑：“開發成本超支這種事情也不是什麼稀罕事……”

“茅總，您也不是第一天跟這些西方航空業的企業打交道了，難不成還沒吃夠他們的虧？”陳耕冷笑了一聲道。

bmw-羅·羅公司是德國bmw公司（沒錯，就是造汽車的那個bmw）與英國羅爾斯·羅伊斯公司在1990年聯合成立的、主打中等推力渦輪風扇發動機的航空發動機製造企業，其中bmw持股50.5%，世界航空發動機三巨頭之一的羅爾斯·羅伊斯公司持股49.5%，目的是生產和製造最合適100坐級準幹線飛機所需要的經濟性好、可靠性高的渦輪風扇發動機，以彌補羅爾斯·羅伊斯公司在民用渦輪風扇發動機產品線方面的不足。

當然，這個合作也隱藏著羅爾斯·羅伊斯公司的另外一個想法：設計一個潛力足夠大的發動機，在某個合適的情況下，與cfm56系列和v2500系列搶奪90kn至120kn這一推力等級航空發動機的市場。

現在他們的首款發動機br710的設計工作已經完成，首批用於試飛和測試工作的樣機也即將完工，按照bmw-羅·羅公司的規劃，br710發動機預計將可以在1996年完成適航取證工作，改進型的br715的適航取證工作預計在1998年完成。

也就是說，在br710和br715還處於研發階段的情況下，共和國的航空工業就已經對bmw-羅·羅公司提供了巨大的支持——雖然這個支持並不是潤華實業願意的，而是當初mbb公司與羅·羅公司簽訂的協議，但既然這個項目是與mbb的合作項目，出於市場的考慮，陳耕也就認了，但尼瑪你們bmw-羅·羅也忒不是東西了吧？前面說的好好地，現在你們轉過頭來就跟老子玩這麼一出？

陳耕是什麼性子？他可是從來都不吃別人威脅的，望著茅東海，陳耕毫不客氣的說道：“茅總，我直說了吧，這個提價行爲根本就是德國佬和英國佬聯起手來對我們的訛詐，我是堅決不會同意，如果bmw-羅·羅那邊表示必須漲價，那大家就去走法律程序！現在就看你的意思了。”

“老弟，你別激動，別激動，咱們還不到那份上，”茅東海連忙攔住他，他太熟悉陳耕這傢伙了，別看國內的這些企業老總們聽到跟外國人打官司，這官司還沒打呢說不定自己就慫了，可陳耕這傢伙不一樣，打官司什麼的這傢伙從來都不怵，他說要跟bmw-羅·羅打官司，那就鐵定會打官司：“要不咱們再跟bmw-羅·羅那邊溝通一下，問問到底是怎麼回事？”

“這有什麼好問的？”陳耕哼了一聲，老實不客氣的說道：“別管他們說什麼，這根本就是藉口，他們的目的就是加價！”說到這兒，陳耕徹底憤怒了：“我就好奇了，一家兩年前纔剛剛成立、第一款發動機最快也要到1996年才能拿到適航證書的發動機供應企業，是誰給的他們這麼大的勇氣，竟然敢得罪自己的合作方？”

“……”

茅東海沒說話，被陳耕這麼幾番撩撥，要說他心裡沒點兒火氣那也真是不可能，而且陳耕說的有道理啊，你們一家兩年前纔剛剛成立的公司，到現在連一款產品都沒有，我還真就好奇了，在老子面前你們有什麼好牛氣的？

但他終究還是國企領導，巨大的企業行爲慣性之下，茅東海遲疑了一下，開始和起了稀泥：“bmw-羅·羅這種貿然加價的做法肯定是不對，不過咱們這麼硬懟回去是不是也太生硬了點、會影響雙方的關係？這樣吧，咱們給他們回一封公函問問到底是怎麼回事，老弟你覺得怎麼樣？”

陳耕定定的望著他，足足一分多鐘方纔慢慢的點點頭：“也好，既然您要試試，那就試試吧，不過先說好，我還是持保留態度，也堅決不認爲bmw-羅·羅方面會改變自己的態度。”

茅東海猶豫了一下，還說說道：“應該不會，就算他們真的要漲價，可如果咱們表明了態度，他們怎麼著也要顧忌一下客戶的態度。”

陳耕聳了聳肩，沒有跟茅東海爭辯：“雖然我不認爲有什麼必要，但是……如果您打算試試，那就試試吧。”

在陳耕看來，茅東海的做法基本上就等同於苦苦哀求對方“求求您了，您老人家就發發慈悲吧，別漲價了”這個樣子，但這樣的哀求有用嗎？bmw-羅·羅公司爲什麼敢於在明知道潤華實業已經引進了nk—8的情況下仍然表示要漲價？

英國人和德國人之所以敢在這個時候提出漲價，唯一的理由就是bmw-羅·羅篤定潤華實業雖然從前蘇聯庫茲涅佐夫設計局引進了nk—8渦扇發動機，但作爲第一代小涵道比渦扇發動機的nk—8，在除了推力之外的幾乎所有的關鍵技術指標上都無法與羅爾斯·羅伊斯用自己的全部看家本領和先進技術打造出的大涵道比br710/715相提並論。

相比於br710/715，潤華實業從庫茲涅佐夫設計局引進的nk—8發動機的耗油率確實太高，對於最終的用戶：航空公司來講，哪怕br710/715的價格是nk—8的一倍以上，從飛機的整個壽命週期來說，使用br710/715仍然是比使用nk—8更合算一些。

估計bmw-羅·羅也正是明白這一點，所以纔敢如此肆無忌憚的漲價：哪怕我漲價了，對於你們的最終客戶來說也仍然是合算的，所以我就漲價了，怎麼滴？

在德國鬼子和英國鬼子看來，在這種情況下，mpc公司基本上就是忍了，反正他們可以將這部分上漲的成本轉移航空公司身上去。

陳耕要用響亮的耳光告訴bmw-羅·羅，他們打錯了算盤。

……………………

bmw-羅·羅公司的反應很快，在茅東海以mpc公司的名義給bmw-羅·羅發了一封表示無法接受發動機漲價的公函之後，bmw-羅·羅就飛快的將回復給傳真了回來，在回函中bmw-羅·羅明確的、強硬的表示，受限於研發成本的上漲、原材料價格的上漲和人員開支成本的上漲，bmw-羅·羅公司將對所有出售的br710系列發動機的價格進行調整。

也就是說，bmw-羅·羅公司一點都沒給茅東海面子。

面對這樣的溝通結果，讓茅東海覺得自己的一張臉火辣辣的，彷彿被人抽了十七八個耳光！

看著滿臉漲紅的茅東海，陳耕很想笑，可終究還是有點不好意思，只好一邊忍著笑一邊安慰他道：“老祖宗就說過，夷狄畏威而不懷德，對於這些傢伙，咱們一味的對他們忍讓，人家還以爲咱們好欺負呢，您又不是不知道這些傢伙的性子，如果讓他們覺得咱們好欺負，那還不往死裡欺負？別多想了……”

茅東海的一張臉卻是越來越紅，他覺得陳耕的話簡直就像是一記記響亮的耳光不停的抽在自己的臉上——自己之前說過的話，那簡直言猶在耳啊，結果就成了這個樣子。

終於忍不住，茅東海一巴掌重重的拍在桌子上：“欺人太甚！”

陳耕眨了眨眼：“啊？”

實際上陳某人暗地裡幾乎要笑破了肚皮：該！

“這些歐洲人，欺人太甚！”茅東海也意識到了自己剛剛的話中的歧義，連忙道：“我說的是bmw-羅·羅，他們怎麼可以這樣？什麼是做生意？不就是有來有往麼，如果真是研發成本超支，他們想要漲點價也不是不可以，大家商量商量，拿出一個最終大家都能接受的方案不就是了嘛，真是……臥槽！”

不怪茅東海這麼惱火，實在是bmw-羅·羅公司太不給面子，說漲價就漲價，說漲20%就是漲20%，一點通融的餘地都沒有，把茅東海架在上面徹底下不來臺——如果是大家商量著來，哪怕最終漲個5%乃至10%也不是不可以接受，他茅東海臉上也有些光彩，可現在算是怎麼回事？你丫打我臉上癮是吧？

“好了好了，不說這個，”陳耕笑著給了茅東海一個臺階：“現在的情況已經很明顯了，哪怕咱們能接受一定程度的漲價，但bmw-羅·羅公司顯然是沒有把咱們這個客戶放在眼裡，絲毫沒有尊重我們的意思，所以我的意思是，既然人家這麼不給咱們面子，咱們也不用給對方面子了，您覺得呢？”

陳耕給了個臺階，茅東海自然就順坡下驢，氣鼓鼓的道：“給個屁的面子！”

看來茅東海的確是氣得不輕，從來不說髒話的他，這會兒竟然說起髒話來了：“老弟，就按你之前的想法來，咱們明確的告訴bmw-羅·羅公司，我們不接受漲價，漲一分錢都不行！價格方面就按照合同來走……”

不等茅東海說完，陳耕就搖搖頭：“恐怕不行。”

“不行？”茅東海愣住了，眼睛眨巴了兩下：“爲什麼不行？”

陳耕無奈的說道：“昨天我回去之後仔細研究了一下咱們從mbb公司哪兒繼承來的發動機採購合同，其中有一條明確的說明了，如果bmw-羅·羅公司有充足的證據比如原材料價格上漲、研發成本上漲等，他們有權對發動機的價格進行調整——我相信，靠著這一條，咱們打官司很難打贏他們，bmw-羅·羅公司根本就是提前挖好了坑。”

“還有這麼一條？這不就是豁免條款麼，”茅東海直接傻了：“那……那怎麼辦？難不成咱們就只能捏著鼻子認了？”

“捏著鼻子認了？哪有這樣的好事！”陳耕冷笑一聲：“既然人家提前給咱們挖好了坑，就等著咱們往下跳，那咱們爲什麼還要按照對方劃下來的規則來玩？直接掀桌子就是了。”

“掀桌子？”茅東海猛然等到眼睛。

“沒錯，就是掀桌子！”陳耕哼了一聲，殺氣騰騰的說道：“可不止他們bmw-羅·羅公司有100kn推力級別的發動機，cfm國際的cdfm56系列也有這種低推力版本的型號吧？通用動力也有吧？咱們就明確的告訴bmw-羅·羅，如果他們堅持漲價，老子哪怕從別人家買最終價格比br710貴的產品，也堅決不要他們家的，老子就是不爲他們這五斗米折腰！”

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ps：昨晚大概差不多這個時候發佈的那一章爲什麼直到今天早晨9點多才顯示出來呢，原因讓千年哭笑不得：今天早晨千年找編輯大大解決問題，大大說沒問題啊，沒有違禁字，然後我截圖給編輯，編輯大大想了想，說可能是服務器緩存的問題，幫我隨便修改了一個字重新保存了一下，然後就顯示了……哭笑不得……