根據(jù)巴基斯坦方面公佈的戰(zhàn)報，僅在當晚就發(fā)射了至少300枚巡航導彈，打擊了印度境內(nèi)的數(shù)十個軍事目標。

雖然印度方面宣稱攔截了絕大部分巡航導彈，但是很明顯，這是在吹牛。

在現(xiàn)代化防空系統(tǒng)面前，像“哈塔夫9”這類沒有隱身能力的巡航導彈，確實很難生存下來。

更別說，巴基斯坦在當晚使用的主要是“哈塔夫7”型巡航導彈。

問題是，印度有現(xiàn)代化的防空系統(tǒng)嗎？

答案明顯是否定的。

現(xiàn)代化防空系統(tǒng)的核心，絕對不是地面防空雷達與地面防空系統(tǒng)，而是在空中巡邏的預警機。

不管是美國，還是華夏，攔截巡航導彈的核心都是預警機。

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爲什麼？

攔截巡航導彈的最大難題，其實是發(fā)現(xiàn)巡航導彈。

即便是“哈塔夫7”型這種在十多年前研製的巡航導彈，沒有采用任何隱身設計，RCS值也在0.1左右，而且巡航導彈都是超低空突防，飛行高度在200米到500米之間，一些較爲先進的巡航導彈，甚至能夠把巡航飛行高度控制在50米以內(nèi)，因此任何一種地面防空雷達都很難及時發(fā)現(xiàn)巡航導彈。

對傳統(tǒng)的防空系統(tǒng)來說，就算髮現(xiàn)了巡航導彈，也來不及攔截。

相對而言，攔截巡航導彈反到更容易一些，即巡航導彈的飛行速度都很慢，而且?guī)妆径佳刂潭ê骄€飛行。

理論上，只要發(fā)現(xiàn)了巡航導彈，任何一種防空武器都能將其擊落。

很明顯，如何發(fā)現(xiàn)巡航導彈纔是關鍵。

爲此，美國與華夏都高度重視預警機，因爲只有預警機能夠及時發(fā)現(xiàn)巡航導彈。

事實上，大國的防空系統(tǒng)都是以預警機爲基礎。

印度有嗎？

當然有，也就4架，其中一架還是根本沒有實戰(zhàn)價值的國產(chǎn)小型預警機，真正能用的也就只有3架。

靠3架預警機，能做什麼？

就算印度空軍把這3架預警機全都部署在新德里附近，在戰(zhàn)時，也就只能保證讓一架預警機升空巡邏。

靠1架預警機，又能做什麼？

不可否認，印度確實攔截了一些巡航導彈，不過肯定不是大部分，能夠擊落幾十枚就很不錯了。

有趣的是，巴基斯坦用巡航導彈攻擊的，並非印度的空軍基地與防空陣地，而是西北地區(qū)的軍營。

巴基斯坦打擊的是印度陸軍，特別是靠近邊境地區(qū)的主力部隊！

顯然，這也表現(xiàn)出了巴基斯坦軍方的擔憂。

這就是，如果印度陸軍立即發(fā)動地面進攻，巴基斯坦陸軍未必能夠守住拉合爾等邊境重鎮(zhèn)。

不是說巴基斯坦陸軍不能打，而是巴基斯坦陸軍的戰(zhàn)備水平不夠高。

說白了，在遭到突然襲擊之後，巴基斯坦陸軍未必能夠及時完成調(diào)整，也就未必能夠守住邊境防線。

如果印度立即發(fā)動地面進攻，巴基斯坦很有可能會丟掉拉合爾。

從戰(zhàn)略的角度來看，拉合爾具有不可替代的重大價值。

雖然巴基斯坦西部的戰(zhàn)略公路與鐵路已經(jīng)修通，但是在橫貫巴基斯坦的交通幹線上，東部的公路與鐵路依然有著至關重要的價值，是連接巴基斯坦南北的大動脈，也是巴基斯坦軍隊必守的戰(zhàn)略要點。

只要拉合爾淪陷，巴基斯坦就將變得極爲被動。

別忘了，在第三次印巴戰(zhàn)爭中，巴基斯坦就是敗在拉合爾。

因此，巴基斯坦需要通過空中打擊的方式來扼制印度的地面進攻，爲拉合爾的守軍爭取到時間。

有趣的是，在進行反擊之後，巴基斯坦並沒有讓部署在伊斯蘭堡附近的重病集團南下支援拉合爾。

以當時的情況來看，巴基斯坦或許是擔心部隊在運動中遭到轟炸。

其實，這也可以理解。

雖然在第一輪交手中，巴基斯坦空軍表現(xiàn)驚人，一舉擊落了50多架印度戰(zhàn)鬥機，自身的損失卻微乎其微，但是在總體實力上，巴基斯坦空軍依然不如印度空軍，而且巴基斯坦空軍並沒掌握戰(zhàn)場的主動權。

更何況，印度空軍還有數(shù)十架F-35AI。

如果沒有戰(zhàn)場制空權，就讓地面部隊大範圍轉移，後果將難以設想。

以印度空軍的實力，肯定能調(diào)集上百架戰(zhàn)鬥機，對從伊斯蘭堡南下，前往拉合爾的巴基斯坦裝甲部隊發(fā)起打擊。

只是，印度空軍並沒有在天亮前發(fā)動第二輪空中打擊。

根據(jù)後來披露的資料，在印度空軍的作戰(zhàn)計劃中，當晚確實還有一次空中打擊，重點對付拉合爾附近的巴基斯坦地面部隊。

那麼，印度空軍爲什麼沒有再接再厲？

很簡單，損失太大了。

顯然，在開戰(zhàn)之前，印度空軍的高級將領肯定沒有想過，會在第一輪攻擊中損失50多架作戰(zhàn)飛機。

要知道，這個損失率超過了百分之十。

在制定作戰(zhàn)計劃的時候，印度空軍覺得能夠把損失率控制在百分之一左右，最多不會超過百分之二。

也就是說，印度空軍認爲最多會損失十架戰(zhàn)鬥機。

與慘重的損失相比，印度空軍只完成了不到百分之六十的打擊任務，而且其中一些是否真的完成，還值得商榷。

此外，巴基斯坦空軍只損失了幾架戰(zhàn)鬥機，完全可以忽略。

顯然，巴基斯坦空軍還有足夠的戰(zhàn)鬥力，而印度空軍已是強弩之末，繼續(xù)發(fā)動第二輪打擊，只會遭受更慘重的損失。

當然，這也與巴基斯坦的反擊有關。

在第一輪打擊結束的時候，印度軍方發(fā)現(xiàn)，部署在新德里西南的，原本計劃充當前鋒的地面部隊遭受了重創(chuàng)。

也就是說，地面進攻必須推遲。

如果地面進攻不得不推遲，就肯定得對空中打擊做出調(diào)整，也就沒有必要按照原計劃發(fā)動第二次襲擊。

可以說，印度空軍並沒有在這次突襲中佔到便宜。

在突襲結束的時候，印度空軍才發(fā)現(xiàn)，有沒有突襲都一樣，因爲接下來仍然得跟巴基斯坦空軍爭奪制空權。

不管是進攻，還是防禦，都需要制空權。

接下來，誰能掌握戰(zhàn)場的制空權，誰就能掌握戰(zhàn)爭的主動權，並且在不久之後取得重大勝利。