餘額不足

奉軍的小艇上除了水手之外，只載了五人，其中爲(wèi)首的一個軍官，滿臉風(fēng)霜之相，穿了件七八成新的軍服，面色十分蒼白，眼神卻十分堅毅。

當(dāng)他從舷間跳上船臺之後，便一眼望見程慧香，卻不行禮，只是隨口問道：“三夫人也在這？”

他這番話有失禮的嫌疑，程慧香已經(jīng)答道：“沒想到是挺羽來了，我剛從山西回來，因爲(wèi)榆關(guān)道路不通，只好走海路了。”

柳鏡曉一聽程慧香的話，立即明瞭這軍官的身份，此人名叫孫挺羽，是張步雲(yún)的參謀長，聽說其人才華橫溢，但性情十分孤傲，是個很難共事的人物。

程慧香也知道他的性情，介紹起了王斌城：“這位是斌城旅長，關(guān)內(nèi)的全權(quán)代表。”

孫挺羽完全沒有敗軍之將的禮節(jié)，他冷漠地說了句：“久仰大名！”

王斌城也不在意，他說道：“我代表興城父老，多謝孫參謀長的恩德了。”

孫挺羽兩年前曾駐兵於王斌城的老家興城，他率領(lǐng)部隊興修水利，修繕道路，對城鄉(xiāng)父老多有澤被，王斌城的故舊多次來信介紹此事，王斌城纔有此語。

聽了這話，孫挺羽蒼白的臉上露出一絲笑意，他說道：“斌城兄，實在過獎了，區(qū)區(qū)小事不必在意。”

他的目光看到柳鏡曉和完顏玉琢，這一男一女身著破舊的奉軍軍服，不知是什麼來歷，便朝王斌城詢問道：“這兩位是……？”

王斌城答道：“是我義妹和妹夫。”

孫挺羽卻又拉下來臉來，朝柳鏡曉問道：“請教大名？”

柳鏡曉面色平靜地答道：“定邊軍柳鏡曉。”

孫挺羽不僅臉色變得難看起來，他的語氣也十分難聽：“就是那個率先背離我軍的柳鏡曉？”

柳鏡曉最近經(jīng)了不少風(fēng)浪，他笑道：“想不到孫參謀長記得在下的名字。”

孫挺羽見柳鏡曉不吃他這一套，帶著諷刺的語氣說道：“柳支隊長，你背離故主的事情我就不追究了……可是……”

說話間，他的臉色越發(fā)蒼白起來：“你們定邊軍每個月的經(jīng)費，我們總司令部不是每個月都照常下發(fā)，不欠一絲一文，你怎麼在通電裡攻擊我們貪污中飽，專以剋扣軍餉爲(wèi)能事？”

柳鏡曉的臉色也難看起來了：“我們定邊軍每月只有一萬元的維持費，可官兵總計有三千人，你讓我們怎麼活下去！”

孫挺羽聽了這話，猛吃了一驚，他快步走到柳鏡曉跟前，大聲問道：“此話當(dāng)真？”

柳鏡曉指天爲(wèi)誓，朝著大海大聲說道：“等海天爲(wèi)證，我定邊軍一年以來，計得軍費十五萬五千元，絕不再多一分一毫，此言若有一絲虛假，天打雷劈！”

伴隨著柳鏡曉的吶喊，海面也浮現(xiàn)了幾個浪頭，濤聲並著悲嗆的吶順聲，飄入每個人的耳中。

孫挺羽也心知此言不虛，他大聲道：“好！柳司令，這件事，我回瀋陽後一定查個水落石出，一定還給你公道！”

不過除了這個小風(fēng)波，這次談判還順一切順利，孫挺羽同意奉軍退出熱綏察三個特別區(qū)全境，張步雲(yún)也自動辭去柔然經(jīng)略使的職務(wù)。

接著就談到最關(guān)健的問題上，王斌城平平靜靜地說道：“中央這次出兵，大約花了七百五十萬元，中央的財政本來就十分困難，這筆錢應(yīng)當(dāng)由你們奉軍來出。”

孫挺羽臉色依舊蒼白，沒有任何變化，他的語氣十分平緩，慢慢地說道：“我們東北賠償九百萬元好了。”

王斌城的臉色卻是十分古怪，這個七百五十萬元實際是個虛數(shù)，實際花了大約三百萬元左右，上面給他的底價是四百五十萬元，沒想到孫挺羽反而自動往上加價。

這時候，孫挺羽繼續(xù)說道：“不過這筆錢我們東北要求用在指定用途上，不能挪用一分錢！”

王斌城問道：“什麼用途？”

孫挺羽好久都沒說話，最後吐出了三個字：“京奉路！”

京奉鐵路，複稱北寧鐵路、關(guān)內(nèi)外鐵路，是交通部一直想要修建的一條鐵路，起於北京，終自瀋陽，全長約一千七百里，另外還有五百里支線建設(shè)的計劃，如果不算支線，關(guān)內(nèi)關(guān)外各長約八百五十里。

但修建鐵路耗資奇巨，平均一里鐵路需五六萬元，爲(wèi)了鼓勵各省修建鐵路，交通部有個政策，每築一里鐵路，交通部便補助一萬元做爲(wèi)股金。

計算起來，北寧鐵路約需九千萬元巨資才能修建，而這條鐵路的修建，對於奉系更爲(wèi)有利，中央政府更不願奉系取得八百五十萬元的補助金。

中央政府更願意修築自己控制區(qū)內(nèi)的平漢、津浦兩路，現(xiàn)在平漢鐵路鐵路全線貫通在即，津浦鐵路北段也已開工。

這兩條鐵路耗資奇巨，津浦鐵路北段長一千二百五十里，平漢鐵路更是幾近二千五百里，總計高達(dá)三千七百五十里，耗資幾近一億八千萬元。

此前南方因此有一千多裡的鐵路，經(jīng)常譏笑北方，而現(xiàn)在這兩條鐵路一建成，就在總里程上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過南方，北方反而可以譏笑起南方來了。

不過中央政府能控制的財政收入一年不過三四億元，每年拔給鐵路部門的經(jīng)費不過兩三千萬元，本來是沒有能力建設(shè)這兩條鐵路。

幸虧交通部多方謀劃，從上海借得一筆二千萬元的鐵路借款，又發(fā)行一筆九百萬元的鐵路公債，然後沿路各省又籌措了三千七百萬元的鐵路建設(shè)費，才使鐵路建設(shè)照常進(jìn)行。

不過中央政府再無餘力建設(shè)京奉鐵路，奉系也沒有什麼積極性自建這條鐵路，再說這條鐵路必須聯(lián)接平漢、津浦才能發(fā)揮商業(yè)價值，如此一來，就是東北獨立修築這條鐵路，頂多只能修築到山海關(guān)，成爲(wèi)一條斷頭路。

沒想到今天孫挺羽居然提出如此古怪的要求，光是奉系要補助中央建設(shè)這條鐵路就讓人百思不得其解。