“我家三代都是軍人，爺爺是陸軍，父親是海軍，在我很小時我的爺爺和父親就希望我能當上空軍，所以他們堅持讓我科學用眼，以讓我有很好的作息時間，不能很晚睡。”丁海頓了一頓。“所以我總感覺和現在的孩子都不一樣，我以前從小到大好像都沒上過培訓班，現在孩子卻一階一階，培訓班，每天忙來忙去幾乎沒有時間休息，這種我不能理解。”

“現在家長都希望孩子有能所成就，所以把很大希望寄託在孩子身上，看過一本書，說父母寄託在孩子身上很多希望，希望他孩子有一番成就，是因爲自己沒有達成自己的目標，就要讓他的孩子達成他的希望，把負擔壓在孩子身上。”李空感慨的說。“但是也是，有人從小到大也只上過一兩個培訓班。還是自己要求，因爲認爲自己那方面不行。”

……

數分鐘後。副機長用手拍了拍丁海。他看到前方有聚集的積雨雲。他們可能得繞道。

“我們有高度差，並且一片積雨雲強度不大，應該是初生的積雨雲，我們正常過去就行了。”丁海皺了皺眉頭說。“ A330應該扛得住。”

“只是在降落的時候不要遇到複雜氣象就好了。”李空在旁邊小聲嘀咕。

……

幾小時後，就在a330緩緩，在廣東某機場觸地。

是在降落時出了一點“小事故”:遇到了高壓氣流，飛機像被手一樣往下摁。在100米高度時改出，來了一次地空通常，不僅將丁海和副機長嚇了一大跳，還差點把塔塔上的空管員嚇死。差點拿起旁邊的小電話，向地面救援車打電話了。

“老李，我覺得你的嘴巴就像是烏鴉嘴。你看你說不想發生的事，現在就發生了。”丁海下飛機時對李空埋怨到。

李空:……

這次要不是丁海有同樣經歷，這架飛機能不能安全降落都是個問題。

高壓氣流會讓飛機往地面摁，到一定高度時，這種壓力差會迴歸正常。機翼重新獲得升力。但是這時候要保證飛機有動力，要有力氣爬升，或者保持平飛。不然下場就是機毀人亡。

本來還想走下飛機流程，結果李空手機收到了一條信息。是由接待人員發過來的。

內容如下。

是首長您好，我是接待員。由於下午是要和別的部隊進行友好訓練，請您快速來這裡，我們迅速辦好事情。以保證我們有充足的準備時間。我在航站樓東部等你們。

丁海一看，連下機流程都不走了。直接點擊下方的工作人員走快速通道出場。

“讓一讓，讓一讓有急事。”丁海一邊說著一邊往前面擠。那個人太多隻能小跑，不能快跑。

“你這是趕去投胎啊。”有幾個人想罵起來，但是看到是兩個穿軍裝的，又把剛到嘴邊的話，又咽下去了。

敵接他們的人200米遠時，就看到接待員在擺手。

他們小跑到的勇士車旁邊。拉開車門坐上去。站在車旁邊的接待人員同時做了上去。等接待員一上車。駕駛員馬上一腳油門，竄了出去。

幾分鐘後。

勇士車在二師大門口停下來。後座的，丁海和李空不知道一路是怎麼過來。他們一路上的過去只有兩個字來形容。

驚嚇。用丁海的話來形容的話。

就是。“被敵方機載雷達鎖定3秒還要恐怖。”

自從猛士車開出航站樓。就像脫繮的野馬一樣，左拐右拐的大道上。好幾次插著綠燈的尾巴過去。速度已經超過了路上的限速，十幾分鐘的路程只用了10分鐘不到就到了。這不禁把作爲飛行員的丁海嚇得一跳，還把自認爲，開了很久的車的李空也嚇了一跳。這個人比他還狠。

空二師門口的值勤人員，檢查了證件，後放車進去。在二室內這輛車低速行駛，在一個周圍都是綠樹的，樓房前停了下來。

“丁上尉，李中尉，下車了。”然後他愣了一愣，然後突然笑了起來“丁上尉，李中尉，我們的駕駛員知道因爲下午有友好交流，所以心比較急，開得比較快。還請兩位見諒。”

他看到兩人都是劫後餘生的樣子。馬上就猜到了，原因。

丁海、李空，兩個人扶著車門下車後，重重地把門關上，走入了由綠樹包圍的樓房。

接待員把他們兩個領，到了一間房間的門口。

“咚咚咚，咚咚咚，咚咚咚。”

“請進。”

丁海推門進入，映入眼簾的是一個年輕的大校。（相比於其他大校）

讓他先放下筆，站起來和丁海握著握手。

“你好，我是新兵丁海。”

“你好，我是二師政委方華。”

“你好，我是李空。”

“你好，我是二師政委方華。”

方政委拉出兩條凳子，讓兩人坐下。

“丁海，我們今天的計劃是這樣的。”方政委開門見山。“由於你實戰打靶沒有考，所以得先再飛會兒殲教七，今天下午我們大部分人都會出去和別的部隊進行友好交流（會留下戰備值班人員等），你留下來和其他幾隊一起戰備值班。”

“戰備值班用什麼飛機呢。”丁海有一點小興奮。

“還能有什麼，當然是殲7e”方正偉瞟了一眼丁海。“你又沒飛過殲-10。”

“哦，又是小七。”丁海有一點失望，以爲能飛殲-10s。（但後艙武器操作員）

“你也彆氣餒，你總有一天能非上殲-10的。”這時方政委也適當的給戀丁海打氣。

“這個我也是知道的”丁海擡起頭回答道。

這裡介紹一下殲-7e:

爲了應付20世紀90年代中國空軍的殲-6和早期型殲-7的退役潮，同時解決殲-7Ⅱ型掛載霹靂-8型空空導彈時需要在機頭增加100多公斤配重的問題，1987年開始成都飛機制造廠開始了以殲-7Ⅱ型爲基礎改進由於換裝了渦噴-13F發動機（發動機推力6560千克）可用推力增加460千克殲7-E換裝新設計的雙三角翼、改善中低空機動性，每邊翼下設有兩個掛架。提高穩定盤旋角速度。每邊翼下外側掛架能夠使用副油箱，內部裝有整體結構油箱並取消左翼根部的機炮、以增加載油量，把原來重力加油改爲壓力加油方式，換裝渦噴13F型發動機，擡頭顯示器，新型鋁熱彈，箔條發射器。