全球汽車行業(yè)已經(jīng)懵了,丟失夏國市場(chǎng)等於丟失一半左右的利潤,沒有企業(yè)願(yuàn)意見到這種極端的情況發(fā)生。
“我們應(yīng)該和盤古科技舉行會(huì)談,我們需要和夏國車企同樣的待遇。”
德國,大衆(zhòng)總部。
看到夏國方面的報(bào)告,大衆(zhòng)高層這幾天猶如熱鍋上的螞蟻,他們想了很多辦法,都無濟(jì)於事。
資本家看到的是實(shí)實(shí)在在的利益,最在乎的也是實(shí)實(shí)在在的利益,利益沒有了就什麼都沒有了。
“我們需要和整個(gè)歐洲的汽車企業(yè)展開一次討論,共同商量辦法,我們需要夏國市場(chǎng)。”
“即便我們擁有夏國市場(chǎng),夏國的消費(fèi)者也不會(huì)在青睞燃油車。”
“我們需要盤古科技的微核電池組。”
在大衆(zhòng)的一場(chǎng)會(huì)議上,高層們終於轉(zhuǎn)變了長期以來固有的思維——時(shí)代的確變了。
天河和紀(jì)元在夏國市場(chǎng)取得了偉大的成功,充分說明一個(gè)問題,當(dāng)電池技術(shù)的缺陷被完美解決時(shí),燃油車還真的不是新能源車的對(duì)手。
大衆(zhòng)要想在變化莫測(cè)全球車市繼續(xù)立於不敗之地,就必須要識(shí)時(shí)務(wù),甚至低頭。
幾天後,歐洲多家汽車集團(tuán)的老總在德國相聚,共同談?wù)摰脑掝}就是怎麼保住夏國的市場(chǎng)。
會(huì)議商量的結(jié)果是直接和盤古科技談判繞過夏國的合作伙伴。
天下利利,皆爲(wèi)利往。不談判怎麼知道是否有機(jī)會(huì)。
資本家總喜歡用資本家的方式去解決問題。
最後以大衆(zhòng)爲(wèi)首的十多家歐洲車企代表趕赴夏國江城,希望和盤古科技直接展開會(huì)談。
米國通用、福特,東瀛的豐、本兩家等幾家車企得知?dú)W洲人即將趕赴夏國談判後,也加入談判隊(duì)伍。
這是全球汽車行業(yè)有史以來的一件大事,全球絕大部分車企組團(tuán)趕赴夏國和盤古科技展開談判,希望雙方在公平合作的基礎(chǔ)上繼續(xù)共享夏國市場(chǎng)。
夏國的社交圈一下熱鬧了。
“盤古科技牛了!”
“我能夠想到當(dāng)初,夏國國產(chǎn)車企組隊(duì)去東洋希望三菱能夠賣發(fā)動(dòng)機(jī)的事。”
“什麼都不說,盤古科技的子公司未來能源科技有限公司一家就能夠撬動(dòng)全球的車企,很牛了!”
“技術(shù)和實(shí)力說明一切。昨天滬汽集團(tuán)新品牌榮躍已經(jīng)發(fā)公告明年即將發(fā)售一款A(yù)級(jí)微核新能源車,售價(jià)在14.99萬到20.99萬,這個(gè)價(jià)格我肯定埋單!真香!哪兒還有大衆(zhòng)、豐田什麼事。”
“在微核新能源汽車面前,燃油車真的沒有任何市場(chǎng)。”
“我第一步是心疼歐洲和米國的那些車企,第二步就是心疼兩桶油和西亞那些石油公司以及米國、歐洲的石油公司了。”
“希望盤古科技能夠好好和西方的那些車企談一談,爭(zhēng)取能夠讓他們把這些年從夏國賺的錢吐一點(diǎn)回來。”
汽車代表團(tuán)來到了江城,全球矚目。
隨之而來的還有全球各大通訊社的記者,因爲(wèi)這一次多邊談判能夠預(yù)示著未來汽車行業(yè)和能源行業(yè)的走向。
“CNN現(xiàn)場(chǎng)播報(bào),華爾街還在等待江城的消息,米國的通用和福特也加入了談判的隊(duì)伍。”
“《紐約時(shí)報(bào)》,受到談判預(yù)期的結(jié)果不好的影響,全球油價(jià)有小範(fàn)圍上漲,但是距離上週的油價(jià)還有較大的差距。”
“《泰晤士報(bào)》夏國江城現(xiàn)場(chǎng),若夏國徹底拋棄燃油車,拋棄外資車企,預(yù)計(jì)歐洲的經(jīng)濟(jì)會(huì)陷入嚴(yán)重衰退。”
“法新社:這不是汽車戰(zhàn)爭(zhēng),是能源戰(zhàn)爭(zhēng),無疑,夏國人更有話語權(quán)。”
蕭銘根本不出面,談判交給高德瑞和錢怡,自己則在辦公室看著監(jiān)控畫面優(yōu)哉遊哉喝著茶。
大衆(zhòng)方面的代表向想高德瑞和錢怡介紹歐洲、米國、東瀛汽車代表。
“高總、錢總,這位是大衆(zhòng)集團(tuán)全球總裁蒂斯,這位是寶瑪總裁康德華……這位是豐田總裁……這位是雷諾日產(chǎn)總裁……”
全球各大車企的高管都來了,這在過去是不可想象的事。
談判一開始,西方人收起了過去的傲慢,開出了一些看似可行條件。
盤古科技對(duì)合資企業(yè)一視同仁出售微核電池組,並且允許合資車企生產(chǎn)微核新能源車,作爲(wèi)回報(bào)西方車企將向夏國企業(yè)開放發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變數(shù)器等核心技術(shù)。
對(duì)於西方人的條件,高德瑞的回覆就是呵呵。
“歡迎各位來江城旅行,有什麼需要大家可以隨時(shí)叫我們的服務(wù)生。”扔下這句話後高德瑞和錢怡離開會(huì)場(chǎng)。
錢怡對(duì)後勤部部長說道:“會(huì)議室按小時(shí)收費(fèi),一個(gè)小時(shí)一千塊。”
談判纔剛剛開始不到半個(gè)小時(shí),最爲(wèi)盤古科技方談判代表的高德瑞和錢怡就出來了,這足實(shí)讓記者震驚不小。
話筒杵了上來。
“高總,能夠說下談判的具體情況嗎?”
“談判時(shí)間還不到半一個(gè)小時(shí),請(qǐng)問就結(jié)束了嗎?這是不是意味著談判破裂?”
“高總,對(duì)方的條件是什麼,我們能夠接受嗎?”
高德瑞笑著說道:“我歡迎他們來江城旅行。”
說完後,高德瑞懶得應(yīng)付這些記者離開現(xiàn)場(chǎng)。
“高總!高總!”
記者們見追不上高德瑞,又把和話筒遞到錢怡嘴邊。
錢怡推了推話筒說道:“江城的望江亭還是挺不錯(cuò)的,我們歡迎國際友人去看看。”
錢怡說完了後,國際原油期貨價(jià)格強(qiáng)勁反彈。
因爲(wèi)談判破裂至少意味著在夏國以外的其他地區(qū)還是燃油車爲(wèi)主,石油還能夠茍延殘喘。
華爾街炒原油期貨的人如同坐過山車一般,心驚膽顫,原油期貨價(jià)格即便反彈也即是反彈幾米刀,依舊在二十多米刀徘徊。
總部會(huì)議室,各大車企的代表們議論一團(tuán)。
他們提出的條件盤古科技根本不予回覆,看到渾水摸魚是不行了,西方車企必須要有一定的犧牲,必須要付出一些代價(jià)才能夠促進(jìn)談判繼續(xù)。
他們將B方案交給了員工,請(qǐng)他們提交給高德瑞。
B方案中,提及了合資公司股權(quán)和分紅的事宜。
讓夏國車企在投入不變的情況下,佔(zhàn)據(jù)絕對(duì)的股權(quán),分紅上也是大頭。
高德瑞冷笑一聲說道:“看來他們不想談判啊。”