野心歸野心，印度有發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的實(shí)力嗎？
靠幾十架F-35AI，就向擊敗巴基斯坦？
顯然，印度領(lǐng)導(dǎo)人真要這麼想的話，要麼是十足的蠢貨，要麼就是個(gè)瘋子。
沒錯(cuò)，F(xiàn)-35A是名副其實(shí)的第四代戰(zhàn)鬥機(jī)，但是賣給印度的F-35AI卻不怎麼樣，很多關(guān)鍵設(shè)備都被取消了。
比如，至關(guān)重要的綜合光電系統(tǒng)就被美國(guó)人摘了下來。
名義上，美國(guó)針對(duì)印度的需求，增強(qiáng)了F-35AI的空戰(zhàn)性能，實(shí)際上，卻暗地裡坑了印度一把。
很簡(jiǎn)單，這些F-35AI幾乎沒有對(duì)地打擊能力。
雖然印度空軍早就宣稱，並不會(huì)讓F-35AI執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)，購買F-35AI的目的就是增強(qiáng)制空能力，即印度需要一種能夠跟J-20對(duì)抗的第四代戰(zhàn)鬥機(jī)，但是F-35AI真的就能執(zhí)行對(duì)空任務(wù)嗎？
顯然，必須打上一個(gè)大大的問號(hào)。
別說跟華夏空軍鬥，即便面對(duì)巴基斯坦空軍，36架F-35AI也未必能夠讓印度空軍獲得足夠的優(yōu)勢(shì)。
爲(wèi)什麼？
巴基斯坦空軍有上百架JF-20，而且其中很大一部分是制空型號(hào)，只有少數(shù)是專用的防空壓制戰(zhàn)鬥機(jī)。
這裡，不得不提到沙特等國(guó)的援助。
在伊拉克內(nèi)戰(zhàn)期間，沙特等阿盟國(guó)家爲(wèi)了支援拉扎克政權(quán)，花費(fèi)巨資從巴基斯坦採(cǎi)購了上百架JF-17。
按照最初的協(xié)議，除了原價(jià)購買JF-17之外，沙特還將以軍事援助的方式，爲(wèi)巴基斯坦提供一筆資金，讓巴基斯坦從華夏採(cǎi)購更先進(jìn)的戰(zhàn)鬥機(jī)，比如JF-20，用來補(bǔ)充出售JF-17產(chǎn)生的力量真空。
其實(shí)，在伊拉克內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束之前，巴基斯坦空軍就獲得了第一批40架JF-20。
這些戰(zhàn)鬥機(jī)，全都來自華夏空軍。
雖然是華夏空軍的二手貨，但是服役時(shí)間都在5年之內(nèi)，而且在出售給巴基斯坦空軍的時(shí)候，只是更換了敵我識(shí)別器，其他配套的設(shè)施全都保留了下來，因此其戰(zhàn)鬥力跟華夏自用的J-10C相當(dāng)。
這其中，就包括了有源相控陣?yán)走_(dá)。
有了這批JF-20，巴基斯坦空軍才發(fā)現(xiàn)，這種華夏戰(zhàn)鬥機(jī)不是一般的好。
雷達(dá)就不用多說了，比第三批次JF-17的相控陣?yán)走_(dá)至少提高了一個(gè)級(jí)別，簡(jiǎn)直就沒辦法比。
要知道，對(duì)第三批次JF-17的相控陣?yán)走_(dá)，巴基斯坦空軍已經(jīng)是相當(dāng)?shù)臐M意了。
在實(shí)際使用中，巴基斯坦空軍發(fā)現(xiàn)，在邊境上空巡邏的JF-20能夠輕而易舉的探測(cè)到在新德里附近活動(dòng)的Su-30MKI。
在天氣良好的時(shí)候，甚至能夠鎖定這些印度戰(zhàn)鬥機(jī)。
也就是說，JF-20的有源相控陣?yán)走_(dá)對(duì)RCS爲(wèi)10平方米級(jí)別的空中目標(biāo)的有效探測(cè)距離達(dá)到了300千米，最遠(yuǎn)鎖定距離在250千米左右，即便在天氣不太好的時(shí)候，鎖定距離也在200千米左右。
可以說，這些JF-20完全可以充當(dāng)小型預(yù)警機(jī)使用了。
當(dāng)然，這也只是針對(duì)RCS較大的重型戰(zhàn)鬥機(jī)。
在面對(duì)“陣風(fēng)”這類RCS在1平方米左右的目標(biāo)時(shí)，JF-20的探測(cè)距離降低到了200千米以內(nèi)，鎖定距離不會(huì)超過120千米。
當(dāng)然，這也足夠的好了。
要知道，當(dāng)時(shí)被巴基斯坦空軍當(dāng)成了絕對(duì)主力的F-16C/D，其配備的火控雷達(dá)也沒有這麼強(qiáng)悍的性能。
機(jī)動(dòng)性方面，JF-20完全沒得說，至少不會(huì)比F-16C/D差。
在某些方面，JF-20甚至要稍微好一點(diǎn)。
至於巴基斯坦空軍一直擔(dān)心的可靠性，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，在高強(qiáng)度的使用了一年之後，也不存在了。
爲(wèi)什麼？
當(dāng)時(shí)，巴基斯坦空軍用40架JF-20頂替了上百架JF-17，因此這40架JF-20的日常任務(wù)非常繁重。
到伊拉克內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束的時(shí)候，40架JF-20的累積飛行時(shí)間高達(dá)12000小時(shí)，其中一架超過了600小時(shí)。
這是個(gè)什麼概念？
一般情況下，戰(zhàn)鬥機(jī)的機(jī)體壽命按照6000到8000小時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，最高的也就在10000小時(shí)左右，而按照通常的25年到30年的服役時(shí)間計(jì)算的話，一架戰(zhàn)鬥機(jī)的全年飛行時(shí)間在200到300小時(shí)之間。
在一年不到的時(shí)間內(nèi)，飛行600小時(shí)，絕對(duì)算得上是超高強(qiáng)度。
如此高的使用強(qiáng)度，對(duì)戰(zhàn)鬥機(jī)的可維護(hù)性是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，畢竟使用的時(shí)間多了，需要維護(hù)的時(shí)間就更多。
事實(shí)上，除了需要執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，戰(zhàn)鬥機(jī)的使用強(qiáng)度都不會(huì)太高。
至於日常訓(xùn)練，其實(shí)更多的依靠的是廉價(jià)的，而且可維護(hù)性更好，機(jī)體使用壽命也更長(zhǎng)的高級(jí)教練機(jī)。
要知道，即便在美國(guó)，很多戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員日常也是用教練機(jī)來進(jìn)行訓(xùn)練。
正是通過這段時(shí)間的使用，巴基斯坦堅(jiān)定了採(cǎi)購JF-20的決心。
等到伊拉克內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束，巴基斯坦開始正式採(cǎi)購JF-20。
在2021年，巴基斯坦就獲得了至少40架JF-20，而且全是第二批次型，對(duì)應(yīng)的就是華夏的J-10D。
也就在這一年，巴基斯坦把最初獲得的40架JF-20陸續(xù)送回華夏，按照第二批次進(jìn)行升級(jí)改造。
到了2022年，巴基斯坦由利用沙特提供的軍事援助，採(cǎi)購了40架JF-20。
到了今年，也就是2023年，巴基斯坦仍然計(jì)劃採(cǎi)購40架JF-20，而且是跟沙特一樣的型號(hào)，即防空壓制型。
也就是說，巴基斯坦空軍擁有大約140架JF-20，而且很快就能達(dá)到160架。
這些JF-20不但取代了第一批次與第二批次的JF-17，還取代了所有F-16C/D。
現(xiàn)在，巴基斯坦空軍的主力就是這些JF-20，以及大約100架第三批次的JF-17，此外還有少量的F-7MG等老式戰(zhàn)鬥機(jī)。
巴基斯坦空軍爲(wèi)什麼要用JF-20取代F-16C/D，而不是老式戰(zhàn)鬥機(jī)？
很簡(jiǎn)單，印度空軍已經(jīng)裝備了上百架F-16E/F。
此外，這些F-16C/D能夠賣個(gè)好價(jià)錢。
巴基斯坦淘汰下來的F-16C/D全都出售給了伊拉克，而換來的資金，足夠從華夏再購買幾十架JF-20。
按照巴基斯坦空軍的規(guī)劃，在JF-30完成之前，將裝備200架JF-20與120架JF-17。
今後，JF-30取代的是F-7MG等老式戰(zhàn)鬥機(jī)，並且在生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大之後，陸續(xù)取代最初生產(chǎn)的JF-17。
也就是說，JF-20將在巴基斯坦空軍服役至少30年。
那麼，擁有36架F-35AI的印度空軍，就一定能夠戰(zhàn)勝巴基斯坦空軍，全面奪取南亞次大陸的制空權(quán)嗎？
顯然，這是一項(xiàng)幾乎無法完成的任務(wù)。