（上一章被吃了，主要寫車展被日內(nèi)瓦拒絕，耐心等解禁。）
在距離車展還不半個(gè)月，在未來能源公司先行員工已經(jīng)前往日內(nèi)日瓦準(zhǔn)備車展事宜，在整個(gè)夏國乃至全球都知道盤古科技要做新能源車時(shí)，日內(nèi)瓦組委會(huì)給盤古科技下通知，拒絕其參展。
打臉！
硬生生的打臉！
這是打在盤古科技的臉上，也是打在夏國車企的臉上。
因爲(wèi)同時(shí)被拒絕的還有多家夏國車企，包括吉力和比迪。
拒絕三家的理由都是相同的——不符合車型要求。
而未來能源公司的天河新能源車還多了一條——危害地區(qū)安全。
盤古科技的確沒有向日內(nèi)瓦車展報(bào)備新能源車使用的電池組是微核電池，因爲(wèi)組委會(huì)只要求提供電池的新能，例如提供的電壓、電流等等，並沒有要求提供電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)。
和燃油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的競爭一樣，新能源汽車競爭的就是電池。
保留電池的參數(shù)做法是每一家參展新能源車企都會(huì)採取的措施。
日內(nèi)瓦車展一拒展，最尷尬的就要數(shù)未來能源公司在日內(nèi)瓦的員工。
爲(wèi)了這次車展前期的費(fèi)用花費(fèi)過千萬軟妹幣不說，未來能源公司還在柏林、日內(nèi)瓦、巴黎等歐洲主要城市建立了未來能源公司的服務(wù)點(diǎn)。
張德瑞是激進(jìn)主義者，他藉著這次車展提前在歐洲佈局就是爲(wèi)了能夠在夏國和歐洲同時(shí)打出漂亮的一仗。
法新社：因爲(wèi)安全問題，盤古科技汽車夢(mèng)受挫，具體原因，車展組委會(huì)未進(jìn)一步說明。
泰晤士報(bào)：臨車展還有不足半個(gè)月，前期已經(jīng)前往日內(nèi)瓦的盤古科技未來能源公司員工卻要提前回國。因爲(wèi)安全、車型不符合參展標(biāo)準(zhǔn)等問題，包括未來能源公司在內(nèi)的三家夏國汽車製造公司被拒絕參展。
BBC：米國和夏國的貿(mào)易戰(zhàn)延續(xù)在汽車行業(yè)，本次日內(nèi)瓦車展將拒絕夏國汽車企業(yè)參展。
德國世界報(bào)應(yīng)用柏林大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授的話：有消息稱未來能源公司本次參展的新能源車是採用微核電池組，而特斯拉、通用、福特等車企本次參展的新能源車是新型鋰電池和生物燃油車。夏國和米國之間的競爭已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的汽車競賽，而是能源競賽。
歐洲媒體的報(bào)道還比較客觀，米國媒體則在大肆宣揚(yáng)未來能源公司等夏國汽車品牌的不安全性。
CNN甚至還播放了一段視頻，視頻的內(nèi)容是夏國國產(chǎn)汽車在實(shí)際行駛中遭遇的各種事故，並且將夏國汽車品牌和廉價(jià)、不安全、山寨劃等號(hào)。
前幾年，米國和夏國之間汽車行業(yè)的爭端主要集中於夏國進(jìn)口米國汽車的關(guān)稅、米國品牌進(jìn)軍夏國的合資方式等等。
米國從來不會(huì)直接將槍口對(duì)準(zhǔn)夏國的自主汽車品牌，因爲(wèi)夏國的自主汽車品牌在技術(shù)上根本沒有辦法和米國汽車品牌競爭。
這一次米國全方位的阻止夏國汽車在日內(nèi)瓦參展，也說明夏國車企在全方位崛起的事實(shí)。
米國人做事，從來都是一石二鳥，這次給歐洲和日內(nèi)瓦施壓，主要是阻止盤古科技在能源、汽車行業(yè)擴(kuò)張的步伐，順達(dá)打壓一下夏國車企。
夏國的自媒體大部分在爲(wèi)盤古科技鳴不平，抨擊米帝的霸權(quán)主義做法，少部分卻在幸災(zāi)樂禍。
“汽車都沒有做出來，就搶先在要在日內(nèi)瓦亮相，這下糗大了吧。”
“前幾天還在鋪天蓋地的宣傳，現(xiàn)在怎麼被拒絕了呢？”
“做汽車不是做其他產(chǎn)品，沒有百年以上的品牌沉澱，想這麼容易就成功？”
“夏國的自主品牌汽車質(zhì)量本身就差，這一次被拒接也是情理之中，買車還是要德國、米國和東洋的，至於夏國的，算了吧。”
“樓上不愛國！這個(gè)時(shí)候還說風(fēng)涼話。”
樓上回復(fù)：“我不愛國？我說的只是事實(shí)，要是你們那麼喜歡國產(chǎn)品牌爲(wèi)，什麼一個(gè)個(gè)都是開大奔坐寶馬，爲(wèi)什麼每年在夏國銷售最好的汽車還是豐田和大衆(zhòng)？我不愛國，我說的事實(shí)而已。”
“就是就是，說不愛國的那個(gè)說不定家裡買的還是豐田車呢！”
同樣幸災(zāi)樂禍的還有夷洲島和香江市的媒體，他們十分開心夏國企業(yè)在海外的重挫。
夷洲的媒體還表示，“夏國汽車都是紙糊的這種汽車還想?yún)⒓尤蜃畲蟮娜諆?nèi)瓦車展？米國以安全爲(wèi)由對(duì)日內(nèi)瓦車展組委會(huì)作出提醒是對(duì)全球消費(fèi)者負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，買車還是要買米國爸爸和東洋媽媽的。”
夷洲《蘋果日?qǐng)?bào)》：夏國民衆(zhòng)最喜愛的汽車一個(gè)是豐田，一個(gè)是大衆(zhòng)，連夏國民衆(zhòng)都是如此誠實(shí)不敢買夏國車，更別說歐洲的消費(fèi)者了，一個(gè)連自己國家都不信任的品牌還去歐洲參加車展，真是丟臉！
日內(nèi)瓦車展本次整體驅(qū)逐夏國車企的決定雖然是因爲(wèi)米國的壓力，但還是引起來夏國車企的不滿。
比迪和吉力對(duì)外宣佈未來將不再參加日內(nèi)瓦車企，更多的夏國車企紛紛跟進(jìn)。
比迪發(fā)言人說道：“這是對(duì)夏國車企的歧視，這對(duì)不公平的競爭！我們當(dāng)初選擇日內(nèi)瓦車展是因爲(wèi)這世界最大的舞臺(tái)，現(xiàn)在我想我們的眼光是錯(cuò)誤的。”
吉力車企也作出迴應(yīng)：永久不參加日內(nèi)瓦車展。
盤古科技總部，張德瑞站在蕭銘面前，面紅耳赤渾身是汗。
他本來準(zhǔn)備好好表演一番，沒有想到演砸了。
未來能源公司剛剛成立，就遇到如此狼狽的事情。
張德瑞說道：“老……老闆……”
他準(zhǔn)備解釋什麼，卻發(fā)現(xiàn)詞窮。
蕭銘說道：“你沒有錯(cuò)，盤古科技至始至終都相信世界是一體的，全球化是不可逆的，全球國家和企業(yè)之間需要相互交流。我們選擇天河汽車在歐洲亮相而不是國內(nèi)，並不是你考慮不周、不愛國，而是目前歐洲日內(nèi)瓦車展是全球公認(rèn)的最大舞臺(tái)。”
“這一次出現(xiàn)這種突發(fā)事件，有客觀的因素也有主觀的原因，我們低估了微核電池能源車出現(xiàn)後對(duì)米國能源霸主地位的衝擊。”
蕭銘笑了一聲說到：“米國爲(wèi)了維護(hù)世界的霸權(quán)是會(huì)不遺餘力的，在未來很長的一段時(shí)間，我們都會(huì)面臨這樣的困難。”
隨後，蕭銘說道：“既然日內(nèi)瓦去不了那就在江城辦吧，江城車展將取代日內(nèi)瓦，成爲(wèi)全球最偉大的車展！”