第68章 不會(huì)失去信心
兩天之後，各大媒體的頭條紛紛報(bào)道了這次驚險(xiǎn)的故障。
《渦噴-13發(fā)生重大故障，飛行員沉著應(yīng)對(duì)，成功返航》
《英雄飛行員口述事故經(jīng)過，或與美方飛行活動(dòng)有關(guān)》
《一次重大事故，爲(wèi)何反倒被炒作成英雄事蹟？民族自信心不應(yīng)該來自於這裡》
《喪事喜辦？航發(fā)技術(shù)缺陷值得反思》
《若無過度反應(yīng)，則無重大事故，挑戰(zhàn)飛航自由的行爲(wèi)不應(yīng)該被鼓勵(lì)》
哪怕不看內(nèi)容，僅僅從標(biāo)題上就能輕易地看出各家媒體的立場(chǎng)，其中不乏有瘋狂哭喪的媒體，更多的則是讚揚(yáng)和肯定。
但是，客觀來講，讚揚(yáng)和肯定是針對(duì)飛行員的，但哪怕是態(tài)度最正面的媒體，也不可能繞開一個(gè)問題：
我們的發(fā)動(dòng)機(jī)，的確出了大問題。
甚至，我們的飛機(jī)也出了大問題。
如果不是殲八II在低空低速性能上的缺陷，它絕對(duì)不需要在面對(duì)美方偵察機(jī)時(shí)頻繁加力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件嚴(yán)重超負(fù)荷，使得故障率異常升高。
張瑞似乎早就猜到了對(duì)方會(huì)這麼問，他哼了一聲，開口說道：
“國(guó)內(nèi)航空發(fā)展之所以這麼弱，無非還是體制的問題。”
“張瑞，你說話也太難聽了吧？是，我們就是技不如人，但技不如人怎麼了？”
“呵呵，這次也就是撞了大運(yùn)，垂尾都碎了居然還能飛回來，還什麼奇蹟，虧你們說得出口。”
傍晚，陳念和李想結(jié)束了學(xué)習(xí)之後，按照每天的計(jì)劃來到食堂吃飯，而他們周圍的同學(xué)，則已經(jīng)熱火朝天地討論開了。
可隨著他一條一條地細(xì)數(shù)我們的弱點(diǎn)，激盪的情緒卻又突然冷卻下來。
“哪怕是零點(diǎn)幾秒的誤差，這飛機(jī)都直接廢了。”
所以歸根結(jié)底，這次的事故對(duì)大多數(shù)關(guān)心航空事業(yè)的人來說，更像是一種警告。
基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)計(jì)理念，甚至材料、數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)，哪一樣我們不是差著人家?guī)资辏?
既然這樣，我們真的還資格爲(wèi)了這次的事情而歡呼雀躍嗎？
“遠(yuǎn)的不說，起碼我們這次是飛回來了，起碼我們的飛行員是好樣的，這就是勝利。”
衆(zhòng)人看向說話的那人，陳念一看，居然是好久沒見的張瑞。
“我當(dāng)然反思了。”
“另外，基礎(chǔ)科技不發(fā)達(dá)也是重要原因，我們現(xiàn)在有什麼？且不說其他領(lǐng)域，就說航空領(lǐng)域，高精度車牀有幾臺(tái)？風(fēng)洞有幾個(gè)？先進(jìn)焊接設(shè)備有嗎？連熱等靜壓設(shè)備，都是最近才採(cǎi)購(gòu)的，都不知道要什麼時(shí)候纔到貨！”
比如，引進(jìn)AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，再一次大了起來.
而在西工大里，情況也一樣。
話音落下，張瑞扭頭離去，而餐桌前的衆(zhòng)人，則無一例外地陷入了沉默。
“別說了，飛行員牛逼！”
“真可笑，明明都知道差距有多大，不趕緊反思問題出在哪，反而在這裡自我安慰，就你們這樣，還覺得自己是華夏航空的希望？”
“是是是，勝利，我們勝利了。”
這話一說完，圍坐在一起吃飯的幾人臉色全都變得難看起來。
“用一架落後時(shí)代幾十年的戰(zhàn)鬥機(jī)，去追人家最新研發(fā)的偵察機(jī)，自己還差點(diǎn)墜毀，這就是勝利了。”
“錯(cuò)過了這個(gè)機(jī)會(huì)，以後再想跟人家要，人家可不一定會(huì)給了。”
“如果你們對(duì)勝利的定義是這樣的話，那我也沒什麼好多說的了。”
“那你要說是奇蹟也沒問題，但我覺得還是飛行員的問題，我看新聞?wù)f那架八爺?shù)霓D(zhuǎn)向已經(jīng)完全失靈了，最後是靠橫滾掉頭的，迫降在沙灘上。”
然而，就在衆(zhòng)人熱烈地討論著飛行員的技術(shù)、討論著最新的飛控系統(tǒng)時(shí)，一個(gè)略顯刺耳的聲音突然傳了過來：
“好，哪怕我拋開所有的這些東西都不談，只說跟戰(zhàn)鬥機(jī)直接相關(guān)的部分，你們知道我們的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念落後人家多少代嗎？你們知道那個(gè)所謂的WS-10對(duì)標(biāo)的是什麼發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？CMF-56-3！民用發(fā)動(dòng)機(jī)！幾十年前的民用發(fā)動(dòng)機(jī)！”
“那可是牛逼大發(fā)了！”
至少，拋開所謂的“體制”那一塊不談，他所說的差距，就是實(shí)實(shí)在在的差距。
陳念還以爲(wèi)他是被組織教育之後改邪歸正好好學(xué)習(xí)了，但現(xiàn)在一聽，好像壓根不是那麼回事啊！
不僅思想上沒轉(zhuǎn)變過來，反而怨氣更重了。
或者說，也許永遠(yuǎn)都抹不平了？
他說的……確實(shí)是真的啊。
“是啊，這次的危險(xiǎn)程度跟之前的巴倫支海手術(shù)刀有一拼吧…….”
“技不如人就是技不如人，承認(rèn)這點(diǎn)很難嗎？非要在這裡自我高潮自我催眠，等人家的戰(zhàn)斧飛到伱頭上的時(shí)候，要是沒炸死你，你是不是也得吹自己逃跑功夫了得？”
看著衆(zhòng)人失落的神情，坐著吃飯的陳念仍然沒有說話。
聽到這話，張瑞的嘴角掛上了一絲嘲諷的笑容。
“這次真的是危險(xiǎn)，聽說那架殲八一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢了，差點(diǎn)沒飛回來，後半程高度直接掉到了1500米，燃油全部放空。”
“新的飛控也不錯(cuò)，據(jù)說是去年才更新的新飛控，沒想到這麼快就用上了——就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，確實(shí)很嚴(yán)重了.”
上次賽納斯搶人的風(fēng)波之後，張瑞作爲(wèi)學(xué)校裡的“積極分子”背了一個(gè)處分，之後也是消停了很長(zhǎng)一段時(shí)間。
果然，西工大雖然思想建設(shè)搞得好，但在處理這種問題上，還是有些經(jīng)驗(yàn)不足…..
陳念暗暗嘆了口氣，他沒打算跟張瑞去做口舌之爭(zhēng)，只是埋頭吃著自己的飯。
“現(xiàn)在這種國(guó)企主導(dǎo)的體制根本就不可能激發(fā)科研人員的創(chuàng)造力，像美國(guó)，人家就是商業(yè)公司主導(dǎo)，國(guó)家只負(fù)責(zé)下發(fā)合同訂單，利益驅(qū)動(dòng)下，競(jìng)爭(zhēng)自然形成，比現(xiàn)在我們的體制不知道強(qiáng)到哪裡去了。”
在最開始，大家聽到他把國(guó)內(nèi)航空事業(yè)貶低得一文不值時(shí)，都有些義憤填膺。
“我們不是，難道你就是？讓我們反思，你反思了嗎？”
會(huì)不會(huì)在對(duì)手看來，我們這樣的行爲(wèi)就是……小丑？
沒有人說話，所有人的腦中都不約而同地產(chǎn)生了同一個(gè)念頭：
這樣的差距，還要多久才能抹平？
“什麼巴倫支海手術(shù)刀，這兩者根本沒法比。蘇-27是雙垂尾，他們可以做手術(shù)刀，我們八爺可做不了，垂尾受損還能飛回來，簡(jiǎn)直可以說是奇蹟了。”
在感嘆飛行員技術(shù)過硬至於，他們討論更多的，則是如何去解決這樣的困境。
但他不說話，其他聽不下去的人說話了。
“遠(yuǎn)見？有什麼遠(yuǎn)見？真有遠(yuǎn)見，會(huì)推遲殲十服役？真有遠(yuǎn)見，會(huì)明知道自己發(fā)動(dòng)機(jī)不行，還要叫停AL-31FN引進(jìn)？”
“雖然現(xiàn)在確實(shí)有差距，但我們也在努力追，上這學(xué)校不就是爲(wèi)了有一天能追上他們嗎？”
“這種操作的難度有多大，你們要是認(rèn)識(shí)飛戰(zhàn)鬥機(jī)的飛行員，隨便問問就知道了。”
“就這樣的技術(shù)，那些官老爺居然還有本事去叫停引進(jìn)AL-31FN，膽子真是夠大的。”
“你以爲(wèi)都跟你一樣，享受著國(guó)家給你的福利，動(dòng)不動(dòng)就在這裡唱衰抹黑，無腦吹捧美國(guó)佬？”
“上了新飛控，那說明上面還是很有遠(yuǎn)見的……也許暫停AL-31FN引進(jìn)，確實(shí)是有其他的考慮吧.”
“現(xiàn)在，你們還覺得我們勝利了嗎？呵呵，勝利個(gè)屁。”
他知道，這些人的信心，是絕對(duì)不可能那麼容易被摧毀的。
因爲(wèi)，正是這一批人，雖然經(jīng)歷了無數(shù)的挫折和打擊，但仍然在20年之後，撐起了華夏的一片天。
更何況，短期的失落很快就會(huì)過去。
601所那邊，所有的技術(shù)準(zhǔn)備都已經(jīng)完成，用不了多久，這架飛機(jī)就會(huì)擊碎所有質(zhì)疑的聲音。
而很快，就要到殲二十二正式轉(zhuǎn)入技術(shù)驗(yàn)證機(jī)制造流程的日子了.
(本章完)